Sejarah

2017

Pada 7 Februari 2017, Shanghai Jia Yuan Hai Investment (Group) Co., Ltd berjaya membatalkan dan menjadi pemegang saham baru Semw. Semw baru yang akan dipindahkan ke No. 258 Yang Nan Road, Daerah Bao Shan akan berlayar sepenuhnya!

1995

Pada tahun 1995, ia telah disusun semula dengan Kilang Jentera Prospeksi untuk menubuhkan Jintai Co., Ltd., dan pada tahun 2003 ia disusun semula lagi untuk menubuhkan Shanghai Engineering Machinery Factory Co., Ltd.

1985

Memperkenalkan Teknologi Hammer Diesel Jerman Barat pada tahun 1985, dan menjadi syarikat terkemuka dalam pengeluaran diesel Hammer di China.

1977 SEMW

SEMW berjaya mengadakan percubaan MD150 Twin Drum Shearer.

1921

Pada bulan Julai 1921, yang dimulakan oleh industrialis Cina yang terkenal, Zhang Ye, Liang Qichao, Li Liejun, dan lain -lain. Mengambil bahagian dalam saham dan menaikkan 305,000 yuan untuk menubuhkan Huashang Xintong Trading Co., Ltd. untuk mengendalikan perdagangan import dan eksport. Zhang Ye dipilih sebagai pengerusi dan Shi Boan dilantik sebagai pengurus besar.

Xintong mempunyai pejabat di Shanghai Jiujiang Road (kemudian Jiangxi Middle Road), dan mempunyai cawangan di Tianjin, Zhengzhou, Hankou, Guangzhou, Hong Kong, dan Kunming, mengimport dan memasang peralatan stesen kuasa.

1951

Xin Tong Trading Co., Ltd. telah membeli tanah dan membina sebuah kilang sejak tahun 1951. Ia telah siap pada tahun 1953 di 1057 Jiang Pu Road. Ia adalah kilang mesin Xin Tong, yang terutamanya menghasilkan peralatan tambahan untuk stesen janakuasa. Selepas perkongsian awam-swasta, banyak kilang kecil telah digabungkan, dan tapak pengeluaran dan skala telah berkembang secara beransur-ansur. Mereka berada di bawah kepimpinan Kementerian Jentera dan kemudian desentralisasi ke Biro Mekanikal dan Elektrik.

1960

Xin Tong Trading Co., Ltd. telah membeli tanah dan membina sebuah kilang sejak tahun 1951. Ia telah siap pada tahun 1953 di 1057 Jiang Pu Road. Ia adalah kilang mesin Xin Tong, yang terutamanya menghasilkan peralatan tambahan untuk stesen janakuasa. Selepas perkongsian awam-swasta, banyak kilang kecil telah digabungkan, dan tapak pengeluaran dan skala telah berkembang secara beransur-ansur. Mereka berada di bawah kepimpinan Kementerian Jentera dan kemudian desentralisasi ke Biro Mekanikal dan Elektrik.

1962

SEMW sudah mempunyai keupayaan untuk menghasilkan 12-15 tan penggelek.

1964

SEMW dapat menghasilkan 600 kg pemandu longgokan diesel dan digunakan secara meluas di pasaran.

1965

Semw merayakan ulang tahun ke -15 New China.

1968

Pengeluaran percubaan peranti pembinaan DJW25 berjaya pada tahun 1968 dan eksport ke Albania.