Transcendencija, judrumas, tvirtumas ir stabilumas
Leapfrog Tyliai, gryna elektrinė pavara
Labai lauktas SEMW visiškai naujas pirmasis elektrohidraulinis hibridas
Statybinė mašina TRD-C40E neseniai sėkmingai nuriedėjo nuo surinkimo linijos!
Sėkmingai užbaigta 800 metrų storio ir 50 metrų gylio bandomoji sienos dalis!
Nuo lyderystės technologijų srityje iki naujoviškų proveržių,
Nuo sutelkimo ties gaminiais iki bendrų statybos sprendimų teikimo,
SEMW neatsilieka nuo rinkos ir drąsiai stovi priešakyje.
Tikslus padėties nustatymas, ypatingas tobulėjimas. TheStatybinė mašina TRD-C40Eturi dvigubą maitinimo sistemą, grynai elektrinę pagrindinę maitinimo sistemą ir elektrohidraulinę pagalbinę sistemą (gryna elektrinė pavara, didesnis efektyvumas, energijos taupymas ir aplinkos apsauga), kuri gali reguliuoti variklio greitį ir variklio sukimo momentą, kad atitiktų skirtingus geologinius reikalavimus. Maksimalus įrenginių konstrukcinis gylis 50m, sienos plotis 550-900mm, grynasis konstrukcijos aukštis 6,8m-10m. Jame sumontuota naujai suprojektuota grynai elektra varoma vikšrinė važiuoklė, kuri pasižymi didesniu mobilumu, mažesniu konstrukcijos aukščiu ir didesniu konstrukcijos efektyvumu. .
Nesvarbu, ar tai būtų našumas, saugumas, humanizavimas, naujų technologijų taikymas ar pramoninė estetika, SEMW TRD-C40E užima lyderio pozicijas pramonėje. Kasmet didėjant vandens sustojimo užuolaidų ištisinių sienų konstrukcijų paklausai, TRD statybos mašinų ir įrangos statyba Statybos metodas buvo plačiai naudojamas vandens apsaugos projektų statyboje, pamatų duobių priežiūrai, metro stotyse, taršos šaltinių sandarinimui ir atskyrimui, dengimas ir kitais tikslais. Derinant su vietinėmis geologinėmis ir eksploatacinėmis sąlygomis, TRD statybos metodo mašinos yra suskirstytos pagal statybos gylio galimybes. Optimizavimas ir atnaujinimas yra pakankamai tobuli, o SEMW vėl pirmauja iteracinėje inovacijoje, dar kartą įkūnija nepriklausomą inovacijų galimybių proveržį ir pramonės lyderio statusą. TRD statybinių mašinų gaminių!
Sėkmingas išleidimasTRD-C40Edar kartą išplėtė ir suskirstė TRD statybinių mašinų gaminių seriją, dar kartą patvirtino, kad SEMW siekia sukurti gaminių seriją, padidino savo pasiryžimą ištirti TRD statybinių mašinų pramonės taikymo srities kompetenciją ir leido visiems vartotojams pamatyti SEMW. tikėjimas nuolat teikti vartotojams bendrą požeminių pamatų statybos sprendimą, kuris labiau atitinka jų pačių sąlygas.
Ji visada buvo priešakyje, bet niekada nebuvo patenkinta. 2012 m. SEMW savarankiškai sukūrė pirmąją 61 m galios statybinių mašinų įrangą TRD-60D Kinijoje. 2017 m. ji pristatė žemo triukšmo visos elektrinės galios statybinę mašiną TRD-60E; 2018 metais sėkmingai pristatyta TRD-80E tipo statybinė mašina, sukurianti giliausią pasaulyje TRD statybos rekordą; 2019 metais pristatytas didelio gylio ir kompleksinio formavimo statybos poreikius atitinkantis TRD-70D/E tipas, sudarantis tris pagrindines produktų serijas TRD-60/70/80 ; 2022 metais gaminių serija bus toliau plečiama ir bus pristatyta statybinė mašina TRD-C50, o tada šį kartą – TRD-C40E. „Shanggong Machinery“ suskirstytų produktų „vertės konkurencingumas“ buvo visiškai atspindėtas, o TRD lyderio pozicija pramonėje vėl buvo įtvirtinta.
Statybinės mašinos TRD-C40E privalumai:
1. Mažo aukščio visa elektrinė pavara
Grynasis konstrukcijos aukštis – 10 m, minimalus aukštis – 6,8 m, plotis – 5,7 m, ilgis – 9,5 m. Statybos plotas mažas; visiškai elektrinė pavara, energijos taupymas ir aplinkos apsauga, mažas triukšmas; didžiausias statybos gylis 50m, o sienos plotis 550-900mm.
2. Dviguba maitinimo sistema
Gryna elektrinė aktyviosios galios sistema: variklio greitis ir variklio sukimo momentas gali būti reguliuojami taip, kad atitiktų skirtingus geologinius reikalavimus; kartu su elektrohidrauline pagalbine sistema užtikrina konstrukcijos lankstumą ir kokybės kontrolę, pagerina pjovimo efektyvumą ir sumažina energijos sąnaudas.
3. Sumanus valdymas
Nustatykite skirtingus konstrukcijos parametrus pagal skirtingus sluoksnius, pagerinkite statybos efektyvumą ir pagerinkite įrangos patikimumą; stebėti įrangos būseną ir darbo būseną realiu laiku per nuotolinį stebėjimą ir stebėjimą kameromis; turi trumpo nuotolio nuotolinio valdymo valdymo įrangos funkciją.
4. Vikšrinė integruota įranga
Pervežimas patogus, transportavimas ir išmontavimas supaprastintas, bendras transportavimas ne didesnis kaip 35t, ilgis, plotis ir aukštis neribojami, transportavimo plotis 3,36m, transportavimo aukštis 3,215m.
5. Lengva priežiūra
Platformos erdvės išdėstymas yra pagrįstas, o priežiūros erdvė ir priežiūros kanalai yra rezervuoti.
6. Aukštas statybos efektyvumas
Statybos efektyvumas yra didesnis nei SMW statybos metodo, o statybos efektyvumas 40 m gylyje yra artimas arba viršija rinkoje esančių TRD-C50 ir tokio paties modelio gaminių.
7. Didelis gebėjimas atsispirti rizikai
Optimizuotas kėlimo konstrukcijos stiprumas, o kėlimo jėga siekia 90T*2. Jame sumontuoti atraminiai cilindrai, kad būtų išvengta gręžimo standartiniame gylyje rizikos.
8. Naujas kabinos dizainas
Ekskavatoriaus kabina pritaikyta, graži išvaizda ir protingas išdėstymas; reguliuojamos sėdynės ir oro kondicionavimo sistema daro statybų aplinką patogesnę; kelių ekranų derinys realiu laiku stebi statybos būseną.
Statybinės mašinos TRD-C50 techniniai parametrai:
Prekė | Rodiklis | Vienetas | ||
TRD-C40E | ||||
Mašinos parametrai | Mašinos svoris | 105 (154) | t | |
Mašinos dydis | 9,6*7,3*10,3 | m | ||
(ilgis*plotis*aukštis) | ||||
Aktyvios galios parametrai | Aktyvioji galia | 120*2+90 | kw | |
Hidraulinė sistema | 28 | MPa | ||
iš anksto nustatytas slėgis | ||||
Duomenų pjovimas | Maksimalus pjovimo gylis | 40 | m | |
Sienelės storis | 550–900 | mm | ||
Sienos formavimo greitis | ≥12 | m/d | ||
Pjovimo jėga | 340 | kN | ||
Pjovimo greitis | 70 | m/min | ||
Slenkantis cilindro eiga | 1120 m | mm | ||
Traversinė trauka | 40*2 | t | ||
Kėlimo cilindro eiga | 5000 | mm | ||
Pakėlimas/Nuleidžiama jėga | 90*2/(48*2) | t | ||
Atraminio cilindro eiga | 1000 | ° | ||
Stulpelis kairėje ir dešinėje | ±3 | ° | ||
nuolydis | ||||
Stiebo priekis ir galas | ±5 | km/val | ||
nuolydis | ||||
Važiuoklės parametrai | Važiavimo greitis | 0,35/0,6 | mm | |
Bėgių batų plotis | 800 | mm | ||
Maksimalus takelis | 4026 (4826) | mm | ||
Centro atstumas | ||||
Transporto takelis | 2480 (3360) | mm | ||
Centro atstumas | ||||
Ratų bazė | 4828 | mm | ||
Įtempimo atstumas | 120 | mm |
Naudotojų poreikių sprendimas ir bendrų statybos sprendimų teikimas yra nuoseklus SEMW filosofijos siekis. Bėgant metams SEMW ir toliau laikėsi „aukštos kokybės“, nuolat garantuodama vartotojo vertę ir gerindama naudą. Statybinė mašina TRD-C40E yra tęsiama ir tobulinama išplėtus gaminių seriją, sukurdama naują „aukštos kokybės“ vidaus TRD statybinių mašinų pramonės plėtros kelionę. Bet tai tik pradžia!
Paskelbimo laikas: 2023-07-07