SEMW Machinery's TRD-70E სამშენებლო მანქანამ "ბილიკზე" დიდი ყურის არეალის დაჩქარებამ აჩვენა თავისი ძალა მშენებლობაში ჩრდილოეთ ჩინეთში!

Bay Area ინტეგრაცია, პირველი ტრეფიკი,

Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO სადემონსტრაციო ზონა, Qingdao

მიწისქვეშა საგზაო მოძრაობის დამხმარე პროექტები,

SEMW Machinery TRD-70E სამშენებლო მეთოდის აპარატმა აჩვენა თავისი ძალა მშენებლობაში,

შესანიშნავი შესრულება, შესანიშნავი ეფექტურობა და მაღალი ეფექტურობის შექმნა,

შექმენით ძლიერი საფუძველი ხალხის საარსებო წყაროს სასარგებლოდ,

დაეხმარეთ მომხიბლავი Bay Area- ს რეგიონალური ხელმისაწვდომობის ასაშენებლად,

მდგრადი მაღალი ხარისხის სრული სამგანზომილებიანი სატრანსპორტო სისტემა,

"დიდი ყურის არეალი გზაზე" დაჩქარებულია.

5.9 მილიარდი იუანის საერთო ინვესტიცია განხორციელდება შანხაის თანამშრომლობის სადემონსტრაციო ზონაში Jiaotong University Avenue- ის მიწისქვეშა საგზაო მოძრაობის დამხმარე პროექტში. იგი იწყება სამხრეთით Minjiang Road- დან და მთავრდება ჩრდილოეთით ლიაოჰის გზაზე, რომლის საერთო სიგრძე დაახლოებით 4.7 კილომეტრს შეადგენს. იგი ძირითადად მოიცავს საგზაო ინჟინერიას, გვირაბის ინჟინერიას, ხიდის ინჟინერიას, სარკინიგზო სატრანზიტო ინჟინერიას და ა.შ., ერთდროულად ახორციელებს კანალიზაციის დიზაინს შესასვლელთან და გასასვლელად, Jiaotong University Avenue– ის მიმართულებით.

პროექტის დასრულების შემდეგ, მიწისქვეშა გზების მშენებლობის გზით, ტრანზიტული ტრაფიკი და რეგიონალური ჩამოსვლისა და გამგზავრების ტრეფიკი სწრაფად განცალკევდება, ხოლო საგზაო ქსელის სატრანსპორტო ტევადობა გაუმჯობესდება. განახორციელეთ სარკინიგზო ტრანზიტი, ინტეგრირება სარკინიგზო ტრანზიტისა და მიწისქვეშა გზების მშენებლობაში და ერთდროულად ააშენეთ იგი, რაც უზრუნველყოფს მოსახერხებელ გადასასვლელს რეგიონალური ტრაფიკისთვის. ეს არამარტო უზრუნველყოფს სწრაფი და დიდი სიმძლავრის სატრანზიტო მოძრაობის საჭიროებების საჭიროებებს, არამედ ითვალისწინებს ტერიტორიის განვითარების პროცესს, ხელს უწყობს ჯგუფებს შორის მჭიდრო კავშირს და ამით აუმჯობესებს სადემონსტრაციო ფართობის მთლიანი ტრაფიკის ხარისხს.

პროექტის მიმდინარე ეტაპზე დაგეგმილია არსებული Jiaoda Avenue- ს გათხრები და მიწისქვეშა სივრცის განვითარება. გათხრების სიღრმე დაახლოებით 10 ~ 11 მ. ქვედა ნაწილი არის გვირაბის პროექტი, ხოლო ზედა ნაწილი არის საგზაო პროექტი (მათ შორის მილსადენების დამხმარე). ნიადაგის ფენა ფართოდ არის განაწილებული გზის გასწვრივ, და ის ახლოს არის Jiaozhou Bay- ის ზღვისპირა, ასე რომ, თვით-სტაბილურობა ცუდია, და გათხრების დროს დიდი რისკებია. გვირაბის პროექტის დანართის სტრუქტურა იღებს TRD ცემენტის შერევის კედელს ბეტონის მხარდაჭერით და ფოლადის მხარდაჭერით. ”

სამშენებლო მოედანზე, SEMW Machinery's TRD-70E სამშენებლო მეთოდის მანქანა გამოიყენეს მრავალსართულიანი წყლის გაჩენის ფარდების უწყვეტი კედლის ოპერაციების გასაკეთებლად, მიწისქვეშა წყლების გასაკონტროლებლად ადრეულ ეტაპზე საძირკვლის ორმოს გათხრების წინ. სხეულის სისქე 850 მმ, ხოლო კედლის სიღრმე 17 მ -26 მ. ამავდროულად, 1,366 ცალი 700*300 მმ H ფორმის ფოლადი, დაახლოებით 6000 ტონა, შედის წყლით გაჩერებულ კედელში მილის პოზიციებში, რათა შემდგომი მშენებლობისთვის ძლიერი მხარდაჭერა უზრუნველყოს. პროექტი მოითხოვს, რომ ცემენტის ცემენტის შერევის კედლის ვერტიკალურობა არ აღემატებოდეს 1/300, კედლის პოზიციის გადახრა არ აღემატება 50 მმ -ს, კედლის სისქის გადახრა არ აღემატება 20 მმ -ს, ხოლო კედლის სიღრმე და კედლის სისქე არ უნდა ჰქონდეს უარყოფითი გადახრები.

საიტის გარშემო არსებული გეოლოგიური მონაცემების თანახმად, ტერიტორიის ორიგინალური მიწის ნაკვეთი იყო სანაპირო ზოლი, რომელიც რეკონსტრუქციული იყო ხელოვნური უკანა პლანზე, ხოლო გეოლოგიური პირობები გართულდა. SEMW აპარატების TRD-70E სამშენებლო მანქანა ეფექტურად გარანტირებულია პროექტის მშენებლობის წინსვლისთვის, მისი შესანიშნავი მშენებლობის შესრულებისა და პროდუქტის ძლიერი შესრულების საფუძველზე. აღჭურვილობა არის დაბალი დამფუძნებელი, სტაბილური და ზუსტი და სწრაფად ადაპტირდება სამშენებლო გარემოში. სამშენებლო პროცესის დროს, სხვადასხვა ფენის შერევა შეიძლება თანაბრად, რომ შექმნან მაღალი ხარისხის კედელი, რომელიც ზემოდან ქვემოდან შეესაბამება. ამავდროულად, აღჭურვილობის მთავარ სამუშაო მექანიზმს აქვს გაზომვის სენსორები, რომელთაც შეუძლიათ გაზომოს ხაზოვანი, ვერტიკალურობა ეფექტურად აკვირდება კედლის ხარისხის უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, SEMW მანქანების ადგილზე გაყიდვის სერვისის გარანტიის ჯგუფი 24 საათის განმავლობაში იმყოფება, რაც უზრუნველყოფს გონივრულ წინადადებებს პროექტის მშენებლობისთვის, უზრუნველყოფს პროფესიონალურ მომზადებას და სამშენებლო მუშაკებისთვის ადგილზე გამჟღავნებას და ყველა დროს TRD აღჭურვილობის მშენებლობას.

2012 წელს, SEMW მანქანამ დამოუკიდებლად შეიმუშავა პირველი TRD-60D სამშენებლო მანქანა, რომლის სამშენებლო მოცულობა 61 მილიონი იყო ჩინეთში; 2017 წელს მან წამოიწყო TRD-60E სამშენებლო მანქანა დაბალი ხმაურით და სრული ელექტროენერგიით, რომელიც აკმაყოფილებს ურბანული სამუშაო პირობებს; 2018 წელს, მან წარმატებით წამოიწყო TRD-80EA ტიპის Trusting Methode Machine Machine შექმნა მსოფლიოში ღრმა TRD მშენებლობის ჩანაწერი; 2019 წელს მან წამოიწყო TRD-70D/E ტიპი, რომ დააკმაყოფილოს დიდი სიღრმე და რთული ფენების მშენებლობა, შექმნეს TRD-60/70/80 სამი პროდუქტის სერია; 2022 წელს, პროდუქციის სერია კიდევ უფრო გაფართოვდება, წამოიწყეს TRD-C50 სამშენებლო მანქანა, რათა დააკმაყოფილოს ბაზრის ახალი მოთხოვნები.

შიდა ძირითადი პროექტები, პროფესიონალური სამშენებლო აღჭურვილობის მხარდაჭერა. SEMW მანქანები ემორჩილება კონცეფციას "პროდუქტის განვითარების მარკეტიზაციის" კონცეფციას, ფოკუსირებულია ახალ ინფრასტრუქტურაზე, მიზნად ისახავს ინდუსტრიის ზოგად ტენდენციას დიდი თვალით და ამავდროულად ავითარებს მის კვლევასა და განვითარების ძალას, რაც ხელს უწყობს უფრო ეროვნულ პროექტებს აწარმოებს "დაჩქარებული" უფრო სასარგებლო, გამძლე და პრაქტიკული აღჭურვილობით.

პოსტის დრო: APR-25-2023