한국어
中文Центарот на светот, плимата се крева на исток,
Неодамна, домашно привлекување внимание
Шангај Источна железничка станица Сеопфатен центар за градежништво за транспорт, градежништво,
7 комплети на метод на изградба на DMP за мешање на опрема за мешање на куп беа собрани за прв пат.
Држете ја главата високо и бидете полни со ентузијазам,
Заедно со тепачките белешки кои доаѓаат од машината,
Кревање, тонење, дупчење, мешање,
Поставување на основа за центар за транспорт од светска класа.
Ориенталниот центар Шангај Источна железничка станица е голем сеопфатен центар за транспорт што се потпира на источната железничка станица во Шангај, кој ги интегрира авијацијата, националната железница, општинската железница, урбаната железничка транзит и другите транспортни функции, како и на станицата Градски развој. Со вкупна инвестиција од 150 милијарди јуани, тоа е врска помеѓу транспортот на долги растојанија и долги растојанија. Центар за транспорт од светска класа помеѓу триаголникот и светот. По завршувањето, источната железничка станица Шангај ќе стане втора по големина патничка станица во Шангај по станицата Шангај Хонгквиао. Тоа е голем проект за промовирање на изградбата на зоната за слободна трговија во Шангај, Линганг Нова област и ќе ја забрза изградбата на Шангај во современ социјалистички меѓународен аеродром со светско влијание. Митрополиите се од големо значење.
Ориенталниот центар Шангај Источна железничка станица Подземниот градежен проект се наоѓа во градот uqукиао, Пудонг Нова област. Вкупната градежна површина на овој дел од проектот е приближно 374.600 квадратни метри. Главната градежна содржина е Фондацијата Пит, Фондација и главна структура на подземниот инженеринг Главна структура инженеринг (вклучително и механички и електрични претходно вградени, вклучувајќи: модул за транспорт во комбинација со воздушен сообраќај, подземен дел од урбаниот атриум и коридор, подземен паркинг и просторија за опрема, поминувајќи низ општинската патека (Zhandong Road, MRT резервирана проект, вклучително и двојно-линијата за зачувување Проекти за резервација за логистика на воздушна пруга.
Во овој проект, методот на изградба на ДМП за мешање купови главно се користи за областа на станицата, спојот на станицата и предниот канал на станицата и подземниот континуиран засилување на wallидот на wallидот, засилување на пасивната зона и засилување на наклонот во областа Хедонг. Проектот го усвојува „методот на штекер-една дупка“ за градба, вкупниот квадратен метар на купови за мешање потребни на лице место е околу 370.000 квадратни метри, со дијаметар на купот од 850мм и длабочина од 16 ~ 25 милиони. Меѓу нив, има вкупно 499 завеси во вода во областа на станицата, вкупно 60 засилувања на висината на висината и вкупно 72 засилувања на wallидот на жлебот. , 12.654 парчиња засилување во јамата; Вкупно 565 парчиња засилување на wallидот на жлебот на раскрсницата на областа на станицата и каналот пред станицата; Вкупно 224 парчиња засилување на wallидот на жлебот со купови за мешање на ДМП во областа Хедонг и 484 парчиња засилување во јама.
Овој градежен проект има тесен распоред и тешки градежни задачи. Проектот собира 7 DMP мешајќи опрема за куп за градба по ред. Тие соработуваат безбедно и ефикасно на лице место, имаат ниски стапки на неуспех, се стабилни и точни и брзо се прилагодуваат на градежната околина. Секоја единица завршува 10 до 12 часа за 12 часа. Одличните перформанси во градежништвото и моќните перформанси на производот на куповите ефикасно ја обезбедуваат градежната ефикасност на проектот.
Оваа страница на проектот користи метод за изградба на DMP, мешајќи опрема за куп. Судејќи според резултатите од градежништвото на лице место, тие имаат многу добра интелигентна технологија за дигитална градба, имаат мало нарушување на околината, имаат висок квалитет на купот и совршено ги задоволуваат градежните потреби. Можеме да му веруваме на квалитетот на нашите производи и да се чувствуваме сигурни кога ги користиме. „Лицето задолжено за изградбата на лице место рече.
Супериорноста на куповите за мешање DMP е дополнително потврдена и признаена во овој „супер проект“ на ориенталниот центар, кој ќе помогне да се промовира и применува во повеќе домашни инфраструктурни проекти во иднина. Опремата за мешање на купови DMP е исто така во овој „Супер проект“. Проект “, со својата силна јачина на производот, одличен квалитет и углед на пазарот, тој повторно беше многу пофален од корисниците.
Методот за изградба на DMP, мешајќи опрема за куп, заедно развиена од SEMW, SEMW, SHANGHAI YUANFENG и Универзитетот Тонџи, користат дигитален систем за контрола на градежништвото за да ја контролираат ротацијата на лопатките за мешање и четири цевки за вежбање за истовремено прскање со кашеста маса и гас за да постигнат автоматизирана конструкција на купови. Опремата ја реализира конструкцијата на микро-нарушување преку автоматска контрола на подземниот притисок и каналот за празнење на притисок формиран однадвор кога ротира цевката за вежбање во специјална форма. Ги решава проблемите со нерамна јачина на купот, ниско ниво на информатизација, тешко да се контролира квалитетот на градежништвото и замената на почвата за време на изградбата на традиционални купови за мешање. Постојат многу проблеми како што се голем број на тела, големо нарушување во градежништвото и ефикасност на формирање на ниски куп.
Методот на изградба на DMP, мешањето на опрема за куп, усвојува интелигентен систем за контрола на дигитална конструкција, што го прави квалитетот на градежниот процес контролиран и во голема мерка ја подобрува практичноста на градежништвото. Содржината собрана и прикажана од системот за контрола на дигиталниот конструкција вклучува притисок на пукање, проток на кашеста маса, притисок на млаз, притисок во земјата, длабочина на формирање на купови, брзина на формирање на купови, вертикалност и други параметри; може да генерира градежна табела за градежништво, вклучувајќи должина на купот, време на градба, подземен притисок, доза на цемент, вертикалност и други параметри што формираат куп; Во исто време, градежните параметри можат да бидат поставени во централизираниот контролен центар овозможува мониторинг во реално време на градежниот процес.
SEMW е посветен на развој и изградба на подземен простор за градежништво и сродни истражувања за градежни технологии. Посветена е да им обезбеди на клиентите севкупни решенија за подземни темели и помагање на изградба на национална урбана инфраструктура. Секогаш се придржува кон концептот на „професионални услуги и создава вредност“ и секогаш се придржува кон работа заедно со клиенти. развој. SEMW, како и секогаш, ќе ја искористи својата длабока акумулација во областа на машините за натрупување за целосно да ги задоволи потребите за градба на клиенти, да обезбеди професионални услуги на клиентите и да создаде вредност.
SEMW, целокупниот експерт за решенија за градба на фондации околу вас!
За повеќе информации во врска со производите и информациите на SEMW, испратете ни е -пошта:sales@semw.com
Време на објавување: Дек-01-2023