DRA 13/5 ഡ്യുവൽ പവർ ഡ്രില്ലിംഗ്
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
DRA സീരീസ് ഡ്യുവൽ പവർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇരട്ട റോട്ടറി ഹെഡ്സ്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആണ്നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും കേസിംഗ് ട്യൂബ്, ഡ്രില്ലിംഗ് ഓജർ, ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റിക എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഉപകരണങ്ങളും. SEMW റിഗ്മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ നിർമ്മാണത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് കോംപ്ലക്സിലെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രെയിലിംഗിനായിചരലും കട്ടിയുള്ള പാറയും ഉള്ള സ്ട്രാറ്റം അവസ്ഥ. ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗ് ഉയർന്ന പൈൽ ഗുണനിലവാരം നൽകുന്നു, ഉയർന്നതാണ്ലംബമായ കൃത്യതയും കുറഞ്ഞ ചെളി മലിനീകരണവും. SEMW റിഗ് സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിച്ചുപാറയിൽ വലിയ വ്യാസമുള്ള പൈൽ ഫൗണ്ടേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം തരണം ചെയ്തുബെൻ്റോണൈറ്റ്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഒരു തരം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പൈലിംഗ് മെഷിനറിയാണിത്ഊർജ സംരക്ഷണത്തിനും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ദേശീയ നയം പാലിക്കുക മാത്രമല്ലനല്ല സാമ്പത്തിക, അന്തർദേശീയ വിപണി പ്രമോഷൻ സാധ്യതകളും ഉണ്ട്.
ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ: D13/5
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഇനം | യൂണിറ്റ് | DRA13/5 | |
പരമാവധി. പൈൽ വ്യാസം | mm | Φ600 | |
പരമാവധി. ബോർ വ്യാസം | m | 30 | |
ഡ്രിൽ പൈപ്പ് നീളം | m | 5, 9 | |
അപ്പർ പവർ യൂണിറ്റ് | മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 45×2 |
റേറ്റുചെയ്ത ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 0~17 (6P ഫ്രീക്വൻസി) | |
റേറ്റുചെയ്ത ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ടോർക്ക് | കെ.എൻ.എം | 0~50.6 (6P ഫ്രീക്വൻസി) | |
യൂണിറ്റ് കറ്റകൾ | pc | 4 | |
ഗൈഡിനും ഷീവിനുമിടയിലുള്ള മധ്യദൂരം | mm | 655, 800 | |
യൂണിറ്റ് ഭാരം | t | ഏകദേശം 7.2 | |
ലോവർ പവർ യൂണിറ്റ് | മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 55×2 |
ബുഷ് റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 8 (8 പി) | |
ബുഷ് റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | കെ.എൻ.എം | 131.3 (8P) | |
പരമാവധി. ബോർ വ്യാസം | mm | Φ625 | |
യൂണിറ്റ് കറ്റകൾ | 4 | ||
ഗൈഡിനും ഷീവിനുമിടയിലുള്ള മധ്യദൂരം | mm | 695 | |
യൂണിറ്റ് ഭാരം | t | ഏകദേശം 9.7 | |
റോഡ് സെൻ്ററിൽ നിന്നും ഗൈഡ് സെൻ്ററിലേക്കുള്ള ദൂരം | mm | 810 | |
ഗൈഡുകൾ തമ്മിലുള്ള മധ്യ ദൂരം | mm | 600, 1000 | |
വയർ കയറിൻ്റെ വ്യാസം | mm | Φ22 | |
സിമൻ്റിനും എയർ ഹോസിനും വേണ്ടിയുള്ള ജോയിൻ്റ് | Rc11⁄2 | ||
പൈലിംഗ് റിഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു | SPR115 Spr115-ൽ കുറയാത്തത് |
അപേക്ഷ
ബോർഡ് പൈൽ, ഒക്ലൂസീവ് പൈൽ, സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് പൈൽ, സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് കോമ്പോസിറ്റ് പൈൽ, പമ്പിംഗ് ബോർഡ് പൈൽ, സിഎഫ്ജി പൈൽ, സിഎഫ്എ ഡ്രില്ലിംഗ്, ഇൻ്റേണൽ ഡ്രിൽ പ്രസ്സിംഗ് പൈപ്പ് പൈൽ, ഉപേക്ഷിച്ച പൈൽ ഫൗണ്ടേഷനുള്ള ചികിത്സ തുടങ്ങിയവ.
ബാധകമായ സ്ട്രാറ്റം: മണ്ണിൻ്റെ എല്ലാ കെ ഇൻഡുകളും, മണൽ തുന്നൽ, ചരൽ പാളി, ബോൾഡർ പാളി, എല്ലാ ശിലാപാളികളും മുതലായവ.
ബോർ വ്യാസം
Φ625mm,Φ1200mm,Φ1500mm
ഫീച്ചറുകൾ
1. ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ മോട്ടോർ, വേഗത ക്രമീകരിക്കൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പ്രകടനം സ്ഥിരമാണ്
നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഡ്രിൽ പൈപ്പിൻ്റെ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിന് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പവർ യൂണിറ്റുകൾ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഡ്രെയിലിംഗ് മെഷീനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് മോട്ടോർ. ഇതിന് ഉയർന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്, ഉയർന്ന ഓവർലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ നിർമ്മാണത്തിൽ നേരിട്ടേക്കാവുന്ന വൈബ്രേഷനും ആഘാതവും നേരിടാൻ കഴിയും. സുഗമമായ നിർമ്മാണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വിവിധ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
2. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പവർ യൂണിറ്റുകൾ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബലം സന്തുലിതവും നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്നതാണ്.
മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പവർ യൂണിറ്റുകൾ യഥാക്രമം അകത്തെ ഡ്രിൽ പൈപ്പും പുറം കേസിംഗ് പൈപ്പും നയിക്കുന്നു. മതിൽ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനും ഡ്രിൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ തകർച്ച ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഡ്രിൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ ലംബത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും റിവേഴ്സ് ദിശയിൽ ഡ്രിൽ പൈപ്പിൻ്റെ ഡ്രെയിലിംഗിനെ കേസിംഗ് പിന്തുടരും. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പവർ യൂണിറ്റുകൾ ഒരേ സമയം നിർമ്മിക്കാൻ രണ്ട് ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകളും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മണ്ണിൻ്റെ ഗതാഗത നിരക്ക് വേഗത്തിലാണ്, ഇത് ഡ്രിൽ റിഗിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
3. മൾട്ടി പർപ്പസ്, വിവിധ നിർമ്മാണ രീതികളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക
വിവിധ നിർമ്മാണ രീതികളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അപ്പർ പവർ യൂണിറ്റ് തലയുടെ ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വിവിധ ആക്യുവേറ്ററുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മൾട്ടി-ഉപയോഗം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനും വ്യക്തിഗതവും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ വികസന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരു പൈലിംഗ് ഡ്രില്ലായി ഉപയോഗിക്കാം. ഭാവിയിൽ ഡ്രിൽ.
അപ്പർ പവർ യൂണിറ്റ് &ലോവർ പവർ യൂണിറ്റ്
ഡൈമൻഷൻ ഡ്രോയിംഗ്