៨៦១៣៥៦៤៥៦៨៥៥៨

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីរំខានខ្នាតតូច丨ការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តសាងសង់ DMP នៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ពីរនៅក្នុង "ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14" នៃតំបន់ថ្មី Shanghai Pudong!

ការបង្រួបបង្រួមប្រាជ្ញា និងភាពខ្លាំងរបស់ភាគីទាំងអស់ ការលាយអ័ក្សបួនជ្រុង MFP260-Iម៉ាស៊ីនខួងគំនរ(ឧបករណ៍វិធីសាស្រ្ត DMP) គឺជាប្រភេទថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ SEMW និង Shanghai Yuanfeng និងសហគ្រាស និងស្ថាប័នក្នុងស្រុកល្បីៗផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនខួងគំនរលាយអ័ក្សបួនត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីដោះស្រាយភាពមិនស្មើគ្នានៃតួគំនរ កម្រិតនៃការផ្តល់ព័ត៌មាន ភាពលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពសំណង់ ការជំនួសដីកាន់តែច្រើន ការរំខានសំណង់ធំ និងប្រសិទ្ធភាពទាប។ ការបង្កើតគំនរកំឡុងពេលសាងសង់គំនរលាយប្រពៃណី។ សំណួរ។ ថ្មីៗនេះ គ្រឿងបរិក្ខារបានបង្ហាញពីភាពលេចធ្លោរបស់ខ្លួននៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅក្នុង "ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14" នៃទីក្រុង Shanghai Pudong Zhangjiang និងអាកាសយានដ្ឋាន Shanghai Pudong ដោយបានពន្លឿនការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែទីមួយនៅក្នុងតំបន់ Pudong New ។

អាកាសយានដ្ឋាន Pudong តំបន់ភាគខាងត្បូង មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្រោមដី និងគម្រោងគាំទ្រ.

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្រោមដី និងគម្រោងគាំទ្រនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Pudong មានទីតាំងនៅសង្កាត់ Pudong New ទីក្រុងសៀងហៃ ខាងលិចតំបន់ MRT អាកាសយានដ្ឋាន Pudong ខាងកើតផ្លូវ Feiao ខាងត្បូងសាលផ្កាយរណបអាកាសយានដ្ឋាន Pudong និងភាគខាងជើងនៃផ្លូវ Weichanghe ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 58 ពាន់លានយន់ ផ្ទៃដីសាងសង់សរុបគឺ 640,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងតំបន់រណ្តៅគ្រឹះមានជិត 500,000 ម៉ែត្រការ៉េ។

៧
៨

គម្រោង​នេះ​ភាគច្រើន​ជា​គម្រោង​ស្មុគ្រស្មាញ​ស្ថានីយ T3 ដែល​ជា​អគារ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​អគារ​ស្ថានីយ មជ្ឈមណ្ឌល​ចរាចរណ៍ អគារ​ចត​រថយន្ត​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង ផ្លូវ​ដី​ក្រុង និង​កន្លែង​ទ្រទ្រង់​។ យោងតាមផែនការ អគារចំណតត្រូវបែងចែកជាពីរអគារធំៗ ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមទាំងរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលដែលបានបម្រុងទុក ដូចជាវេទិកាផ្លូវរថភ្លើង និងសាលស្ថានីយ៍ កន្លែងចតរថយន្តក្រោមដី និងអគារក្រុងពាក់ព័ន្ធ។

៩
១០

បរិមាណសំណង់ TRD សរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 210,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ាស៊ីនសំណង់ TRD ជាង 10 គ្រឿងរបស់ SEMW ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការជញ្ជាំងជាប់គ្នាជាច្រើនផ្នែកមុនពេលជីករណ្តៅគ្រឹះ។ ដើម្បីធានាថាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 ក្នុងតំបន់ MRT អាកាសយានដ្ឋានដំណើរការធម្មតា មានចម្ងាយ 3 ម៉ែត្រពីសិក្ខាសាលាថែទាំផ្លូវក្រោមដី ដែលរចនាដោយវិទ្យាស្ថានរចនាស្ថាបត្យកម្ម East China និង Shanghai Shenyuan Geotechnical Engineering Co., Ltd., មីក្រូជួរពីរជួរ។ ការរំខានបួនអ័ក្សលាយគំនរទឹកឈប់ និងសំណុំកណ្តាលនៃគំនរដាក់នៅនឹងកន្លែង ដើម្បីធានាថាគ្រឹះមិនផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការជីក។ ផ្នែកបន្ថែមនៃគំនរលាយអ័ក្ស 180 ម៉ែត្រ ជួរពីរ 360 ម៉ែត្រ ជម្រៅ 19.5 ម៉ែត្រ ជម្រៅជីក 10 ម៉ែត្រ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រស៊ីម៉ងត៍ 15% សមាមាត្រទឹកស៊ីម៉ងត៍ 1: 1 ។ ហើយគម្រោងតម្រូវឱ្យបញ្ឈរនៃគំនរលាយទឹកមិនធំជាង 1/300 គម្លាតទីតាំងជញ្ជាំងមិនធំជាង 50mm គម្លាតកម្រាស់ជញ្ជាំងមិនធំជាង 20mm ជម្រៅជញ្ជាំង និងកម្រាស់ជញ្ជាំងមិនត្រូវ មានគម្លាតអវិជ្ជមាន ហើយឧបករណ៍បង្កើតបាន 10-12 គំនរក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាសំណង់ និងការអនុវត្តឧបករណ៍។

១១
១២

MFP260-I ការ​លាយ​អ័ក្ស​បួន​ដែល​រំខាន​ខ្នាតតូចម៉ាស៊ីនខួងគំនរអាចកាត់បន្ថយភាពធន់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពកំឡុងពេលលាយជ្រៅ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋានលាយនៃស៊ីម៉ងត៍ និងដី និងគុណភាពនៃការបង្កើតគំនរ។ គ្រឿងបរិក្ខារមិនត្រឹមតែអាចបន្ថែមកាំបិតកាត់តាមតម្រូវការដើម្បីការពារដីឥដ្ឋពីការជាប់នឹងបំពង់ខួង និងបង្កើតជាបាល់ភក់ និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់ការបង្កើតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានការរចនាពិសេសនៃឧបករណ៍ខួង និងឧបករណ៍ជំនួយ និងភាពបញ្ឈរនៃគំនរ។ អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅ 1/300 ។ ប្រសិទ្ធភាពគឺជាក់ស្តែង និងមានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពីភាគីសាងសង់។ នេះ។

ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលសម្រេចបាននូវសំណុំពេញលេញនៃដំណោះស្រាយរួមសម្រាប់ការសាងសង់គ្រឹះក្រោមដី SEMW បានរួមចំណែកយ៉ាងលេចធ្លោក្នុងវិស័យជាច្រើននៃការសាងសង់គ្រឹះ។ ទំនួលខុសត្រូវ និងទំនួលខុសត្រូវរួមរស់ជាមួយគ្នា គុណភាព និងការបង្កើតថ្មី។ Shanggong ផលិតផលិតផលនីមួយៗដោយភាពវៃឆ្លាត។ បម្រើអតិថិជនគ្រប់រូបដោយការគិតពិចារណា ជួយយ៉ាងពេញលេញក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងជាតិ និងបំពេញតម្រូវការសំណង់របស់អតិថិជនយ៉ាងពេញលេញ។ SEMW នឹងតែងតែនៅលើផ្លូវ!

MFP260-I មីក្រូរំខានការលាយអ័ក្សបួន ម៉ាស៊ីនខួងគំនរ(វិធីសាស្រ្ត DMP) សេចក្តីផ្តើម៖

MFP260-I ម៉ាស៊ីនខួងរណ្តៅលាយអ័ក្សបួនដែលរំខានខ្នាតតូចគឺជាឧបករណ៍សំណង់គំនរលាយអ័ក្សបួន រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខ្យល់ និងដីល្បាប់។ ផលិតផលនេះអាចបញ្ចប់ការសាងសង់គំនរលាយអ័ក្សបួនដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខ្យល់ និងដីល្បាប់ ដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលលាយជ្រៅ។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស៊ីសង្វាក់លាយនៃស៊ីម៉ងត៍ និងដី ដើម្បីឱ្យគុណភាពគំនរមានកម្រិតខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តសាងសង់ DMP គឺជាវិធីសាស្រ្តសាងសង់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខ្យល់ និង slurry ជាចម្បងដើម្បីដោះស្រាយភាពរឹងមាំមិនស្មើគ្នានៃតួគំនរ កម្រិតនៃការផ្តល់ព័ត៌មានទាប ការគ្រប់គ្រងលំបាកនៃគុណភាពសំណង់ ការជំនួសដីកាន់តែច្រើន ការរំខាននៃសំណង់ធំ និងការបង្កើតគំនរក្នុងដំណើរការសាងសង់។ នៃល្បាយប្រពៃណី។ ប្រសិទ្ធភាពទាបនិងបញ្ហាផ្សេងទៀត; វិធីសាស្រ្តសាងសង់នេះអាចកាត់បន្ថយភាពធន់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលនៃការលាយជ្រៅ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋាននៃការលាយស៊ីម៉ងត៍ និងដី និងគុណភាពនៃគំនរ។ នេះ។

រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល៖

១៣

វាលកម្មវិធី៖

●ជាជញ្ជាំងការពារទឹកជ្រាបក្នុងការជីកកកាយកំពែងក្រោមដី។

●ជាជញ្ជាំងការពារទឹកក្នុងគម្រោងសាងសង់ឡើងវិញតាមដងទន្លេ។

● ការពារការជ្រៀតចូលទឹកទន្លេនៅក្រោមទំនប់។

● ប្រើជាជញ្ជាំងការពារនៅពេលដាក់បំពង់។

●ការពង្រឹងគ្រឹះទន់។ នេះ។

លក្ខណៈពិសេស៖

ការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ ការលៃតម្រូវពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃសម្ពាធ slurry និងឧស្ម័ន, កាត់បន្ថយការរំខានការបង្កើត;

●បំពង់ខួងពិសេសដើម្បីបើកបណ្តាញបញ្ចេញសម្រាប់ slurry និងសម្ពាធឧស្ម័ន;

● បន្ថែមកាំបិតកាត់តាមតម្រូវការ ដើម្បីការពារដីឥដ្ឋពីការជាប់នឹងបំពង់ខួង និងបង្កើតជាបាល់ភក់ កាត់បន្ថយការរំខានដល់ការបង្កើត។

●ការរចនាឧបករណ៍ខួងពិសេស និងឧបករណ៍ជំនួយអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋាននៃការលាយ ហើយភាពបញ្ឈរនៃគំនរអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅ 1/300 ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការនៃ MFP260-I មីក្រូរំខានម៉ាស៊ីនខួងគំនរលាយអ័ក្សបួន៖

១៤

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្នែកសំខាន់ៗ៖

១៥
១៦

SEMW អ្នកជំនាញដំណោះស្រាយរួមសម្រាប់ការសាងសង់គ្រឹះជុំវិញអ្នក!

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផល និងព័ត៌មាន SEMW សូមសរសេរមកកាន់យើងខ្ញុំ៖sales@semw.com

សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៦-២០២៣