한국어
中文Pēdējos gados TRD būvniecības metode ir arvien plašāk izmantota Ķīnā, un palielinās arī tās piemērošana lidostās, ūdens aizsardzības pārvalde, dzelzceļi un citi infrastruktūras projekti. Šeit mēs apspriedīsim galvenos TRD būvniecības tehnoloģijas punktus, izmantojot Xiongan tuneli Xiongan jaunā Xiongan Xin ātrgaitas dzelzceļa pazemes posmā. Un tā piemērojamība ziemeļu reģionā. Eksperimentālie rezultāti rāda, ka TRD būvniecības metodei ir laba sienas kvalitāte un augsta būvniecības efektivitāte, kas var pilnībā izpildīt būvniecības prasības. TRD būvniecības metodes liela mēroga pielietojums šajā projektā arī pierāda TRD būvniecības metodes piemērojamību ziemeļu reģionā. , nodrošinot vairāk atsauces uz TRD būvniecību ziemeļu reģionā.
1. Projekta pārskats
Ksiongan-Xinjiang ātrgaitas dzelzceļš atrodas Ziemeļķīnas centrālajā daļā, kas darbojas Hebei un Šansi provincēs. Tas darbojas aptuveni austrumu-rietumu virzienā. Līnija sākas no Xiongan stacijas Xiongan jaunajā apgabalā austrumos un beidzas Sjinzhou rietumu stacijā Daxi dzelzceļā rietumos. Tas iziet cauri Xiongan New District, Baoding City un Xinzhou City. , un ir savienots ar Šansi provinces galvaspilsētu Taiyuan, izmantojot Daxi Passenger Express. Jaunuzceltās galvenās līnijas garums ir 342,661km. Tas ir svarīgs horizontālais kanāls ātrgaitas dzelzceļa transporta tīklam "Četru vertikālo un divu horizontālo" apgabalos no jaunā apgabala, kā arī "vidēja un ilgtermiņa dzelzceļa tīkla plāns" "Astoņu vertikālo un astoņu horizontālo" ātrgaitas dzelzceļa galvenais kanāls ir svarīga sastāvdaļa Beijing-Kunming Corridor.
Šajā projektā ir daudz dizaina cenu nodaļu. Šeit mēs uzskatām par 1. sadaļu kā piemēru, lai apspriestu TRD būvniecības pielietojumu. Šīs cenas posma būvjons ir jaunā Xiongan tuneļa (1. sadaļa) ieeja, kas atrodas Gaoxiaowang ciematā, Rongčengas apgabalā, Baodingas pilsētā. Līnija sākas no tā iet cauri ciema centram. Pēc aiziešanas no ciemata tas iet cauri Baigou, lai vadītu upi, un pēc tam stiepjas no Guocun dienvidu puses uz rietumiem. Rietumu gals ir savienots ar Xiongan starppilsētu staciju. Tuneļa sākuma un beigu nobraukums ir Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050. Tunelis atrodas Baoding Pilsētā ir 3160 m Rongčenas apgabalā un 4340 m Anningas apgabalā.
2. Pārskats par TRD dizainu
Šajā projektā cementa un augsnes sajaukšanas sienas ar vienāda biezuma sienas dziļumu ir 26 m ~ 44 m, sienas biezums ir 800 mm un kopējais kvadrātmetru tilpums aptuveni 650 000 kvadrātmetru.
Cementa un augsnes sajaukšanas siena ar vienādu biezumu ir izgatavota no P.O42,5 parastā portlandcementa, cementa saturs nav mazāks par 25%, un ūdens cementa attiecība ir 1,0 ~ 1,5.
Cementa un augsnes maisīšanas sienas sienas vertikāles novirze nav lielāka par 1/300, sienas stāvokļa novirzei nedrīkst būt lielākas par +20 mm ~ -50 mm (novirze bedrē ir pozitīva), sienas dziļuma novirze nedrīkst būt lielāka par 50 mm, un sienas biezums nav mazāks par veidoto sienas biezumu.
Cementa-augsnes maisīšanas sienas vienāda biezuma nesaistītās spiedes stiprības standarta vērtība pēc 28 dienu urbšanas dienām nav mazāka par 0,8 MPa, un sienas caurlaidības koeficients nav lielāks par 10-7 cm/s.
Vienāda biezuma cementa augsnes sajaukšanas siena pieņem trīspakāpju sienas konstrukcijas procesu (ti, pirmais rakšana, atkāpšanās rakšana un sienu veidojoša sajaukšana). Pēc tam, kad slāņa ir izrakta un atslābināta, sienas sacietēšanai tiek veikta izsmidzināšana un sajaukšana.
Pēc cementa un augsnes sajaukšanas vienāda biezuma sajaukšanas griešanas kārbas pacelšanas procesa laikā sagriešanas kārbas diapazons tiek izsmidzināts un sajaukts, lai nodrošinātu, ka griešanas kastes ieņemtā telpa ir blīvi piepildīta un efektīvi pastiprināta, lai novērstu nelabvēlīgu ietekmi uz izmēģinājuma sienu. Apvidū
3. Ģeoloģiskie apstākļi
Ģeoloģiskie apstākļi
Atklātie slāņi uz visas Xiongan jaunās zonas virsmas un daži apkārtējie apgabali ir kvartāra vaļīgi slāņi. Kvartāra nogulumu biezums parasti ir aptuveni 300 metri, un veidošanās veids galvenokārt ir aluvāls.
(1) Pavisam jauna sistēma (Q₄)
Holocēna grīda parasti ir aprakta 7 līdz 12 metru dziļumā un galvenokārt ir aluviālās nogulsnes. Augšējais 0,4 ~ 8 m ir tikko nogulsnēts zīdainais māls, dūņas un māls, galvenokārt pelēki brūns un dzeltenbrūns; Apakšējā slāņa litoloģija ir vispārējs nogulumiežu māls, dūņas un māls, un dažas detaļas satur smalkas zīdainas smiltis un vidējas slāņus. Smilšu slānis lielākoties pastāv objektīva formā, un augsnes slāņa krāsa lielākoties ir dzeltenbrūna līdz brūnai dzeltenai.
(2) Atjauniniet sistēmu (Q₃)
Augšējā pleistocēna grīdas apbedīšanas dziļums parasti ir no 50 līdz 60 metriem. Tas galvenokārt ir aluviālas nogulsnes. Litoloģija galvenokārt ir zīdainais māls, dūņas, māls, zīdainās smalkās smiltis un vidējas smiltis. Māla augsni ir grūti plastmasa. , smilšaina augsne ir vidēji blīva vai blīva, un augsnes slānis lielākoties ir pelēki dzeltenbrūns.
(3) vidējā pleistocēna sistēma (Q₂)
Vidējā pleistocēna grīdas apbedīšanas dziļums parasti ir no 70 līdz 100 metriem. Tas galvenokārt sastāv no aluviālajiem zīdainajiem māliem, māliem, mālainām dūņām, zīdainām smalkām smiltīm un vidējām smiltīm. Māla augsni ir grūti plastmasa, un smilšaina augsne ir blīvā formā. Augsnes slānis lielākoties ir dzeltenbrūns, brūni dzeltens, brūns un dzeltenbrūns.
(4) Maksimālais austrumu mezgla augsnes dziļums gar līniju ir 0,6 m.
(5) II kategorijas vietas apstākļos piedāvātās vietas zemestrīces maksimālā paātrinājuma nodalījuma vērtība ir 0,20 g (pakāpe); Pamata zemestrīces paātrinājuma reakcijas spektra raksturīgais perioda nodalījuma vērtība ir 0,40s.
2. Hidroģeoloģiskie apstākļi
Šīs vietas izpētes dziļuma diapazonā iesaistītie gruntsūdeņu veidi galvenokārt ietver phreatic ūdeni seklā augsnes slānī, nedaudz norobežotu ūdeni vidējā zīdainā augsnes slānī un norobežots ūdens dziļā smilšaina augsnes slānī. Saskaņā ar ģeoloģiskajiem ziņojumiem dažāda veida ūdens nesējslāņu sadalījuma īpašības ir šādas:
(1) virszemes ūdens
Virszemes ūdens galvenokārt ir no Baigou novirzīšanas upes (upes daļu, kas atrodas blakus tunelim, piepilda tuksneša, lauksaimniecības zeme un zaļā josta), un apsekojuma laikā Pinghe upē nav ūdens.
(2) niršana
Xiongan tunelis (1. sadaļa): sadalīts netālu no virsmas, galvenokārt atrodams seklā ②51 slānī, ②511 slānī, ④21 māla dūņu slānī, ②7 slānī, ⑤1 slānis ar zīdainām smalkām smiltīm un ⑤2 Vidēja smilšu slānis. ②7. Siltu smalku smilšu slāni ⑤1 un vidējā smilšu slānim ⑤2 ir labāka ūdens nesoša un caurlaidība, liels biezums, vienmērīgāks sadalījums un bagātīgs ūdens saturs. Tie ir vidēja vai spēcīga ūdens caurlaidīga slāņa. Šī slāņa augšējā plāksne ir 1,9 ~ 15,5 m dziļa (pacēlums ir 6,96 m ~ -8,25 m), un apakšējā plāksne ir 7,7 ~ 21,6 m (pacēlums ir 1,00 m ~ -14,54 m). Phreatic ūdens nesējslānis ir biezs un vienmērīgi sadalīts, kas ir ļoti svarīgi šim projektam. Būvniecībai ir liela ietekme. Gruntsūdeņu līmenis pakāpeniski samazinās no austrumiem uz rietumiem ar sezonālo variāciju 2,0 ~ 4,0 m. Stabils ūdens līmenis niršanai ir 3,1 ~ 16,3 m dziļums (pacēlums 3,6 ~ -8,8 m). Ietekmējot virszemes ūdens infiltrācijai no Baigou novirzes upes, virszemes ūdens uzlādē gruntsūdeņus. Gruntsūdeņu līmenis ir augstākais Baigou novirzīšanas upē un tās apkārtnē DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600.
(3) spiediena ūdens
Xiongan tunelis (1. sadaļa): Saskaņā ar apsekojuma rezultātiem spiediena nesošais ūdens tiek sadalīts četros slāņos.
Pirmais ierobežotā ūdens ūdens nesējslāņa slānis sastāv no ⑦1 smalkām smiltīm, ⑦2 vidējām smiltīm un ir lokāli izplatīta ⑦51 māla dūņās. Balstoties uz ūdens nesējslāņa sadalījuma raksturlielumiem projekta pazemes sadaļā, šajā slānī ierobežotais ūdens ir numurēts kā 1 norobežots ūdens nesējslānis.
Otrais ierobežotais ūdens nesējslānis sastāv no ⑧4 smalkām smiltīm, ⑧5 vidējām smiltīm un ir lokāli sadalīta ⑧21 mālainā dūņā. Ierobežotais ūdens šajā slānī galvenokārt tiek sadalīts Xiongbao DK122+720 ~ Xiongbao DK123+360 un Xiongbao Dk123+980 ~ Xiongbao DK127+360. Tā kā smilšu slānis šajā sadaļā šajā sadaļā ir nepārtraukti un stabili sadalīts, šajā sadaļā Nr. 84 smilšu slānis ir smalki sadalīts. Smiltis, ⑧5 vidējās smiltis un ⑧21 māla siltu ūdens nesējslāņi ir atsevišķi sadalīti otrajā ierobežotajā ūdens nesējslānī. Balstoties uz ūdens nesējslāņa sadalījuma raksturlielumiem projekta pazemes sadaļā, šajā slānī ierobežotais ūdens ir numurēts kā Nr. 2 ierobežots ūdens nesējslānis.
Trešo norobežotā ūdens nesējslāņa slāni galvenokārt veido ⑨1 zīdainās smalkās smiltis, ⑨2 vidējās smiltis, ⑩4 zīdainās smalkās smiltis un ⑩5 vidējās smiltis, kuras lokāli sadala vietējā ⑨51. ⑨52 un (1021.⑩22. Silde.
Ceturto norobežotā ūdens nesējslāņa slāni galvenokārt sastāv no ①3 smalkām smiltīm, ①4 vidējām smiltīm, ⑫1 zīdainām smalkām smiltīm, ⑫2 Vidēja smiltīm, ⑬3 zīdainām smalkām smiltīm un ⑬4 vidējām smiltīm, kuras vietēji sadala ①21.①22.⑫51.⑫52.⑬21.⑬22 pulverveida augsnē. Balstoties uz ūdens nesējslāņa sadalījuma īpašībām projekta pazemes daļā, šajā slānī ierobežotais ūdens ir numurēts kā Nr. 4 ierobežots ūdens nesējslānis.
Xiongan tunelis (1. sadaļa): Ierobežotā ūdens stabilā ūdens līmeņa augstums Xiongbao DK117+200 ~ Xiongbao DK118+300 sadaļā ir 0m; Stabils ierobežotā ūdens līmeņa pacēlums Xiongbao DK118+300 ~ Xiongbao DK119+500 sekcijā ir -2m; spiediena ūdens daļas stabila ūdens līmeņa augstums no Xiongbao DK119+500 līdz Xiongbao DK123+050 ir -4m.
4. izmēģinājuma sienas pārbaude
Šī projekta ūdens apstāšanās garenvirziena tvertnes tiek kontrolētas atbilstoši 300 metru sekcijām. Ūdens apstāšanās aizkara forma ir tāda pati kā ūdens apstāšanās aizkars abās blakus esošās pamata bedres pusēs. Būvlaukumā ir daudz stūru un pakāpeniskas sekcijas, kas apgrūtina būvniecību. Tā ir arī pirmā reize, kad TRD būvniecības metode tiek izmantota tik lielā mērogā ziemeļos. Reģionālais pielietojums, lai pārbaudītu TRD celtniecības metodes un aprīkojuma būvniecības iespējas slāņu apstākļos, vienlīdzīgas biezuma cementa un augsnes sajaukšanas sienas sienas kvalitāte, cementa sajaukšanas vienveidība, stiprība un ūdens apstāšanās veiktspēja utt., Uzlabojiet dažādus konstrukcijas parametrus un iepriekš tika konstruēts izmēģinājuma sienas testa veikšana.
Izmēģinājuma sienas dizaina prasības:
Sienas biezums ir 800 mm, dziļums ir 29 m, un plaknes garums nav mazāks par 22 m;
Sienas vertikāles novirze nedrīkst būt lielāka par 1/300, sienas stāvokļa novirze nedrīkst būt lielāka par +20 mm ~ -50 mm (novirze bedrē ir pozitīva), sienas dziļuma novirzei nedrīkst būt lielāka par 50 mm, sienas biezumam nedrīkst būt mazāks par projektēto sienas biezumu, un novirze jākontrolē starp 0 ~ -20 mm (kontrolē lieluma novirzi no griešanas galva);
Cementa-augsnes maisīšanas sienas ar vienāda biezuma nesaistītās spiedes stiprības standarta vērtību pēc 28 dienu urbšanas dienām nav mazāka par 0,8 MPa, un sienas caurlaidības koeficientam nevajadzētu būt lielākai par 10-7 cm/sek;
Būvniecības process:
Vienāda biezuma cementa augsnes sajaukšanas siena pieņem trīspakāpju sienas veidojošu konstrukcijas procesu (ti, iepriekšēju rakšanu, atkāpšanās rakšanu un sienu veidojošu sajaukšanu).
Izmēģinājuma sienas sienas biezums ir 800 mm, un maksimālais dziļums ir 29 m. Tas ir izveidots, izmantojot TRD-70E konstrukcijas metodes mašīnu. Izmēģinājuma sienas procesa laikā aprīkojuma darbība bija salīdzinoši normāla, un vidējais sienas attīstības ātrums bija 2,4 m/h.
Testa rezultāti:
Pārbaudes prasības izmēģinājuma sienai: tā kā izmēģinājuma siena ir ārkārtīgi dziļa, vircas testa bloka stiprības tests, pamatparauga izturības pārbaude un caurlaidības tests nekavējoties jāveic pēc tam, kad ir pabeigta cementa un augsnes sajaukšanas siena ar vienādu biezumu.
Vircas testa bloka tests:
Neizmantotie spiedes stiprības testi tika veikti ar cementa un augsnes maisīšanas sienu serdes paraugiem 28 dienu un 45 dienu sacietēšanas periodos. Rezultāti ir šādi:
Saskaņā ar testēšanas datiem cementa-augsnes sajaukšanas sienas serdes paraugu ar vienāda biezuma nekonfinēto spiedes stiprību ir lielāks par 0,8MPa, kas atbilst projektēšanas prasībām;
Iespiešanās pārbaude:
Veiciet caurlaidības koeficientu testus cementa un augsnes sajaukšanas sienu pamatpāraugos ar vienādu biezumu 28 dienu un 45 dienu sacietēšanas periodos. Rezultāti ir šādi:
Saskaņā ar testēšanas datiem caurlaidības koeficienta rezultāti ir no 5,2 × 10-8-9,6 × 10-8 cm/sek, kas atbilst projektēšanas prasībām;
Izveidots cementa augsnes spiedes stiprības pārbaude:
Pārbaudes sienas vircas testa blokā tika veikts 28 dienu pagaidu spiedes stiprības tests. Pārbaudes rezultāti bija no 1,2MPA-1,6MPA, kas atbilda projektēšanas prasībām;
Pārbaudes sienas vircas testa blokā tika veikts 45 dienu pagaidu spiedes stiprības tests. Pārbaudes rezultāti bija no 1,2MPA-1,6MPA, kas atbilda projektēšanas prasībām.
5. Būvniecības parametri un tehniskie pasākumi
1. Būvniecības parametri
(1) TRD būvniecības metodes konstrukcijas dziļums ir 26 m ~ 44 m, un sienas biezums ir 800 mm.
(2) Izrakšanas šķidrumu sajauc ar nātrija bentonītu, un ūdens cementa attiecība ar b ir 20. Vircu sajauc uz vietas ar 1000 kg ūdens un 50-200 kg bentonīta. Būvniecības procesa laikā izrakuma šķidruma ūdens cementa koeficientu var attiecīgi pielāgot atbilstoši procesa prasībām un veidošanās īpašībām.
(3) Izrakšanas šķidruma sajauktu dubļu plūstamība jākontrolē no 150 mm līdz 280 mm.
(4) Izrakšanas šķidrums tiek izmantots griešanas kastes pašpiedziņas procesā un iepriekšējā rakšanas posmā. Atkāpšanās rakšanas posmā rakšanas šķidrums tiek atbilstoši ievadīts atbilstoši jaukto dubļu plūstamībai.
(5) sacietēšanas šķidrumu sajauc ar P.O42,5 pakāpes parasto portlandcementu, ar cementa saturu 25% un ūdens cementa koeficientu 1,5. Ūdens cementa koeficients jākontrolē līdz minimumam, nesamazinot cementa daudzumu. ; Būvniecības procesa laikā katru 1500 kg ūdens un 1000 kg cementa sajauc vircā. Consing šķidrumu izmanto sienas veidojošajā sajaukšanas posmā un griešanas kastes pacelšanas posmā.
2. Tehniskās kontroles galvenie punkti
(1) Pirms būvniecības precīzi aprēķiniet ūdens apstāšanās priekškara centra līnijas stūra punktu koordinātas, pamatojoties uz īpašnieka sniegtajiem dizaina rasējumiem un koordinātu atskaites punktiem, un pārskatīt koordinātu datus; Izmantojiet mērīšanas instrumentus, lai izklāstītu, un vienlaikus sagatavojiet pāļu aizsardzību un paziņojiet attiecīgajām vienībām, kas veikt vadu pārskatu.
(2) Pirms būvniecības izmantojiet līmeni, lai izmērītu vietas pacēlumu, un izmantojiet ekskavatoru, lai izlīdzinātu teritoriju; Slikta ģeoloģija un pazemes šķēršļi, kas ietekmē sienas kvalitāti, kas veidojas ar TRD būvniecības metodi, būtu jārisina iepriekš, pirms turpināt ar TRD konstrukcijas metodi ūdens pieturas aizkaru konstrukciju; Tajā pašā laikā būtu jāveic atbilstoši pasākumi, palielinot cementa saturu.
(3) Vietējās mīkstās un zemās esošās zonas ir jāaizpilda ar vienkāršu augsni laikā un sablīvētam slānim ar slāni ar ekskavatoru. Pirms būvniecības, saskaņā ar TRD būvniecības metodes aprīkojuma svaru, būvlaukumā jāveic tādi pastiprināšanas pasākumi kā tērauda plāksnes. Tērauda plākšņu novietošanai nevajadzētu būt mazākam par 2, slāņi ir likti paralēli un perpendikulāri tranšejas virzienam, lai nodrošinātu, ka būvlaukums atbilst prasībām attiecībā uz mehāniskā aprīkojuma fonda nesošo spēju; Lai nodrošinātu pāļu vadītāja un griešanas kastes vertikāli.
(4) Vienāda biezuma cementa un augsnes sajaukšanas sienu uzbūve izmanto trīspakāpju sienas veidojošu konstrukcijas metodi (ti, vispirms rakšana, retreata rakšana un sienu veidojoša sajaukšana). Pamata augsne ir pilnībā sajaukta, maisa, lai atslābinātu, pēc tam sacietējusi un sajaukta sienā.
(5) Būvniecības laikā TRD kaudzes vadītāja šasija jāuztur horizontāli un virzošajam stienim vertikāli. Pirms konstrukcijas, lai veiktu ass testēšanu, jāizmanto mērīšanas instruments, lai pārliecinātos, ka TRD pāļu draiveris ir pareizi novietots un jāpārbauda pāļu draivera kolonnas vadotnes rāmja vertikālā novirze. Mazāk nekā 1/300.
(6) Sagatavojiet griešanas kastu skaitu atbilstoši vienāda biezuma cementa-augsnes sajaukšanas sienas projektētajam sienas dziļumam un izrakt griešanas kastes sekcijās, lai tās aizvestu līdz projektētajam dziļumam.
(7) Ja griešanas kārba tiek virzīta pati par sevi, izmantojiet mērīšanas instrumentus, lai reālā laikā koriģētu pāļu vadītāja vadotnes stieņa vertikalitāti; Nodrošinot vertikālu precizitāti, kontrolējiet rakšanas šķidruma injekcijas daudzumu līdz minimumam, lai jauktie dubļi būtu augstas koncentrācijas stāvoklī un augsta viskozitāte. Lai tiktu galā ar krasām stratigrāfiskām izmaiņām.
(8) Būvniecības procesa laikā sienas vertikālo precizitāti var pārvaldīt caur griezuma kārbas iekšpusē uzstādīto triecienu. Sienas vertikālitātei nevajadzētu būt lielākai par 1/300.
(9) Pēc slīpuma uzstādīšanas turpiniet ar cementa un augsnes sajaukšanas sienas būvniecību ar vienādu biezumu. Tajā pašā dienā izveidotajai sienai jāatklāj veidotā siena par ne mazāk kā 30 cm ~ 50 cm; Pārklājošajai daļai ir jānodrošina, ka griešanas kaste ir vertikāla un nav noliekta. Būvniecības laikā lēnām maisa, lai pilnībā sajauktu un samaisiet sacietēšanas šķidrumu un jauktus dubļus, lai nodrošinātu pārklāšanos. kvalitāte. Pārklājošās konstrukcijas shematiskā diagramma ir šāda:
(11) Pēc darba sejas posma būvniecības pabeigšanas griešanas kaste tiek izvilkta un sadalīta. TRD saimnieks tiek izmantots kopā ar kāpurķēžu celtni, lai pēc kārtas izvilktu griešanas kārbu. Laiks jākontrolē 4 stundu laikā. Tajā pašā laikā griešanas kārbas apakšā tiek ievadīts vienāds sajauktu dubļu tilpums.
(12) Izvelkot griešanas kārbu, caurumā nevajadzētu radīt negatīvu spiedienu, lai izraisītu apkārtējā pamata nokārtošanu. Javas sūkņa darba plūsma jāpielāgo atbilstoši griešanas kastes izvilkšanas ātrumam.
(13) Stiprināt aprīkojuma uzturēšanu. Katrā maiņā galvenā uzmanība tiks pievērsta enerģijas sistēmas, ķēdes un griešanas rīku pārbaudei. Tajā pašā laikā tiks konfigurēts rezerves ģeneratora komplekts. Ja elektrotīkla barošanas avots ir patoloģisks, celulozes padeve, gaisa saspiešana un normālas sajaukšanas darbības var savlaicīgi atsākt strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. , lai izvairītos no kavēšanās, izraisot urbšanas negadījumus.
(14) stiprina TRD būvniecības procesa uzraudzību un veidoto sienu kvalitātes pārbaudi. Ja tiek atrastas kvalitātes problēmas, jums proaktīvi jāsazinās ar īpašnieku, vadītāju un dizaina vienību, lai koriģējošie pasākumi varētu savlaicīgi veikt, lai izvairītos no nevajadzīgiem zaudējumiem.
6. Secinājums
Kopējais šī projekta vienāda biezuma cementa un augsnes sajaukšanas sienu kvadrātveida kadrs ir aptuveni 650 000 kvadrātmetru. Pašlaik tas ir projekts ar lielāko TRD būvniecības un dizaina apjomu starp vietējiem ātrgaitas dzelzceļa tuneļu projektiem. Kopumā ir ieguldīti 32 TRD aprīkojums, no kuriem Shanggong Machinery TRD sērijas produkti veido 50%. ; Liela mēroga TRD būvniecības metodes pielietojums šajā projektā parāda, ka tad, kad TRD būvniecības metode tiek izmantota kā ūdens apstāšanās aizkars ātrgaitas dzelzceļa tuneļa projektā, tiek garantēta sienas vertikalitāte un gatavās sienas kvalitāte, un aprīkojuma ietilpība un darba efektivitāte var atbilst prasībām. Tas arī pierāda, ka TRD būvniecības metode ir efektīva piemērojamībā ziemeļu reģionā ir noteikta atsauces nozīme TRD būvniecības metodei ātrgaitas dzelzceļa tuneļa inženierijā un būvniecībā ziemeļu reģionā.
Pasta laiks: oktobris-12-2023