8613564568558

Pagreitėjęs Didžiojo įlankos plotą „Track“, „Semw Machinery“ TRD-70E statybos mašina parodė savo stiprumą statyboje Šiaurės Kinijoje!

Įlankos srities integracija, pirmiausia eismas,

Jiaoda prospektas, Jiaozhou SCO demonstracinė zona, Qingdao

Požeminio kelių eismo palaikymo projektai,

„SEMW Machinery TRD-70E“ statybos metodo mašina parodė savo stiprumą statyboje,

Puikus našumas, puikus efektyvumas ir didelio efektyvumo kūrimas,

Sukurkite stiprų pagrindą žmonių pragyvenimo šaltiniui,

Padėkite žaviai įlankos sričiai sukurti regioninį prieinamumą,

Tvarios aukštos kokybės pilna trimatė transporto sistema,

„Didžiojo įlankos zona trasoje“ greičio viršija.

Bendra 5,9 milijardo juanių investicija bus investuota į Jiaotong University Avenue požeminio kelių eismo projektą Šanchajaus bendradarbiavimo demonstravimo zonoje. Jis prasideda nuo Minjiango kelio pietuose ir baigiasi Liaohe keliu šiaurėje, kurio bendras ilgis yra apie 4,7 kilometro. Tai daugiausia apima kelių inžineriją, tunelių inžineriją, tiltų inžineriją, geležinkelio tranzito inžineriją ir kt. Tuo pačiu metu vykdyti kanalizacijos projektą, skirtą įėjimo ir išėjimui Jiaotong University Avenue kryptimi.

TRD-70E

Pasibaigus projektui, statant požeminius kelius, tranzito srautas ir regioninis atvykimo bei išvykimo eismas bus greitai atskirtas, o kelių tinklo srauto srovė bus pagerinta. Įdiekite geležinkelio tranzitą, integruokite geležinkelio tranzito ir požeminių kelių statybą ir pastatykite jį vienu metu, užtikrinant patogų regioninio eismo praėjimą. Tai ne tik garantuoja greitos ir didelės talpos tranzito eismo eismo priemonių poreikius, bet ir atsižvelgia į teritorijos kūrimo procesą, skatina glaudesnį ryšį tarp grupių ir taip pagerina bendrą demonstracinės srities srauto kokybę.

Dabartiniame projekto etape planuojama iškasti esamą Jiaoda prospektą ir plėtoti požeminę erdvę. Kasimo gylis yra apie 10 ~ 11 m. Apatinė dalis yra tunelio projektas, o viršutinė dalis yra kelių projektas (įskaitant vamzdynų palaikymo). Silkinio dirvožemio sluoksnis yra plačiai paplitęs kelyje, jis yra arti Jiaozhou įlankos pajūrio, taigi savarankiškas stabilumas yra prastas ir kasinėjant kyla didelė rizika. Tunelio projekto gaubto struktūra yra TRD cemento maišymo sienos forma su betonine atrama ir plieno atrama. “

TRD-70E-1
TRD-70E-2

Statybos aikštelėje „SEMW Machinery“ TRD-70E statybos metodo mašina buvo naudojama daugiafunkcinei vandens ir stovo užuolaidoms atlikti ištisinės sienos operacijas, kad būtų galima valdyti požeminį vandenį, prieš pradedant iškasti pamatų duobę ankstyvoje stadijoje. Kūno storis yra 850 mm, o sienos gylis-17m-26m. Tuo pačiu metu į krūvos padėtį į vandens stovo sieną įkišami 1 366 gabalėliai iš 700*300 mm H formos plieno, maždaug 6000 tonų, kad būtų galima stipriai paremti vėlesnę konstrukciją. Projektas reikalauja, kad cemento maišymo sienos vertikalumas vienodo storio sienos būtų ne didesnis kaip 1/300, sienos padėties nuokrypis yra ne didesnis kaip 50 mm, sienos storio nuokrypis nėra didesnis kaip 20 mm, o sienos gylis ir sienos storis neturi neigiamų nuokrypių.

TRD-70E-3
TRD-70E-4

Remiantis geologiniais duomenimis aplinkoje, pirminė teritorijos žemės forma buvo pakrantės seklumos, kurią rekonstruota dirbtinio užpildymo, o geologinės sąlygos buvo sudėtingos. „SEMW Machinery“ „TRD-70E“ statybos mašina veiksmingai garantuoja projekto statybos pažangą dėl puikaus statybos ir galingo produkto veikimo. Įranga yra mažai nestabilus, stabilus ir tikslus ir greitai prisitaiko prie statybos aplinkos. Statybos metu skirtingi sluoksniai gali būti sumaišyti tolygiai, kad būtų suformuota aukštos kokybės siena, atitinkanti iš viršaus į apačią. Tuo pačiu metu pagrindiniame įrangos darbo mechanizme yra matavimo jutikliai, galintys išmatuoti tiesiškumą, vertikalumas yra veiksmingai stebimas, kad būtų užtikrinta sienos kokybė. Be to, aukštos kokybės aukštos kokybės „SEMW Machinery“ garantijos garantijos garantijos komanda yra 24 valandas, teikdama pagrįstus pasiūlymus dėl projekto statybos, teikdama profesinį mokymą ir visą laiką teikiančias informacijos atskleidimą vietoje ir visą laiką palydėdami TRD įrangos statybą.

2012 m. 2017 m. Jis paleido „TRD-60E“ statybos mašiną, turinčią mažą triukšmą ir visą elektros energiją, atitinkančią miesto darbo sąlygas; 2018 m. Jis sėkmingai paleido „TRD-80EA“ tipą Statybos metodo mašina sukūrė giliausią pasaulyje TRD statybos įrašą; 2019 m. Jis paleido TRD-70D/E tipą, kad atitiktų didelių gylių ir sudėtingų sluoksnių statybą, sudarydama tris TRD-60/70/80 produktų serijas; 2022 m. Produktų serija bus toliau išplėsta, paleista „TRD-C50“ statybos aparatas, kad būtų patenkinti nauji rinkos reikalavimai.

TRD-70E-5
TRD-70E-6

Pagrindiniai vidaus projektai, palaikanti profesionalią statybinę įrangą. „SEMW“ mašinos laikosi „produktų kūrimo rinkos“ koncepcijos, daugiausia dėmesio skiria naujai infrastruktūrai, siekiant bendros pramonės tendencijos, ir tuo pačiu plėtoja savo tyrimų ir tobulėjimo stiprumą, tuo pačiu padedant daugiau nacionalinių projektų vykdyti „pagreitintą“ su naudingesne, patvaria ir praktine įranga.


Pašto laikas: 2012 m. Balandžio 25 d