hammer pile ແມ່ນຫຍັງ?

ກອງຂັບລົດຂັບໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນສິ່ງປະດິດສ້າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ.

ຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ແລະສິ່ງທີ່ກໍານົດມັນອອກຈາກອຸປະກອນຂັບຂີ່ອື່ນໆ?

ຄ້ອນຕີເປັນເສົາແມ່ນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ຫນັກເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບແລະອອກແບບໃຫ້ຂັບເປັນພື້ນທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການກໍານົດເສົາໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນດິນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເສຍຫາຍລົງຢ່າງໄວວາແລະມີຜົນກະທົບຈາກຄາງກະໄຕເພື່ອຈັບແລະວາງເສົາໄຟຟ້າລົງສູ່ພື້ນດິນໂດຍຜ່ານອຸປະກອນຂັບລົດ.

ກອງ hammers ຂັບລົດແມ່ນມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮັບການອອກແບບສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສິ່ງທີ່ໃຊ້ໃນການສະກັດເອົາເສົາໄຟຈາກສິ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຈາກສິ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ການຮັກສາດ້ວຍເຫຼັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຂັບຂີ່ລົດໄຟທີ່ມີຈຸດປະສົງສະກັດກັ້ນແລະໃຊ້ໃນການຂັບໄລ່ເສົາໃນເວລາດຽວກັນ.

1,ເຄື່ອງຂັບຂີ່ໄຮໂດຼລິກ

ການຂັບ Hamdaulic Vibro Vibro Pile ຂັບລົດແມ່ນວິທີທີ່ມີພະລັງແລະມີປະສິດທິພາບໃນການຂັບ piles ເຂົ້າໄປໃນພື້ນດິນສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄ້ອນຕີຄ້ອນຕີທີ່ບໍ່ມີສາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຂັບລົດໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນກ້ອນຫີນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນ. ວິທີການນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນປະເພດຂອງໂຄງການການຂຸດຄົ້ນໃດໆ, ຈາກພື້ນເຮືອນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກໍາໃຫຍ່, ແລະມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທໍາລາຍດິນແລະຫີນໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ການສັ່ນສະເທືອນເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນມີພະລັງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຜົນໄວໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.

ເຄື່ອງຂັບຂີ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ hammers ຜົນກະທົບຕໍ່ກາຊວນ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າ hammer ຜົນກະທົບ hydraulic ແມ່ນທັນສະໄຫມກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ hammers ກາຊວນແລະອາກາດ.
ມັນແມ່ນອຸປະກອນພື້ນຖານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ pilcrete precast ສີມັງ, ລວມທັງເສົາເຫຼັກແລະທ່ອນໄມ້. ແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຊອງພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຄ້າຍຄືກັນກັບ hammers ກາຊວນ, ກເຄື່ອງຂັບຂີ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການກົດແປ້ນພິມ 80 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ມີອາກາດໄຫຼເຂົ້າສູ່ອາກາດ. ມັນມີອັດຕາການຜະລິດສູງແລະມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດໄມ້ທ່ອນ, H-PILES, POLES SPEARTE ແລະ PILES ອື່ນໆທີ່ມີສຽງດັງ.
ໃນຖານະເປັນຊິ້ນຂອງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ພາລະບົດບາດທີ່ຈໍາເປັນຂອງມັນແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບປໍ້າຄອນກີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງການສ້າງແລະການທໍາລາຍໃນອຸດສະຫະກໍາກໍ່ສ້າງ.
ສໍາລັບໂຄງສ້າງອື່ນໆ, ເຄື່ອງຂັບຂີ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍຝຸ່ນເພື່ອຂຸດຂຸມ, ແຍກໂງ່ນຫີນ, ແລະຕັ້ງເສົາຫີນແລະກະກຽມ.
ສໍາລັບຈຸດປະສົງທໍາລາຍ, ມັນສາມາດທໍາລາຍໂດຍຜ່ານວັດສະດຸທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຝາແລະຮາກທີ່ເລິກເຊິ່ງ.
ເຄື່ອງຂັບຂີ່ໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງປະເພດຄ້ອນ, ຮູບແບບຫນຶ່ງຂອງປ່ຽງໃນໃນຂະນະທີ່ມີປ່ຽງທາງນອກ. ພວກເຂົາປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດຽວກັນແລະມີພາກສ່ວນພາຍໃນດຽວກັນ, ເຊິ່ງປະກອບມີ:
ຫ້ອງ nitrogen: ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພະລັງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ລະບາຍໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ.
ຫມວກດ້ານຫນ້າ: ຊ່ວຍໃຫ້ການຂະຫຍາຍ hammer ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ
ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ: ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄ້ອນຕີໃນລະຫວ່າງຜົນກະທົບ.
Rods SIDE: ສ່ວນນີ້ແມ່ນຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໃບສະຫມັກ hammer ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

2,ເຄື່ອງ Hammer

hammers ກາຊວນມີຄວາມກົດດັນຂອງການບີບອັດທີ່ເຮັດໃຫ້ piston. ມັນຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນອຸດສະຫະກໍາມູນນິທິຂອງບັນນິທິ.
ຄົນຂັບລົດ Diosel ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ປະເພດຂອງ hammers ຫຼຸດລົງໃນບັນດາອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ. ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍ piston ໃນການຫຼຸດລົງຂອງຄ້ອນສຊາ.
ສ່ວນປະສົມທາງອາກາດແລະເຊື້ອໄຟກາຊວນທີ່ບີບອັດເຮັດໃຫ້ພະລັງຂອງກເຄື່ອງ Hammerໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຂົນສົ່ງພະລັງງານຂອງມັນໄປທີ່ຫົວ.
ຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະ, ເຊິ່ງແມ່ນ:
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກສັກໃນເວລາທີ່ແກະຖືກວາງໄວ້:

ການບີບອັດ

ໃນຈຸດນີ້, ອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກບີບອັດກັນຍ້ອນການປິດສະຫາຍ. ມັນຍັງລຸດລົງຢ່າງເສລີເມື່ອແກະຖືກໄລ່ອອກ.
ຜົນກະທົບແລະການເຜົາໃຫມ້
ການປະສົມປະສານທາງອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮ້ອນແລະໄຟໄຫມ້ເປັນຜົນມາຈາກການອັດແຫນ້ນ. ມັນຍັງມີຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ທີ່ຄວບຄຸມ piston, ເພື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ມັນປະຕິບັດງານ, pile ມີຜົນກະທົບກັບ hammer ໄດ້.

ການຢ້າງ

ເມື່ອນ້ໍາຫນັກ hammer ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການກັກຂັງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນດິນ. ຜົນກະທົບນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ແກະທີ່ຂັບລົດໄປຂ້າງເທິງ. ໃນຈຸດນີ້, ອາກາດສົດຈະມີຢູ່, ແລະວົງຈອນຈະເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈົນກ່ວານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດຖືກລະບາຍຫຼືມັນຖືກຢຸດໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງ.
ເຄື່ອງປັ່ນກາຊວນແມ່ນຍັງດີຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການສ້າງດິນ. ຄຸນລັກສະນະອື່ນທີ່ໄດ້ປຽບແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍທີ່ມັນມີໂດຍບໍ່ມີການຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ.