한국어
中文Ir „turtingas“, ir „žalias“,
Vykdant IV etapo Pudongo oro uosto plėtros projektą,
Įgyvendinant didžiausią giliųjų pamatų duobės projektą Kinijoje,
Kaip vystymasis ir aplinkos apsauga gali pasiekti abipusės naudos?
SEMWDMP-I skaitmeninis mikro trikdžių maišymo polių vairuotojas,
Toliau naudokite jėgas ir atlikite nuostabius pasirodymus,
Buvo įteiktas patenkinamas „atsakymų lapas“.
Didžiausias giliųjų pamatų duobės projektas Kinijoje
Pudongo tarptautinio oro uosto IV etapo išplėtimo projekto bendras pamatų duobės plotas yra apie 340 000 m³, bendras kasimo gylis – apie 18,6-30,7 m, o didžiausias kasimo gylis – apie 36,7 m. Šiuo metu tai didžiausias giliųjų pamatų duobės projektas Kinijoje.
Pamatų duobės projekte buvo įdiegta daugybė ekologiškų, energiją taupančių ir aplinką tausojančių naujų technologijų, tokių kaip požeminė diafragminė siena, sujungta su itin gilia ir vienodo storio cemento ir dirvožemio maišymo sienelės konstrukcijos metodu pakabinamų pertvarų derinio atrama, itin aukšto slėgio srove. injektavimas ir DMP konstrukcijos metodas yra visapusiškai pritaikyti.
Prieš kasant pamatų duobę planuojamos sklypo bėgių tranzitinėje zonoje, reikia iškrauti negilią sklypo dalį ir nušluoti. Iškrovimo platformos plotis aikštelėje apie 10m. DMP (mikro trikdžių keturių ašių cemento maišymo krūvos) procesas, bendras maišymo polio statybos plotas yra apie 24500 ㎡, polio skersmuo yra 850@650 mm, polio gylis yra 29,5 m, cemento kiekis yra 13%, po to mikro trikdžių maišymo krūva sukrauta, ji bus dedama į krūvą Įdėklas H700×300mm profilio plieno, profilio plieno ilgis 15m, viso 1410 vnt.
Projekte reikalaujama, kad maišymo krūva mažai trikdytų aplinkinį gruntą, vertikalumas būtų ne didesnis kaip 1/250, sienos padėties nuokrypis būtų ne didesnis kaip 50 mm, sienelės storio nuokrypis būtų ne didesnis kaip 20 mm, o sienelės gylis ir sienelės storis neturi turėti neigiamų nuokrypių.
Dėl siauros aikštelės ir sudėtingų sluoksnių darbo sąlygų yra pagrindiniai projekto sunkumai, projekto vadovas sakė:
Dėl siauros aikštelės ir įtempto statybos grafiko yra daug kryžminių konstrukcijų, o grunto sąlygos yra sudėtingos. Abiejose pusėse yra lietvamzdžiai, nuotekų vamzdžiai ir dujotiekiai, kuriuos reikia apsaugoti, o tai kelia itin aukštus reikalavimus statybos technologijai ir įrangos eksploatacinėms savybėms.
SEMW DMP-I skaitmeninė mikro trikdžių maišymo polių mašina remiasi išmaniąja skaitmeninės statybos technologija, mažiau trikdo aplinką ir aukštos kokybės polius. Statybos efektyvumas, efektyviai garantuoja projekto statybos eigą.
"Jo našumas gerokai viršijo mūsų lūkesčius. Ne tik statybos trikdžiai nedideli, bet ir eksploatavimo charakteristikos yra labai geros, stabilios ir efektyvios! Kol kas gedimų procentas yra labai mažas, o tai labai nekelia rūpesčių!" Vietoje dirbantys statybos darbuotojai gyrė.
DMP-I skaitmeninis mikro trikdžių maišymo polių suktuvas gali veiksmingai sumažinti aplinkinio dirvožemio trikdymą, valdydamas oro slėgį ir purškimo slėgį, jame yra specialios formos gręžimo vamzdžiai ir greičio skirtumo mentės; gręžimo vamzdyje yra įmontuotas slėgio jutiklis ir vertikalumo jutiklis, vidinį slėgį ir vertikalumą galima stebėti realiu laiku statybos proceso metu, o polių kokybė yra aukštesnė.
DMP-I skaitmeninis mikro trikdžių maišymo polių suktuvas turi išmanią skaitmeninę statybos valdymo sistemą, kuri leidžia kontroliuoti statybos proceso kokybę, be to, labai pagerina statybos patogumą.
Skaitmeninės statybos valdymo sistemos renkamas ir rodomas turinys apima tokius parametrus kaip injektavimo slėgis, srutos srauto greitis, srovės slėgis, grunto slėgis, polių formavimo gylis, polių formavimo greitis ir polių formavimo vertikalumas; jis gali generuoti polių ilgį, statybos laiką, žemės slėgį, cemento suvartojimo statybos įrašų lentelę, polio vertikalumą ir kitus parametrus; tuo pačiu metu statybos parametrus galima įkelti į centralizuotą valdymo centrą, kad būtų galima stebėti statybos procesą realiu laiku.
Ketvirto etapo Pudongo tarptautinio oro uosto plėtros projektas yra svarbi eismo garantinė priemonė, užtikrinanti Pudongo tarptautinio oro uosto plėtrą ateityje. Pasibaigus projektui, jis visapusiškai padidins Pudongo tarptautinio oro uosto pajėgumus ir suteiks pagrindinę garantiją pasaulinio lygio tarptautinio aviacijos mazgo statybai. DMP-I skaitmeninis mikro trikdymas Polių maišytuvas parodė savo jėgą šiame pagrindiniame „14-ojo penkerių metų plano“ projekte, paspartindamas pirmosios eilės infrastruktūros statybą Pudongo naujajame rajone, o SEMW šį kartą įteikė visus balus.
SEMW yra įsipareigojusi plėtoti ir statyti požeminių erdvių statybą ir susijusius statybos technologijų tyrimus, taip pat yra įsipareigojusi teikti klientams bendrus sprendimus dėl požeminių pamatų, padėti kurti nacionalinę miesto infrastruktūrą, visada vadovaudamasi „profesionalių paslaugų, kuriant vertė“ Klientai tobulėja kartu. SEMWkaip visada panaudos savo gilų kaupimą polių technikos srityje, kad visiškai patenkintų užsakovų statybos poreikius, teiktų profesionalias paslaugas klientams ir kurtų vertę.
Paskelbimo laikas: 2023-02-02