10を超えるTRDエンジニアリングマシンクラスターのアセンブリ後
4 dmp-iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルマシンは密接に続きました
Pudong Airport Airport Airtaver IV拡張プロジェクトの財団ピット観測会議
グループ「Onlooker」を見ている100人以上の人々
SEMW TRD、DMPメソッド
中国で最大のディープファンデーションピットプロジェクトで

2023年5月10日、「Pudong Airmad Airport IV拡張プロジェクトのTAD/DMPテクノロジー交換と観察活動」は、Pudong International Airport Airport IV拡張プロジェクトの敷地で壮大に開催されました。
この観察と交換会議は、上海整備士協会の岩と土壌メカニクスの専門委員会、フアジアングループ上海地下宇宙およびエンジニアリングデザイン研究所、上海機械建設グループCo.、Ltd.、上海Yuanfeng地下工学技術団Co.、Ltd.、およびshanghai Engineering Machinery Co.、co-organに参加しました。調査と設計、建設、科学研究機関、大学、建設技術企業、およびその他のユニットから100人以上の人々が集まり、設計、建設、および技術交換のその他の側面、デジタルマイクロダイカンスミキシングパイル、DMP建設方法のプレハブ建設方法とDMP建設方法の2つの新しいテクノロジーを中心に集まり、新しい建設方法の議論の観察。

中国で最大のディープファンデーションピットプロジェクト
プドン国際空港のフェーズIV拡張プロジェクトの基礎ピットの総面積は約340,000 m2、一般的な掘削深度は約18.6〜30.7 m、最大掘削深度は約36.7 mです。現在、中国で最大のディープファンデーションピットプロジェクトです。ファンデーションピットの周りには、メンテナンスエリア、エネルギーセンター、エアサイドMRTラインなどの敏感な保護オブジェクトがあります。同時に、サイトの深い層に分布した多層的な相互接続された限定帯水層があり、掘削期間中の閉じ込められた水の最大液滴は30mに達しました。ファンデーションピットエンジニアリングは複雑であり、変形と閉じ込められた水制御は困難です。
Foundation Pit Projectでは、超深度および等厚のセメントの混合壁構造を組み合わせた地下ダイアフラムの壁を使用して、水防止カーテン、パイル壁統合、TAD建設方法、プレストレスパイプパイレエンクロージャー構造、緑の灰色の灰色の補助金の組み合わせ、環境に優しい技術の組み合わせ、およびDMP構築方法デジタルマイクロダイカンスミキシングパイル。

新しい建設方法と新しいテクノロジーを共同作成し、共有します
会議の最初のアジェンダでは、最初に、上海地下鉄および工学デザイン研究所のホアジアングループの副チーフエンジニアであるソン・チンジュンと、それぞれ上海機械建設グループCo.、Ltd。のプロジェクトエンジニアである王ボーアンが、TAD建設方法の等しい建設の壁の壁技術を施しています。特性、機器の選択、建設技術、建設方法の改善など。
TAD建設方法は、運河カットアセンブリの地下ダイアフラム壁の建設方法です。この構造方法は、運河カットセメントの土壌製ダイアフラム壁の中央に、プレストレストされたモタイズとテノンのメカニズム{ロックバックル}を備えた鉄筋コンクリートのプレハブ壁パネルを挿入して、プレハブの地下ダイアフラム壁を形成します。従来の地下ダイアフラムの壁建設プロセスと比較して、TAD建設方法は、空間占領率の低下、強力な適応性、短い建設期間、環境保護の利点を持っています。

Shanghai Engineering Machinery Co.、Ltd.、Zhejiang Ground and Air Construction Technology Co.、Ltd。、Zhejiang University BinhaiおよびUrban Geotechnical Engineering Research Center、Zhijiang Architectural Design and Research Institute、Zejiang University of Science and Technology、およびJianHua Building(China)In-depte-depthe-depthe-depthe-depthe-depted compert TAD建設方法、壁パネルの準備、機械製造などの理論的計算に関する体系的な広報、および基礎ピットエンクロージャーを建設するための新しい建設方法を作成します。
会議の2番目のアジェンダ:上海地下宇宙宇宙およびエンジニアリングデザイン研究所の李清博士は、DMP建設方法のデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルテクノロジーに関する会議レポートを作成しました。
Digital Micro-Disturbance Mixing Pile(DMP Construction Method)は、DMP-I Digital Micro-DisturbanceミキシングパイルマシンShanggong Machineryの特別な機器を採用し、デジタル構造制御システムを使用して自動構造制御を実行します。グラウト(空気)ポートから排出されたスラリーとガスは、土壌を一緒に切断し、セメントと他の硬化剤を土壌と均等に混ぜて、特定の強度と非透明性を備えた山を形成します。内圧とマルチチャネルの自動制御により、特別な形のドリルパイプのスラリー放電と排気は、DMP法と呼ばれるパイル形成のプロセス全体で、パイルの周りの土壌のわずかな乱れを実現します。


DMP-Iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルマシン(DMP建設方法機器)は、主に伝統的な混合杭の建設中に杭機を解くために、SEMWおよび有名な国内企業、研究所、大学が共同で開発した新しいデジタル建設技術ミキシングパイル掘削機です。わずかに不均一で、低レベルの情報化、建設品質を制御するのが困難、より多くの交換土壌、大規模な建設障害、低パイル形成効率、その他の問題。この機器は、安全性と信頼性の高い特性、高いパイルの品質、周囲の環境での妨害、および高い建設効果の特徴を備えたデジタル建設技術を採用しています。 GPSパイルの位置が設定されると、パイルの直径は850mmで、最大構造の深さは45mに達することがあります。混合中の抵抗は、セメント土壌の混合均一性とパイルの品質を改善することができます。機器は、必要に応じて切断ブレードを追加するだけでなく、粘土がドリルパイプに付着して泥ボールを形成するのを防ぎ、フォーメーションへの妨害を減らすだけでなく、掘削ツールとサポート機器の特別な設計もあり、パイルの垂直性は1/300で制御できます。効率は明らかです。
SEMWは、地下空間建設および関連する建設技術の研究の開発と建設に取り組んでおり、地下財団の全体的なソリューションを顧客に提供し、国家の都市インフラストラクチャの建設を支援し、常に「プロフェッショナルサービスの概念、価値の生成」の顧客が一緒に発展することに取り組んでいます。シャングゴンの機械は、いつものように、パイル機械の分野に深い蓄積を使用して、顧客の建設ニーズを完全に満たし、顧客に専門的なサービスを提供し、価値を生み出します。

投稿時間:5月12日 - 2023年