Aċċellerazzjoni taż-Żona tal-Bajja tal-Greater fuq il-magna tal-kostruzzjoni "Track", SEMW Machinery's TRD-70E wriet is-saħħa tagħha fil-kostruzzjoni fiċ-Ċina tat-Tramuntana!

Integrazzjoni taż-Żona tal-Bajja, traffiku l-ewwel,

Vjal Jiaoda, Żona ta 'Dimostrazzjoni ta' Jiaozhou Sco, Qingdao

Proġetti ta 'appoġġ għat-traffiku fit-toroq taħt l-art,

Magni tal-Makkinarju SEMW TRD-70E Il-magna tal-kostruzzjoni wriet is-saħħa tagħha fil-kostruzzjoni,

Prestazzjoni eċċellenti, effiċjenza eċċellenti u ħolqien ta 'effiċjenza għolja,

Ibni bażi soda għall-benefiċċju tal-għajxien tan-nies,

Għin liż-żona tal-bajja sabiħa biex tibni aċċessibilità reġjonali,

Sistema ta 'trasport tridimensjonali kompluta ta' kwalità għolja sostenibbli,

Iż- "Żona tal-Bajja tal-Greater fit-triq it-tajba" qed titħaffef.

Investiment totali ta '5.9 biljun wan se jiġi investit fil-proġett ta' appoġġ tat-traffiku fit-toroq taħt l-art ta 'Vjal l-Università Jiaotong fiż-Żona ta' Dimostrazzjoni ta 'Kooperazzjoni ta' Shanghai. Jibda minn Triq Minjiang fin-nofsinhar u tispiċċa fi Triq Liaohe fit-tramuntana, b'tul totali ta 'madwar 4.7 kilometri. Dan jinkludi prinċipalment l-inġinerija tat-toroq, l-inġinerija tal-mina, l-inġinerija tal-pont, l-inġinerija tat-tranżitu tal-ferrovija, eċċ. Fl-istess ħin iwettqu disinn tal-kanalizzazzjoni għad-dħul u l-ħruġ tul id-direzzjoni ta 'Jiaotong University Avenue.

Wara t-tlestija tal-proġett, permezz tal-kostruzzjoni ta 'toroq taħt l-art, it-traffiku ta' transitu u l-wasla reġjonali u t-traffiku tat-tluq se jiġu separati malajr, u l-kapaċità tal-ġarr tat-traffiku tan-netwerk tat-toroq se titjieb. Timplimenta tranżitu ferrovjarju, tintegra l-kostruzzjoni ta 'tranżitu ferrovjarju u toroq taħt l-art, u tibniha f'ħin wieħed, u tipprovdi passaġġ konvenjenti għat-traffiku reġjonali. Dan mhux biss jiggarantixxi l-bżonnijiet ta 'eżenzjoni tat-traffiku ta' transitu veloċi u ta 'kapaċità kbira, iżda jqis ukoll il-proċess ta' żvilupp taż-żona, jippromwovi konnessjoni aktar mill-qrib bejn il-gruppi, u b'hekk itejjeb il-kwalità ġenerali tat-traffiku taż-żona ta 'dimostrazzjoni.

Fl-istadju attwali tal-proġett, huwa ppjanat li tħaffer il-Vjal Jiaoda eżistenti u tiżviluppa l-ispazju taħt l-art. Il-fond tal-iskavar huwa ta 'madwar 10 ~ 11m. Il-parti t'isfel hija l-proġett tal-mina, u l-parti ta 'fuq hija l-proġett tat-triq (inkluż il-linji tal-pajpijiet ta' sostenn). Is-saff tal-ħamrija silty huwa mqassam b'mod wiesa 'tul it-triq, u huwa viċin il-baħar tal-Bajja ta' Jiaozhou, u għalhekk l-istabbiltà personali hija fqira, u hemm riskji kbar fl-iskavar. L-istruttura tal-għeluq tal-proġett tal-mina tadotta l-forma ta 'ħajt tat-taħlit tas-siment TRD b'appoġġ tal-konkrit u appoġġ tal-azzar. "

Fis-sit tal-kostruzzjoni, il-magna tal-kostruzzjoni tal-kostruzzjoni TRD-70E tal-Machinery's SemW intużat biex tagħmel operazzjonijiet ta 'ħajt kontinwu b'ħafna sezzjonijiet biex tikkontrolla l-ilma ta' taħt l-art qabel ma tħaffer il-fossa tal-fondazzjoni fl-istadju bikri. Il-ħxuna tal-ġisem hija 850mm, u l-fond tal-ħajt huwa 17m-26m. Fl-istess ħin, 1,366 biċċa ta '700 * 300mm b'forma ta' azzar H, madwar 6,000 tunnellata, huma mdaħħla fil-pożizzjonijiet tal-pil fil-ħajt tal-water-stop biex jipprovdu appoġġ qawwi għall-kostruzzjoni sussegwenti. Il-proġett jirrikjedi li l-vertikalità tal-ħajt tat-taħlit tas-siment ta 'ħxuna ugwali ma tkunx akbar minn 1/300, id-devjazzjoni tal-pożizzjoni tal-ħajt mhix akbar minn 50mm, id-devjazzjoni tal-ħxuna tal-ħajt mhix akbar minn 20mm, u l-fond tal-ħajt u l-ħxuna tal-ħajt m'għandhomx ikollhom devjazzjonijiet negattivi.

Skond id-dejta ġeoloġika madwar is-sit, il-forma tal-art oriġinali taż-żona kienet il-kosta tal-kosta, li ġiet rikostruwita mill-mili mill-ġdid artifiċjali, u l-kundizzjonijiet ġeoloġiċi kienu kkumplikati. Il-magna tal-kostruzzjoni TRD-70E tal-makkinarju SEMW effettivament garantiet il-progress tal-kostruzzjoni tal-proġett bis-saħħa tal-prestazzjoni tal-kostruzzjoni eċċellenti tagħha u l-prestazzjoni qawwija tal-prodott. It-tagħmir huwa ta 'failure baxxa, stabbli u preċiż, u jadatta malajr għall-ambjent tal-kostruzzjoni. Matul il-proċess ta 'kostruzzjoni, strati differenti jistgħu jitħalltu b'mod uniformi biex jiffurmaw ħajt ta' kwalità għolja li huwa konsistenti minn fuq għal isfel. Fl-istess ħin, il-mekkaniżmu ewlieni ta 'ħidma tat-tagħmir għandu sensuri tal-kejl li jistgħu jkejlu l-linearità, il-vertikalità hija mmonitorjata b'mod effettiv biex tiżgura l-kwalità tal-ħajt. Barra minn hekk, it-tim ta 'garanzija ta' wara l-bejgħ ta 'kwalità għolja fuq il-post ta' makkinarju SEMW jinsab fuq 24 siegħa, li jipprovdi suġġerimenti raġonevoli għall-kostruzzjoni tal-proġett, jipprovdi taħriġ professjonali u żvelar fuq il-post għall-ħaddiema tal-kostruzzjoni, u skorta l-kostruzzjoni tat-tagħmir TRD f'kull ħin.

Fl-2012, il-makkinarju SEMW żviluppa b'mod indipendenti l-ewwel magna tal-kostruzzjoni TRD-60D b'kapaċità ta 'kostruzzjoni ta' 61m fiċ-Ċina; Fl-2017, nediet il-magna tal-kostruzzjoni TRD-60E bi ħoss baxx u enerġija elettrika sħiħa li tissodisfa l-kundizzjonijiet tax-xogħol urbani; Fl-2018, hija nediet b'suċċess it-tip TRD-80EA Il-magna tal-metodu tal-kostruzzjoni ħolqot ir-rekord tal-kostruzzjoni TRD l-aktar profond tad-dinja; Fl-2019, nediet it-tip TRD-70D / E biex tissodisfa l-kostruzzjoni ta 'fond kbir u strati kumplessi, li tifforma tliet serje ta' prodotti ta 'TRD-60 / 70/80; Fl-2022, is-serje tal-prodott se tkun estiża aktar, imnedija magna tal-kostruzzjoni TRD-C50 biex tissodisfa t-talbiet ġodda tas-suq.

Proġetti ewlenin domestiċi, li jappoġġjaw tagħmir ta 'kostruzzjoni professjonali. Il-makkinarju SEMW jaderixxi mal-kunċett ta '"kummerċ ta' żvilupp tal-prodott", jiffoka fuq infrastruttura ġdida, jimmira lejn ix-xejra ġenerali ta 'l-industrija b'għajn ħerqana, u jiżviluppa s-saħħa ta' riċerka u żvilupp tiegħu fl-istess ħin, jgħin aktar proġetti nazzjonali biex imexxu "aċċellerati" b'apparat aktar utli, durabbli u prattiku.

Post tal-Post: April-25-2023