ເລັ່ງລັດ Bay Bay ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນ "ຕິດຕາມ", ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງຂອງ Semw ເຄື່ອງຈັກຂອງ Semw ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນໃນພາກເຫນືອຂອງຈີນ!

ການເຊື່ອມໂຍງພື້ນທີ່ Bay, ການຈະລາຈອນກ່ອນ,

Jiaoda Avenue, Jiaozhou So Sit Zone, Qingdao

ໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນທາງຖະຫນົນທາງຖະຫນົນ,

ເຄື່ອງຈັກສ້າງເຄື່ອງຈັກ Semr-70e ກໍ່ສ້າງທີ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນໃນການກໍ່ສ້າງ,

ການປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະການສ້າງປະສິດທິພາບສູງ,

ສ້າງພື້ນຖານອັນແຮງສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການດໍາລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ,

ຊ່ວຍພື້ນທີ່ Bay Bay ທີ່ມີສະເຫນ່ໃນການສ້າງການເຂົ້າເຖິງຂອງພາກພື້ນ,

ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

"ບໍລິເວນອ່າວ Bay Greater ໃນການຕິດຕາມ" ກໍາລັງເລັ່ງຂື້ນ.

ການລົງທືນທັງຫມົດ 5.9 ຕື້ຢວນຈະໄດ້ຮັບການລົງທືນໃນໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນການຈະລາຈອນທາງໃຕ້ດິນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ JiaTong Avenue ໃນເຂດຮ່ວມມືຊຽງໄຮ. ມັນເລີ່ມຈາກຖະຫນົນ Minjiang ຢູ່ທາງທິດໃຕ້ແລະສິ້ນສຸດທີ່ຖະຫນົນ Liaohe ໃນພາກເຫນືອ, ໂດຍມີຄວາມຍາວທັງຫມົດປະມານ 4,7 ກິໂລແມັດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີວິສະວະກໍາຖະຫນົນ, ວິສະວະກໍາອຸໂມງ, ວິສະວະກໍາຂົວ, ວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆພ້ອມກັນ.

ຫຼັງຈາກການສ້າງໂຄງການສໍາເລັດແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງທາງໃຕ້ດິນ, ການຈະລາຈອນຜ່ານແດນແລະການເຂົ້າເຖິງແລະການອອກເດີນທາງໃນພາກພື້ນຈະຖືກປັບປຸງຢ່າງໄວວາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈະລາຈອນຂອງເຄືອຂ່າຍຖະຫນົນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ປະສົມປະສານການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຜ່ານທາງລົດໄຟແລະຖະຫນົນໃຕ້ດິນ, ແລະກໍ່ສ້າງມັນໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ຂໍ້ຄວາມສະດວກສໍາລັບການຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງການຈະແຈ້ງການຈະລາຈອນທີ່ວ່ອງໄວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່

ໃນຂັ້ນຕອນຂອງໂຄງການໃນປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນ Avenue Jiaoda ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະພັດທະນາພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມເລິກການຂຸດຄົ້ນແມ່ນປະມານ 10 ~ 11m. ສ່ວນລຸ່ມແມ່ນໂຄງການອຸໂມງ, ແລະສ່ວນເທິງແມ່ນໂຄງການຖະຫນົນ (ລວມທັງທໍ່ສົ່ງເສີມ). ຊັ້ນດິນທີ່ງຽບສະຫງັດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະມັນໃກ້ກັບແຄມທາງຂອງ Jiaozhou Bay, ສະນັ້ນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົວເອງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍໃນການຂຸດຄົ້ນ. ໂຄງສ້າງທີ່ອຸປະຖໍາຂອງໂຄງການອຸໂມງທີ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຂອງກໍາແພງປະສົມຊີມັງ TRD ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຊີມັງແລະການສະຫນັບສະຫນູນເຫຼັກ. ""

ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງ Semw ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເພື່ອເຮັດຜ້າປູທີ່ຢູ່ໃນລະບົບໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາໃຕ້ດິນໃນເວລາຕົ້ນໆ. ຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ 850mm, ແລະຄວາມເລິກຂອງຝາແມ່ນ 17m-26m -6m. ໃນເວລາດຽວກັນ, 1,366 ຊິ້ນຂອງ 700 * 300mm super ທີ່ມີຮູບຊົງຍາວປະມານ 6,000 ໂຕນ, ໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງບ່ອນຢຸດການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຕັ້ງຂອງຝາຜະຫນັງແຜ່ນຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນບໍ່ເກີນ 1/300, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງບໍ່ເກີນ 20 ມມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາແລະຄວາມຫນາຂອງຝາແລະບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງລົບ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງດ້ານທໍລະນີສາດອ້ອມຮອບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ພື້ນຖານທີ່ດິນເດີມຂອງພື້ນທີ່ແມ່ນຝັ່ງທະເລ, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໃຫມ່ໂດຍສະພາບການດ້ານຫຼັງແລະສະພາບພູມສາດໄດ້ສັບສົນ. ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງ Semw ຂອງເຄື່ອງຈັກ Semw ຮັບປະກັນຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການໂດຍຄຸນງາມຄວາມດີຂອງມັນທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດງານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ອຸປະກອນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າ, ຫມັ້ນຄົງແລະຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງ, ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ຊັ້ນແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມເຂົ້າກັນໃຫ້ເປັນກໍາແພງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊິ່ງມີຄວາມສອດຄ່ອງຈາກດ້ານເທິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກົນໄກການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນມີເຊັນເຊີການວັດແທກທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິການດ້ານການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບແລະເປີດເຜີຍໃນສະຖານທີ່ພະນັກງານກໍ່ສ້າງ, ແລະການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນ TRD.

ໃນປີ 2012, Semw ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກສ້າງເປັນເອກະລາດ. ໃນປີ 2017, ມັນໄດ້ເປີດເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ TRD-60E ດ້ວຍສຽງກໍ່ສ້າງທີ່ມີສຽງຕ່ໍາແລະພະລັງງານໄຟຟ້າເຕັມທີ່ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນຕົວເມືອງ; ໃນປີ 2018, ມັນໄດ້ເປີດຕົວ TRD-80EA ປະເພດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສໍາເລັດຮູບທີ່ບັນທຶກການກໍ່ສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ; ໃນປີ 2019, ມັນໄດ້ເປີດຕົວ TRD-70D / E TYPE ເພື່ອຕອບສະຫນອງການກໍ່ສ້າງຂອງຊັ້ນສູງແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ສ້າງເປັນຊຸດຜະລິດຕະພັນສາມຢ່າງຂອງ TRD-60/70/80; ໃນປີ 2022, ຊຸດຜະລິດຕະພັນຈະຖືກຂະຫຍາຍໄປຕື່ມອີກ, ເປີດເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ TRD-C50 ຕື່ມອີກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃຫມ່.

ໂຄງການສໍາຄັນພາຍໃນປະເທດ, ສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນມືອາຊີບ. ເຄື່ອງຈັກ Semw ຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການພັດທະນາການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການພັດທະນາໃນເວລາດຽວກັນ, ມີອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ທົນທານແລະປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ເວລາໄປສະນີ: APR-25-2023