ການເຊື່ອມໂຍງພື້ນທີ່ອ່າວ, ການຈະລາຈອນທໍາອິດ,
Jiaoda Avenue, ເຂດສາທິດ Jiaozhou SCO, Qingdao
ໂຄງການສະໜັບສະໜູນການສັນຈອນທາງບົກ,
ເຄື່ອງຈັກວິທີການກໍ່ສ້າງ SEMW TRD-70E ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການກໍ່ສ້າງ,
ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະການສ້າງປະສິດທິພາບສູງ,
ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ;
ຊ່ວຍພື້ນທີ່ອ່າວ Charming ເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງພາກພື້ນ,
ລະບົບການຂົນສົ່ງສາມມິຕິລະດັບທີ່ສົມບູນແບບ, ຄຸນນະພາບສູງແບບຍືນຍົງ,
"ພື້ນທີ່ອ່າວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ" ກໍາລັງເລັ່ງ.
ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 5,9 ຕື້ຢວນ ແມ່ນຈະລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການສະໜັບສະໜູນການສັນຈອນທາງບົກຂອງຖະໜົນມະຫາວິທະຍາໄລ Jiaotong ໃນເຂດສາທິດການຮ່ວມມືຊຽງໄຮ. ມັນເລີ່ມຈາກຖະຫນົນ Minjiang ໃນພາກໃຕ້ແລະສິ້ນສຸດທີ່ຖະຫນົນ Liaohe ໃນພາກເຫນືອ, ມີຄວາມຍາວທັງຫມົດປະມານ 4.7 ກິໂລແມັດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີວິສະວະກໍາຖະຫນົນ, ວິສະວະກໍາອຸໂມງ, ວິສະວະກໍາຂົວ, ວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ພ້ອມດຽວກັນປະຕິບັດການອອກແບບ canalization ສໍາລັບທາງເຂົ້າແລະອອກຕາມທິດທາງຂອງ Jiaotong University Avenue.
ພາຍຫຼັງໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ໂດຍຜ່ານການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ການສັນຈອນໄປມາໃນພາກພື້ນ ແລະ ຂາອອກຈະຖືກແຍກອອກຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງຂອງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນຄັ້ງດຽວ, ເປັນທາງຜ່ານສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນໃນພາກພື້ນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງການບັນເທົາທຸກຂອງການຈະລາຈອນທາງຜ່ານໄວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງຂະບວນການພັດທະນາຂອງພື້ນທີ່, ສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກຸ່ມ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄຸນນະພາບການຈະລາຈອນໂດຍລວມຂອງພື້ນທີ່ສາທິດ.
ໃນຂັ້ນຕອນປະຈຸບັນຂອງໂຄງການ, ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນ Jiaoda Avenue ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະພັດທະນາພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນ. ຄວາມເລິກຂອງການຂຸດຄົ້ນແມ່ນປະມານ 10-11 ແມັດ. ພາກສ່ວນລຸ່ມແມ່ນໂຄງການອຸໂມງ, ແລະສ່ວນເທິງແມ່ນໂຄງການເສັ້ນທາງ (ລວມທັງທໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ). ຊັ້ນດິນ silty ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຕາມເສັ້ນທາງ, ແລະມັນຢູ່ໃກ້ກັບແຄມທະເລຂອງອ່າວ Jiaozhou, ສະນັ້ນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົນເອງແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍໃນການຂຸດຄົ້ນ. ໂຄງປະກອບການປິດຂອງໂຄງການອຸໂມງໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນປະສົມ TRD ຊີມັງທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຊີມັງແລະເຫຼັກກ້າ.”
ຢູ່ທີ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD-70E ຂອງ SEMW Machinery ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຜ້າມ່ານນ້ໍາຢຸດຫຼາຍພາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຄວບຄຸມນ້ໍາໃຕ້ດິນກ່ອນທີ່ຈະຂຸດຂຸມຝັງຮາກໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ. ຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 850mm, ແລະຄວາມເລິກຂອງກໍາແພງແມ່ນ 17m-26m. ໃນເວລາດຽວກັນ, 1,366 ຊິ້ນຂອງເຫຼັກກ້າ 700 * 300 ມມ H, ປະມານ 6,000 ໂຕນ, ໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງ pile ໃນຝາປິດນ້ໍາເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕໍ່ມາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕັ້ງຂອງກໍາແພງຜະສົມຊີມັງທີ່ມີຄວາມຫນາບໍ່ເກີນ 1/300, ຄວາມແຕກແຍກຂອງຕໍາແຫນ່ງກໍາແພງບໍ່ເກີນ 50 ມມ, ຄວາມແຕກແຍກຂອງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງບໍ່ເກີນ 20 ມມ, ແລະຄວາມເລິກຂອງກໍາແພງ. ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາຕ້ອງບໍ່ມີ deviations ລົບ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງທໍລະນີສາດອ້ອມຂ້າງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ຮູບແບບທີ່ດິນຕົ້ນສະບັບຂອງພື້ນທີ່ແມ່ນ shoal coastal, ໄດ້ຖືກ reconstructed ໂດຍປອມ backfilling, ແລະສະພາບທາງທໍລະນີສາດແມ່ນສັບສົນ. ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ TRD-70E ຂອງ SEMW Machinery ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຖືກຕ້ອງ, ແລະໄວ adapts ກັບສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ຊັ້ນຕ່າງໆສາມາດປະສົມກັນໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອສ້າງເປັນກໍາແພງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງຈາກເທິງຫາລຸ່ມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກົນໄກການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນມີ sensors ການວັດແທກທີ່ສາມາດວັດແທກ linearity ໄດ້, ແນວຕັ້ງແມ່ນການຕິດຕາມປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງກໍາແພງຫີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທີມງານຮັບປະກັນການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນພື້ນທີ່ຂອງ SEMW ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບ 24 ຊົ່ວໂມງ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບແລະການເປີດເຜີຍໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບພະນັກງານກໍ່ສ້າງ, ແລະ escorting ການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນ TRD. ຕະຫຼອດເວລາ.
ໃນປີ 2012, SEMW Machinery ເປັນເອກະລາດໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ TRD-60D ທໍາອິດທີ່ມີຄວາມສາມາດກໍ່ສ້າງ 61m ໃນປະເທດຈີນ; ໃນປີ 2017, ມັນໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ TRD-60E ທີ່ມີສຽງຕ່ໍາແລະພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນຕົວເມືອງ; ໃນປີ 2018, ມັນໄດ້ສໍາເລັດການເປີດຕົວປະເພດ TRD-80EA ເຄື່ອງຈັກວິທີການກໍ່ສ້າງໄດ້ສ້າງບັນທຶກການກໍ່ສ້າງ TRD ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກ; ໃນປີ 2019, ມັນໄດ້ເປີດຕົວປະເພດ TRD-70D/E ເພື່ອຕອບສະຫນອງການກໍ່ສ້າງຂອງຄວາມເລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊັ້ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ປະກອບເປັນສາມຊຸດຜະລິດຕະພັນຂອງ TRD-60/70/80; ໃນປີ 2022, ຊຸດຜະລິດຕະພັນຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກ, ເປີດຕົວເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ TRD-C50 ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃຫມ່.
ໂຄງການທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນປະເທດ, ສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງມືອາຊີບ. ເຄື່ອງຈັກ SEMW ຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການຕະຫຼາດຂອງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ", ສຸມໃສ່ການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫມ່, ມຸ່ງໄປສູ່ທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຕາກະຕືລືລົ້ນ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຕົນໃນເວລາດຽວກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການລະດັບຊາດຫຼາຍດໍາເນີນການ. "ເລັ່ງ" ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ທົນທານແລະປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ເວລາປະກາດ: 25-04-2023