한국어
中文Il-moll huwa ta '6 metri fl-iktar dejqa u 8 metri tiegħu fl-iktar wisa'
Għoli 10 metri, inklinazzjoni 21 grad
Kif twettaq xogħol ta 'kostruzzjoni TRD fuq moll daqshekk dojoq?
Din mhix biss rakkomandazzjoni diretta biex tieqaf?
Illum
Ejja nbiddlu l-perspettiva
Ara l-Ewwel Magna tal-Kostruzzjoni ta 'Drive Elettriku Pura tas-SEMW TRD-C40E
Tieħu l-missjoni, tmur fl-ewwel expedition
Ngħinu fil-kostruzzjoni ta 'proġett ta' rinnovazzjoni enormi għat-tieni l-akbar lag tal-ilma ħelu
Dongting Lake District Key Erbankment u Proġett ta 'Tisħiħ tal-Moll
Progress kostanti għall-mili tad-diga!
L-ewwel fażi tal-proġett ewlieni ta 'rinforz tal-moll fid-Distrett tal-Lag Dongting tal-Provinċja ta' Hunan hija waħda mill-150 proġett ewlieni tal-Konservanza Nazzjonali tal-Ilma. Hemm 226 mollijiet kbar u żgħar fid-Distrett tal-Lag Dongting, inklużi 11 mollijiet ewlenin rikonoxxuti nazzjonalment. Mill-kontroll tal-għargħar fl-1998, ilu jinbena għal żmien twil. Minħabba l-kwalità fqira tal-ħamrija tal-korp tal-moll u l-kundizzjonijiet ġeoloġiċi ħżiena tal-bażi tal-moll, kif ukoll il-fatt li l-livell tal-ilma ta 'l-għargħar qabeż spiss il-livell ta' għargħar tad-disinn tal-moll f'dawn l-aħħar snin, is-sigurtà tal-kontroll tal-għargħar ta 'membri ewlenin ma tistax tiġi garantita, u t-tisħiħ ta' rinforz ta 'kostruzzjoni jeħtieġ.
Skond l-importanza tal-oġġetti protetti, 6 mollijiet ewlenin inklużi Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu, u Huarong Mocheng intgħażlu mill-11-il moll ewlieni din id-darba għal rinforz u ġestjoni komprensivi biex jilħqu l-istandards. It-tul tal-proġett huwa ta '45 xahar. , b'investiment totali ta '8.5 biljun wan.
It-taqsima li qed tipparteċipa fl-offerta tal-kostruzzjoni din id-darba hija moll tal-ewwel linja ta 'l-għargħar ta' Pinellia. Il-kostruzzjoni ta 'rinforz tal-moll titwettaq fuq din il-moll b'tul totali ta' 88.7km. Minħabba l-wisa 'estremament dejqa tal-ġisem tad-diga, id-differenza fl-għoli fit-terren u l-ambjent ekoloġiku fraġli, il-kostruzzjoni hija pjuttost diffiċli. Huwa kbir u jressaq rekwiżiti ogħla għal tagħmir tal-kostruzzjoni.
Wara l-ewwel magna tal-kostruzzjoni TRD-C40E mmexxija mill-SWMW mmexxija mill-elettriku ta 'SWMW temmet' il barra mill-linja ta 'produzzjoni, hija ħarġet għall-ewwel darba. Huwa mar dritt għall-moll tal-kontroll tal-għargħar tal-ewwel linja tad-Distrett tal-Lag Dongting u wettaq il-kostruzzjoni ta 'ħajt kontinwu b'ħafna sezzjonijiet b'fond ta' 32m u ħxuna tal-ħajt ta '550mm fuq moll dojoq. - Fis-sit attwali, il-magna tal-kostruzzjoni TRD-C40E saret vista sabiħa fuq il-moll bil-prestazzjoni prattika eċċellenti tagħha.
L-ewwel spedizzjoni biex tiġġieled għal proġett ewlieni ta 'konservazzjoni tal-ilma
Il-moll huwa dejqa ta '6 metri, wiesgħa 8 metri, 10 metri għolja, u għandu inklinazzjoni ta' 21 grad. Dan is-sit tal-kostruzzjoni dojoq waħdu jagħmilha diffiċli għal ħafna magni tal-kostruzzjoni TRD simili biex joperaw. Il-magna tal-kostruzzjoni TRD-C40E għandha daqs żgħir tal-ġisem u għandha konsum baxx ta 'enerġija u chassis ta' tkaxkir elettriku pur ġdid iddisinjat, li għandu manuvrabbiltà aktar b'saħħitha u effiċjenza ogħla ta 'kostruzzjoni.
Il-magna tal-metodu ta 'kostruzzjoni TRD-C40E għandha sistema ta' enerġija doppja, sistema ta 'enerġija prinċipali elettrika pura u sistema awżiljarja idrawlika (drive elettriku pur, effiċjenza ogħla, iffrankar ta' enerġija u protezzjoni ambjentali), li tista 'taġġusta l-veloċità tal-mutur u t-torque tal-mutur biex tlaħħaq ma' rekwiżiti ġeoloġiċi differenti. Il-fond massimu tal-kostruzzjoni tat-tagħmir huwa 50m, il-wisa 'tal-ħajt huwa 550-900mm, u l-għoli nett tal-kostruzzjoni huwa 6.8m-10m. Fl-istess ħin, it-tagħmir għandu sistema intelliġenti ta 'ġestjoni tal-kostruzzjoni, li tagħmel it-tħaddim u l-immaniġġjar aktar faċli u jippermetti lis-sidien biex jittraċċaw il-proċess ta' kostruzzjoni u jissorveljaw mill-bogħod il-kwalità tal-kostruzzjoni.
Master Wang, l-operatur fuq il-post, iddispjaċih: TRD-40E l-enerġija elettrika pura mhix inferjuri għall-enerġija tal-magna diesel, iżda hija ferm aktar li tiffranka l-enerġija u favur l-ambjent mill-enerġija tal-magna diesel. Għandha biss 3 kWh / m3. Is-saff ġeoloġiku fuq il-post huwa prinċipalment tafal u trab. Għal ramel u ċagħaq, il-veloċità tal-qtugħ tat-tagħmir tista 'tilħaq 2m-3m / h. Jaħdem kważi 20 siegħa kuljum. It-tagħmir ma jieqafx u r-rata ta 'falliment hija baxxa ħafna. Il-persunal jaħdem f'żewġ xiftijiet u l-effiċjenza tax-xogħol hija għolja ħafna. SEMW hija marka li dejjem fdajt. , Il-prestazzjoni tal-prodott din id-darba ma ddiżappuntajtx!
Servizz attent u garanzija sħiħa
Minħabba diversi raġunijiet bħal spazju limitat tas-sit, differenza fl-għoli tat-terren, u ambjent ekoloġiku fraġli li jeħtieġ li jkun protett, il-magna tal-kostruzzjoni TRD-C40E tiffaċċja wkoll ħafna testijiet diffiċli. Għalkemm saru preparazzjonijiet bil-quddiem fuq is-sit qabel il-kostruzzjoni, sitwazzjonijiet mhux mistennija ma jistgħux jevitaw.
Għal dan il-għan, SEMW tibgħat tim ta 'servizz professjonali biex ikun stazzjonat fis-sit tal-proġett għal żmien twil, fuq sejħa 24 siegħa kuljum, biex jirrispondi għall-bżonnijiet tas-servizz fi kwalunkwe ħin, u biex jiżgura kostruzzjoni ta' proġett sikur, effiċjenti u stabbli.
Wara l-implimentazzjoni tal-proġett ewlieni ta 'rinforz tal-moll fid-Distrett tal-Lag Dongting, il-kapaċità ta' kontroll ta 'l-għargħar ta' kull moll ewlieni se titjieb b'mod effettiv, tnaqqas ħafna l-pressjoni tal-kontroll ta 'l-għargħar u s-serħan ta' l-għargħar, li se jwassal għall-promozzjoni ta 'żvilupp soċjali u ekonomiku ta' kwalità għolja, li jwassal għall-istabbiltà soċjali u l-għaqda, u l-benefiċċji tiegħu se jippenetraw fil-ħajja soċjali u l-ħajja tan-nies. L-aspetti kollha.
Bid-domanda tas-suq għall-purtieri tal-ilma tal-ilma kontinwu tal-kostruzzjoni li qed tiżdied sena wara sena, metodi ta ’kostruzzjoni TRD u metodi ta’ kostruzzjoni ta ’tagħmir intużaw ħafna fil-kostruzzjoni tal-proġett tal-konservazzjoni tal-ilma, manutenzjoni tal-fondazzjoni tal-fondazzjoni, stazzjonijiet tas-subway, diviżorji ssiġillati ta’ sorsi ta ’tniġġis, protezzjoni bankarja u skopijiet oħra. Bit-TRD il-każijiet ta 'applikazzjoni tat-teknoloġija tal-kostruzzjoni fiċ-Ċina qed jiżdiedu gradwalment, u s-superjorità tal-kostruzzjoni TRD se tkun ivverifikata gradwalment. Aħna nemmnu bis-sħiħ li t-teknoloġija tal-kostruzzjoni TRD se toħroġ fi fjoritura sabiħa fil-futur qarib.
Vantaġġi tal-Prodott tal-Metodu tal-Magni tal-Magna TRD-C40E:
1. Low Headroom All-Electric Drive
L-għoli nett tal-kostruzzjoni huwa 10m, l-għoli minimu huwa 6.8m, il-wisa 'huwa 5.7m, u t-tul huwa 9.5m. Iż-żona tal-kostruzzjoni hija żgħira; Huwa mmexxi kompletament bl-elettriku, li jiffranka l-enerġija, favur l-ambjent, u ħoss baxx; Il-fond massimu tal-kostruzzjoni huwa 50m, u l-wisa 'tal-ħajt hija 550-900mm.
2. Sistema ta 'enerġija doppja
Sistema ta 'enerġija prinċipali elettrika pura: veloċità tal-mutur aġġustabbli u torque tal-mutur biex tlaħħaq ma' rekwiżiti ġeoloġiċi differenti; Magħquda ma 'sistema awżiljarja elettro-idrawlika biex tiżgura flessibilità tal-kostruzzjoni u kontrollabbiltà tal-kwalità, ittejjeb l-effiċjenza tal-qtugħ u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.
3. Kontroll intelliġenti
Parametri differenti tal-kostruzzjoni huma stabbiliti skont strati differenti biex ittejjeb l-effiċjenza tal-kostruzzjoni filwaqt li ttejjeb l-affidabbiltà tat-tagħmir; Monitoraġġ f'ħin reali tal-istatus tat-tagħmir u l-istatus tax-xogħol permezz ta 'monitoraġġ mill-bogħod u monitoraġġ tal-kamera; Għandu l-funzjoni ta 'tagħmir operattiv mill-bogħod f'firxa viċin.
4. Tagħmir integrat tat-tkaxkir
It-trasferiment huwa konvenjenti, it-trasport, iż-żarmar u l-assemblaġġ huma ssimplifikati, it-trasport ġenerali ma jaqbiżx il-35T, it-tul, il-wisa 'u l-għoli mhumiex ristretti, il-wisa' tat-trasport huwa 3.36m, u l-għoli tat-trasport huwa 3.215m.
5. Manutenzjoni konvenjenti
L-ispazju tal-pjattaforma huwa raġonevolment stabbilit, u l-ispazju ta 'manutenzjoni u l-kanali ta' manutenzjoni huma riservati.
6. Effiċjenza għolja tal-kostruzzjoni
L-effiċjenza tal-kostruzzjoni hija ogħla mill-metodu ta 'kostruzzjoni SMW, u l-effiċjenza tal-kostruzzjoni f'fond ta' 40m hija viċin jew taqbeż it-TRD-C50 u prodotti simili fis-suq.
7. Kapaċità għolja biex tirreżisti r-riskji
Is-saħħa tal-istruttura tal-irfigħ hija ottimizzata, il-forza tal-irfigħ tilħaq 90t * 2, u hija mgħammra b'ċilindri tal-outrigger biex tissodisfa r-riskji bħal tħaffir midfun f'fond standard.
8. Disinn tal-kabina l-ġdida
Dan jadotta kabina ta 'excavator b'dehra sabiħa u tqassim raġonevoli; Sedili aġġustabbli u sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja jagħmlu l-ambjent tal-kostruzzjoni aktar komdu; Skrins tal-wiri multipli huma kkombinati biex jimmonitorjaw l-istat tal-kostruzzjoni f'ħin reali.
Metodu ta 'kostruzzjoni TRD-C50 Parametri tekniċi:
POST TIME: SEP-05-2023