Pēc vairāk nekā 10 TRD inženiertehnisko mašīnu kopu montāžas
4 DMP-I digitālās mikrotraucējumu sajaukšanas pāļu mašīnas rūpīgi sekoja
Pudongas lidostas IV fāzes paplašināšanas projekta fonda bedres novērošanas sanāksmes vieta
Vairāk nekā 100 cilvēku skatās grupu "skatītājs"
SEMW TRD, DMP metode
Lielākajā dziļo pamatu bedres projektā Ķīnā
2023. gada 10. maijā Pudunas Starptautiskās lidostas IV fāzes paplašināšanas projekta vietā notika vērienīgi "TAD/DMP tehnoloģiju apmaiņas un novērošanas pasākumi Pudunas lidostas IV fāzes paplašināšanas projektā".
Šo novērošanas un apmaiņas sanāksmi rīkoja Šanhajas Mehānikas biedrības Akmens un augsnes mehānikas profesionālā komiteja, Huajian Group Shanghai Underground Kosmosa un inženiertehniskās projektēšanas pētniecības institūts, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd. un Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. piedalījās koporganizācijā. Vairāk nekā 100 cilvēku no apsekošanas un projektēšanas, būvniecības, zinātniskās pētniecības institūtiem, universitātēm, būvniecības tehnoloģiju uzņēmumiem un citām vienībām pulcējās ap divām jaunajām tehnoloģijām: TAD būvniecības metodes saliekamās korpusa konstrukcijas un DMP būvniecības metodes digitālās mikrotraucējumu sajaukšanas kaudzes, no projektēšanas, Būvniecība un citi tehniskās apmaiņas aspekti, diskusijas un jaunu būvniecības metožu būvniecības novērošana.
Lielākais dziļo pamatu bedres projekts Ķīnā
Pudongas starptautiskās lidostas IV kārtas paplašināšanas projekta pamatbedres kopējā platība ir aptuveni 340 000 m2, kopējais rakšanas dziļums ir aptuveni 18,6-30,7 m, bet maksimālais rakšanas dziļums ir aptuveni 36,7 m. Šobrīd tas ir lielākais dziļo pamatu bedres projekts Ķīnā. Ap pamatu bedri atrodas jutīgi aizsardzības objekti, piemēram, apkopes zona, enerģētikas centrs un lidlauka MRT līnija. Tajā pašā laikā vietas dziļajā slānī ir izvietoti daudzslāņu savstarpēji saistīti norobežoti ūdens nesējslāņi, un maksimālais ierobežotā ūdens kritums rakšanas periodā sasniedza 30 m. Pamatu bedres inženierija ir sarežģīta, un deformācijas un ierobežota ūdens kontrole ir sarežģīta.
Pamatu bedres projektā pazemes diafragmas siena kombinācijā ar īpaši dziļu un vienāda biezuma cementa-augsnes maisīšanas sienas konstrukcijas metodi tiek izmantota, lai piekarinātu ūdensnecaurlaidīgu aizkaru, pāļu-sienu integrāciju, TAD būvniecības metodi saliekamā korpusa konstrukcija, iepriekš nospriegota caurule pāļu korpusa konstrukcija, samontēta tērauda kombinācija Virkne zaļu, enerģiju taupošu un videi draudzīgu jaunu tehnoloģiju, piemēram, atbalsts, īpaši augsta spiediena strūklas šuvums un DMP būvniecības metodes digitālā mikrotraucējumu sajaukšanas kaudze.
Kopīgi veidojiet un kopīgojiet jaunas būvniecības metodes un jaunas tehnoloģijas
Sanāksmes pirmajā darba kārtībā, pirmkārt, Huajian Group Šanhajas pazemes telpas un inženiertehniskās projektēšanas institūta galvenā inženiera vietnieks Songs Cjiņjuns un Šanhajas Machinery Construction Group Co., Ltd. projektu inženieris Vans Bojans attiecīgi paskaidroja saliekamo pazemes konstrukciju. TAD būvniecības metodes diafragmas sienu tehnoloģija, TAD būvniecības metodes princips un Sanāksmes ziņojums tiks sagatavots par raksturlielumu aspektiem, iekārtu izvēli, būvniecības tehnoloģiju, būvniecības metodes uzlabošanu un tā tālāk.
TAD būvniecības metode ir kanālā izgrieztas montāžas pazemes diafragmas sienas būvniecības metode. Šī konstrukcijas metode ir dzelzsbetona saliekamās sienas paneļa ievietošana ar iepriekš nospriegotu iegriezumu un tapa mehānismu {bloķēšanas sprādze} kanālā izgrieztās cementa-zemes diafragmas sienas vidū, lai izveidotu saliekamo pazemes diafragmas sienu. Salīdzinot ar tradicionālo pazemes diafragmas sienu būvniecības procesu, TAD būvniecības metodei ir mazākas vietas aizņemšanas, spēcīgas pielāgošanās spējas, īss būvniecības periods un vides aizsardzība.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co, Ltd., Zhejiang University Binhai un Pilsētas ģeotehniskās inženierijas pētniecības centrs, Džedzjanas Arhitektūras projektēšanas un pētniecības institūts, Džedzjanas Zinātnes un tehnoloģijas universitāte un Jianhua Building Materials (Ķīna) ir veikuši padziļinātu nozares – augstskolu – pētniecisko sadarbību, Veikt sistemātiskas sabiedriskās attiecības par TAD būvniecības metodes teorētisko aprēķinu, sienu paneļu sagatavošanu, mašīnu izgatavošanu u.c., un izveidot jaunu būvniecības metodi ēkas pamatu bedrēm. iežogojums.
Otrā sanāksmes darba kārtība: Dr. Li Qing no Šanhajas pazemes telpas un Huajian grupas inženiertehniskās projektēšanas pētniecības institūta sagatavoja sanāksmes ziņojumu par digitālo mikrotraucējumu sajaukšanas kaudzes tehnoloģiju DMP būvniecības metodē.
Digitālā mikrotraucējumu sajaukšanas kaudze (DMP būvniecības metode) izmanto Shanggong Machinery digitālo mikrotraucējumu sajaukšanas pāļu iekārtu DMP-I un izmanto digitālo konstrukcijas vadības sistēmu, lai veiktu automātisku būvniecības kontroli. No šuvju (gaisa) porta izvadītā virca un gāze sagriež augsni kopā un vienmērīgi sajauc cementu un citus cietinātājus ar augsni, veidojot kaudzi ar noteiktu izturību un necaurlaidību. Izmantojot automātisko iekšējā spiediena vadību un daudzkanālu speciālās formas urbšanas caurules vircas izvadīšana un izplūde realizē nelielus augsnes traucējumus ap kaudzi visā kaudzes veidošanās procesā, ko dēvē par DMP. metodi.
DMP-I digitālā mikrotraucējumu sajaukšanas pāļu mašīna (DMP būvniecības metodes iekārta) ir jauna digitālās būvniecības tehnoloģijas sajaukšanas pāļu urbjmašīna, ko kopīgi izstrādājuši SEMW un labi zināmi vietējie uzņēmumi, institūti un universitātes, galvenokārt, lai atrisinātu pāļu korpusu tradicionālo maisīšanas pāļu būvniecība. Nedaudz nevienmērīga, zems informatizācijas līmenis, grūti kontrolējama būvniecības kvalitāte, vairāk nomaiņas grunts, liels būvniecības traucējums, zema pāļu veidošanas efektivitāte un citas problēmas. Iekārta izmanto digitālās būvniecības tehnoloģiju, kurai ir augsta drošība un uzticamība, augsta pāļu kvalitāte, mazs traucējums apkārtējā vidē un augsts būvniecības efekts. Izmantojot GPS pāļu novietojumu, kaudzes diametrs ir 850 mm, un maksimālais konstrukcijas dziļums var sasniegt 45 m. Pretestība sajaukšanas laikā var uzlabot cementa augsnes sajaukšanas viendabīgumu un pāļu kvalitāti. Iekārta var ne tikai pēc vajadzības pievienot griešanas asmeņus, novērst māla pielipšanu urbšanas caurulei un dubļu bumbiņu veidošanos, kā arī samazināt veidošanās traucējumus, bet arī tai ir īpašs urbšanas instrumentu un atbalsta aprīkojuma dizains, kā arī kaudzes vertikālums. var kontrolēt ar 1/300. Efektivitāte ir acīmredzama.
SEMW ir apņēmies attīstīt un celt pazemes telpu būvniecību un ar to saistīto būvniecības tehnoloģiju izpēti, kā arī ir apņēmies nodrošināt klientiem vispārējus risinājumus pazemes pamatiem, palīdzot valsts pilsētvides infrastruktūras izveidē, vienmēr ievērojot jēdzienu "profesionāli pakalpojumi, radot vērtība" Klienti attīstās kopā. Shanggong Machinery, kā vienmēr, izmantos savu dziļo uzkrāšanos pāļu iekārtu jomā, lai pilnībā apmierinātu klientu būvniecības vajadzības, sniegtu klientiem profesionālus pakalpojumus un radītu vērtību.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 12. maijs