Xiongxin ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയിൽ TRD നിർമ്മാണ രീതിയുടെ പ്രയോഗം

മുഴുവൻ സിയോംഗാൻ ന്യൂ ഏരിയയുടെയും ചുറ്റുമുള്ള ചില പ്രദേശങ്ങളുടെയും ഉപരിതലത്തിലുള്ള തുറന്ന പാളികൾ ക്വാട്ടേണറി അയഞ്ഞ പാളികളാണ്. ക്വാട്ടേണറി അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ കനം സാധാരണയായി ഏകദേശം 300 മീറ്ററാണ്, കൂടാതെ രൂപവത്കരണത്തിൻ്റെ തരം പ്രധാനമായും അലൂവിയൽ ആണ്.

(1) പുതിയ സംവിധാനം (Q₄)

ഹോളോസീൻ തറ പൊതുവെ 7 മുതൽ 12 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ കുഴിച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും അലൂവിയൽ നിക്ഷേപങ്ങളാണ്. മുകളിലെ 0.4~8m പുതിയതായി നിക്ഷേപിച്ച സിൽട്ടി കളിമണ്ണ്, സിൽറ്റ്, കളിമണ്ണ് എന്നിവയാണ്, കൂടുതലും ചാരനിറം മുതൽ ചാര-തവിട്ട്, മഞ്ഞ-തവിട്ട് വരെ; താഴത്തെ സ്‌ട്രാറ്റത്തിൻ്റെ ശിലാശാസ്‌ത്രം പൊതുവായ അവശിഷ്ടമായ ചെളിമണ്ണ്, ചെളി, കളിമണ്ണ് എന്നിവയാണ്, ചില ഭാഗങ്ങളിൽ നേർത്ത മണലും ഇടത്തരം പാളികളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മണൽ പാളി കൂടുതലും ഒരു ലെൻസിൻ്റെ ആകൃതിയിലാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്, മണ്ണിൻ്റെ പാളിയുടെ നിറം കൂടുതലും മഞ്ഞ-തവിട്ട് മുതൽ തവിട്ട്-മഞ്ഞ വരെയാണ്.

(2) സിസ്റ്റം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുക (Q₃)

അപ്പർ പ്ലീസ്റ്റോസീൻ തറയുടെ ശ്മശാന ആഴം സാധാരണയായി 50 മുതൽ 60 മീറ്റർ വരെയാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും എള്ളുവിയൽ നിക്ഷേപങ്ങളാണ്. ശിലാശാസ്‌ത്രം പ്രധാനമായും ചെളി നിറഞ്ഞ കളിമണ്ണ്, ചെളി, കളിമണ്ണ്, മണൽനിറഞ്ഞ മണൽ, ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവയാണ്. കളിമൺ മണ്ണ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. , മണൽ നിറഞ്ഞ മണ്ണ് ഇടത്തരം ഇടതൂർന്നതും ഇടതൂർന്നതുമാണ്, മണ്ണിൻ്റെ പാളി കൂടുതലും ചാര-മഞ്ഞ-തവിട്ട് നിറമായിരിക്കും.

(3) മിഡ്-പ്ലീസ്റ്റോസീൻ സിസ്റ്റം (Q₂)

മധ്യ-പ്ലീസ്റ്റോസീൻ തറയുടെ ശ്മശാന ആഴം സാധാരണയായി 70 മുതൽ 100 ​​മീറ്റർ വരെയാണ്. അലൂവിയൽ സിൽട്ടി കളിമണ്ണ്, കളിമണ്ണ്, കളിമണ്ണ്, മണൽ, ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഇത്. കളിമൺ മണ്ണ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് പ്രയാസമാണ്, മണൽ മണ്ണ് ഇടതൂർന്ന രൂപത്തിലാണ്. മണ്ണിൻ്റെ പാളി കൂടുതലും മഞ്ഞ-തവിട്ട്, തവിട്ട്-മഞ്ഞ, തവിട്ട്-ചുവപ്പ്, ടാൻ എന്നിവയാണ്.

(4) ലൈനിലെ മണ്ണിൻ്റെ പരമാവധി കിഴക്കൻ കെട്ട് ആഴം 0.6 മീറ്ററാണ്.

(5) കാറ്റഗറി II സൈറ്റിൻ്റെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട സൈറ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാന ഭൂകമ്പത്തിൻ്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ പാർട്ടീഷൻ മൂല്യം 0.20g ആണ് (ഡിഗ്രി); അടിസ്ഥാന ഭൂകമ്പ ആക്സിലറേഷൻ റെസ്പോൺസ് സ്പെക്ട്രത്തിൻ്റെ സ്വഭാവ സവിശേഷത കാലയളവ് പാർട്ടീഷൻ മൂല്യം 0.40 സെ.

2. ഹൈഡ്രോജോളജിക്കൽ അവസ്ഥകൾ

ഈ സൈറ്റിൻ്റെ പര്യവേക്ഷണ ആഴത്തിലുള്ള ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഭൂഗർഭജലത്തിൻ്റെ തരങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ആഴം കുറഞ്ഞ മണ്ണിൻ്റെ പാളിയിലെ ഫ്രാറ്റിക് ജലം, മധ്യത്തിലെ മണൽ പാളിയിൽ ചെറുതായി പരിമിതമായ വെള്ളം, ആഴത്തിലുള്ള മണൽ പാളിയിലെ പരിമിതമായ വെള്ളം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ജിയോളജിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, വിവിധ തരം ജലാശയങ്ങളുടെ വിതരണ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

(1) ഉപരിതല ജലം

ഉപരിതല ജലം പ്രധാനമായും ബൈഗോ ഡൈവേർഷൻ നദിയിൽ നിന്നാണ് (തുരങ്കത്തോട് ചേർന്നുള്ള നദിയുടെ ഒരു ഭാഗം തരിശുഭൂമി, കൃഷിയിടങ്ങൾ, ഗ്രീൻ ബെൽറ്റ് എന്നിവയാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു), സർവേ കാലയളവിൽ പിംഗെ നദിയിൽ വെള്ളമില്ല.

(2) ഡൈവിംഗ്

Xiongan ടണൽ (വിഭാഗം 1): ഉപരിതലത്തിന് സമീപം വിതരണം ചെയ്യുന്നു, പ്രധാനമായും ആഴം കുറഞ്ഞ ②51 പാളി, ②511 പാളി, ④21 കളിമൺ സിൽറ്റ് പാളി, ②7 പാളി, ⑤1 മണൽ പാളി, ⑤2 ഇടത്തരം മണൽ പാളി എന്നിവയിൽ കാണപ്പെടുന്നു. ②7. ⑤1-ലെ മണൽ നിറഞ്ഞ മണൽ പാളിയും ⑤2-ലെ ഇടത്തരം മണൽ പാളിയും മെച്ചപ്പെട്ട ജലസംഭരണവും പ്രവേശനക്ഷമതയും, വലിയ കനം, കൂടുതൽ തുല്യമായ വിതരണവും, സമ്പുഷ്ടമായ ജലാംശവും ഉണ്ട്. അവ ഇടത്തരം മുതൽ ശക്തമായ ജല-പ്രവേശന പാളികളാണ്. ഈ പാളിയുടെ മുകളിലെ പ്ലേറ്റ് 1.9~15.5മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് (ഉയരം 6.96മീ~-8.25മീറ്റർ), താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റ് 7.7~21.6മീറ്റർ ആണ് (ഉയരം 1.00മീ~-14.54മീ). ഫ്രാറ്റിക് അക്വിഫർ കട്ടിയുള്ളതും തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതുമാണ്, ഇത് ഈ പദ്ധതിക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിർമ്മാണത്തിന് വലിയ സ്വാധീനമുണ്ട്. ഭൂഗർഭജലനിരപ്പ് കിഴക്ക് നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ട് ക്രമേണ കുറയുന്നു, കാലാനുസൃതമായ 2.0 ~ 4.0 മീ. ഡൈവിംഗിനുള്ള സ്ഥിരതയുള്ള ജലനിരപ്പ് 3.1~16.3മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് (ഉയരം 3.6~-8.8മീറ്റർ). ബൈഗൗ ഡൈവേർഷൻ നദിയിൽ നിന്നുള്ള ഉപരിതല ജലത്തിൻ്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്താൽ ബാധിക്കപ്പെട്ട ഉപരിതല ജലം ഭൂഗർഭജലം റീചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഭൂഗർഭജലനിരപ്പ് ഏറ്റവും ഉയർന്നത് ബെയ്ഗൗ ഡൈവേർഷൻ നദിയിലും അതിൻ്റെ സമീപത്തുള്ള DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600 ആണ്.

(3) സമ്മർദ്ദമുള്ള വെള്ളം

Xiongan ടണൽ (വിഭാഗം 1): സർവേ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, മർദ്ദം വഹിക്കുന്ന ജലത്തെ നാല് പാളികളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പരിമിതമായ ജലസംഭരണിയുടെ ആദ്യ പാളിയിൽ ⑦1 നല്ല ചെളിമണൽ, ⑦2 ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ⑦51 കളിമണ്ണ് കലർന്ന ചെളിയിൽ പ്രാദേശികമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിലെ അക്വിഫറിൻ്റെ വിതരണ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പാളിയിലെ പരിമിതമായ ജലം നമ്പർ 1 പരിമിതമായ ജലസംഭരണിയായി കണക്കാക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ പരിമിതമായ ജലസംഭരണിയിൽ ⑧4 നേർത്ത മണൽ, ⑧5 ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് പ്രാദേശികമായി ⑧21 കളിമണ്ണിൽ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ പാളിയിലെ പരിമിതമായ ജലം പ്രധാനമായും Xiongbao DK122+720~Xiongbao DK123+360, Xiongbao DK123+980~Xiongbao DK127+360 എന്നിവയിലാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. ഈ വിഭാഗത്തിലെ നമ്പർ 8 മണൽ പാളി തുടർച്ചയായും സ്ഥിരമായും വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഈ വിഭാഗത്തിലെ നമ്പർ 84 മണൽ പാളി നന്നായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. മണൽ, ⑧5 ഇടത്തരം മണൽ, ⑧21 കളിമണ്ണ് സിൽറ്റ് അക്വിഫറുകൾ എന്നിവ രണ്ടാം പരിമിതമായ ജലസംഭരണികളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിലെ അക്വിഫറിൻ്റെ വിതരണ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പാളിയിലെ പരിമിതമായ ജലം നമ്പർ 2 പരിമിതമായ അക്വിഫർ ആയി കണക്കാക്കുന്നു.

പരിമിതമായ അക്വിഫറിൻ്റെ മൂന്നാമത്തെ പാളി പ്രധാനമായും ⑨1 സിൽറ്റി ഫൈൻ മണൽ, ⑨2 ഇടത്തരം മണൽ, ⑩4 സിൽറ്റി ഫൈൻ മണൽ, ⑩5 ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്, ഇവ പ്രാദേശികമായി പ്രാദേശികമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു ⑨51.⑨52, (1021.⑩22 ചെളി. താഴെയുള്ള വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ള വിതരണം. എഞ്ചിനീയറിംഗ് അക്വിഫർ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, പരിമിതമായ ജലത്തിൻ്റെ ഈ പാളി നമ്പർ ③ പരിമിതമായ ജലസംഭരണി എന്ന് അക്കമിട്ടിരിക്കുന്നു.

പരിമിതമായ അക്വിഫറിൻ്റെ നാലാമത്തെ പാളി പ്രധാനമായും ①3 നല്ല ചെളിമണൽ, ①4 ഇടത്തരം മണൽ, ⑫1 സിൽറ്റി ഫൈൻ മണൽ, ⑫2 ഇടത്തരം മണൽ, ⑬3 സിൽറ്റി ഫൈൻ മണൽ, ⑬4 ഇടത്തരം മണൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്, അവ പ്രാദേശികമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു ①21.5212.①. .⑬21.⑬22 പൊടി മണ്ണിൽ. പദ്ധതിയുടെ ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിലെ അക്വിഫറിൻ്റെ വിതരണ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പാളിയിലെ പരിമിതമായ ജലം നമ്പർ 4 പരിമിതമായ അക്വിഫർ ആയി കണക്കാക്കുന്നു.

Xiongan ടണൽ (വിഭാഗം 1): Xiongbao DK117+200~Xiongbao DK118+300 വിഭാഗത്തിലെ പരിമിതമായ ജലത്തിൻ്റെ സ്ഥിരമായ ജലനിരപ്പ് 0 മീറ്റർ ആണ്; Xiongbao DK118+300~Xiongbao DK119+500 വിഭാഗത്തിലെ സുസ്ഥിരമായ പരിമിതമായ ജലനിരപ്പ് -2m ആണ് ; Xiongbao DK119+500 മുതൽ Xiongbao DK123+05 വരെയുള്ള സമ്മർദ്ദമുള്ള ജലവിഭാഗത്തിൻ്റെ സ്ഥിരമായ ജലനിരപ്പ് -23+05 ആണ്.

4. ട്രയൽ മതിൽ പരിശോധന

ഈ പദ്ധതിയുടെ വാട്ടർ-സ്റ്റോപ്പ് രേഖാംശ സിലോകൾ 300 മീറ്റർ വിഭാഗങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. തൊട്ടടുത്ത ഫൗണ്ടേഷൻ കുഴിയുടെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വാട്ടർ സ്റ്റോപ്പ് കർട്ടൻ പോലെ തന്നെയാണ് വാട്ടർ സ്റ്റോപ്പ് കർട്ടൻ്റെ രൂപവും. നിർമ്മാണ സൈറ്റിന് നിരവധി കോണുകളും ക്രമാനുഗതമായ വിഭാഗങ്ങളുമുണ്ട്, ഇത് നിർമ്മാണം ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ഉത്തരേന്ത്യയിൽ ആദ്യമായാണ് ടിആർഡി നിർമാണ രീതി ഇത്രയും വലിയ തോതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ടിആർഡി നിർമ്മാണ രീതിയുടെയും സ്ട്രാറ്റം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണ ശേഷി പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രാദേശിക ആപ്ലിക്കേഷൻ, തുല്യ കട്ടിയുള്ള സിമൻ്റ്-മണ്ണ് മിക്സിംഗ് ഭിത്തിയുടെ മതിലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, സിമൻറ് മിക്സിംഗ് ഏകീകൃതത, ശക്തി, വെള്ളം നിർത്തുന്ന പ്രകടനം മുതലായവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. വിവിധ നിർമ്മാണ പാരാമീറ്ററുകൾ, കൂടാതെ ഔദ്യോഗികമായി നിർമ്മിക്കുക മുമ്പ് ഒരു ട്രയൽ മതിൽ പരിശോധന നടത്തുക.

ട്രയൽ മതിൽ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ:

മതിൽ കനം 800 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ആഴം 29 മീറ്ററാണ്, വിമാനത്തിൻ്റെ നീളം 22 മീറ്ററിൽ കുറയാത്തതാണ്;

മതിൽ ലംബമായ വ്യതിയാനം 1/300-ൽ കൂടുതലാകരുത്, ഭിത്തിയുടെ സ്ഥാന വ്യതിയാനം +20mm~-50mm-ൽ കൂടുതലാകരുത് (കുഴിയിലേക്കുള്ള വ്യതിയാനം പോസിറ്റീവ് ആണ്), മതിൽ ആഴത്തിലുള്ള വ്യതിയാനം 50mm-ൽ കൂടുതലാകരുത്, മതിൽ കനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മതിൽ കട്ടിയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ വ്യതിയാനം 0 ~ -20 മില്ലിമീറ്ററിന് ഇടയിൽ നിയന്ത്രിക്കണം (കട്ടിംഗ് ബോക്സ് തലയുടെ വലുപ്പ വ്യതിയാനം നിയന്ത്രിക്കുക);

28 ദിവസത്തെ കോർ ഡ്രില്ലിംഗിന് ശേഷം തുല്യ കട്ടിയുള്ള ഒരു സിമൻ്റ്-മണ്ണ് മിക്സിംഗ് മതിലിൻ്റെ അനിയന്ത്രിതമായ കംപ്രസ്സീവ് ശക്തിയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം 0.8MPa-യിൽ കുറയാത്തതാണ്, കൂടാതെ മതിൽ പെർമാറ്റിറ്റി കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് 10-7cm/sec-ൽ കൂടുതലാകരുത്;

നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ:

തുല്യ കട്ടിയുള്ള സിമൻ്റ്-മണ്ണ് മിക്സിംഗ് ഭിത്തി മൂന്ന്-ഘട്ട മതിൽ രൂപീകരണ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ സ്വീകരിക്കുന്നു (അതായത്, മുൻകൂർ ഖനനം, റിട്രീറ്റ് ഖനനം, മതിൽ രൂപപ്പെടുത്തൽ മിശ്രിതം).