한국어
中文Bay Area Integratioun, Traffic éischt,
Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO Demonstratiounszon, Qingdao
Underground Stroosseverkéier ënnerstëtzen Projeten,
SEMW Machinery TRD-70E Baumethod Maschinn huet seng Kraaft am Bau gewisen,
Excellent Leeschtung, excellent Effizienz an héich Effizienz Kreatioun,
Baut e staarke Fundament fir de Benefice vum Liewen vun de Leit,
Hëlleft de Charming Bay Area fir regional Accessibilitéit ze bauen,
Nohalteg héichwäerteg komplett dreidimensional Transportsystem,
De "Greater Bay Area on Track" beschleunegt sech.
Eng Gesamtinvestitioun vu 5,9 Milliarden Yuan gëtt an den ënnerierdesche Stroosseverkéier ënnerstëtzende Projet vun der Jiaotong University Avenue an der Shanghai Cooperation Demonstration Zone investéiert. Et fänkt vun der Minjiang Road am Süden un an endet op der Liaohe Road am Norden, mat enger Gesamtlängt vu ronn 4,7 Kilometer. Et ëmfaasst haaptsächlech Strooss Déifbau, Tunnel Déifbau, Bréck Engineering, Eisebunn Transitstreck Engineering, etc.. Gläichzäiteg duerchgefouert canalization Design fir d'Entrée an Sortie laanscht d'Richtung vun Jiaotong University Avenue.
No der Fäerdegstellung vum Projet, duerch de Bau vun ënnerierdesche Stroossen, gëtt den Transitverkéier an de regionalen Arrivée- an Departverkéier séier getrennt, an d'Traffic Droen Kapazitéit vum Stroossennetz verbessert. Eisebunnstransit implementéieren, de Bau vun Eisebunnstransit an ënnerierdesche Stroossen integréieren, a bauen et gläichzäiteg, e praktesche Passage fir de regionale Verkéier ubidden. Dëst garantéiert net nëmmen d'Bedierfnesser vun enger schneller a grousser Kapazitéit vum Transitverkéiersrelief, mee berücksichtegt och den Entwécklungsprozess vun der Géigend, fördert méi enk Verbindung tëscht Gruppen a verbessert domat d'allgemeng Verkéiersqualitéit vum Demonstratiounsberäich.
An der aktueller Etapp vum Projet ass et geplangt déi existent Jiaoda Avenue auszegruewen an den ënnerierdesche Raum z'entwéckelen. D'Ausgruewungsdéift ass ongeféier 10 ~ 11m. Den ënneschten Deel ass den Tunnelprojet, an den ieweschten Deel ass de Stroosseprojet (inklusiv Ënnerstëtzungsleitungen). D'Silty Buedemschicht ass wäit laanscht d'Strooss verdeelt, an et ass no bei der Küst vun der Jiaozhou Bay, sou datt d'Selbststabilitéit schlecht ass, an et gi grouss Risiken an der Ausgruewung. D'Uschlossstruktur vum Tunnelprojet adoptéiert d'Form vun TRD Zementmëschmauer mat Betonstützung a Stahlunterstëtzung.
Op der Konstruktioun gouf d'SEMW Machinery TRD-70E Baumethod Maschinn benotzt fir Multi-Sektioun Waasserstop Rido kontinuéierlech Mauer Operatiounen ze maachen fir Grondwaasser ze kontrolléieren ier de Fundament Pit an der fréicher Etapp ausgegruewe gouf. D'Dicke vum Kierper ass 850mm, an d'Tiefe vun der Mauer ass 17m-26m. Zur selwechter Zäit ginn 1.366 Stéck 700 * 300mm H-förmlech Stahl, ongeféier 6.000 Tonnen, an d'Poppositiounen an der Waasserstoppmauer agebaut fir eng staark Ënnerstëtzung fir de spéideren Konstruktioun ze bidden. De Projet erfuerdert datt d'Vertikalitéit vun der Zementmëschmauer vun der gläicher Dicke net méi grouss ass wéi 1/300, d'Ofwäichung vun der Mauerpositioun ass net méi wéi 50mm, d'Ofwäichung vun der Mauerdicke ass net méi wéi 20mm, an d'Mauerdéift a Wanddicke däerf keng negativ Ofwäichungen hunn.
No de geologeschen Donnéeën ronderëm de Site, war déi ursprénglech Landform vun der Géigend Küsteschëlder, déi duerch kënschtlech Réckfill rekonstruéiert gouf, an déi geologesch Bedéngungen waren komplizéiert. D'TRD-70E Baumaschinn vu SEMW Machinery huet effektiv de Bauprogress vum Projet garantéiert duerch seng exzellente Konstruktiounsleistung a mächteg Produktleistung. D'Ausrüstung ass niddereg Ausfall, stabil a präzis, a passt sech séier un d'Konstruktiounsëmfeld un. Während dem Bauprozess kënne verschidde Schichten gläichméisseg gemëscht ginn fir eng héichqualitativ Mauer ze bilden déi konsequent vun uewe bis ënnen ass. Zur selwechter Zäit huet den Haaptaarbechtsmechanismus vun der Ausrüstung Messsensoren, déi d'Linearitéit moossen kënnen, Vertikalitéit gëtt effektiv iwwerwaacht fir d'Qualitéit vun der Mauer ze garantéieren. Zousätzlech ass d'Op-Site héichqualitativ After-Sales Service Garantie Team vun SEMW Machinery op der Plaz fir 24 Stonnen, déi raisonnabel Suggestioune fir Projetskonstruktioun ubitt, professionell Ausbildung an Offenbarung op der Plaz fir Bauaarbechter ubidden, an TRD Ausrüstungskonstruktioun eskortéieren zu all Moment.
Am 2012 huet SEMW Maschinnen onofhängeg déi éischt TRD-60D Baumaschinn mat enger Konstruktiounskapazitéit vu 61m an China entwéckelt; an 2017, et lancéiert der TRD-60E Bau Maschinn mat niddereg Kaméidi a voll elektresch Muecht datt urban Aarbechtskonditiounen meets; an 2018, et erfollegräich lancéiert der TRD-80EA Typ D'Konstruktioun Method Maschinn d'Welt déifste TRD Konstruktioun Rekord geschaf; am Joer 2019 huet et den TRD-70D / E Typ gestart fir de Bau vu grousser Déift a komplexe Schichten ze treffen, déi dräi Produktserie vun TRD-60/70/80 bilden; an 2022, wäert de Produit Serie weider ausgebaut ginn, lancéiert TRD-C50 Bau Maschinn nei Maart Ufuerderunge ze treffen.
Hausschlësselprojeten, ënnerstëtzen professionell Bauausrüstung. SEMW Machinery hält sech un d'Konzept vun "Marketiséierung vun der Produktentwécklung", konzentréiert sech op nei Infrastrukturen, zielt op den allgemengen Trend vun der Industrie mat engem schaarfen Aen, an entwéckelt seng Fuerschungs- an Entwécklungsstäerkt zur selwechter Zäit, hëlleft méi national Projeten ze lafen "beschleunegt" mat méi nëtzlech, haltbar a praktesch Ausrüstung.
Post Zäit: Apr-25-2023