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中文세계의 중심, 조수는 동쪽에서 일어나고,
최근 국내에서 주목받고 있는
상하이 동역 종합교통허브 건설사업 현장,
DMP 공법 믹싱 파일 장비 7세트가 처음으로 조립됐다.
머리를 높이 들고 열정을 가득 가지세요.
기계에서 나오는 쿵쿵거리는 소리와 함께
들어올리기, 가라앉기, 드릴링, 교반,
세계적 수준의 교통 허브 기반을 구축합니다.
오리엔탈 허브 상하이 동역은 상하이 동역을 기반으로 하는 대규모 종합 교통 허브로, 항공, 국철, 도시 철도, 도시 철도 교통 및 기타 교통 기능과 역 도시 개발을 통합합니다. 총 투자액 1,500억 위안으로 장거리 운송과 장거리 운송을 연결하는 연결고리입니다. 삼각지대와 세계를 연결하는 세계적 수준의 교통 허브입니다. 완공 후 상하이 동역은 상하이 훙차오 역에 이어 상하이에서 두 번째로 큰 철도 여객역이 될 것입니다. 이는 상하이 자유무역지대 링강 신구 건설을 촉진하는 주요 프로젝트이며, 상하이를 세계 영향력을 지닌 현대 사회주의 국제공항으로 건설하는 데 박차를 가할 것입니다. 대도시는 매우 중요합니다.
오리엔탈 허브 상하이 동역 지하 토목 공사는 푸동 신구 주차오 타운에 위치하고 있습니다. 프로젝트의 이 부분의 총 건축 면적은 약 374,600평방미터입니다. 주요 건설 내용은 지하 엔지니어링 주요 구조 엔지니어링의 기초 구덩이, 기초 및 주요 구조입니다(기계 및 전기 사전 내장 포함, 항공철도 복합 운송 모듈, 도시 아트리움 및 복도의 지하 부분, 지하 주차장) 및 장비실, 도시 도로(Zhandong Road, 복선 쉴드 터널 673m를 포함한 MRT 예약 프로젝트), 장기 관련 노선 예약 프로젝트, 항공 철도 물류 예약 프로젝트를 통과합니다.
본 프로젝트에서는 역사부지, 역사부지와 역사전면 수로의 교차부, 하동지구 지하연속벽체 홈벽체 보강, 패시브존 보강, 경사면 보강 등에 DMP공법 혼합파일을 주로 사용한다. 이 프로젝트는 "소켓-원-홀 공법"을 채택하여 건설하는데 현장에 필요한 혼합 파일의 총 평방미터는 약 370,000평방미터이고 파일 직경은 850mm이고 깊이는 16~25m입니다. 그 중 역세권 방수커튼은 총 499개, 고저보강은 총 60개, 홈벽체 보강은 총 72개이다. , 구덩이 내부 보강재 12,654개; 스테이션 영역과 스테이션 앞 채널의 교차점에 총 565개의 홈 벽 보강재; 하동지구 DMP 믹싱파일을 이용한 그루브 벽체 보강 총 224개, 피트 내 보강 484개.
이 건설 프로젝트는 일정이 빡빡하고 건설 작업이 과중합니다. 이 프로젝트는 연속적으로 건설을 위해 7개의 DMP 믹싱 파일 장비를 통합합니다. 현장에서 안전하고 효율적으로 협력하고, 실패율이 낮으며, 안정적이고 정확하며, 건설 환경에 빠르게 적응합니다. 각 단원은 12시간에 10~12시간을 완료합니다. 파일의 우수한 시공 성능과 강력한 제품 성능은 프로젝트의 시공 효율성을 효과적으로 보장합니다.
본 프로젝트 현장은 DMP공법 믹싱파일 장비를 사용하고 있습니다. 현장 시공 결과로 볼 때 매우 우수한 지능형 디지털 시공 기술을 보유하고 있으며 주변 환경에 대한 방해가 거의 없으며 파일 품질이 높으며 시공 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 우리는 우리 제품의 품질을 신뢰할 수 있고, 제품을 사용할 때 자신감을 가질 수 있습니다. "현장 시공 담당자가 말했다.
이번 오리엔탈허브의 '슈퍼 프로젝트'를 통해 DMP 믹싱파일의 우수성이 더욱 검증 및 인정되었으며, 향후 더 많은 국내 기반시설 프로젝트에 이를 홍보하고 적용하는 데 도움이 될 것입니다. DMP 믹싱 파일 장비도 이번 '슈퍼 프로젝트'에 포함됐다. 프로젝트'는 강력한 제품력, 우수한 품질, 시장 평판을 바탕으로 다시 한 번 사용자들로부터 높은 평가를 받았습니다.
SEMW와 Shanghai Yuanfeng, Tongji University가 공동 개발한 DMP 공법 혼합 파일 장비는 디지털 시공 제어 시스템을 사용하여 혼합 블레이드의 회전을 제어하고 4개의 드릴 파이프로 슬러리와 가스를 동시에 분사하여 자동화된 파일 시공을 구현합니다. 특수한 형태의 드릴파이프가 회전할 때 지하압력의 자동제어와 외부에 형성되는 압력배출채널을 통해 미세교란 시공을 구현하는 장비입니다. 이는 전통적인 혼합말뚝 건설 시 불균일한 말뚝 강도, 낮은 정보화 수준, 시공 품질 관리의 어려움, 토양 교체 문제를 해결합니다. 몸체 수가 많고, 시공 차질이 크며, 말뚝 형성 효율이 낮은 등의 문제점이 많다.
DMP 공법 혼합 파일 장비는 지능형 디지털 시공 제어 시스템을 채택하여 시공 공정의 품질을 제어할 수 있게 하고 시공 편의성을 크게 향상시킵니다. 디지털 건설 제어 시스템에 의해 수집되고 표시되는 내용에는 숏크리트 압력, 슬러리 흐름, 제트 압력, 지중 압력, 파일 형성 깊이, 파일 형성 속도, 파일 형성 수직도 및 기타 매개변수가 포함됩니다. 파일 길이, 건설 시간, 지하 압력, 시멘트 사용량, 파일 형성 수직도 및 기타 매개변수를 포함하는 건설 기록 테이블을 생성할 수 있습니다. 동시에 건설 매개변수를 중앙 집중식 제어 센터에 업로드할 수 있어 건설 프로세스를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.
SEMW는 지하공간 건설 분야의 개발 및 건설과 관련 건설기술 연구에 전념하고 있습니다. 고객에게 지하 기초에 대한 전반적인 솔루션을 제공하고 국가 도시 기반 시설 건설을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 항상 "전문적인 서비스와 가치 창출"이라는 개념을 고수하고 항상 고객과 함께 일하는 것을 고수합니다. 개발하다. SEMW는 언제나 그랬듯이 말뚝박기 분야에서 축적된 축적된 역량을 활용하여 고객의 건설 요구 사항을 완벽하게 충족하고 고객에게 전문적인 서비스를 제공하며 가치를 창출할 것입니다.
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게시 시간: 2023년 12월 1일