한국어
中文Austrumķīnas jūras Binjiang virsmas darbības platforma ir vērsta uz operācijas zonas jūras teritoriju. Tiek parādīts milzīgs kraušanas kuģis, un gaisā stāv H450MF divkāršās darbības hidrauliskais pāļu āmurs, kas ir īpaši žilbinoši. Kā augstas veiktspējas dubultā darbībahidraulisks pāves āmursNeatkarīgi izstrādāts un ražojis SEMW, H450MF ir labs Pile Foundation būvniecībā, piemēram, dziļūdens ostas termināļos, ēku tiltos un šķērsgriezuma tilta projektos. Var teikt, ka tas ir "sešstūra karavīrs".
Jūra ir dzirkstoša, un zilie viļņi ir ripīgi
Šī ir Austrumķīnas jūras Binjiang virsmas darbības platforma
SEMW H450MF Divkāršās darbības hidrauliskais pāļu āmurs ir varonīgs
To pavada āmurēšanas skaņa uz skatuves
Paceliet āmuru, nometiet āmuru, iekļūstiet
Tamp ir pamats 150 000 tonnu īpašajai piestātnei valsts līmeņa projektiem!
Saskaroties ar operācijas zonas jūras teritoriju, parādījās milzīgs kraušanas kuģis, un gaisā stāvēja H450MF divkāršās darbības hidrauliskais pāļu āmurs, kas bija īpaši žilbinoši. Kā augstas veiktspējas dubultā darbībahidraulisks pāves āmursPatstāvīgi izstrādāts un ražojis SEMW, H450MF ir labs pāļu fonda būvniecībā, piemēram, dziļūdens ostas termināļos, tiltu un šķērsju tiltu projektos, un to var teikt, ka tas ir patiess "sešstūra karavīrs".
Nesen, kad The Hanggongzhuan 801 kuģis aizveda pirmo tērauda cauruļu kaudzi uz dizaina pacēlumu, oficiāli sākās Šanhajas LNG priekšējās paplašināšanas projekta Wharf projekts. Wharf celtniecības projekts būvēs jaunu 150 000 tonnu veltītu piestātni ar paredzētu 6 miljonu tonnu gadā. Paredzams, ka tas varēs uzņemt 150 000 līdz 180 000 kubikmetru SDG transporta kuģu. Projekta būvniecībai ir liela nozīme. Wharf projektā tiek pieņemts tauriņa izkārtojums, kas sastāv no darba platformas, galvenās pieejas tilta, lāpu platformas, 6 piestiprināšanas piestātnēm un 6 pietauvošanās piestātnēm utt. Projekta kopējais būvniecības periods ir 596 dienas.
Pēc Yangshan Port Maritime Safety Administration personāla teiktā, projekta būvlaukums atrodas seklajos ūdeņos starp esošo SDG termināli un naftas uzglabāšanas un transporta termināli abās pusēs. Celtniecības ūdeņi ir šauri un tuvu Jangshan Deepwater ostas galvenajam navigācijas kanālam ar sarežģītu navigācijas vidi. Būvniecības projekts ietver arī kaudzes braucošus kuģus, celtņu kuģus un materiālu transporta kuģus ar dažādiem maršrutiem un gariem reisiem. Konstrukcija ir sarežģīta, un drošības riski ir augsti.
Saskaroties ar sarežģītu un blīvu kaudzes pamatiem, sliktiem hidroloģiskiem apstākļiem būvniecības zonā un saspringto būvniecības grafiku, būvprojekta komanda izvēlējās valsts vienīgo pilnībā mainīgo daudzfunkcionālo pāļu trauku, Hanggong Pile 801 un sadarbojās ar Shanggong Machinery H450MF dubultā Force hidrauliskā kaudzes āmuru vienlaicīgai konstrukcijai, kas palīdz projektam Foundation, lai turpinātu.
STRATA SEMW H450MF jūras dibena apgabalā divkāršās darbības hidrauliskās kaudzes āmurs sasniedza spēcīgi laika apstākļu virsmu. Projektam bija nepieciešama liela jumta enerģija. Projektā bija 9 ar klinšu pāļi ar 46 metru kaudzes dziļumu, un braukšanas grūtības bija lielas. Tas izvirzīja augstākas prasības SEMW H450MF divkāršās darbības celtniecībaihidrauliskā kaudzes āmurs.
Būvniecības laikā kopējais projektā nogrimušo pāļu skaits bija vairāk nekā 300 tērauda cauruļu pāļu ar pāļu diametru 1 ~ 1,5 m un kaudzes dziļumu 46 ~ 67 m. H450MF divkāršās darbības hidrauliskās kaudzes āmura vidējais rādītājs bija aptuveni 800–900 āmurēšanas laiki vienā komplektā, nodrošinot, ka katru dienu 7-8 pāļi ir nogrimuši.
Būvlaukumā SEMW H450MF divkāršās darbības hidrauliskās pāļu āmurs ir liels ņurdēšanas spēks, augsts pārsteidzošs enerģijas blīvums un liela kaudzes iespiešanās būvniecības laikā; Mazgājošā enerģija ir bezplūda regulējama, un pārsteidzošā enerģija un darba frekvence ir stabila; āmura ķermeņa struktūra ir spēcīga un uzticama, sistēmas uzticamība ir laba, un ietekme uz apkārtējo vidi ir maza; Salīdzinot ar tradicionālajiem dīzeļdegvielas āmuriem, tas ir bez piesārņojuma, videi draudzīgāks un vairāk enerģijas taupošs; Iekārtas konfigurācija ir elastīga, lietojumprogrammu diapazons ir plašs, un pielāgošanas un vadības iespējas ir spēcīgas. Šīs celtniecības priekšrocības ir likušas īpašniekiem bieži dot īkšķus.
Projekts ir iekļauts "14. piecu gadu plānā" enerģijas attīstībai Šanhajā un "14. piecu gadu plānu" enerģijas attīstībai Džejjanas provincē. Pēc pabeigšanas tas vēl vairāk uzlabos dabasgāzes piegādes drošību un uzticamību Šanhajā, nodrošinās iedzīvotāju ikdienas dzīvi un atbalstītu rūpniecības sistēmas ikdienas darbību. Nākotnē šis "jūras stabilizējošais artefakts" turpinās galopu visā pasaulē un veicinās ezeru un jūras kaudzes pamatus.
HMF sērijas dubultā darbībahidrauliskā kaudzes āmursProdukta ievads
HMF sērijas divkāršās darbības hidrauliskās pāļu āmurs izmanto hidraulisko enerģiju, lai paceltu āmura kodolu, un pēc tam paļaujas uz gravitācijas potenciālo enerģiju, lai āmurētu kaudzes galu, lai iebrauktu kaudzē. Tas ir hidraulisks āmurs ar vienkāršu struktūru. Tam ir kompakta struktūra un plašs lietojumprogrammu klāsts. Tas ir piemērots dažādu pāļu veidu celtniecībai un tiek plaši izmantots pāļu pamatu būvniecībā, piemēram, ēkās, tiltos un dokos.
Tehniskās priekšrocības:
● Divkāršās darbības hidrauliskais āmurs, īpaši piemērots slīpai kaudzes konstrukcijai;
● Augsts pārsteidzošs enerģijas blīvums;
● Augsts jumta spēks un liela pāļu iespiešanās būvniecības laikā;
● āmura kodola pacēluma mērīšanas un kontroles shēmas pieņemšana, āmurēšanas enerģija ir stingri regulējama, pārsteidzoša enerģija un darba frekvence ir stabila;
● Ērta darbība, augstas klases versija var parādīt būvniecības datus reālā laikā un saglabāt tos datu bāzē;
● Hidrauliskā elektrostacija darbojas efektīvi un uzticami, tai ir augsta tilpuma efektivitāte un zema siltuma ģenerēšana, un tā var ilgu laiku darboties nepārtraukti;
● Hidrauliskais āmurs pieņem modulāru dizainu ar spēcīgu un uzticamu struktūru un ērtu apkopi;
● Hidrauliskā āmura saskarne ir standarta, kas ir ērta, lai ātri nomaiņai būtu pāļu vāciņu, nomaiņa un ātra dažādu specifikāciju pāļu konstrukcijas pārslēgšana;
Tehniskie parametri:
Pasta laiks: jūnijs-26-2024