한국어
中文Надминете ги тешкотиите, запрете го истекувањето на водата
13 градежни машини TRD од серијата SEMW работат заедно
За какво искуство станува збор?
Погледнете го видеото во живо за да дознаете
Експедиција во новата област Ксионган
Помогнете во изградбата на брзата железница Xiongxin
Битка на тимот за склопување на градежни машини 13 TRD на SEMW
Репродуцирајте ја зелената боја на теренот
згоден овој
SEMW е многу тесен
Се разбира, да се биде убав е само однадвор
Внатре е вистинската сила!
Проектот за брза железница Ксионгксин, овде ги собира висококвалитетните ресурси за изградба на национална инфраструктура. Градежништвото и сродните придружни работи на подземниот дел на новата област Ксионган на брзата железница Ксионгсин што учествува во градежниот проект се долги околу 30 километри. Вкупниот трошок за изградба на TRD повеќесечен ѕид со завесна дијафрагма за застанување вода Потребен е Волуменот е околу 500.000 квадратни метри, дебелината на ѕидот е 800 mm, а длабочината на ѕидот е 27m-40m. Обемот на проектот е огромен. Вкупно 28 градежни машини TRD беа собрани во исто време, вклучително и 8 комплети Трето биро за кинеска железница, 7 петто биро на кинеската железница и седумнаесет за кинеската железница. Инженерско биро и 4 единици за изградба на железница во Кина. Тие работеа заедно на лице место со голема динамика за да ја извршат конструктивната задача на повеќеделниот ѕид на дијафрагмата за завеса за запирање на вода стабилно, ефикасно и прецизно, а сцената беше спектакуларна.
Вреди да се спомене дека во овој градежен зафат SEMW зазема половина од државата и собира 13 градежни машини од серијата TRD, кои се расфрлани на различни фронтови на темели со должина од 30 километри. Поради нивните одлични перформанси на локацијата, тие станаа и синоним за „ефикасност, стабилност и мир на умот“ на локацијата, а операторите љубезно го нарекуваат „Господин клуч“ во градежните операции.
Зошто има најголем број TRD градежни машини на терен?
„Моќни перформанси, највисока градежна ефикасност на терен“
Проектот за брза железница Ксионгксин има високи барања за заштита на животната средина, сложени геолошки услови и исклучително тешка конструкција. За време на градежниот процес, брзата пруга Ксионгсин ќе усвои голем број издигнати премини и тунели. Вкупната должина на мостовите и тунелите сочинува 93,8% од целата должина на пругата и ќе се потруди да го заштити културното наследство и да ја одржува еколошката средина.
На градилиштето, безбедноста, ефикасноста, стабилноста, капацитетот за сечење, заштедата на енергија и заштитата на животната средина на опремата за градежни машини TRD се многу важни, а исто така е неопходно да се има способност за справување со итни случаи на градилиштето.
„Машината со методот на изградба TRD на SEMW е навистина моќна. Локацијата е главно за реката Баигу (дел од реката во непосредна близина на тунелот е затрупана со пустош, обработливо земјиште и зелени појаси), а геолошките услови се сложени. Опремата на SEMW секогаш може ракувајте со него лесно, длабочината на ѕидот е 27-40 m, брзината на однапред ископување е 2m-3m/h, брзината на откопување на повлекување е 8m/h, а брзината на мешање за формирање ѕид е 2,4m/h. Речиси 20 часа работа дневно, опрема без престан, неуспех Стапката на производство беше многу мала, персоналот работеше во две смени, а имаше многу ѕидови. Операторот на лице место кренал палец и се пофалил: „Не е ништо да се каже, можеме да бидеме уверени дека можеме да користиме SEMW опрема“.
Во моментов, градежната машина на самото место, машината за метод на градба TRD се потпира на своите силни перформанси на производот. Конструкцијата со една единица на локацијата има најголема количина на волумен на ѕидот, најниска стапка на дефект на еден уред и најголема ефикасност на градбата на терен.
Како местото на SEMW TRD станува „Господин клуч“ за изградба?
„Во споредба со другите брендови претходно, SEMW е многу подобар.
За машината за метод на градба на SEMW TRD, свое искуство има и Master Wang, операторот кој штотуку се приклучи на работата на градилиштето во февруари оваа година. „Откако дојдов во проектот за брза железница Xiongxin за да контактирам со SEMW и опремата повеќе од 2 месеци, нашата машина немаше никакви проблеми. Непречено се сече, звукот е тивок и е многу поудобно за возење. SEMW е достоен за палци нагоре во индустријата TRD!“
Опремена со интегрирана кабина, супер голем простор, ултра тивка, климатизирана и сите контролни елементи на дофат, градежната машина SEMW TRD создава најдобра работна средина за операторите.
Покрај одличните перформанси на опремата, во центарот на теренот е поставен сервисен пункт за градежни машини TRD на SEMW. Услугата по продажбата на повик е шлаг на тортата. Градежната машинерија ТРД машината за конструкција, исто така, се заснова на нискиот неуспех и високата ефикасност што ја носи оваа предност, и во градежните операции од страна на машинските оператори со љубов се нарекува „Господин клуч“.
Во исто време, соочени со таков огромен проект, Гонг Ксиуганг, генералниот директор на SEMW, исто така дојде на жешкото градилиште за да има разговори одблиску и длабински со главниот изведувач, клиентите и првата линија. оператори.
Помагајќи во изградбата на брзата пруга Ксионгксин, под бранот на изградба на нова инфраструктура, SEMW ќе ја преземе големата одговорност и ќе продолжи напред со голема сила, а SEMW ќе го следи пулсот на времето и ќе го свири најсилниот глас!
Со цел да се решат потребите на корисниците и да се обезбедат севкупни градежни решенија, тоа отсекогаш била мотивација и незапирлива потрага на работниците на SEMW. Одговорноста и одговорноста коегзистираат, квалитетот и иновативноста коегзистираат. SEMW го произведува секој производ со генијалност и внимателно му служи на секој клиент. Клиенти, потрудете се да помогнеме во изградбата на националната урбана инфраструктура и да создадеме повеќе вредност за клиентите!
Време на објавување: август-07-2023 година