한국어
中文Сүүлийн жилүүдэд Хятадад TRD барилгын арга улам бүр өргөн хэрэглэгдэж, нисэх онгоцны буудал, ус ашиглалт, төмөр зам болон бусад дэд бүтцийн төслүүдэд ашиглах нь нэмэгдсээр байна. Энд бид Шионган Шин өндөр хурдны галт тэрэгний Шионган шинэ бүсийн газар доорх хэсэгт байрлах Шионган туннелийг ашиглан TRD барилгын технологийн гол санааг авч үзэх болно. Мөн хойд бүс нутагт хэрэглэх боломж. Туршилтын үр дүнгээс харахад TRD барилгын арга нь хананы чанар сайтай, барилгын ажлын өндөр үр ашигтай, барилгын шаардлагыг бүрэн хангаж чаддаг. Энэхүү төсөлд TRD барилгын аргыг өргөн хэмжээгээр ашигласан нь хойд бүс нутагт TRD барилгын аргыг хэрэглэх боломжтойг нотолж байна. , хойд бүсийн TRD барилгын талаар илүү лавлагаа өгөх.
1. Төслийн тойм
Шионган-Шинжаан хурдны төмөр зам нь Хойд Хятадын төв хэсэгт байрладаг бөгөөд Хэбэй, Шаньси мужуудад ажилладаг. Ойролцоогоор зүүн-баруун чиглэлд урсдаг. Энэ шугам нь зүүн талаараа Шионган шинэ дүүргийн Шионган өртөөнөөс эхэлж, баруун талаараа Даси төмөр замын Шинжөү баруун өртөөнд төгсдөг. Энэ нь Шионган шинэ дүүрэг, Баодин хот, Шинжоу хотоор дайран өнгөрдөг. , Шаньси мужийн төв Тайюань хоттой Даси зорчигч тээврийн буудлаар холбогддог. Шинээр баригдсан гол шугамын урт нь 342.661 км. Энэ нь Шёнган шинэ районы "дөрвөн босоо, хоёр хэвтээ" бүсийн өндөр хурдны төмөр замын тээврийн сүлжээний чухал хэвтээ суваг бөгөөд мөн "Дунд, урт хугацааны төмөр замын сүлжээний төлөвлөгөө" "Найм босоо, найман хэвтээ" Өндөр хурдны төмөр замын гол суваг нь Бээжин-Күнмин коридорын чухал хэсэг бөгөөд түүнийг барьж байгуулах нь авто замын сүлжээг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой юм.
Энэ төсөлд дизайны тендерийн олон хэсэг байдаг. Энд бид тендерийн 1-р хэсгийг TRD барилгын хэрэглээний талаар ярилцах жишээ болгон авч үзье. Энэхүү тендерийн барилгын ажлын хамрах хүрээ нь Баодин хотын Рунчэн мужийн Гаошяован тосгонд байрлах шинэ Шионган туннелийн (1-р хэсэг) орох хаалга юм. Энэ шугамаас эхэлдэг Энэ нь тосгоны төвөөр дамжин өнгөрдөг. Тосгоноос гараад Байгугаар уруудаж голыг дагуулан, дараа нь Гуоцүнийн урд талаас баруун тийш үргэлжилдэг. Баруун үзүүр нь Шионган хот хоорондын өртөөтэй холбогддог. Хонгилын эхлэл ба төгсгөлийн миль нь Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050 юм. Тус туннель нь Баодин хотод байрладаг бөгөөд тус хот нь Рунчэн мужид 3160 метр, Ансин мужид 4340 метр өндөрт оршдог.
2. TRD дизайны тойм
Энэхүү төсөлд цемент-хөрсний холимгийн ижил зузаантай хана нь 26м~44м хананы гүн, 800мм хананы зузаан, нийт 650,000 м.кв талбайтай.
Цемент-хөрсний холигч ханыг ижил зузаантай P.O42.5 энгийн портланд цементээр хийсэн, цементийн агууламж 25%-иас багагүй, ус цементийн харьцаа 1.0~1.5 байна.
Цемент хөрс холих ижил зузаантай хананы босоо байдлын хазайлт 1/300-аас ихгүй, хананы байрлалын хазайлт +20мм~-50мм-ээс ихгүй (нүхний хазайлт эерэг), хананы гүн хазайлт нь 50мм-ээс ихгүй байх ба хананы зузаан нь төлөвлөсөн хананы зузаанаас багагүй байх ёстой, хазайлтыг 0~-20мм-ээр хянадаг (зүсэх хайрцгийн ирний хэмжээ хазайлтыг хянах).
Цемент-хөрсний холилтын ижил зузаантай хананы шахалтын бат бэхийн стандарт утга нь 28 хоног өрөмдлөг хийсний дараа 0.8МПа-аас багагүй, хананы нэвчилтийн коэффициент 10-7см/с-ээс ихгүй байна.
Тэнцүү зузаантай цемент-хөрс холих хана нь гурван үе шаттай хана барих процессыг (өөрөөр хэлбэл, эхний малталт, ухах малталт, хана үүсгэгч холих) ашигладаг. Давхаргыг ухаж, сулруулсны дараа ханыг хатууруулахын тулд шүрших, холих ажлыг гүйцэтгэдэг.
Тэнцүү зузаантай цемент-хөрс холих ханыг холих ажил дууссаны дараа зүсэх хайрцгийг өргөх явцад зүсэх хайрцгийн хүрээг шүршиж холино, зүсэх хайрцгийн эзэлдэг зайг нягт дүүргэж, үр дүнтэй бэхжүүлнэ. туршилтын хананд сөрөг нөлөө үзүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх. .
3. Геологийн нөхцөл
Геологийн нөхцөл
Бүхэл бүтэн Xiongan шинэ бүс болон түүний ойр орчмын зарим газрын гадаргуу дээрх ил давхрага нь дөрөвдөгч үеийн сул давхарга юм. Дөрөвдөгчийн хурдасны зузаан нь ерөнхийдөө 300 орчим метр бөгөөд тогтоц нь голдуу аллюв юм.
(1) Цоо шинэ систем (Q₄)
Голоцены шал нь ерөнхийдөө 7-12 метр гүнд булагдсан ба голчлон шороон орд юм. Дээд тал нь 0.4~8м-т шинээр хуримтлагдсан шаварлаг шавар, шавар, шавар, голдуу сааралаас саарал хүрэн, шар хүрэн; доод давхаргын литологи нь ерөнхий тунамал шаварлаг шавар, шавар, шавар бөгөөд зарим хэсэг нь нарийн шаварлаг элс, дунд давхаргатай. Элсний давхарга нь ихэвчлэн линз хэлбэртэй байдаг ба хөрсний давхаргын өнгө нь ихэвчлэн шар хүрэн хүрэн шар өнгөтэй байдаг.
(2) Системийг шинэчлэх (Q₃)
Дээд плейстоцений давхрын булшны гүн нь ерөнхийдөө 50-60 метр байдаг. Энэ нь голчлон шороон орд юм. Литологи нь лаг шавар, шавар, шавар, шаварлаг нарийн элс, дунд зэргийн элс юм. Шаварлаг хөрс нь хуванцар хийхэд хэцүү байдаг. , элсэрхэг хөрс нь дунд зэргийн нягтаас нягт нягт, хөрсний давхарга нь ихэвчлэн саарал шар хүрэн өнгөтэй.
(3) Плейстоценийн дунд үеийн систем (Q₂)
Плейстоцений дунд үеийн булшны гүн нь ерөнхийдөө 70-100 метр байдаг. Голдуу аллювийн шаварлаг шавар, шавар, шаварлаг лаг, шаварлаг нарийн элс, дунд зэргийн элснээс тогтоно. Шаварлаг хөрс нь хуванцар хийхэд хэцүү, элсэрхэг хөрс нь өтгөн хэлбэртэй байдаг. Хөрсний давхарга нь ихэвчлэн шар-хүрэн, бор-шар, бор-улаан, бор өнгөтэй.
(4) Шугамын дагуух хөрсний зүүн зангилааны хамгийн их гүн нь 0.6м байна.
(5) II зэрэглэлийн талбайн нөхцөлд төлөвлөж буй талбайн газар хөдлөлтийн оргил хурдатгалын үндсэн хуваалтын утга нь 0.20г (зэрэг); газар хөдлөлтийн хурдатгалын хариу урвалын спектрийн шинж чанарын үеийн хуваалтын утга нь 0.40 сек байна.
2. Гидрогеологийн нөхцөл
Энэ талбайн хайгуулын гүний мужид хамаарах гүний усны төрөлд голчлон гүехэн хөрсний давхарга дахь фреатын ус, дунд лаг хөрсний давхаргад бага зэрэг хязгаарлагдмал ус, гүн элсэрхэг хөрсний давхарга дахь битүү ус орно. Геологийн тайлангаас харахад янз бүрийн төрлийн уст давхаргын тархалтын шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.
(1) Гадаргын ус
Гадаргын ус нь гол төлөв Байгоу голын гольдрол (туннелийн зэргэлдээх голын нэг хэсэг эзгүй газар, тариалангийн талбай, ногоон бүсээр дүүрсэн) бөгөөд судалгааны хугацаанд Пинхэ голд ус байхгүй байна.
(2) Усанд шумбах
Xiongan туннель (1-р хэсэг): Гадаргуугийн ойролцоо тархсан, гол төлөв гүехэн ②51 давхарга, ②511 давхарга, ④21 шаварлаг лаг давхарга, ②7 давхарга, ⑤1 шаварлаг нарийн элс, ⑤2 дунд зэргийн элсний давхаргад байрладаг. ②7. ⑤1 дэх шаварлаг нарийн ширхэгтэй элсний давхарга, ⑤2 дахь дундаж элсэн давхарга нь ус даах, нэвчих чадвар сайтай, зузаан зузаан, жигд тархалттай, ус ихтэй. Эдгээр нь дунд болон хүчтэй ус нэвчих чадвартай давхарга юм. Энэ давхаргын дээд хавтан нь 1.9~15.5м гүн (өндөр 6.96м~-8.25м), доод хавтан нь 7.7~21.6м (өндөр 1.00м~-14.54м) байна. Фреат уст давхарга нь зузаан, жигд тархсан байдаг нь энэ төслийн хувьд маш чухал юм. Барилга угсралтын ажил их нөлөөтэй. Газар доорх усны түвшин зүүнээс баруун тийш аажмаар буурч, улирлын өөрчлөлт 2.0~4.0м байна. Усанд шумбах усны тогтвортой түвшин 3.1~16.3м гүн (өндөр 3.6~-8.8м). Байгоу голын гадаргын ус нэвчиж, гадаргын ус нь гүний усыг цэнэглэдэг. Гүний усны түвшин Байгу голын гол болон түүний ойр орчимд хамгийн өндөр нь DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600 юм.
(3) Даралтат ус
Xiongan туннель (1-р хэсэг): Судалгааны үр дүнгээс харахад даралттай ус нь дөрвөн давхаргад хуваагддаг.
Битүү усны уст давхаргын эхний давхарга нь ⑦1 нарийн шаварлаг элс, ⑦2 дунд элсээс бүрдэх ба орон нутгийн хэмжээнд ⑦51 шаварлаг шаварт тархсан. Төслийн газар доорх хэсгийн уст давхаргын тархалтын шинж чанарт үндэслэн энэ давхаргын битүү усыг 1-р битүү уст давхарга гэж дугаарласан.
Хоёр дахь хязгаарлагдмал усны уст давхарга нь ⑧4 нарийн шаварлаг элс, ⑧5 дунд элсээс бүрдэх ба орон нутгийн хэмжээнд ⑧21 шаварлаг шаварт тархсан. Энэ давхрагын хязгаарлагдмал ус нь гол төлөв Xiongbao DK122+720~Siongbao DK123+360 болон Xiongbao DK123+980~Siongbao DK127+360-д тархдаг. Энэ хэсгийн 8-р элсний үе нь тасралтгүй, тогтвортой тархсан байдаг тул энэ хэсгийн 84-р элсний үеийг нарийн хуваасан. Элс, ⑧5 дунд элс, ⑧21 шаварлаг шаварлаг уст давхарга нь хоёр дахь хязгаарлагдмал уст давхаргад хуваагдана. Төслийн газар доорх хэсгийн уст давхаргын тархалтын шинж чанарт үндэслэн энэ давхаргын битүү усыг 2-р битүү уст давхарга гэж дугаарласан.
Хязгаарлагдмал уст давхаргын 3-р давхарга нь голчлон ⑨1 лаглаг нарийн элс, ⑨2 дунд элс, ⑩4 лаглаг нарийн элс, ⑩5 дунд зэргийн элснээс тогтдог бөгөөд тэдгээр нь орон нутгийн хэмжээнд ⑨51.⑨52 болон (1021.⑩22 лаг. Доод хэсгийн тархалт) инженерийн уст давхарга Шинж чанар, хязгаарлагдмал усны энэ давхарга No ③ хязгаарлагдмал уст давхарга гэж дугаарлагдсан.
Хязгаарлагдмал уст давхаргын дөрөвдүгээр давхарга нь ①21.①22.⑫5-д орон нутагт тархсан ①3 нарийн шаварлаг элс, ①4 дунд элс, ⑫1 лаглаг нарийн элс, ⑫2 дунд элс, ⑬3 лаглаг нарийн элс, ⑬4 дунд зэргийн элснээс тогтоно. .⑬21.⑬22 Нунтаг хөрсөнд. Төслийн газар доорх хэсгийн уст давхаргын тархалтын шинж чанарт үндэслэн энэ давхаргын битүү усыг 4-р битүү уст давхарга гэж дугаарласан.
Xiongan туннель (1-р хэсэг): Шионбао DK117+200~Шионбао DK118+300 хэсгийн хязгаарлагдмал усны түвшний тогтвортой өндөр нь 0м; Xiongbao DK118+300~Xiongbao DK119+500 хэсэгт хязгаарлагдмал усны түвшний тогтвортой өндөр нь -2м ;Шионбао DK119+500-аас Шионбао DK124+050 хүртэлх даралтат усны хэсгийн тогтвортой усны түвшин -2м байна.
4. Туршилтын ханын туршилт
Энэ төслийн ус зогсолтын уртааш силосыг 300 метрийн хэсгүүдийн дагуу удирддаг. Ус зогсох хөшигний хэлбэр нь зэргэлдээх суурийн нүхний хоёр талд байрлах ус зогсоох хөшигтэй ижил байна. Барилгын талбай нь олон булантай, аажмаар хэсгүүдтэй тул барилгын ажилд хүндрэл учруулдаг. Мөн TRD барилгын аргыг хойд хөршид анх удаа ийм өргөн хүрээнд ашиглаж байна. Давхаргын нөхцөлд TRD барилгын арга, тоног төхөөрөмжийн барилгын чадавхийг шалгах, ижил зузаантай цемент-хөрс холих хананы ханын чанар, цементийн хольцын жигд байдал, бат бэх, ус зогсолтын үзүүлэлт зэргийг сайжруулах зорилгоор бүс нутгийн хэрэглээ. янз бүрийн барилгын параметрүүд, мөн албан ёсоор барих Урьдчилан туршилтын ханын туршилт хийх.
Туршилтын ханын дизайны шаардлага:
Ханын зузаан нь 800мм, гүн нь 29м, онгоцны урт нь 22м-ээс багагүй;
Ханын босоо байдлын хазайлт 1/300-аас ихгүй, хананы байрлалын хазайлт +20мм~-50мм-ээс ихгүй (нүхний хазайлт эерэг), хананы гүнийн хазайлт 50мм-ээс ихгүй, хана зузаан нь төлөвлөсөн хананы зузаанаас багагүй байх ба хазайлтыг 0~ -20мм-ийн хооронд тохируулна (зүсэх хайрцгийн толгойн хэмжээсийн хазайлтыг хянах);
Цемент-хөрсний холилтын ижил зузаантай хананы шахалтын бат бэхийн стандарт утга нь 28 хоногийн үндсэн өрөмдлөгийн дараа 0.8МПа-аас багагүй, хананы нэвчилтийн коэффициент нь 10-7см/сек-ээс ихгүй байх;
Барилгын үйл явц:
Тэнцүү зузаантай цемент-хөрс холих хана нь гурван үе шаттай хана үүсгэх процессыг (өөрөөр хэлбэл, урьдчилж ухах, ухах малталт, хана үүсгэх холих) ашигладаг.
Туршилтын хананы ханын зузаан нь 800мм, хамгийн их гүн нь 29м. Энэ нь TRD-70E барилгын аргын машин ашиглан бүтээгдсэн. Туршилтын ханын процессын явцад тоног төхөөрөмжийн ажиллагаа харьцангуй хэвийн байсан бөгөөд хананы ахиц дэвшлийн дундаж хурд 2.4м/цаг байв.
Туршилтын үр дүн:
Туршилтын хананд тавих туршилтад тавигдах шаардлага: Туршилтын хана нь маш гүн тул ижил зузаантай цемент-хөрс холих ханыг барьж дууссаны дараа зутангийн туршилтын блокийн бат бэхийн туршилт, үндсэн дээжийн бат бэхийн туршилт, нэвчилтийн туршилтыг нэн даруй хийх шаардлагатай.
Сларрын туршилтын блокийн туршилт:
Хязгаарлагдмал шахалтын бат бэхийн туршилтыг 28 ба 45 хоногийн хатууруулах хугацаанд ижил зузаантай цемент-хөрс холилдсон хананы үндсэн дээж дээр хийсэн. Үр дүн нь дараах байдалтай байна.
Туршилтын өгөгдлөөс харахад ижил зузаантай цемент-хөрс холилдсон хананы үндсэн дээжийн хязгаарлагдмал шахалтын бат бэх нь 0.8МПа-аас их, дизайны шаардлагыг хангасан;
Нэвтрэх туршилт:
Цемент-хөрс холилдсон ижил зузаантай хананы үндсэн дээж дээр 28 ба 45 хоног хатах хугацаанд ус нэвтрүүлэх чадварын коэффициентийн туршилтыг хийнэ. Үр дүн нь дараах байдалтай байна.
Туршилтын өгөгдлөөс үзэхэд нэвчилтийн коэффициентийн үр дүн нь 5.2×10-8-9.6×10-8см/сек хооронд байгаа нь дизайны шаардлагыг хангасан;
Үүссэн цементийн хөрсний шахалтын бат бэхийн туршилт:
Туршилтын хананы зуурмагийн туршилтын блок дээр 28 хоногийн шахалтын бат бэхийн завсрын туршилтыг хийсэн. Туршилтын үр дүн 1.2МПа-1.6МПа хооронд байсан бөгөөд энэ нь дизайны шаардлагыг хангасан;
Туршилтын хананы зуурмагийн туршилтын блок дээр 45 хоногийн завсрын шахалтын бат бэхийн туршилтыг хийсэн. Туршилтын үр дүн 1.2МПа-1.6МПа хооронд байсан нь дизайны шаардлагыг хангасан.
5. Барилгын параметр ба техникийн арга хэмжээ
1. Барилгын параметрүүд
(1) TRD барилгын аргын барилгын гүн нь 26м~44м, хананы зузаан нь 800мм.
(2) Малталтын шингэнийг натрийн бентониттэй хольж, ус-цементийн харьцаа W/B 20. Булгийг газар дээр нь 1000кг ус, 50-200кг бентонит холино. Барилга угсралтын явцад малталтын шингэний ус цементийн харьцааг процессын шаардлага, тогтоцын шинж чанарт тохируулан тохируулж болно.
(3) Малталтын шингэний холимог шаврын шингэнийг 150 мм-ээс 280 мм-ийн хооронд хянаж байх ёстой.
(4) Малталтын шингэнийг хайчлах хайрцгийг өөрөө жолоодох процесс болон малталтын урьдчилсан шатанд ашигладаг. Буцах малталтын үе шатанд малталтын шингэнийг холимог шаврын шингэний дагуу зохих ёсоор шахдаг.
(5) Хатаах шингэнийг P.O42.5 зэрэглэлийн энгийн портланд цементтэй хольж, цементийн агууламж 25%, ус-цементийн харьцаа 1.5 байна. Цементийн хэмжээг багасгахгүйгээр ус цементийн харьцааг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл хянах хэрэгтэй. ; Барилга угсралтын явцад 1500 кг ус, 1000 кг цементийг зутан болгон холино. Хатаах шингэнийг хана үүсгэгч холих үе шат болон зүсэх хайрцгийг өргөх үе шатанд ашигладаг.
2. Техникийн хяналтын гол цэгүүд
(1) Барилга угсралтын ажил эхлэхийн өмнө эзэмшигчээс өгсөн зураг төслийн зураг, солбицлын лавлах цэгийг үндэслэн ус зогсоох хөшигний төв шугамын булангийн цэгүүдийн координатыг үнэн зөв тооцоолж, координатын өгөгдлийг нягталж үзэх; хэмжих хэрэгслээр зам тавих ба гадасны хамгаалалтыг бэлтгэж холбогдох нэгжид мэдэгдэх Утасны хяналтыг хийх.
(2) Барилгын ажил эхлэхийн өмнө талбайн өндрийг хэмжихийн тулд түвшин ашиглах, талбайг тэгшлэхийн тулд экскаватор ашиглах; TRD барилгын аргаар үүссэн хананы чанарт нөлөөлж буй муу геологи, газар доорх саад тотгорыг TRD барилгын аргаар усан зогсоолын хөшиг барих ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө урьдчилан шийдвэрлэх шаардлагатай; Үүний зэрэгцээ зохих арга хэмжээ авах нь зүйтэй цементийн агуулгыг нэмэгдүүлэх .
(3) Орон нутгийн зөөлөн ба нам дор газрыг энгийн хөрсөөр цаг тухайд нь дүүргэж, экскаватороор давхаргаар нь нягтруулна. Барилга угсралтын ажил эхлэхээс өмнө TRD барилгын аргын тоног төхөөрөмжийн жингийн дагуу барилгын талбай дээр ган хавтан тавих зэрэг арматурын арга хэмжээ авах шаардлагатай. ган хавтан тавих 2-аас багагүй байх ёстой давхаргууд нь барилгын талбайн механик тоног төхөөрөмжийн суурийн даацын шаардлагыг хангасан байхын тулд суваг шуудууны чиглэлд тус тус параллель ба перпендикуляр тавьсан; гадасны машин ба зүсэх хайрцгийн босоо байдлыг хангах.
(4) Тэнцүү зузаантай цемент-хөрс холих ханыг барихдаа хана үүсгэх гурван үе шаттай барилгын аргыг (өөрөөр хэлбэл эхлээд ухах, ухах малталт, хана үүсгэгч холих) ашигладаг. Суурийн хөрсийг бүрэн хольж, сулруулахын тулд хутгаж, дараа нь хатууруулж, хананд холино.
(5) Барилга угсралтын явцад TRD овоолгын явах эд анги нь хэвтээ, чиглүүлэгч саваа босоо байрлалтай байх ёстой. Барилга угсралтын өмнө хэмжих хэрэгслийг ашиглан тэнхлэгийн туршилтыг хийж, TRD гадасны машиныг зөв байрлуулж, гадасны баганын хөтөч хүрээний босоо хазайлтыг шалгах шаардлагатай. 1/300-аас бага.
(6) Цемент-хөрсний холигч ханын ижил зузаантай хананы тооцоолсон гүний дагуу зүсэх хайрцгийн тоог бэлтгэж, зүсэх хайрцгийг хэсэг хэсгээр нь ухаж, төлөвлөсөн гүнд хүргэнэ.
(7) Зүсэх хайрцгийг өөрөө хөтлөх үед овоолгын чиглүүлэгчийн босоо байдлыг хэмжих багаж ашиглан бодит цаг хугацаанд нь засах; босоо нарийвчлалыг хангахын зэрэгцээ холимог шаврыг өндөр концентрацитай, өндөр зуурамтгай чанарт байлгахын тулд малталтын шингэний шахах хэмжээг хамгийн бага хэмжээнд байлгах. стратиграфийн эрс өөрчлөлтийг даван туулахын тулд.
(8) Барилга угсралтын явцад хананы босоо нарийвчлалыг зүсэх хайрцагны дотор суурилуулсан налуу хэмжигчээр удирдаж болно. Хананы босоо байдал нь 1/300-аас ихгүй байх ёстой.
(9) Инклинометрийг суурилуулсны дараа ижил зузаантай цемент-хөрс холих хана барих ажлыг үргэлжлүүлнэ. Тухайн өдөр үүссэн хана нь үүссэн ханыг 30см~50см-ээс багагүй давхцах ёстой; давхцаж буй хэсэг нь зүсэх хайрцаг нь босоо байрлалтай, хазайхгүй байх ёстой. Барилга угсралтын явцад аажмаар хутгаж, давхцуулахын тулд хатууруулах шингэн болон холимог шаврыг бүрэн хольж хутгана. чанар. Давхардсан барилгын бүдүүвч диаграмм нь дараах байдалтай байна.
(11) Ажлын нүүрний хэсгийг барьж дууссаны дараа зүсэх хайрцгийг сугалж, задалдаг. TRD хостыг гинжит крантай хамт зүсэх хайрцгийг дарааллаар нь гаргахад ашигладаг. Цагийг 4 цагийн дотор хянах ёстой. Үүний зэрэгцээ хайчлах хайрцгийн ёроолд ижил хэмжээний холимог шаврыг шахдаг.
(12) Зүсэх хайрцгийг сугалах үед нүхэнд сөрөг даралт үүсгэж, эргэн тойрон дахь суурийн суулт үүсгэхгүй байх ёстой. Цутгах шахуургын ажлын урсгалыг зүсэх хайрцгийг сугалах хурдны дагуу тохируулна.
(13) Тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээг бэхжүүлэх. Ээлж бүр нь эрчим хүчний систем, гинж, зүсэх хэрэгслийг шалгахад чиглэнэ. Үүний зэрэгцээ нөөц генераторын багцыг тохируулах болно. Сүлжээний тэжээлийн хангамж хэвийн бус байвал цахилгаан тасалдсан тохиолдолд целлюлозын хангамж, агаарын шахалт, холих хэвийн ажиллагааг цаг тухайд нь сэргээж болно. , өрөмдлөгийн осолд хүргэх саатлаас зайлсхийхийн тулд.
(14) TRD барилгын үйл явцын хяналт, үүссэн хананы чанарын хяналтыг бэхжүүлэх. Хэрэв чанарын асуудал илэрвэл та эзэмшигч, хянагч, дизайны нэгжтэй идэвхтэй холбоо барина уу, ингэснээр шаардлагагүй алдагдлаас зайлсхийхийн тулд засварын арга хэмжээг цаг тухайд нь авах боломжтой.
6. Дүгнэлт
Энэхүү төслийн ижил зузаантай цемент хөрс холих хананы нийт квадрат метр талбай нь ойролцоогоор 650,000 ам метр юм. Одоогийн байдлаар энэ нь дотоодын өндөр хурдны төмөр замын хонгилын төслүүдээс хамгийн том TRD барилга угсралт, дизайны хэмжээ бүхий төсөл юм. Нийт 32 TRD тоног төхөөрөмжид хөрөнгө оруулалт хийснээс Shanggong Machinery компанийн TRD цувралын бүтээгдэхүүн 50%-ийг эзэлдэг. ; Энэхүү төсөлд TRD барилгын аргыг өргөн цар хүрээтэй ашигласан нь TRD барилгын аргыг өндөр хурдны төмөр замын хонгилын төсөлд ус зогсох хөшиг болгон ашиглахад хананы босоо байдал, дууссан хананы чанарт ихээхэн нөлөөлдөг болохыг харуулж байна. баталгаатай, тоног төхөөрөмжийн хүчин чадал, ажлын үр ашиг нь шаардлагыг хангаж чадна. Энэ нь мөн TRD барих арга нь үр дүнтэй болохыг нотолж байна. Хойд бүс нутагт ашиглах боломж нь хойд бүсийн өндөр хурдны төмөр замын хонгилын инженерчлэл, барилга угсралтын ажилд TRD барих аргын хувьд тодорхой лавлагааны ач холбогдолтой юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 12