한국어
中文Tūkstošgades plāns, infrastruktūra Xiongan
Nākotnes pilsēta paceļas no zemes
Nesen šajā pasaulē atzītajā nākotnē jaunā pilsēta
SEMW TRD-70E būvviela
Ar lielisku veiktspēju, lielisku efektivitāti un augstu efektivitāti
Vēl viens tirgus pārspriegums, pabeidza pirmo testa kaudzes šovu
Hunan Chengji un Shanggong Machinery apvieno spēkus
Kopīgi palīdziet Xiong'an jaunajam rajonam Xiongxin ātrgaitas dzelzceļam
Izaugsmes savienošana Ziemeļķīnas līdzenumā
Ksionganas jaunās teritorijas būvniecībai un Pekinas, Tianjina un Hebei koordinētajai attīstībai
Injicējiet "Paātrinājums"!
Xiongxin ātrgaitas sliede
Filmā "Hebei Xiong'an jaunā apgabala plānošanas izklāsts"
"Četru vertikālā un divu horizontālā" reģionālā ātrgaitas dzelzceļa transporta tīkls
Svarīgs sānu kanāls
Tas savieno Xiong'an jauno rajonu un Xinzhou City, Shanxi provinci
Ērtākais ātrgaitas dzelzceļa kanāls
Nacionālais vidējais un ilgtermiņa ātrgaitas dzelzceļa tīkla plānošana "Astoņi vertikāli un astoņi horizontāli".
Svarīga Jingkun fragmenta daļa galvenajā fragmentā
Xiong'an ātrgaitas dzelzceļš sākas no Pekinas-xiong Starppilsētu dzelzceļa Xiong'an stacijas un beidzas Daxi ātrgaitas dzelzceļa Xinzhou rietumu stacijā. Ir ļoti svarīgi vēl vairāk veicināt Xiong'an jaunā apgabala augstas kvalitātes plānošanu, augsta līmeņa būvniecību un augstas kvalitātes attīstību un labāk izveidot novatorisku attīstības demonstrācijas zonu un pasaules klases pilsētas augstākās klases rūpniecības kopu.
Iesaistītais projekts ir XADXDSG-2 solīšanas sadaļa Xiong'an jaunā rajona pazemes daļā, kas ir Xiongxin ātrgaitas dzelzceļa un ar to saistītie atbalsta projekti. , Šajā solīšanas sadaļā TRD cementa-augsnes sajaukšanas sienas procesa testa sekcija tiek ierosināta kā DK120 +950 segmenta nodalījums, TRD cementa-augsnes sajaukšanās konstrukcijas garums ir 22,4 m, sienas biezums ir 80 mm, pastiprināšanas dziļums ir 27 m, līmeņa paaugstinājums ir dzelzceļa tunelis. Projektam ir nepieciešams, lai sienas stāvokļa plaknes novirze būtu mazāka par 25 mm, vertikālajai novirzei nevajadzētu būt lielākai par 1/250, un sienas dziļumam, sienas biezumam un kopējam sienas garumam nevajadzētu būt negatīvai novirzei.
Saskaņā ar ģeoloģiskajiem datiem ap vietni, vietne galvenokārt ir Baigou novirzīšanās upe (kanāla daļu, kas atrodas blakus tunelim, aprakta atkritumu zeme, lauksaimniecības zemes un zaļās jostas), un ģeoloģiskie apstākļi ir sarežģīti. SEMW TRD-70E celtniecības mašīnai ir lieliska veiktspēja, stabilitāte un precizitāte, un tā var ātri pielāgoties būvniecībai. Vide, ar lielisku celtniecības veiktspēju progresējošā rakšanas ātruma 2 m/h, izņemšanas rakšanas ātruma 8 m/h un sienas veidojošais maisīšanas ātrums 2,4 m/h, tika pabeigta pirmā testa kaudzes izrāde, un pārbaude tika pabeigta lieliski.
Būvniecības procesa laikā, lai saglabātu TRD konstrukcijas metodes pāļu draivera šasijas horizontalitāti un virzošo stieņa vertikāli, griešanas kārbas iekšpusē uzstādīto slīpumu izmanto, lai būvniecības laikā pārvaldītu sienas vertikālo precizitāti. Sienas vertikāle nav lielāka par 1/250, lai nodrošinātu sienas kvalitāti.
Saskaroties ar grūto situāciju, kad steidzas strādāt būvlaukumā un "strādājot trīs maiņās, neapstājoties", SEMW TRD-70E būvniecības mašīnai ir nulles kļūmes un augsta efektivitāte, pārvarot daudzas grūtības, piemēram, saspringtas būvniecības grafikus, smagus uzdevumus un teritorijas ierobežojumus. Hunan Chengji strādā roku rokā ar "SEMW Green", lai saprastu Xiongxin ātrgaitas dzelzceļa būvniecības vienmērīgu progresu.
Turklāt ir vērts pieminēt, ka dažu kilometru attālumā netālu no projekta būvlaukuma XADXDSG-2 solīšanas sadaļas 4 SEMW TRD sērijas celtniecības mašīnas ir izvietotas katrā celtniecības blokā, un vēlākā periodā tiks izvietoti vairāk TRD celtniecības mašīnu aprīkojuma. Pēc Ganjiang River "lielā ekoloģiskā un cilvēku iztikas projekta" un "Pudong Airport Underground Transportation Hub Project" projekta SEMW TRD sērijas aprīkojums, kas atkal tika savākts lielai celtniecības ainavai. Tajā laikā visā norises vietā atkal būs SEMW zaļie figūras, pilnībā parādot SEMW atbildību un atbildību, palīdzot Xiong'an jaunā rajona celtniecībai un gadsimtu vecā SEMW nacionālā zīmola stila demonstrēšanai.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., SIA, būvniecības vienība, kas piedalās Xiongxin ātrgaitas dzelzceļa projektā, ir pirmais uzņēmums Hunanas provincē, kuram ir TRD inženiertehniskā aprīkojums. Uzņēmums galvenokārt nodarbojas ar pamatu fondiem, pašvaldību ceļiem, dziļo fonda rakšanu un atbalstu un mūsdienīgu pilsētas pazemes komunālo pakalpojumu koridoriem. Piemīt vairākas profesionālas celtniecības kvalifikācijas, piemēram, "1. pakāpes profesionālā līguma slēgšana un fonda inženierzinātnes", "3. pakāpes vispārēja pašvaldību sabiedrisko darbu līgumu slēgšana", "3. pakāpes vispārējā lielceļu inženiertehnisko būvniecības būvniecības slēgšana" un "celtniecības darba dienests", galvenokārt ar rotējošu urbšanu un trieciena urbšanu. Mašīnas, zemes sienas rievas, ceļa veltņi, bruģakmeņi un 5000 tipa asfalta sajaukšanas iekārtas.
Pasta laiks: Jūnijs-19-2023