한국어
中文"Баян", "ногоон" хоёулаа
Пудонг нисэх онгоцны буудлын IV үе шатны өргөтгөлийн төсөлд,
Хятад дахь хамгийн том гүний суурийн нүхний төсөл дээр,
Хөгжил, байгаль орчныг хамгаалах тал дээр хэрхэн ялалт байгуулах вэ?
SEMWDMP-I дижитал бичил эвдрэл холигч овоолгын машин,
Үргэлжлүүлэн хүчээ гаргаж, гайхалтай үзүүлбэр үзүүлээрэй,
Хангалттай "хариултын хуудас"-ыг гардуулав.
Хятадын хамгийн том гүний суурийн нүхний төсөл
Пудун олон улсын нисэх онгоцны буудлын IV үе шатны өргөтгөлийн төслийн суурийн нүхний нийт талбай нь 340,000 м³ орчим, ерөнхий малталтын гүн нь 18,6-30,7 м, хамгийн их малталтын гүн нь 36,7 м орчим байна. Энэ нь одоогоор Хятад дахь хамгийн том гүний суурийн нүхний төсөл юм.
Суурийн нүхний төсөлд газар доорх диафрагм хана зэрэг ногоон, эрчим хүчний хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй шинэ технологиудыг хэт гүн, тэнцүү зузаантай цемент хөрс холих хана барих арга барилтай дүүжин хуваалтын хосолсон тулгуур, хэт өндөр даралтын тийрэлтэт хөдөлгүүртэй хослуулсан. чигжээс, DMP барилгын аргыг цогцоор нь нэвтрүүлсэн.
Төлөвлөж буй талбайн төмөр замын дамжин өнгөрөх хэсэгт суурийн нүхийг ухахаас өмнө талбайн гүехэн хэсгийг буулгаж, налуу хийх шаардлагатай. Талбай дахь буулгах тавцангийн өргөн нь ойролцоогоор 10м байна. DMP (бичил эвдрэлийн дөрвөн тэнхлэгт цемент холих овоолго) процесс, холигч гадасны барилгын нийт талбай нь ойролцоогоор 24500㎡, гадасны диаметр 850@650мм, гадасны гүн 29.5м, цементийн агууламж 13%, дараа нь бичил эвдрэлийн холигч овоолгыг овоолсон, гадсанд хийнэ Оруулах Н700×300мм огтлолын ган, огтлолын гангийн урт нь 15м, нийт 1410 ширхэг.
Төслийн дагуу холигч овоолго нь эргэн тойрон дахь хөрсөнд бага зэрэг саад учруулах, босоо байдал нь 1/250-аас ихгүй, хананы байрлалын хазайлт 50 мм-ээс ихгүй, ханын зузаанын хазайлт 20 мм-ээс ихгүй, хананы гүн ба хананы зузаан нь сөрөг хазайлттай байх ёсгүй.
Талбайн нарийхан, давхрагын ээдрээтэй ажлын нөхцөл нь төслийн гол хүндрэл болж байна гэж төслийн удирдагч хэлэв.
Нарийн талбай, барилгын ажлын хуваарь давчуу байдаг тул хөндлөн барилгууд их байдаг бөгөөд газрын нөхцөл нь төвөгтэй байдаг. Хоёр талдаа борооны ус, бохирын хоолой, хийн хоолой зэргийг хамгаалах шаардлагатай байгаа нь барилгын технологи, тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэлд маш өндөр шаардлага тавьдаг.
SEMW DMP-I дижитал бичил эвдрэл холигч овоолгын машин нь ухаалаг дижитал барилгын технологи, хүрээлэн буй орчны нөлөөлөл багатай, өндөр чанартай овоолго дээр тулгуурладаг. Барилгын үр ашиг, төслийн барилгын явцыг үр дүнтэй баталгаажуулах.
"Түүний гүйцэтгэл нь бидний хүлээлтээс хол давсан. Барилгын эвдрэл нь бага төдийгүй ашиглалтын гүйцэтгэл нь маш сайн, тогтвортой, үр ашигтай байна! Одоогоор эвдрэлийн түвшин маш бага байгаа нь санаа зоволтгүй!" Газар дээрх барилгын ажилчид магтсан.
DMP-I дижитал бичил эвдрэл холигч овоолгын машин нь агаарын даралт, шүрших даралтыг хянах замаар хүрээлэн буй хөрсөнд үүсэх эвдрэлийг үр дүнтэй бууруулах боломжтой бөгөөд тусгай хэлбэрийн өрмийн хоолой, дифференциал хурдны ирээр тоноглогдсон; өрөмдлөгийн хоолой нь газар доорх даралт мэдрэгчээр тоноглогдсон Мөн босоо байдлын мэдрэгч, дотоод даралт болон босоо байдлыг барилгын ажлын явцад бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой бөгөөд гадасны чанар илүү өндөр байдаг.
DMP-I дижитал бичил эвдрэл холигч овоолгын машин нь ухаалаг дижитал барилгын хяналтын системтэй бөгөөд энэ нь барилгын ажлын чанарыг хянах боломжтой бөгөөд барилгын тав тухыг ихээхэн сайжруулдаг.
Барилгын дижитал хяналтын системээр цуглуулж, үзүүлж буй контент нь зуурмагийн даралт, зутангийн урсгалын хурд, тийрэлтэт даралт, газрын даралт, гадас үүсгэх гүн, гадас үүсгэх хурд, овоолгын босоо байдал зэрэг параметрүүдийг багтаасан болно; Энэ нь гадасны урт, барилгын хугацаа, газрын даралт, цементийн хэрэглээний барилгын бүртгэлийн хүснэгт, гадасны босоо байдал болон бусад үзүүлэлтүүдийг үүсгэх боломжтой; Үүний зэрэгцээ барилгын параметрүүдийг төвлөрсөн удирдлагын төвд байршуулж, барилгын үйл явцыг бодит цаг хугацаанд нь хянах боломжтой.
Пүдүн олон улсын нисэх онгоцны буудлын дөрөв дэх шатны өргөтгөлийн төсөл нь Пүдүн олон улсын нисэх онгоцны буудлын ирээдүйн хөгжлийг баталгаажуулах замын хөдөлгөөний баталгааны чухал байгууламж юм. Төсөл хэрэгжиж дууссаны дараа Пүдүн олон улсын нисэх онгоцны буудлын хүчин чадлыг иж бүрэн нэмэгдүүлж, дэлхийн жишигт нийцсэн олон улсын агаарын тээврийн төв байгуулах үндсэн баталгаа болно. DMP-I дижитал бичил эвдрэл Овоолгын холигч нь "14-р таван жилийн төлөвлөгөө"-ний энэхүү чухал төсөлд хүч чадлаа харуулж, Пудун шинэ бүсийн нэгдүгээр шатны дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг хурдасгаж, SEMW энэ удаад бүрэн оноог гардуулав.
SEMW нь газар доорхи сансрын бүтээн байгуулалт, түүнтэй холбоотой барилгын технологийн судалгааг хөгжүүлэх, барьж байгуулах үүрэг хүлээдэг бөгөөд "мэргэжлийн үйлчилгээ, бүтээн байгуулалтыг бий болгох" гэсэн үзэл баримтлалыг үргэлж баримталж, далд суурийн ерөнхий шийдлийг хэрэглэгчдэд хүргэх, үндэсний хот суурингийн дэд бүтцийг байгуулахад туслах үүрэг хүлээдэг. үнэ цэнэ" Үйлчлүүлэгчид хамтдаа хөгждөг. SEMWгадасны машин механизмын салбарт хуримтлуулсан гүний хуримтлалаа ашиглан хэрэглэгчдийн барилгын хэрэгцээг бүрэн хангах, хэрэглэгчдэд мэргэжлийн үйлчилгээ үзүүлж, үнэ цэнийг бий болгоход урьдын адил ашиглах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 02-ны хооронд