पूर्व चीन समुद्राच्या किनाऱ्यावर, SEMW च्या “जड सागरी उपकरणे” सह जवळून आणि वैयक्तिक व्हा!

पूर्व चीन समुद्राचा बिनजियांग पृष्ठभाग ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म ऑपरेशन क्षेत्राच्या सागरी क्षेत्राला तोंड देतो. एक प्रचंड पायलिंग जहाज समोर येते आणि H450MF डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक पायलिंग हॅमर हवेत उभा आहे, जो विशेषतः चमकदार आहे. उच्च-कार्यक्षमता डबल-अभिनय म्हणूनहायड्रॉलिक पायलिंग हातोडाSEMW द्वारे स्वतंत्रपणे विकसित आणि उत्पादित केलेले, H450MF खोल-पाणी बंदर टर्मिनल, पूल बांधणे आणि क्रॉस-सी ब्रिज प्रकल्प यासारख्या पायल फाउंडेशनच्या बांधकामात चांगले आहे. त्याला ‘षटकोनी योद्धा’ म्हणता येईल.
समुद्र चमकत आहे आणि निळ्या लाटा उसळत आहेत

हे पूर्व चीन समुद्राचे बिनजियांग पृष्ठभाग ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म आहे

SEMW H450MF डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक पायलिंग हॅमर वीर आहे

देखाव्यावर हातोड्याचा आवाज सोबत

हातोडा वाढवा, हातोडा टाका, घुसवा

राष्ट्रीय-स्तरीय प्रकल्पांसाठी 150,000-टन विशेष बर्थसाठी पाया टँप करा!

ऑपरेशन एरियाच्या समुद्राच्या क्षेत्राला तोंड देताना, एक प्रचंड पाइलिंग जहाज समोर आले आणि H450MF डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक पायलिंग हातोडा हवेत उभा राहिला, जो विशेषतः चमकदार होता. उच्च-कार्यक्षमता डबल-अभिनय म्हणूनहायड्रॉलिक पायलिंग हातोडाSEMW द्वारे स्वतंत्रपणे विकसित आणि उत्पादित केलेले, H450MF खोल पाण्याचे बंदर टर्मिनल्स, पूल बांधणे आणि क्रॉस-सी ब्रिज प्रकल्प यासारख्या पायल फाउंडेशनच्या बांधकामात चांगले आहे आणि तो खरा "षटकोनी योद्धा" आहे असे म्हणता येईल.

अलीकडे, हँगगॉन्गझुआन 801 जहाजाने पहिले स्टील पाईप ढिगारा डिझाईन एलिव्हेशनकडे नेले, शांघाय एलएनजी फ्रंट विस्तार प्रकल्पाचा घाट प्रकल्प अधिकृतपणे सुरू झाला. घाट बांधकाम प्रकल्प 6 दशलक्ष टन/वर्षाच्या डिझाइन केलेल्या थ्रूपुटसह नवीन 150,000-टन समर्पित बर्थ तयार करेल. 150,000 ते 180,000 घनमीटर एलएनजी वाहतूक जहाजे सामावून घेण्यास सक्षम असणे अपेक्षित आहे. प्रकल्पाच्या उभारणीला खूप महत्त्व आहे. घाट प्रकल्प फुलपाखरू मांडणीचा अवलंब करतो, ज्यामध्ये एक कार्यरत व्यासपीठ, एक मुख्य दृष्टीकोन पूल, एक टॉर्च प्लॅटफॉर्म, 6 बर्थिंग पिअर आणि 6 मुरिंग पिअर इ. प्रकल्पाचा एकूण बांधकाम कालावधी 596 दिवसांचा आहे.

यंगशान पोर्ट सागरी सुरक्षा प्रशासनाच्या कर्मचाऱ्यांच्या मते, प्रकल्पाचे बांधकाम साइट सध्याच्या एलएनजी टर्मिनल आणि दोन्ही बाजूंच्या तेल साठवण आणि वाहतूक टर्मिनल दरम्यान उथळ पाण्यात स्थित आहे. यांगशान डीपवॉटर पोर्टच्या मुख्य नेव्हिगेशन चॅनेलच्या जवळ बांधकामाचे पाणी अरुंद आहे आणि जटिल नेव्हिगेशन वातावरण आहे. बांधकाम प्रकल्पामध्ये पाइल-ड्रायव्हिंग जहाजे, क्रेन जहाजे आणि विविध मार्ग आणि लांब प्रवास असलेली सामग्री वाहतूक जहाजे यांचा समावेश आहे. बांधकाम अवघड आहे आणि सुरक्षिततेचे धोके जास्त आहेत.

क्लिष्ट आणि दाट पाईल फाउंडेशन, बांधकाम क्षेत्रातील खराब हायड्रोलॉजिकल परिस्थिती आणि घट्ट बांधकाम वेळापत्रक या अडचणींना तोंड देत, बांधकाम प्रकल्प टीमने देशातील एकमेव पूर्णपणे फिरणारे मल्टीफंक्शनल पायलिंग जहाज, हँगगॉन्ग पाइल 801 निवडले आणि शांगगॉन्ग मशिनरीच्या H450MF दुप्पट-सहकार्य केले. एकाच वेळी बांधकामासाठी हायड्रॉलिक पाइल हॅमरची सक्ती करा, प्रकल्पाच्या पायल फाउंडेशनचे काम सुरळीतपणे पुढे जाण्यास मदत करा.

SEMW H450MF दुहेरी-अभिनय हायड्रॉलिक पाइल हॅमरच्या समुद्रतळ क्षेत्रातील स्तर जोरदार हवामानाच्या पृष्ठभागावर पोहोचला. प्रकल्पासाठी मोठ्या प्रमाणात हॅमरिंग एनर्जीची आवश्यकता होती. प्रकल्पामध्ये 9 खडक-एम्बेडेड ढीग होते, ज्याची खोली 46 मीटर होती आणि वाहन चालवताना त्रास जास्त होता. यामुळे SEMW H450MF डबल-ॲक्टिंगच्या बांधकामासाठी उच्च आवश्यकता समोर आल्याहायड्रॉलिक पाइल हातोडा.

बांधकामादरम्यान, प्रकल्पात बुडलेल्या ढिगाऱ्यांची संख्या 300 पेक्षा जास्त स्टील पाईप ढीग होती, ज्याचा ढीग व्यास 1~1.5m आणि ढीग खोली 46~67m आहे. H450MF दुहेरी-अभिनय हायड्रॉलिक पाइल हॅमरमध्ये प्रति सेट सरासरी 800-900 हॅमरिंग वेळा होते, ज्यामुळे दररोज 7-8 ढीग बुडतात.

बांधकाम साइटवर, SEMW H450MF डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक पाइल हॅमरमध्ये मोठ्या प्रमाणात हॅमरिंग फोर्स, उच्च स्ट्राइकिंग एनर्जी डेन्सिटी आणि बांधकामादरम्यान मोठ्या प्रमाणात ढीग प्रवेश असतो; हॅमरिंग एनर्जी स्टेपलेस समायोज्य आहे, आणि स्ट्राइकिंग एनर्जी आणि कामाची वारंवारता स्थिर आहे; हॅमर बॉडी स्ट्रक्चर मजबूत आणि विश्वासार्ह आहे, सिस्टमची विश्वासार्हता चांगली आहे आणि आजूबाजूच्या वातावरणावर होणारा प्रभाव कमी आहे; पारंपारिक डिझेल हॅमरच्या तुलनेत, ते प्रदूषणमुक्त, अधिक पर्यावरणास अनुकूल आणि अधिक ऊर्जा बचत करणारे आहे; उपकरणे कॉन्फिगरेशन लवचिक आहे, अनुप्रयोग श्रेणी विस्तृत आहे आणि समायोजन आणि नियंत्रण क्षमता मजबूत आहेत. या बांधकाम फायद्यांमुळे मालक वारंवार अंगठा देतात.

शांघायमधील ऊर्जा विकासासाठी "14 व्या पंचवार्षिक योजनेत" आणि झेजियांग प्रांतातील ऊर्जा विकासासाठी "14 व्या पंचवार्षिक योजनेत" या प्रकल्पाचा समावेश करण्यात आला आहे. पूर्ण झाल्यानंतर, ते शांघायमधील नैसर्गिक वायू पुरवठ्याची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता वाढवेल, रहिवाशांचे दैनंदिन जीवन सुनिश्चित करेल आणि औद्योगिक प्रणालीच्या दैनंदिन कार्यास समर्थन देईल. भविष्यात, ही "समुद्र स्थिर करणारी कलाकृती" जगभरात सरपटत राहील आणि सरोवर आणि समुद्राच्या ढिगाऱ्याच्या पाया उभारण्यात योगदान देईल.

HMF मालिका दुहेरी अभिनयहायड्रॉलिक पाइल हातोडाउत्पादन परिचय

HMF मालिका डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक पाइल हॅमर हातोडा कोर उचलण्यासाठी हायड्रॉलिक ऊर्जा वापरतो आणि नंतर पाइल एन्डला हातोडा मारण्यासाठी पाईलमध्ये जाण्यासाठी गुरुत्वाकर्षण संभाव्य उर्जेवर अवलंबून असतो. हा एक साध्या संरचनेसह हायड्रॉलिक हातोडा आहे. त्याची कॉम्पॅक्ट रचना आणि अनुप्रयोगांची विस्तृत श्रेणी आहे. हे विविध प्रकारच्या ढिगाऱ्यांच्या बांधकामासाठी योग्य आहे आणि इमारती, पूल आणि गोदी यांसारख्या पाइल फाउंडेशनच्या बांधकामात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

तांत्रिक फायदे:

● डबल-ॲक्टिंग हायड्रॉलिक हॅमर, विशेषत: झुकलेल्या ढिगाऱ्याच्या बांधकामासाठी योग्य;

● उच्च धक्कादायक ऊर्जा घनता;

● उच्च हातोडा बल आणि बांधकाम दरम्यान मोठ्या ढीग आत प्रवेश करणे;

● हॅमर कोर एलिव्हेशन मापन आणि नियंत्रण योजना स्वीकारणे, हॅमरिंग एनर्जी स्टेपलेस ॲडजस्टेबल आहे, स्ट्राइकिंग एनर्जी आणि कामाची वारंवारता स्थिर आहे;

● सोयीस्कर ऑपरेशन, हाय-एंड आवृत्ती रिअल टाइममध्ये बांधकाम डेटा प्रदर्शित करू शकते आणि डेटाबेसमध्ये संचयित करू शकते;

● हायड्रोलिक पॉवर स्टेशन कार्यक्षमतेने आणि विश्वासार्हतेने कार्य करते, उच्च व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता आणि कमी उष्णता निर्माण करते आणि दीर्घकाळ सतत काम करू शकते;

● हायड्रॉलिक हॅमर मजबूत आणि विश्वासार्ह रचना आणि सुलभ देखभालसह मॉड्यूलर डिझाइनचा अवलंब करतो;

● हायड्रॉलिक हॅमर इंटरफेस मानक आहे, जे पाइल कॅप्स जलद बदलण्यासाठी, बदलण्यासाठी आणि विविध वैशिष्ट्यांच्या ढिगाऱ्यांचे बांधकाम जलद बदलण्यासाठी सोयीस्कर आहे;

तांत्रिक मापदंड:

पोस्ट वेळ: जून-26-2024