한국어
中文Di salên dawî de, rêbaza avakirina TRD-ê li Chinaînê bi lez pêşve çû. Heta dawiya sala 2021ê, hejmara projeyên TRD-ê yên li welêt dê ji 500-î derbas bibe, û qebareya avakirina TRD-ê dê bigihîje nêzî 6 mîlyon metrekup. Li gorî rêbaza avakirina kevneşopî, rêbaza avakirina TRD gelek avantajên xwe hene: kûrahiya avahîsaziyê ya mezin, adaptasyona fireh a li strûmê, qalîteya dîwarê baş, rastbûna vertîkal a bilind, tomarkirina materyalên çêkirinê, û ewlehiya alavên bilind. Ew bi berfirehî di cûrbecûr perdeyên rawestana avê de, bihêzkirina dîwarê dîwarê dîwarê girêdana erdê, dîwarê tevlihevkirina axa çîmentoya pola ya profîlî, îzolekirina çolê û yên din ên gemarî û parastina avê dîwarên dij-herikandinê û qadên din de hatî bikar anîn.
Parêzgeha Guangdong li welatê min parêzgehek deryayî ya pêşkeftî ye. Teknolojiya avakirina pileyê tevlihevkirinê ya kevneşopî ya SMW-a sê-texlî pir gihîştî bûye ji ber ku 10 sal berê ji hêla Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. ve li Guangdong hate şandin. Lêbelê, rêbazê avakirina TRD-ê hîn di destpêka xwe de ye. Rêbaza avakirina TRD ji bo avakirina yekgirtî ya navenda stasyona trenê ya bilez Shantou li parêzgeha Guangdong, bi qebareya avakirina nêzîkê 30,000 metrekup hate sepandin, ku nîşana pêşkeftina pêşkeftina teknolojiya avakirina TRD li başûrê Chinaînê ye.
Projeya entegrasyona navendê ya stasyona trenê ya bilez Shantou bi tevahî veberhênanek 3,418 mîlyar yuan e. Naveroka nûvekirin û avakirinê projeya rezervasyona tranzîta hesinî, projeya rampeya pergala belavkirinê, û meydana rojhilat bi qadeke 150,000 metrekare dihewîne. Ji ber hejmareke mezin a partiyên avakirina TRD, du makîneyên çêkirina TRD-60D yên SEMW ji bo xebata çêkirinê hatine bicîh kirin. Bi rasthatinî, pargîdaniya ku di vê avakirina TRD-ê de beşdar dibe Weqfa Shanghai Guangda ye, û yek ji wan amûran yekem hilbera TRD-ê ye ku ji hêla SEMW ve hatî pêşve xistin, ku 10 sal berê ji hêla Weqfa Shanghai Guangda ve hatî kirîn, û xwediyê kapasîteya avakirina 61 m kûr e. Piþtî deh salên jor û daketinê, alavên Nimreya 1 TRD-60D hîn ciwan in, hêza wê hîn pir bi hêz e, û kalîteya wê pir pêbawer e. Wê di pêşkeftina hejmareke mezin a pargîdaniyên li Shanghai de beşdariyek mezin kiriye. Piştî deh salên pêşkeftinê, hilberên TRD-ê yên SEMW naha rêzek hilberên TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ava kirine, bi domdarî tomara kûrahiya avakirina TRD û karbidestiya çêkirinê nûve dikin, û teknolojiya hilberê pir pêş de ye. pîşesazî.
Ev proje (East Plaza Area C) li rojhilatê stasyona trenê ya heyî ya li Bajarê Shantou ye, li tenişta avahiya stasyona trenê ya bilez Shantou ya plankirî li aliyê rojava, plansazkirina Rêya Shaoshan li aliyê rojhilat, plansazkirina rawestgeha plansazkirina Rêya Bakur. li aliyê bakur, û li aliyê başûr jî plankirin. Rêya Zhannan, projeya wê ya cîhê jêrzemînê bi giranî ji sê qatên jêrzemînê pêk tê, parkkirina rêveberiya bajêr û otoparka otobusê ya li aliyê rojava bi qismî bi yek qatek binerdê ve hatî saz kirin, û beşek veguhestina hesinî di navîn de hatiye veqetandin. Bi hev re çalê dikolin.
Piştî ku avakirina projeyê qediya, qada avakirina platforma Shantou dê bi qasî 100,000 metre çargoşe be, ku dê pergala veguheztina Shantou "bi tevahî nûvekirî" bike û bibe navendek veguheztinê ya berfireh bi "veguheztina sifir, entegrasyona stasyon-bajar". û seyrûsefera xweş" li Shantou. Pêşveçûna Shantou jî rolek ajotinê lîstiye, û girîngiya wê ya stratejîk pir girîng e.
Ev proje (East Plaza Area C) li rojhilatê stasyona trenê ya heyî ya li Bajarê Shantou ye, li tenişta avahiya stasyona trenê ya bilez Shantou ya plankirî li aliyê rojava, plansazkirina Rêya Shaoshan li aliyê rojhilat, plansazkirina rawestgeha plansazkirina Rêya Bakur. li aliyê bakur, û li aliyê başûr jî plankirin. Rêya Zhannan, projeya wê ya cîhê jêrzemînê bi giranî ji sê qatên jêrzemînê pêk tê, parkkirina rêveberiya bajêr û otoparka otobusê ya li aliyê rojava bi qismî bi yek qatek binerdê ve hatî saz kirin, û beşek veguhestina hesinî di navîn de hatiye veqetandin. Bi hev re çalê dikolin.
Piştî ku avakirina projeyê qediya, qada avakirina platforma Shantou dê bi qasî 100,000 metre çargoşe be, ku dê pergala veguheztina Shantou "bi tevahî nûvekirî" bike û bibe navendek veguheztinê ya berfireh bi "veguheztina sifir, entegrasyona stasyon-bajar". û seyrûsefera xweş" li Shantou. Pêşveçûna Shantou jî rolek ajotinê lîstiye, û girîngiya wê ya stratejîk pir girîng e.
Jîngeha hawîrdorê ya bingeha bingehîn a projeyê tevlihev e. Ji bo kêmkirina bandora kolandina çala bingehê û barîna li ser hawîrdora derdorê, dîwarek tevhevkirina çîmento-axê ya bi qalindahiya wekhev li derveyî çolên piştgir ên li qada C1 tê danîn da ku av rawestîne. Rêbaza dîwarê tevhevkirina çîmentoyê ya pil + bi qalindahiya wekhev, rêbaza avakirina TRD, dîwarê tevlihevkirina çîmento-axê ya kûr 800 mm stûr û 39 m kûr e û tê plan kirin ku proje di 60 rojan de biqede.
Parametreyên taybetî wiha ne: (1) Stûrahî 800mm e, bilindahiya dîwarê jorîn -3.3m, û bilindahiya binê dîwar -42.3m e; (2) çîmentoya Portlandê ya asayî ya pola PO 42.5 ji bo paqijkirina tevlihevkirina şilavê tê bikar anîn, rêjeya av-çîmentoyê 1.2 e, û naveroka çîmentoyê ji %25 ~ 30% ne kêmtir e; (3) Bentonît-based sodyûm ji bo tevlihevkirina şilava kolandinê tê bikar anîn, û 5 ~ 10% bentonît li her kubarek axê ajîtkirî tê zêdekirin; (4) Veguheztina vertîkaliya dîwar ji 1/250 kêmtir e, guheztina pozîsyona dîwar ji 20 mm ne zêdetir e, dûrketina kûrahiya dîwar ji 50 mm ne zêdetir e, û dûrbûna qalindahiya dîwar e. ne ji 20 mm zêdetir.
Plana zemînê û beşa xaçerêya dorpêça çala bingehê wiha ne:
Dîwarê TRD di vê projeyê de pêdivî ye ku ji gelek qatên qûmê re derbas bibe, û kûrahiya dîwar digihîje 39 m, ku çêkirina wê dijwar e. Tedbîrên ku hatine hedefkirin wiha ne:
1. Ji ber ku dîwar 39 m kûr e û pêdivî ye ku di gelek qatên qûmê re derbas bibe, hewcedariyên ji bo alavên avakirina TRD-ê nisbeten zêde ne. Berî çêkirinê her roj, mekanîka pêdivî ye ku amûrên TRD-ê kontrol bike. Zincîr tê kontrol kirin, û rêza kêrê û zincîra xiravkirî di wextê de têne guheztin da ku jêhatiya birrîna amûrê misoger bike. 2. Dema birîn, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide ka qutiya qutkirinê û zincîra bi rengek ne normal dihejîne. Ger leza qutkirinê hêdî bibe, an jî nekare pêşde bibe, pêdivî ye ku avahî were sekinandin û di wextê de were çareser kirin.
Amûrên rêbazê avakirina TRD rêça saetê dipejirînin, pêşî ji bakur ber bi başûr ji nîvê aliyê rojhilat, dûv re ji rojhilat ber bi rojava ji quncikê başûr-rojhilat, dûv re ji başûr ber bi bakur ji quncikê başûr-rojava, dûv re ji rojava berbi rojhilat ji bakur-rojava quncik, û di dawiyê de ji quncikê bakur-rojhilat Avakirin ji bakur ber bi başûr ve, diyagrama avakirinê wiha ye:
Lian Po pîr e, ew hîn jî dikare bixwe? Ev rêbaza avakirina Shanggong Machinery TRD-60D bi daneyên çêkirinê re gumanên her kesî ji holê radike. Kûrahî 39 m, qalindahiya dîwar 0,8 m, di 1 saetê de jêkirin 2 metre, di 1 saetê de paşveçûn 4 metre û di 1 saetê de 3 metre ye. Ew dikare her roj bi hêsanî were kirin. Dîwar ji 15 m zêdetir e, ku jê re dibêjin "kevn û bihêz".
Li aliyê din, makîneyek din a çêkirina Shanggong Machinery TRD-60D ku di Adara 2020-an de hatî hilberandin, hatî berhev kirin û dê di demek nêzîk de beşdarî çêkirinê bibe. "Du nifşên" kal û pîr hevûdu vedibêjin û dê wêneyek bi kalîte û mîras bikêşînin.
Bi zêdebûna gav bi gav di dozên serîlêdanê yên teknolojiya avakirina TRD-ê de li başûrê Chinaînê, dê serdestiya avakirina TRD hêdî hêdî were verast kirin. Em pê bawer in ku teknolojiya avakirina TRD dê wekî teknolojiya SMW deh sal berê be, û dê li başûrê Chinaînê pêşkeftinek mezin bi dest bixe.
Dema şandinê: Sep-19-2022