한국어
中文Милениумски план, инфраструктура Xiongan
Градот на иднината се крева од земја
Неодамна, во овој светски познат иден нов град
Градежна машина SEMW TRD-70E
Со одлични перформанси, одлична ефикасност и висока ефикасност
Уште еден наплив на пазарот, го заврши првото шоу за тест купови
Машини на Хунан Ченџи и Шанггонг здружуваат сили
Заеднички помагајте му на Xiong'an New District Xiongxin со голема брзина на железничката пруга
Заеднички раст на рамнината Северна Кина
За изградба на Xiongan New Area и координираниот развој на Пекинг, Тјанџин и Хебеј
Инјектираат „забрзување“!
Xiongxin со голема брзина железница
Во „Хебеј Ксионган, преглед на новото планирање“
„Четири вертикални и две хоризонтални“ регионална брза мрежа за транспорт со голема брзина
Важен страничен канал
Ги поврзува Xiong'an New District и Cinszhou City, провинцијата Шанкси
Најзгодниот железнички канал со голема брзина
Национално средно и долгорочно планирање на брза железничка мрежа „Осум вертикални и осум хоризонтални“
Важен дел од пасусот во ingинкун во главниот пасус
Railwayелезничката пруга Xiong'an започнува од станицата Xiong'an на железничката железница во Пекинг-xiong и завршува на западната станица Ксинџу од железничката пруга Дакси. Од големо значење е да се промовира планирање со високо почеток, конструкција на високо ниво и висококвалитетен развој на новата област Xiong'an и подобро да се создаде иновативна зона за демонстрација на развој и индустриски кластер на високо ниво од светска класа.
Проектот за учество е делот за наддавање XADXDSG-2 од подземниот дел од Xiong'an New District of Xiongxin со голема брзина железница и сродни придружни проекти. , во овој дел за понуди, делот за тестирање на процесот на trdидот за мешање на цемент-почва-почва се предлага да биде DK120 +950 сегмент оддел, должината на градежништвото на мешавината на цемент-почва TRD е 22,4m, дебелината на wallидот е 80мм, длабочината на засилување е 27м, нивото на издигнување на железничкиот тунел во тест-делот е +2m, Проектот бара дека рамнината на девијацијата на положбата на wallидот треба да биде помала од 25мм, вертикалното отстапување не треба да биде поголема од 1/250, а длабочината на wallидот, дебелината на wallидот и вкупната должина на идот не треба да има негативно отстапување.
Според геолошките податоци околу локацијата, локацијата е главно реката Баигу диверзија (дел од каналот во непосредна близина на тунелот е закопан од пустелија, обработливо земјиште и зелени појаси), а геолошките услови се сложени. Градежната машина SEMW TRD-70E има одлични перформанси, стабилност и прецизност и може брзо да се прилагоди на градежништвото. Environmentивотната средина, со одлична градежна изведба на напредната брзина на ископување од 2м/ч, брзината на ископување на повлекување од 8м/ч и брзината на мешање на wallидот од 2,4м/ч, првото шоу на тест-купот беше завршено, а тестот беше завршен одлично.
За време на процесот на градење, за да се одржи хоризонталноста на шасијата на Method Method Method Method и вертикалноста на шипката за водич, инклинометарот инсталиран во кутијата за сечење се користи за управување со вертикалната точност на wallидот за време на изградбата. Вертикалноста на идот не е поголема од 1/250, за да се обезбеди квалитетот на идот.
Соочувајќи се со тешката состојба на брзање да работи на градилиштето и „да работиме во три смени без запирање“, градежната машина SEMW TRD-70E има нула неуспеси и висока ефикасност, надминувајќи многу тешкотии, како што се тесните распореди за градба, тешки задачи и ограничувања на локацијата. Хунан Ченџи работи рака под рака со „Semw Green“ за да го реализира непречено напредокот на изградбата на железничката пруга Xiongxin.
Покрај тоа, вреди да се спомене дека на неколку километри во близина на делот за понуди на XADXDSG-2 на градилиштето за градежништво на проектот, во подоцнежниот период се стационирани 4 машини за градежни машини SEMW TRD серија, а повеќе опрема за градежни машини TRD ќе биде стационирана во подоцнежниот период. По „Големиот проект за животна животна средина на Еколошки и народот на реката Ганџианг“ и „Проектот за подложен транспорт на аеродромот Пудонг“, опрема за серии SEMW TRD повторно се собра за голема градежна сцена. Во тоа време, уште еднаш ќе има зелени фигури на сите места, целосно демонстрирајќи ја одговорноста и одговорноста на SEMW во помагањето на изградбата на Xiong'an New District и демонстрирање на вековниот стил на брендот на вековниот SEMW.
Хунан Ченџи градежен инженеринг копродукции, ООД, градежната единица што учествува во проектот за брза железничка пруга Xiongxin, е првото претпријатие во провинцијата Хунан што има ТРД инженерска опрема. Компанијата главно е ангажирана во фондации, општински патишта, длабоко ископување и поддршка на јами од фондацијата и модерно градежно претпријатие за урбани подземни коридори. Possess a number of professional construction qualifications such as "Grade 1 Professional Contracting of Foundation and Foundation Engineering", "Grade 3 General Contracting of Municipal Public Works", "Grade 3 General Contracting of Highway Engineering Construction" and "Construction Labor Service", mainly with rotary drilling and impact drilling There are more than 60 sets of large and medium-sized mechanical equipment such as reverse circulation drilling rigs, hydraulic down-the-hole drilling rigs, Машини за мешање на купови со три оски, машини за жлебови на земја, ролери за патишта, машини за павер и растенија за мешање на асфалт од 5000 типови.
Време на пост: јуни-19-2023 година