한국어
中文Įveikti sunkumus, sustabdyti vandens nuotėkį
13 SEMW serijos TRD statybos mašinos veikia kartu
Kokia tai patirtis?
Peržiūrėkite tiesioginį vaizdo įrašą, kad sužinotumėte
Ekspedicija į Xiongan naują teritoriją
Padėkite statant „Xiongxin“ greitaeigį geležinkelį
SEMW 13 TRD statybos mašinų surinkimo komandos mūšis
Atkurti žalią spalvą lauke
Gražus šis
SEMW yra labai griežtas
Žinoma, būti gražiu yra tik išorėje
Viduje yra ten, kur slypi tikroji jėga!
„Xiongxin“ greitųjų geležinkelių projektas, čia siūlo aukštos kokybės nacionalinės infrastruktūros statybos išteklius. Civilinės inžinerijos ir susijusios Xiong'an naujojo Xiongxin rajono, esančio greitkelyje, esančiame statybų projekte, požeminės sekcijos darbai yra maždaug 30 kilometrų ilgio. Bendra TRD daugialypės vandens ir stovo užuolaidų diafragmos sienos statybos kaina Reikalingai tūris yra apie 500 000 kvadratinių metrų, sienos storis yra 800 mm, o sienos gylis-27 m-40 m. Projekto apimtis yra didžiulė. Iš viso tuo pačiu metu buvo surinkti 28 TRD statybos mašinos, įskaitant 8 Kinijos geležinkelio trečiojo biuro rinkinius, 7 Kinijos geležinkelio penktąjį biurą ir Kinijos geležinkelio septyniolika. Yra 7 vienetai Kinijos komunikacijos inžinerijos biure, 2 vienetai Kinijos komunikacijos antrajai uostų inžinerijos biurui ir 4 vienetai Kinijos geležinkelių statybai. Jie dirbo kartu su dideliu impulsu, kad atliktų daugiafunkcinio vandens ir ilgio užuolaidų diafragmos sienos statybos užduotį stabiliai, efektyviai ir tiksliai, o scena buvo įspūdinga.
Verta paminėti, kad šiame statybos projekte SEMW užima pusę šalies ir surenka 13 TRD serijų statybos mašinų, kurios yra išsibarstę ant skirtingų pamatų duobių frontų, kurių ilgis yra 30 kilometrų. Dėl puikių rezultatų vietoje jie taip pat tapo „efektyvumo, stabilumo ir ramybės“ sinonimu vietoje, jis meiliai vadinamas „ponu Key“ operatorių statybos operacijose.
Kodėl vietoje yra daugiausia TRD statybos mašinų?
„Galingas našumas, didžiausias statybos efektyvumas lauke“
„Xiongxin“ greitųjų geležinkelio projektas turi aukštus aplinkos apsaugos reikalavimus, sudėtingas geologines sąlygas ir ypač sunkią konstrukciją. Statybos proceso metu „Xiongxin“ greitaeigis geležinkelis imsis daugybės padidėjusių sankryžų ir tunelių. Bendras tiltų ir tunelių ilgis sudaro 93,8% visos linijos ilgio, ir tai padės apsaugoti kultūros paveldą ir palaikyti ekologinę aplinką.
Statybos aikštelėje labai svarbi yra sauga, efektyvumas, stabilumas, pjovimo pajėgumas, energijos taupymas ir TRD statybinių mašinų įrangos apsauga aplinkoje, taip pat būtina turėti galimybę susidurti su ekstremaliomis situacijomis statybvietėje.
"SEMW TRD statybos metodo mašina yra tikrai galinga. Svetainė daugiausia skirta Baigou upei (dalis upės, esančios greta tunelio Sienų formavimo maišymo greitis yra 2,4 m/h “. Beveik 20 valandų darbo per dieną, įranga be pertraukos, nesėkmė Gamybos greitis buvo labai žemas, personalas dirbo dviem pamainomis, o sienų buvo daug. Operatorius vietoje davė nykštį ir gyrė: „Nieko nėra pasakyti, galime būti tikri, kad galime naudoti SEMW įrangą“.
Šiuo metu „TRD“ statybos technikos mašina vietoje esanti statybos mašinų mašina priklauso nuo jo stipraus produkto našumo. Vieno vieneto konstrukcija vietoje yra didžiausias sienų tūris, mažiausias vieno įrenginio gedimo greitis ir didžiausias statybos efektyvumas lauke.
Kaip „SEMW TRD“ svetainė tampa „pono raktu“ statybomis?
"Palyginti su kitais prekės ženklais anksčiau, SEMW yra daug geresnis."
„SEMW“ TRD statybos metodo mašinoje Master Wang, operatorius, kuris ką tik prisijungė prie darbo statybvietėje šių metų vasario mėn., Taip pat turi savo patirtį. "Nuo tada, kai aš atvykau į„ Xiongxin “greitųjų geležinkelių projektą, kuriame daugiau nei 2 mėnesius susisiekti su SEMW ir įranga, mūsų mašina neturėjo jokių problemų. Ji sklandžiai supjaustė, garsas yra tylus ir yra daug patogiau vairuoti. SEMW yra vertas nykščių TRD pramonėje!"
Įrengta integruota kabina, ypač didelė erdvė, ypač greita, oro kondicionierius ir visi valdymo elementai, lengvai pasiekiami, „SEMW TRD“ statybos mašina sukuria geriausią operacinę aplinką operatoriams.
Be puikaus įrangos veikimo, lauko centre buvo nustatytas SEMW TRD statybos mašinų aptarnavimo taškas. Dalyvaujama garantinių pardavimų paslauga yra torto apledėjimas. Statybos mašinų TRD statybos metodo mašina taip pat pagrįsta mažu gedimu ir dideliu efektyvumu, kurį sukelia šis pranašumas, ir yra meiliai vadinamas „pono raktu“ mašinų operatorių statybos operacijose.
Tuo pačiu metu, susidūręs su tokiu didžiuliu projektu, SEMW generalinis direktorius Gong Xiugangas taip pat atvyko į karštą statybvietę, kad galėtų atsitraukti ir išsamūs pokalbiai su generaliniu rangovu, klientais ir fronto linijos operatoriais.
Padėdamas statyti „Xiongxin“ greitaeigį geležinkelį, po naujos infrastruktūros statybos bangomis, SEMW prisiims didelę atsakomybę ir didelę jėgą judės į priekį, o SEMW laikysis tų laikų impulsų ir žais stipriausią balsą!
Siekiant išspręsti vartotojų poreikius ir pateikti bendrus statybos sprendimus, tai visada buvo motyvacija ir nenutrūkstamas SEMW darbuotojų siekimas. Atsakomybė ir atsakomybė kartu egzistuoja, kokybė ir inovacijos. „SEMW“ gamina kiekvieną produktą iš išradingumo ir rūpinasi kiekvienu klientu. Klientai, padarykite viską, kad padėtume kurti nacionalinę miesto infrastruktūrą ir sukurtume daugiau vertės klientams!
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 07 d