한국어
中文Tegħleb id-diffikultajiet, waqqaf il-waqgħa tal-ilma
13 Magni tal-Kostruzzjoni tas-Serje TRD SEMW jaħdmu flimkien
X'tip ta 'esperjenza hija?
Ara l-video live biex issir taf
Expedition to Xiongan Żona Ġdida
Għin fil-kostruzzjoni ta 'Ferrovija ta' Veloċità Għolja Xiongxin
SEMW's 13 TRD Construction Machine Assemblea Team Battle
Irriproduċi l-kulur aħdar fuq il-qasam
gustuż dan
SEMW huwa strett ħafna
Dażgur, li tkun sabiħ huwa biss fuq barra
Ġewwa hemm fejn tinsab is-saħħa vera!
Proġett ferrovjarju ta 'veloċità għolja Xiongxin, hawn sifons ta' riżorsi ta 'kwalità għolja ta' kostruzzjoni ta 'infrastruttura nazzjonali. L-inġinerija ċivili u x-xogħlijiet ta 'appoġġ relatati tat-taqsima taħt l-art tad-Distrett Ġdid ta' Xiong'an ta 'Xiongxin b'veloċità għolja li tipparteċipa fil-proġett ta' kostruzzjoni huma twal madwar 30 kilometru. L-ispiża totali tal-kostruzzjoni tal-ħajt tad-dijaframma tal-purtieri b'ħafna sezzjonijiet TRD meħtieġa Il-volum huwa ta 'madwar 500,000 metru kwadru, il-ħxuna tal-ħajt hija ta' 800mm, u l-fond tal-ħajt huwa 27m-40m. Il-volum tal-proġett huwa enormi. Total ta '28 magna tal-kostruzzjoni TRD ġew immuntati fl-istess ħin, inklużi 8 settijiet tat-tielet Bureau tal-Ferrovija taċ-Ċina, 7 Bureau tal-Ferrovija taċ-Ċina, u l-Ferrovija taċ-Ċina Sbatax hemm 7 unitajiet għall-Uffiċċju tal-Inġinerija tal-Komunikazzjonijiet taċ-Ċina, 2 unitajiet għall-Komunikazzjonijiet tat-Tieni Harbour Engineering Bureau, u 4 unitajiet għall-kostruzzjoni tal-ferrovija taċ-Ċina. Huma ħadmu flimkien fuq il-post b'momentum kbir biex iwettqu l-kompitu ta 'kostruzzjoni ta' ħajt b'ħafna sezzjonijiet ta 'l-ilma-stop tad-dijaframma b'mod stabbli, b'mod effiċjenti u preċiż, u x-xena kienet spettakolari.
Ta 'min isemmi li f'dan il-proġett ta' kostruzzjoni, SEMW tokkupa nofs il-pajjiż u tiġbor 13-il magni tal-kostruzzjoni tas-serje TRD, li huma mxerrdin fuq fronti tal-fossa differenti b'tul ta '30 kilometru. Minħabba l-prestazzjoni eċċellenti tagħhom fuq is-sit, huma saru wkoll sinonimi ma '"effiċjenza, stabbiltà, u serħan il-moħħ" fuq il-post, huwa msejjaħ affettivament "Mr. Key" fl-operazzjonijiet ta' kostruzzjoni mill-operaturi.
Għaliex hemm l-akbar numru ta 'magni tal-kostruzzjoni TRD fuq il-post?
"Prestazzjoni qawwija, l-ogħla effiċjenza tal-kostruzzjoni fil-qasam"
Il-proġett ferrovjarju ta 'veloċità għolja Xiongxin għandu rekwiżiti ta' protezzjoni ambjentali għolja, kundizzjonijiet ġeoloġiċi kumplessi, u kostruzzjoni estremament diffiċli. Matul il-proċess ta 'kostruzzjoni, il-ferrovija ta' veloċità għolja Xiongxin se tadotta numru kbir ta 'qsim u mini elevati. It-tul totali tal-pontijiet u l-mini jammonta għal 93.8% tat-tul kollu tal-linja, u se jagħmel l-almu tiegħu biex jipproteġi l-wirt kulturali u jżomm l-ambjent ekoloġiku.
Fuq is-sit tal-kostruzzjoni, is-sigurtà, l-effiċjenza, l-istabbiltà, il-kapaċità tal-qtugħ, l-iffrankar tal-enerġija u l-protezzjoni ambjentali tat-tagħmir tal-magna tal-kostruzzjoni TRD huma kollha importanti ħafna, u huwa wkoll meħtieġ li jkollok il-kapaċità li tittratta emerġenzi fis-sit tal-kostruzzjoni.
"Il-magna tal-metodu ta 'kostruzzjoni TRD SEMW hija tassew qawwija. Is-sit huwa prinċipalment għax-xmara Baigou (parti mix-xmara li jmiss Il-veloċità tat-taħwid li tifforma l-ħajt hija 2.4m / h. " Kważi 20 siegħa ta 'xogħol kuljum, tagħmir bla waqfien, falliment Ir-rata ta' produzzjoni kienet baxxa ħafna, il-persunal ħadem f'żewġ xiftijiet, u kien hemm ħafna ħitan. L-operatur fuq il-post ta l-thumbs up u faħħar, "Mhu xejn xi ngħidu, nistgħu nkunu assigurati li nistgħu nużaw tagħmir SEMW."
Fil-preżent, il-magna tal-kostruzzjoni tal-makkinarju tal-kostruzzjoni fuq il-post tiddependi fuq il-prestazzjoni qawwija tal-prodott tagħha. Il-kostruzzjoni ta 'unità waħda fuq is-sit għandha l-akbar ammont ta' volum tal-ħajt, l-inqas rata ta 'falliment ta' apparat wieħed, u l-ogħla effiċjenza tal-kostruzzjoni fil-qasam.
Kif isir is-sit SEMW TRD is- "Mr. Key" tal-kostruzzjoni?
"Meta mqabbel ma 'marki oħra qabel, SEMW huwa ħafna aħjar."
Għall-magna tal-metodu ta 'kostruzzjoni TRD ta' SEMW, Master Wang, l-operatur li għadu kemm ingħaqad max-xogħol fis-sit tal-kostruzzjoni fi Frar ta 'din is-sena, għandu wkoll l-esperjenza tiegħu stess. "Minn meta wasalt għall-proġett ferrovjarju ta 'veloċità għolja Xiongxin biex nikkuntattja lil SEMW u tagħmir għal aktar minn xahrejn, il-magna tagħna ma kellhiex problemi. Tnaqqas sewwa, il-ħoss huwa kwiet, u huwa ferm aktar komdu li jsuq. SEMW huwa denju ta' thumbs fl-industrija TRD!"
Mgħammra b'kabina integrata, spazju super kbir, ultra-quiet, bl-arja kondizzjonata, u l-elementi kollha ta 'kontroll li jistgħu jintlaħqu faċli, SEMW TRD Construction Machine toħloq l-aħjar ambjent operattiv għall-operaturi.
Minbarra l-prestazzjoni eċċellenti tat-tagħmir, ġie stabbilit il-punt tas-servizz tal-magna tal-kostruzzjoni TRD SEMW fiċ-ċentru tal-qasam. Is-servizz ta 'wara l-bejgħ on-call huwa l-ġelu fuq il-kejk. Il-magna tal-metodu tal-kostruzzjoni tal-makkinarju tal-kostruzzjoni hija wkoll ibbażata fuq insuffiċjenza baxxa u effiċjenza għolja miġjuba minn dan il-vantaġġ, u hija msejħa affettivament "Mr. Key" f'operazzjonijiet ta 'kostruzzjoni mill-operaturi tal-magni.
Fl-istess ħin, fil-konfront ta 'proġett daqshekk kbir, Gong Xiugang, il-maniġer ġenerali ta' SEMW, wasal ukoll għas-sit tal-kostruzzjoni sħuna biex ikollu konversazzjonijiet mill-qrib u fil-fond mal-kuntrattur ġenerali, il-klijenti u l-operaturi tal-linja ta 'quddiem.
Li tgħin il-kostruzzjoni tal-ferrovija ta 'veloċità għolja Xiongxin, taħt il-mewġa ta' kostruzzjoni ta 'infrastruttura ġdida, SEMW se tieħu r-responsabbiltà kbira u timxi' l quddiem b'qawwa kbira, u SEMW se ssegwi l-polz taż-żminijiet u tilgħab l-iktar vuċi b'saħħitha!
Sabiex isolvu l-bżonnijiet ta 'l-utenti u jipprovdu soluzzjonijiet ta' kostruzzjoni ġenerali, dejjem kienu l-motivazzjoni u l-insegwiment bla waqfien ta 'ħaddiema SEMW. Ir-responsabbiltà u r-responsabbiltà jeżistu flimkien, il-kwalità u l-innovazzjoni jeżistu flimkien. SEMW jipproduċi kull prodott bl-għerf u jservi lil kull klijent b'attenzjoni. Klijenti, nagħmlu l-almu tagħna biex ngħinu l-kostruzzjoni ta 'infrastruttura urbana nazzjonali u toħloq aktar valur għall-klijenti!
POST TIME: AUG-07-2023