8613564568558

TRD ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಂಟೌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಬ್ ಏಕೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, TRD ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ. 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು TRD ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 500 ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು TRD ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, TRD ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಳ, ಸ್ತರಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಉತ್ತಮ ಗೋಡೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಂಬ ನಿಖರತೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಡಿಪಾಯ ಪಿಟ್ ವಾಟರ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಕರ್ಟೈನ್‌ಗಳು, ನೆಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗೋಡೆಯ ತೋಡು ಗೋಡೆ, ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಣ್ಣಿನ ಮಿಶ್ರಣ ಗೋಡೆ, ಭೂಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಸೀಪೇಜ್ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ SMW ಮೂರು-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಮಿಶ್ರಣ ಪೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಶಾಂಘೈ ಗುವಾಂಗ್ಡಾ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಿಂದ ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗಿನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟಿಆರ್‌ಡಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ. TRD ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ TRD ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 30,000 ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಶಾಂಟೌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಬ್‌ನ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

TRD-1

ಶಾಂಟೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಬ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 3.418 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆ ಯೋಜನೆ, ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಾಂಪ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು 150,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಪೂರ್ವ ಚೌಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ TRD ನಿರ್ಮಾಣ ಪಕ್ಷಗಳ ಕಾರಣ, SEMW ನ ಎರಡು TRD-60D ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ಈ TRD ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ಶಾಂಘೈ ಗುವಾಂಗ್ಡಾ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ SEMW ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ TRD ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಶಾಂಘೈ ಗುವಾಂಗ್ಡಾ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 61m ಆಳದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಏರಿಳಿತದ ನಂತರ, ನಂ. 1 TRD-60D ಉಪಕರಣವು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, SEMW ನ TRD ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಈಗ TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿವೆ, TRD ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಳ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹಳ ಮುಂದಿದೆ. ಉದ್ಯಮ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು (ಈಸ್ಟ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಏರಿಯಾ ಸಿ) ಶಾಂತೌ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಶಾಂತೌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾವೋಶನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ, ಯೋಜನಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಉತ್ತರ ರಸ್ತೆ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ. ಝನ್ನನ್ ರಸ್ತೆ, ಅದರ ಭೂಗತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭೂಗತ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಗರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಂದು ಭೂಗತ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂಡವನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ.

ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಶಾಂತೌ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 100,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಂಟೌನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಶೂನ್ಯ ವರ್ಗಾವಣೆ, ನಿಲ್ದಾಣ-ನಗರ ಏಕೀಕರಣ," ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ" ಶಾಂಟೌನಲ್ಲಿ. ಶಾಂತೌನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಚಾಲನಾ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಹತ್ವವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

TRD-7

ಈ ಯೋಜನೆಯು (ಈಸ್ಟ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಏರಿಯಾ ಸಿ) ಶಾಂತೌ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಶಾಂತೌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾವೋಶನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ, ಯೋಜನಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಉತ್ತರ ರಸ್ತೆ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ. ಝನ್ನನ್ ರಸ್ತೆ, ಅದರ ಭೂಗತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭೂಗತ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಗರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಂದು ಭೂಗತ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂಡವನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ.

ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಶಾಂತೌ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 100,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಂಟೌನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಶೂನ್ಯ ವರ್ಗಾವಣೆ, ನಿಲ್ದಾಣ-ನಗರ ಏಕೀಕರಣ," ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ" ಶಾಂಟೌನಲ್ಲಿ. ಶಾಂತೌನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಚಾಲನಾ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಹತ್ವವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಪಾಯ ಪಿಟ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪಿಟ್ ಅಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಮಳೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನೀರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಿ 1 ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಾಶಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಡಿಪಾಯದ ಪಿಟ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ದಪ್ಪದ ಸಿಮೆಂಟ್-ಮಣ್ಣು ಮಿಶ್ರಣ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲ್ + ಸಮಾನ ದಪ್ಪದ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಗೋಡೆಯ ವಿಧಾನ, ಟಿಆರ್ ಡಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನ, ಆಳವಾದ ಸಿಮೆಂಟ್-ಮಣ್ಣು ಮಿಶ್ರಣದ ಗೋಡೆಯು 800 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು 39 ಮೀ ಆಳವಾಗಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು 60 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

TRD-4

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: (1) ದಪ್ಪವು 800mm ಆಗಿದೆ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಎತ್ತರವು -3.3m ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಎತ್ತರವು -42.3m ಆಗಿದೆ; (2) PO 42.5 ದರ್ಜೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೋರ್ಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರು-ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನುಪಾತವು 1.2 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಅಂಶವು 25~30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ; (3) ಸೋಡಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಖನನ ದ್ರವವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 5~10% ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷೋಭೆಗೊಳಗಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರತಿ ಘನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; (4) ಗೋಡೆಯ ಲಂಬತೆಯ ವಿಚಲನವು 1/250 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ, ಗೋಡೆಯ ಸ್ಥಾನದ ವಿಚಲನವು 20mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಗೋಡೆಯ ಆಳದ ವಿಚಲನವು 50mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದ ವಿಚಲನವು 20mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಅಡಿಪಾಯ ಪಿಟ್ ಆವರಣದ ನೆಲದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

TRD-5
TRD-6

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಆರ್‌ಡಿ ಗೋಡೆಯು ಮರಳಿನ ಬಹು ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಆಳವು 39 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಉದ್ದೇಶಿತ ಕ್ರಮಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1. ಗೋಡೆಯು 39ಮೀ ಆಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಬಹು ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, TRD ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. ಪ್ರತಿದಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ TRD ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಧರಿಸಿರುವ ಚಾಕು ಸಾಲು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2. ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಸರಪಣಿಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕತ್ತರಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.

TRD ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದ ಉಪಕರಣವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಾಯುವ್ಯದಿಂದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ನಿರ್ಮಾಣ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

TRD-8

ಲಿಯಾನ್ ಪೋಗೆ ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆ, ಅವನು ಇನ್ನೂ ತಿನ್ನಬಹುದೇ? ಈ ಶಾಂಗೊಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ TRD-60D ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ನಿರ್ಮಾಣ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆಳವು 39 ಮೀ, ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು 0.8 ಮೀ, ಕತ್ತರಿಸುವುದು 1 ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ 2 ಮೀಟರ್, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ 1 ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ 4 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಶಾಟ್‌ಕ್ರೀಟ್ 1 ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ 3 ಮೀಟರ್. ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಗೋಡೆಯು 15 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದನ್ನು "ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಶಾಂಗ್‌ಗಾಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ TRD-60D ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಲಿದೆ. ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಯುವಕರ "ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳು" ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಆನುವಂಶಿಕತೆಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.

TRD-10
TRD-2
TRD-3
TRD-9

ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ TRD ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, TRD ನಿರ್ಮಾಣದ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. TRD ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ SMW ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-19-2022