៨៦១៣៥៦៤៥៦៨៥៥៨

វិធីសាស្រ្តសាងសង់ TRD បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន ហើយត្រូវបានអនុវត្តចំពោះគម្រោងសមាហរណកម្មមជ្ឈមណ្ឌលរថភ្លើងល្បឿនលឿន Shantou ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ វិធីសាស្ត្រសាងសង់ TRD បានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅចុងឆ្នាំ 2021 ចំនួនសរុបនៃគម្រោង TRD នៅក្នុងប្រទេសនឹងលើសពី 500 ហើយបរិមាណសំណង់ TRD សរុបនឹងឈានដល់ជិត 6 លានម៉ែត្រគូប។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តសំណង់បែបប្រពៃណី វិធីសាស្ត្រសាងសង់ TRD មានគុណសម្បត្តិជាច្រើន៖ ជម្រៅសំណង់ធំ ភាពប្រែប្រួលធំទូលាយទៅនឹងស្រទាប់ គុណភាពជញ្ជាំងល្អ ភាពត្រឹមត្រូវបញ្ឈរខ្ពស់ សន្សំសំចៃសម្ភារៈសំណង់ និងសុវត្ថិភាពឧបករណ៍ខ្ពស់។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឹះផ្សេងៗ វាំងននបញ្ឈប់ទឹក ការពង្រឹងដីតភ្ជាប់ជញ្ជាំងចង្អូរ ជញ្ជាំងលាយស៊ីម៉ង់ត៍ដែកទម្រង់ កន្លែងចាក់សំរាម និងការញែកការបំពុលផ្សេងៗ និងការអភិរក្សទឹក ជញ្ជាំងការពារទឹកជ្រាប និងវាលផ្សេងទៀត។

ខេត្ត​ក្វាងទុង​ជា​ខេត្ត​ឆ្នេរ​ដែល​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​ក្នុង​ប្រទេស​របស់​ខ្ញុំ។ បច្ចេកវិជ្ជាសំណង់បង្គោលចម្រុះអ័ក្សបី SMW មានលក្ខណៈចាស់ទុំតាំងពីវាត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងខេត្តក្វាងទុងដោយក្រុមហ៊ុន Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. កាលពី 10 ឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្ត្រសាងសង់ TRD នៅតែស្ថិតក្នុងភាពក្មេងខ្ចីនៅឡើយ។ វិធីសាស្រ្តសាងសង់ TRD ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការសាងសង់រួមបញ្ចូលគ្នានៃមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន Shantou ក្នុងខេត្ត Guangdong ដែលមានបរិមាណសំណង់ជិត 30,000 ម៉ែត្រគូប ដែលជាការកត់សម្គាល់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ជោគជ័យនៃបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ TRD នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។

TRD-1

គម្រោង​សមាហរណកម្ម​មជ្ឈមណ្ឌល​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន Shantou មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប 3.418 ពាន់​លាន​យន់។ ខ្លឹមសារនៃការជួសជុល និងសាងសង់រួមមាន គម្រោងកក់ទុកផ្លូវរថភ្លើង គម្រោងផ្លូវរថភ្លើង ប្រព័ន្ធចែកចាយ និងការ៉េខាងកើតដែលមានផ្ទៃដី 150,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ដោយសារភាគីសាងសង់ TRD មានចំនួនច្រើន ម៉ាស៊ីនសំណង់ TRD-60D ចំនួនពីររបស់ SEMW ត្រូវបានឈរជើងសម្រាប់ការងារសំណង់។ ចៃដន្យ ក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ TRD នេះគឺមូលនិធិ Shanghai Guangda ហើយឧបករណ៍មួយគឺជាផលិតផល TRD ដំបូងដែលបង្កើតឡើងដោយ SEMW ដែលត្រូវបានទិញដោយមូលនិធិ Shanghai Guangda កាលពី 10 ឆ្នាំមុន និងមានសមត្ថភាពសាងសង់ជម្រៅ 61 ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីដប់ឆ្នាំនៃការឡើងចុះ ឧបករណ៍លេខ 1 TRD-60D នៅក្មេងនៅឡើយ ថាមពលរបស់វានៅតែខ្លាំង ហើយគុណភាពរបស់វាគឺអាចទុកចិត្តបាន។ វា​បាន​រួមចំណែក​យ៉ាង​ធំធេង​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​សហគ្រាស​ដ៏​ច្រើន​នៅក្នុង​ទីក្រុង​សៀង​ហៃ​។ បន្ទាប់ពីដប់ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ផលិតផល TRD របស់ SEMW ឥឡូវនេះបានបង្កើតជាស៊េរីនៃផលិតផល TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ធ្វើឱ្យស្រស់ជានិច្ចនូវកំណត់ត្រានៃជម្រៅសំណង់ TRD និងប្រសិទ្ធភាពសំណង់ ហើយបច្ចេកវិទ្យាផលិតផលគឺឈានទៅមុខឆ្ងាយនៅក្នុង ឧស្សាហកម្ម។

គម្រោងនេះ (East Plaza Area C) មានទីតាំងនៅភាគខាងកើតនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលមានស្រាប់ក្នុងទីក្រុង Shantou ជាប់នឹងអគារស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន Shantou ដែលគ្រោងទុកនៅខាងលិច គ្រោងផ្លូវ Shaoshan នៅផ្នែកខាងកើត គម្រោងស្ថានីយ៍ North Road នៅ​ខាង​ជើង និង​ផែនការ​នៅ​ខាង​ត្បូង។ ផ្លូវ Zhannan ដែលជាគម្រោងលំហរក្រោមដីរបស់ខ្លួនភាគច្រើនមានជាន់ក្រោមដីចំនួនបី ចំណតរថយន្តគ្រប់គ្រងទីក្រុង និងចំណតរថយន្តក្រុងនៅផ្នែកខាងលិចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែកជាមួយនឹងស្រទាប់ក្រោមដីមួយ ហើយផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកត្រូវបានបម្រុងទុកនៅកណ្តាល។ ជីករណ្តៅជាមួយគ្នា។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃសាងសង់នៃវេទិកា Shantou នឹងមានប្រហែល 100,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Shantou "ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុង" និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹង "ការផ្ទេរសូន្យ ការរួមបញ្ចូលស្ថានីយ-ទីក្រុង។ និងចរាចរណ៍រលូន" នៅក្នុង Shantou ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុង Shantou ក៏បានដើរតួនាទីជំរុញផងដែរ ហើយសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។

TRD-7

គម្រោងនេះ (East Plaza Area C) មានទីតាំងនៅភាគខាងកើតនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលមានស្រាប់ក្នុងទីក្រុង Shantou ជាប់នឹងអគារស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន Shantou ដែលគ្រោងទុកនៅខាងលិច គ្រោងផ្លូវ Shaoshan នៅផ្នែកខាងកើត គម្រោងស្ថានីយ៍ North Road នៅ​ខាង​ជើង និង​ផែនការ​នៅ​ខាង​ត្បូង។ ផ្លូវ Zhannan ដែលជាគម្រោងលំហរក្រោមដីរបស់ខ្លួនភាគច្រើនមានជាន់ក្រោមដីចំនួនបី ចំណតរថយន្តគ្រប់គ្រងទីក្រុង និងចំណតរថយន្តក្រុងនៅផ្នែកខាងលិចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែកជាមួយនឹងស្រទាប់ក្រោមដីមួយ ហើយផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកត្រូវបានបម្រុងទុកនៅកណ្តាល។ ជីករណ្តៅជាមួយគ្នា។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃសាងសង់នៃវេទិកា Shantou នឹងមានប្រហែល 100,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Shantou "ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុង" និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹង "ការផ្ទេរសូន្យ ការរួមបញ្ចូលស្ថានីយ-ទីក្រុង។ និងចរាចរណ៍រលូន" នៅក្នុង Shantou ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុង Shantou ក៏បានដើរតួនាទីជំរុញផងដែរ ហើយសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។

បរិយាកាសជុំវិញនៃរណ្តៅគ្រឹះនៃគម្រោងគឺស្មុគស្មាញ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការជីករណ្តៅគ្រឹះ និងទឹកភ្លៀងមកលើបរិស្ថានជុំវិញ ជញ្ជាំងលាយស៊ីម៉ង់ត៍មានកម្រាស់ស្មើគ្នា ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅរណ្តៅគ្រឹះដែលទ្រទ្រង់គំនរក្នុងតំបន់ C1 ដើម្បីទប់ទឹក។ វិធីសាស្ត្រដាក់ជញ្ជាំងលាយស៊ីម៉ងត៍ កម្រាស់ស្មើគ្នា វិធីសាស្ត្រសាងសង់ TRD ជញ្ជាំងលាយស៊ីម៉ងត៍-ដីមានកម្រាស់ 800mm និងជម្រៅ 39m ហើយគម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃ។

TRD-4

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម: (1) កម្រាស់គឺ 800mm, កម្ពស់កំពូលជញ្ជាំងគឺ -3.3m, និងកម្ពស់បាតជញ្ជាំងគឺ -42.3m; (2) ស៊ីម៉ងត៍ Portland ធម្មតាថ្នាក់ទី PO 42.5 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ព្យាបាលការលាយរាវ សមាមាត្រទឹក-ស៊ីម៉ងត៍គឺ 1.2 ហើយបរិមាណស៊ីម៉ងត៍មិនតិចជាង 25 ~ 30%; (3) bentonite ដែលមានមូលដ្ឋានលើសូដ្យូមត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការលាយរាវជីកហើយ 5 ~ 10% bentonite ត្រូវបានបន្ថែមទៅគូបនីមួយៗនៃដីដែលរំជើបរំជួល។ (4) គម្លាតនៃភាពបញ្ឈរនៃជញ្ជាំងគឺតិចជាង 1/250 គម្លាតនៃទីតាំងជញ្ជាំងគឺមិនលើសពី 20mm គម្លាតនៃជម្រៅជញ្ជាំងគឺមិនលើសពី 50mm ហើយគម្លាតនៃកម្រាស់ជញ្ជាំងគឺ មិនលើសពី 20 ម។

ផែនការជាន់ និងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃឯករភជប់រណ្តៅគ្រឹះមានដូចខាងក្រោម៖

TRD-5
TRD-6

ជញ្ជាំង TRD នៅក្នុងគម្រោងនេះត្រូវឆ្លងកាត់ស្រទាប់ជាច្រើននៃខ្សាច់ ហើយជម្រៅនៃជញ្ជាំងឈានដល់ 39m ដែលពិបាកសាងសង់។ វិធានការគោលដៅមានដូចខាងក្រោម៖
1. ដោយសារតែជញ្ជាំងមានជម្រៅ 39m ហើយត្រូវឆ្លងកាត់ស្រទាប់ជាច្រើននៃខ្សាច់ តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍សំណង់ TRD គឺខ្ពស់គួរសម។ មុនពេលសាងសង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មេកានិកត្រូវពិនិត្យឧបករណ៍ TRD ។ ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយជួរកាំបិត និងខ្សែសង្វាក់ដែលពាក់ត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពកាត់របស់ឧបករណ៍។ 2. នៅពេលកាត់វាចាំបាច់ដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់ថាតើប្រអប់កាត់និងខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានរង្គោះរង្គើមិនធម្មតា។ ប្រសិនបើល្បឿនកាត់ថយចុះ ឬមិនអាចឈានទៅមុខបាន ការសាងសង់ចាំបាច់ត្រូវផ្អាក និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

ឧបករណ៍វិធីសាស្រ្តសំណង់ TRD ប្រកាន់យកទិសទ្រនិចនាឡិកា ទីមួយពីខាងជើងទៅខាងត្បូងពីកណ្តាលខាងកើត បន្ទាប់មកពីខាងកើតទៅខាងលិចពីជ្រុងអាគ្នេយ៍ បន្ទាប់មកពីខាងត្បូងទៅខាងជើងពីជ្រុងនិរតី បន្ទាប់មកពីខាងលិចទៅខាងកើតពីទិសពាយ័ព្យ។ ជ្រុង និងចុងក្រោយពីជ្រុងឦសាន សំណង់ពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ដ្យាក្រាមសំណង់មានដូចខាងក្រោម៖

TRD-8

Lian Po ចាស់ហើយ នៅតែអាចញ៉ាំបាន? វិធីសាស្រ្តសាងសង់ម៉ាស៊ីន Shanggong TRD-60D នេះបំបាត់ការសង្ស័យរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាជាមួយនឹងទិន្នន័យសំណង់។ ជម្រៅ ៣៩ ម៉ែត្រ កំរាស់ជញ្ជាំង ០.៨ ម៉ែត្រ ការកាប់ ២ ម៉ែត្រ ក្នុង ១ ម៉ោង ការដកថយ ៤ ម៉ែត្រ ក្នុង ១ ម៉ោង និង ស្នាមប្រេះ ៣ ម៉ែត្រ ក្នុង ១ ម៉ោង។ វាអាចធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជញ្ជាំង​មាន​ប្រវែង​ជាង ១៥​ម ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ចាស់​ហើយ​ខ្លាំង។
ម៉្យាងទៀតម៉ាស៊ីនសំណង់ Shanggong Machinery TRD-60D មួយទៀតដែលផលិតក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានផ្គុំ ហើយនឹងចូលរួមការសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ "ជំនាន់ពីរ" នៃចាស់និងក្មេងបានបន្ទរគ្នាទៅវិញទៅមកហើយនឹងគូររូបភាពនៃគុណភាពនិងមរតក។

TRD-10
TRD-2
TRD-3
TRD-9

ជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃករណីអនុវត្តនៃបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ TRD នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន ឧត្តមភាពនៃការសាងសង់ TRD នឹងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាបណ្តើរៗ។ យើងជឿជាក់ថាបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ TRD នឹងដូចគ្នានឹងបច្ចេកវិទ្យា SMW កាលពីដប់ឆ្នាំមុន ហើយនឹងសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងប្រទេសចិនខាងត្បូង។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២