ວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃຫມ່ໃນການພັດທະນາໃຫມ່ໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບໂຄງການການເຊື່ອມໂຍງກັບ Shantou-Station

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນປະເທດຈີນ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2021, ຈໍານວນຂອງ TRD ຂອງໂຄງການໃນປະເທດຈະເກີນ 500, ແລະປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ TRD ຈະຮອດເກືອບ 6 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ, ວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງ TRD, ຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ໃຫຍ່, ມີຄຸນນະພາບໃນກໍາແພງທີ່ດີ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຕັ້ງສູງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການກໍ່ສ້າງສູງ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນຖານຂອງຜ້າມ່ານພື້ນທີ່ຕ່າງໆ, ການເສີມສ້າງກໍາແພງຊີມັງ

ແຂວງກວາງແດງແມ່ນແຂວງຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ພັດທະນາຢູ່ປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ການກໍ່ສ້າງການກໍ່ສ້າງ AXI ສຽງປະສົມແບບ AxiT Axis ແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນ Guanghai Guangda Foundation ວິສະວະກໍາສາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກ. ວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ເຊິ່ງເປັນປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງ TRD,

ໂຄງການການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງ Shantou High-Station ມີການລົງທືນທັງຫມົດ 3.418 ຕື້ເຢຊູ. ເນື້ອໃນການສ້ອມແປງແລະການກໍ່ສ້າງປະກອບມີໂຄງການຈອງ Rail Transit, ໂຄງການ Ramp ລະບົບ Ramp ທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍ, ແລະຕາຕະລາງຕາເວັນອອກດ້ວຍເນື້ອທີ່ 150,000 ຕາແມັດ. ເນື່ອງຈາກຈໍານວນພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງ TRD ຂອງ TRD, ເຄື່ອງຈັກແຫ່ງການກໍ່ສ້າງຂອງ TRD-60D 2 ຄັ້ງຂອງ Semw ໄດ້ປະຈໍາການສໍາລັບວຽກກໍ່ສ້າງ. ໂດຍບັງເອີນ, ບໍລິສັດການກໍ່ສ້າງ TRD ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຊຽງໄຮ້ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Semwhai Guangda ມູນນິທິໃນ 10 ປີກ່ອນ, ແລະມີຄວາມສາມາດດ້ານການກໍ່ສ້າງເລິກ ຫຼັງຈາກທີ່ມີອາຍຸໄດ້ສິບປີແລ້ວ, ອຸປະກອນທີ່ມີອາຍຸໄດ້ສິບປີ, ເປັນອຸປະກອນ TRD-60 ທີ່ຍັງຫນຸ່ມຢູ່, ພະລັງງານຂອງມັນຍັງແຂງແຮງ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນກໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ມັນໄດ້ປະກອບສ່ວນທີ່ດີໃນການພັດທະນາຈໍານວນວິສາຫະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຊຽງໄຮ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມີການພັດທະນາ TRD-C50 ຊຸດຂອງ SEMW ແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນ TRD70D / E, TRD70E / E, TRD70E, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນແມ່ນຢູ່ໄກໃນອຸດສະຫະກໍາ.

ໂຄງການທີ່ມີຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກທີ່ມີຢູ່ໃນທິດຕາເວັນຕົກທີ່ມີຢູ່ໃນທິດຕາເວັນຕົກທີ່ມີຢູ່ໃນທິດຕາເວັນຕົກ, ວາງແຜນສະຖານີທາງທິດເຫນືອ, ແລະວາງແຜນຢູ່ທາງທິດໃຕ້. ຖະຫນົນ Zhannanan, ໂຄງການສະຫຼັບຢູ່ໃຕ້ດິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນ, ບ່ອນຈອດລົດໂດຍບໍລິສັດເມືອງແລະພາກສ່ວນທາງທິດຕາເວັນຕົກແມ່ນຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ແລະສ່ວນທີ່ຈອດລົດທາງລົດໄຟແມ່ນຖືກສະຫງວນໄວ້ໃນກາງ. ຂຸດຂຸມກັນ.

ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງໂຄງການສໍາເລັດແລ້ວ, ພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງ Shantou Muge, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ "ແລະກາຍເປັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ, ແລະການຈໍລະບຸສະຖານີ ການພັດທະນາຂອງແຂວງ Shantou ຍັງໄດ້ຮັບບົດບາດໃນການຂັບຂີ່, ແລະຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຂອງຂຸມພື້ນຖານຂອງໂຄງການແມ່ນສັບສົນ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຂຸດຂຸມແລະຝົນຕົກໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ມີເນື້ອທີ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງພື້ນທີ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເສົາໄຟຟ້າເພື່ອຢຸດນ້ໍາ. ວິທີການຂອງ pile + ການປະສົມຝາຜະຫນັງຊີມັງເທົ່າກັນ,

ຕົວກໍານົດການສະເພາະມີດັ່ງນີ້: (1) ຄວາມຫນາແມ່ນ 800mm, ລະດັບຄວາມສູງສຸດຂອງຝາແມ່ນ -3.3m, ແລະລະດັບຄວາມສູງດ້ານລຸ່ມຂອງຝາແມ່ນ -42.3m; (2) PE 42,5 ປະເພດອາຫານພອດປະເພດ PORT 402,5 ຊະນິດ. ອັດຕາສ່ວນນ້ໍາມັງກອນແມ່ນ 1,2, ແລະເນື້ອໃນຊີມັງບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 25 ~ 30%; (3) Sodium-bay-bentonite ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປະສົມທາດແຫຼວທີ່ຂຸດອອກ, ແລະ bentonite 5% ແມ່ນຖືກເພີ່ມໃສ່ແຕ່ລະຄິວຂອງດິນທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ; (4) ການບ່ຽງເບນຂອງການຕັ້ງຂອງກໍາແພງແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 1/250, ການບ່ຽງເບນຂອງຄວາມເລິກຂອງກໍາແພງແມ່ນບໍ່ເກີນ 50 ມມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາແມ່ນບໍ່ເກີນ 20 ມມ.

ແຜນຊັ້ນແລະສ່ວນຂ້າມຂອງຝາປິດມູນນິທິແມ່ນມີດັ່ງນີ້:

ກໍາແພງ TRD ໃນໂຄງການນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານຊາຍຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະຄວາມເລິກຂອງຝາບັນລຸໄດ້ 39m, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະສ້າງ. ມາດຕະການທີ່ຖືກເປົ້າຫມາຍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເນື່ອງຈາກວ່າກໍາແພງແມ່ນເລິກ 3,9m ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຜ່ານຊາຍຫຼາຍຊັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ TRD ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ກ່ອນການກໍ່ສ້າງທຸກໆມື້, ກົນຈັກຕ້ອງໄດ້ກວດສອບອຸປະກອນ TRD. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກກວດກາ, ແລະມີດທີ່ສວມໃສ່ແລະຕ່ອງໂສ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຕັດອຸປະກອນ. 2. ເມື່ອຕັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບກ່ອງຕັດແລະຕ່ອງໂສ້ແມ່ນສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຄວາມໄວໃນການຕັດຊ້າລົງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ບໍ່ສາມາດກ້າວຫນ້າໄດ້, ການກໍ່ສ້າງຕ້ອງໄດ້ຖືກໂຈະແລະຈັດການກັບເວລາ.

ວິທີການກໍ່ສ້າງ TRD ຮັບຮອງເອົາທິດທາງຕາມທິດຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຈາກທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຈາກທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈາກທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຈາກທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຈາກທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຈາກພາກເຫນືອ

Liano Po ແມ່ນເກົ່າ, ລາວຍັງສາມາດກິນໄດ້ບໍ? ເຄື່ອງຈັກທີ່ອົບຮົມ Shanggong TRD-60d ນີ້ dispels ຄວາມສົງໃສຂອງທຸກຄົນທີ່ມີຂໍ້ມູນການກໍ່ສ້າງ. ຄວາມເລິກແມ່ນ 3,8m, ຄວາມຫນາຂອງຝາແມ່ນ 0.8m, ການຕັດແມ່ນ 2 ແມັດແມ່ນ 2 ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 4 ແມັດແມ່ນ 4 ແມັດແມ່ນ 3 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ 3 ແມັດແມ່ນ 3 ແມັດໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ. ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍທຸກໆມື້. ກໍາແພງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 15m, ເຊິ່ງແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ເກົ່າແລະແຂງແຮງ".
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຄື່ອງຈັກອື່ນ Shanggong ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ຜະລິດໃນເດືອນມີນາ 2020 ໄດ້ຖືກປະກອບແລະຈະເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້. "ສອງລຸ້ນ" ຂອງແອັກໂກ້ເກົ່າແລະຫນຸ່ມເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຈະແຕ້ມຮູບຄຸນນະພາບແລະມໍລະດົກ.

ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວໃນກໍລະນີການສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ສ້າງ TRD ໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ການສຶກສາຊັ້ນສູງຂອງການກໍ່ສ້າງ TRD ຈະຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນເທື່ອ. ພວກເຮົາເຊື່ອຫມັ້ນວ່າເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ສ້າງ TRD ຈະຄືກັນກັບຄວາມລຶກລັບຂອງ SMW PHONE PHONE PHONE PHONE PHONE, ແລະຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາທີ່ດີໃນປະເທດຈີນໃຕ້.

ເວລາໄປສະນີ: SEP-19-2022