한국어
中文Hab dunia, air pasang naik di timur,
Baru-baru ini, domestik yang menarik perhatian
Tapak projek pembinaan hab pengangkutan komprehensif Stesen Kereta Api Shanghai Timur,
7 set peralatan cerucuk pencampur kaedah pembinaan DMP telah dipasang buat kali pertama.
Tegakkan kepala anda dan penuh semangat,
Bersama-sama dengan nota pukulan yang datang dari mesin,
Mengangkat, menenggelamkan, menggerudi, mengacau,
Meletakkan asas untuk hab pengangkutan bertaraf dunia.
Oriental Hub Stesen Kereta Api Shanghai Timur ialah hab pengangkutan komprehensif berskala besar yang bergantung pada Stesen Kereta Api Timur Shanghai yang mengintegrasikan penerbangan, kereta api nasional, kereta api perbandaran, transit kereta api bandar dan fungsi pengangkutan lain serta pembangunan bandar stesen. Dengan jumlah pelaburan sebanyak 150 bilion yuan, ia merupakan penghubung antara pengangkutan jarak jauh dan jarak jauh. Hab pengangkutan bertaraf dunia antara Segitiga dan dunia. Selepas siap, Stesen Kereta Api Timur Shanghai akan menjadi stesen penumpang kereta api kedua terbesar di Shanghai selepas Stesen Shanghai Hongqiao. Ia merupakan projek utama untuk mempromosikan pembinaan Kawasan Baru Lingang Zon Perdagangan Bebas Shanghai dan akan mempercepatkan pembinaan Shanghai menjadi lapangan terbang antarabangsa sosialis moden dengan pengaruh dunia. Metropolis mempunyai kepentingan yang besar.
Projek Kejuruteraan Awam Bawah Tanah Stesen Kereta Api Timur Shanghai Hub Oriental terletak di Bandar Zhuqiao, Kawasan Baru Pudong. Jumlah kawasan pembinaan bahagian projek ini adalah lebih kurang 374,600 meter persegi. Kandungan pembinaan utama ialah lubang asas, asas dan struktur utama kejuruteraan struktur utama kejuruteraan bawah tanah (termasuk pra-benam Mekanikal dan elektrik, termasuk: modul pengangkutan gabungan rel udara, bahagian bawah tanah atrium dan koridor bandar, tempat letak kereta bawah tanah dan bilik peralatan, melalui jalan perbandaran (Jalan Zhandong, projek simpanan MRT termasuk terowong perisai dua baris 673 meter), projek tempahan talian berkaitan jangka panjang, projek tempahan logistik kereta api udara.
Dalam projek ini, cerucuk pencampur kaedah pembinaan DMP digunakan terutamanya untuk kawasan stesen, persimpangan kawasan stesen dan saluran hadapan stesen, dan tetulang dinding alur dinding berterusan bawah tanah, tetulang zon pasif, dan tetulang cerun di Daerah Hedong. Projek ini menggunakan kaedah "soket satu lubang" Untuk pembinaan, jumlah meter persegi cerucuk pencampur yang diperlukan di tapak adalah kira-kira 370,000 meter persegi, dengan diameter cerucuk 850mm dan kedalaman 16~25m. Antaranya, terdapat sejumlah 499 langsir hentian air di kawasan stesen, sejumlah 60 tetulang beza ketinggian, dan sejumlah 72 tetulang dinding alur. , 12,654 keping tetulang di dalam lubang; sejumlah 565 keping tetulang dinding alur di persimpangan kawasan stesen dan saluran di hadapan stesen; sejumlah 224 keping tetulang dinding alur dengan cerucuk pencampur DMP di Daerah Hedong, dan 484 keping tetulang dalam lubang.
Projek pembinaan ini mempunyai jadual yang padat dan tugas pembinaan yang berat. Projek ini menghimpunkan 7 peralatan cerucuk pencampur DMP untuk pembinaan berturut-turut. Mereka bekerjasama dengan selamat dan cekap di tapak, mempunyai kadar kegagalan yang rendah, stabil dan tepat, serta cepat menyesuaikan diri dengan persekitaran pembinaan. Setiap unit melengkapkan 10 hingga 12 jam dalam 12 jam. Prestasi pembinaan yang sangat baik dan prestasi produk kuat cerucuk secara berkesan memastikan kecekapan pembinaan projek.
Tapak projek ini menggunakan kaedah pembinaan DMP mencampurkan peralatan cerucuk. Berdasarkan hasil pembinaan di tapak, mereka mempunyai teknologi pembinaan digital pintar yang sangat baik, mempunyai sedikit gangguan kepada persekitaran sekeliling, mempunyai kualiti cerucuk yang tinggi, dan memenuhi keperluan pembinaan dengan sempurna. Kami boleh mempercayai kualiti produk kami dan berasa yakin apabila menggunakannya. "Orang yang bertanggungjawab ke atas pembinaan di tapak berkata.
Keunggulan cerucuk pencampur DMP telah disahkan dan diiktiraf lebih lanjut dalam "projek super" Oriental Hub ini, yang akan membantu mempromosikan dan mengaplikasikannya dalam lebih banyak projek infrastruktur domestik pada masa hadapan. Peralatan cerucuk pencampur DMP juga ada dalam "projek super" ini. Project", dengan kekuatan produknya yang kukuh, kualiti yang sangat baik dan reputasi pasaran, ia sekali lagi telah dipuji oleh pengguna.
Peralatan cerucuk kaedah pembinaan DMP yang dibangunkan bersama oleh SEMW, Shanghai Yuanfeng dan Universiti Tongji menggunakan sistem kawalan pembinaan digital untuk mengawal putaran bilah pencampur, dan empat paip gerudi untuk menyembur buburan dan gas secara serentak untuk mencapai pembinaan cerucuk automatik. Peralatan merealisasikan pembinaan gangguan mikro melalui kawalan automatik tekanan bawah tanah dan saluran pelepasan tekanan yang terbentuk di luar apabila paip gerudi berbentuk khas berputar. Ia menyelesaikan masalah kekuatan cerucuk yang tidak sekata, tahap pemformatan yang rendah, kualiti pembinaan yang sukar dikawal, dan penggantian tanah semasa pembinaan cerucuk campuran tradisional. Terdapat banyak masalah seperti bilangan badan yang banyak, gangguan pembinaan yang besar, dan kecekapan pembentukan cerucuk yang rendah.
Kaedah pembinaan DMP mencampurkan peralatan cerucuk menggunakan sistem kawalan pembinaan digital pintar, yang menjadikan kualiti proses pembinaan terkawal dan sangat meningkatkan kemudahan pembinaan. Kandungan yang dikumpul dan dipaparkan oleh sistem kawalan pembinaan digital termasuk tekanan shotcrete, aliran buburan, tekanan jet, Tekanan dalam tanah, kedalaman pembentukan cerucuk, kelajuan membentuk cerucuk, menegak membentuk cerucuk dan parameter lain; boleh menjana jadual rekod pembinaan termasuk panjang cerucuk, masa pembinaan, tekanan bawah tanah, dos simen, menegak membentuk cerucuk dan parameter lain; pada masa yang sama, parameter pembinaan boleh dimuat naik ke Pusat kawalan berpusat membolehkan pemantauan masa nyata proses pembinaan.
SEMW komited terhadap pembangunan dan pembinaan pembinaan ruang bawah tanah dan penyelidikan teknologi pembinaan yang berkaitan. Ia komited untuk menyediakan pelanggan dengan penyelesaian keseluruhan untuk asas bawah tanah dan membantu pembinaan infrastruktur bandar nasional. Ia sentiasa berpegang kepada konsep "perkhidmatan profesional dan mencipta nilai" dan sentiasa berpegang kepada bekerjasama dengan pelanggan. membangun. SEMW akan, seperti biasa, menggunakan pengumpulan mendalamnya dalam bidang jentera cerucuk untuk memenuhi sepenuhnya keperluan pembinaan pelanggan, menyediakan perkhidmatan profesional kepada pelanggan, dan mencipta nilai.
SEMW, pakar penyelesaian keseluruhan untuk pembinaan asas di sekeliling anda!
Untuk maklumat lanjut tentang produk dan maklumat SEMW, sila hantarkan e-mel kepada kami:sales@semw.com
Masa siaran: Dis-01-2023