मिसन बोकेर, SEMW को पहिलो विशुद्ध विद्युत-संचालित TRD-40E निर्माण मेसिन हुनानको प्रमुख जल संरक्षण परियोजनामा पहिलो पटक मिसनमा गयो!

यो तटबन्ध सबैभन्दा साँघुरोमा ६ मिटर र चौडामा ८ मिटर छ

उचाई 10 मिटर, ढलान 21 डिग्री

यस्तो साँघुरो तटबन्धमा TRD निर्माण कार्य कसरी गर्ने?

यो छोड्नको लागि सिधा सिफारिस मात्र होइन?

आज

दृष्टिकोण परिवर्तन गरौं

SEMW को पहिलो शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइभ TRD-C40E निर्माण मेसिन हेर्नुहोस्

मिसनमा लिएर, पहिलो अभियानमा जाँदै

मेरो देशको दोस्रो ठूलो ताजा पानीको तालको लागि ठूलो नवीकरण परियोजना निर्माणमा सहयोग गर्दै

डोङटिङ ताल जिल्ला प्रमुख तटबन्ध र तटबन्ध सुदृढीकरण परियोजना

बाँध भर्ने काम निरन्तर !

हुनान प्रान्तको डोङटिङ ताल जिल्लामा प्रमुख तटबन्ध सुदृढीकरण परियोजनाको पहिलो चरण 150 प्रमुख राष्ट्रिय जलसंरक्षण परियोजनाहरू मध्ये एक हो। डोङटिङ ताल जिल्लामा 226 ठूला र साना तटबन्धहरू छन्, जसमा 11 राष्ट्रिय रूपमा मान्यता प्राप्त प्रमुख तटबन्धहरू छन्। सन् १९९८ को बाढी नियन्त्रणपछि लामो समयदेखि निर्माणाधीन छ । तटबन्धको कमजोर माटोको गुणस्तर र तटबन्ध आधारको कमजोर भौगोलिक अवस्थाका कारण, साथै बाढीको पानीको सतहले हालैका वर्षहरूमा तटबन्धको डिजाइन बाढी स्तर बारम्बार नाघेको तथ्यले गर्दा, मुख्य तटबन्धहरूको बाढी नियन्त्रण सुरक्षा। ग्यारेन्टी हुन सक्दैन, र तटबन्ध सुदृढीकरण निर्माण गर्न आवश्यक छ।

संरक्षित वस्तुहरूको महत्त्वका आधारमा यस पटक मापदण्ड पूरा गर्न व्यापक सुदृढीकरण र व्यवस्थापनका लागि ११ प्रमुख तटबन्धहरूमध्ये सोङली, आन्जाओ, युआन्ली, चाङ्चुन, लान्निहु र ह्वारोङ मोचेङ लगायत ६ वटा प्रमुख तटबन्धलाई छनोट गरिएको छ । परियोजना अवधि 45 महिना छ। 8.5 बिलियन युआन को कुल लगानी संग।

यस पटक निर्माण बोलीमा भाग लिने खण्ड पिनेलियाको पहिलो-लाइन बाढी नियन्त्रण तटबन्ध हो। कुल ८८.७ किलोमिटर लम्बाइ भएको यस तटबन्धमा तटबन्ध सुदृढीकरण निर्माण भइरहेको छ। बाँधको शरीरको अत्यन्त साँघुरो चौडाइ, भूभागको उचाइको भिन्नता र नाजुक पारिस्थितिक वातावरणका कारण निर्माण कार्य निकै कठिन छ। यो ठूलो छ र निर्माण उपकरणहरूको लागि उच्च आवश्यकताहरू अगाडि राख्छ।

SWMW को पहिलो पूर्णतया बिजुली-संचालित TRD-C40E निर्माण मेसिनले उत्पादन लाइन रोलिंग पूरा गरेपछि, यो पहिलो पटक बाहिर गयो। यो सिधै डोङटिङ ताल जिल्लाको पहिलो लाइन बाढी नियन्त्रण तटबन्धमा गयो र साँघुरो तटबन्धमा ३२ मिटर गहिराई र ५५० मिटर पर्खाल मोटाईको बहु-खण्ड पानी रोकिने पर्दा निरन्तर पर्खाल निर्माण गर्‍यो। । वास्तविक साइटमा, TRD-C40E निर्माण मेसिन यसको उत्कृष्ट व्यावहारिक प्रदर्शनको साथ तटबन्धमा एक सुन्दर दृश्य बन्यो।

प्रमुख जलसंरक्षण परियोजनाको लागि लड्ने पहिलो अभियान

तटबन्ध ६ मिटर सबैभन्दा साँघुरो, ८ मिटर चौडा, १० मिटर अग्लो र २१ डिग्रीको ढलान छ। यो साँघुरो निर्माण स्थलले मात्र धेरै समान TRD निर्माण मेसिनहरू सञ्चालन गर्न गाह्रो बनाउँछ। TRD-C40E निर्माण मेसिनको शरीरको आकार सानो छ र यसमा कम पावर खपत छ र नयाँ डिजाइन गरिएको शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइभ क्रलर चेसिस छ, जसमा बलियो गतिशीलता र उच्च निर्माण दक्षता छ।

TRD-C40E निर्माण विधि मेसिनमा एक दोहोरो पावर प्रणाली, एक शुद्ध विद्युत मुख्य पावर प्रणाली र एक हाइड्रोलिक सहायक प्रणाली (शुद्ध विद्युत ड्राइभ, उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत र पर्यावरण संरक्षण) छ, जसले सामना गर्न मोटर गति र मोटर टर्क समायोजन गर्न सक्छ। विभिन्न भौगोलिक आवश्यकताहरु संग। उपकरणको अधिकतम निर्माण गहिराई 50m छ, पर्खाल चौडाइ 550-900mm छ, र शुद्ध निर्माण उचाइ 6.8m-10m छ। एकै समयमा, उपकरणसँग एक बुद्धिमान निर्माण व्यवस्थापन प्रणाली छ, जसले सञ्चालन र व्यवस्थापनलाई सजिलो बनाउँछ र मालिकहरूलाई निर्माण प्रक्रिया ट्र्याक गर्न र टाढाबाट निर्माण गुणस्तरको निरीक्षण गर्न अनुमति दिन्छ।

मास्टर वाङ, साइट सञ्चालक, विलाप: TRD-40E शुद्ध विद्युत शक्ति डिजेल इन्जिन पावर भन्दा कम छैन, तर यो डिजेल इन्जिन पावर भन्दा धेरै ऊर्जा बचत र पर्यावरण अनुकूल छ। यसमा केवल 3 kWh/m3 छ। साइटमा भौगोलिक तह मुख्यतया सिल्ट माटो र पाउडर हो। बालुवा र ढुङ्गाहरूको लागि, उपकरणको काट्ने गति 2m-3m/h पुग्न सक्छ। यो एक दिन लगभग 20 घण्टा काम गर्दछ। उपकरण बन्द हुँदैन र असफलता दर धेरै कम छ। कर्मचारी दुई सिफ्टमा काम गर्छन् र कार्य दक्षता धेरै उच्च छ। SEMW एउटा ब्रान्ड हो जुन मैले सधैं विश्वास गरेको छु। , यस पटक उत्पादन प्रदर्शनले हामीलाई निराश गरेन!

ध्यान सेवा र पूर्ण ग्यारेन्टी

सीमित साइट स्पेस, भू-भागको उचाइ भिन्नता, र सुरक्षित गर्न आवश्यक पर्ने कमजोर पारिस्थितिक वातावरण जस्ता विभिन्न कारणहरूले गर्दा, TRD-C40E निर्माण मेसिनले पनि धेरै कठिन परीक्षणहरूको सामना गर्दछ। यद्यपि निर्माण अघि साइटमा अग्रिम तयारी गरिएको छ, अप्रत्याशित परिस्थितिबाट बच्न सक्दैन।

यस उद्देश्यका लागि, SEMW ले एक व्यावसायिक सेवा टोलीलाई लामो समयसम्म परियोजना साइटमा तैनाथ गर्न, दिनको 24 घण्टा कलमा, कुनै पनि समयमा सेवा आवश्यकताहरूको जवाफ दिन, र सुरक्षित, कुशल र स्थिर परियोजना निर्माण सुनिश्चित गर्न पठाउँछ।

डोङटिङ ताल जिल्लामा प्रमुख तटबन्ध सुदृढीकरण परियोजना कार्यान्वयन पछि, प्रत्येक प्रमुख तटबन्धको बाढी नियन्त्रण क्षमता प्रभावकारी रूपमा सुधार हुनेछ, बाढी नियन्त्रण र बाढी राहत को दबाब धेरै कम हुनेछ, जसले उच्च गुणस्तरको सामाजिक र प्रवर्द्धन गर्न अनुकूल हुनेछ। आर्थिक विकास, सामाजिक स्थायित्व र एकताका लागि उपयुक्त हुने र यसको फाइदा सामाजिक अर्थतन्त्र र जनताको जीवनमा प्रवेश गर्नेछ । सबै पक्षहरू।

पानी-स्टप पर्दा निरन्तर पर्खाल निर्माणको लागि बजारको माग वर्ष-बर्ष बढ्दै गएको छ, TRD निर्माण विधिहरू र उपकरण निर्माण विधिहरू जल संरक्षण परियोजना निर्माण, फाउन्डेसन पिट मर्मत, सबवे स्टेशनहरू, प्रदूषण स्रोतहरूको सिल गरिएको विभाजन, बैंक संरक्षण र व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। अन्य उद्देश्यहरू। TRD संग चीन मा निर्माण प्रविधि को आवेदन मामिलाहरु बिस्तारै बढ्दै गएको छ, र TRD निर्माण को श्रेष्ठता बिस्तारै प्रमाणित हुनेछ। हामी दृढतापूर्वक विश्वास गर्छौं कि TRD निर्माण प्रविधिले निकट भविष्यमा एक सुन्दर फूलमा प्रवेश गर्नेछ।

TRD-C40E निर्माण विधि मेसिन उत्पादन फाइदाहरू:

1. कम हेडरूम सबै इलेक्ट्रिक ड्राइभ

शुद्ध निर्माण उचाइ 10 मिटर, न्यूनतम उचाइ 6.8 मिटर, चौडाइ 5.7 मिटर र लम्बाइ 9.5 मिटर छ। निर्माण क्षेत्र सानो छ; यो पूर्ण रूपमा विद्युतीय, ऊर्जा बचत, वातावरण मैत्री, र कम आवाज छ; अधिकतम निर्माण गहिराई 50m छ, र पर्खाल चौडाई 550-900mm छ।

2. दोहोरो शक्ति प्रणाली

शुद्ध बिजुली मुख्य पावर प्रणाली: समायोज्य मोटर गति र विभिन्न भौगोलिक आवश्यकताहरु संग सामना गर्न मोटर टर्क; इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सहायक प्रणालीसँग जोडिएको निर्माण लचिलोपन र गुणस्तर नियन्त्रण सुनिश्चित गर्न, काट्ने दक्षता सुधार गर्न र ऊर्जा खपत कम गर्न।

3. बौद्धिक नियन्त्रण

उपकरण विश्वसनीयता सुधार गर्दा निर्माण दक्षता सुधार गर्न विभिन्न स्तर अनुसार विभिन्न निर्माण मापदण्डहरू सेट गरिएको छ; रिमोट निगरानी र क्यामेरा निगरानी मार्फत उपकरण स्थिति र काम स्थिति को वास्तविक समय निगरानी; योसँग नजिकको दायरामा टाढाबाट सञ्चालन उपकरणको कार्य छ।

4. क्रलर एकीकृत उपकरण

स्थानान्तरण सुविधाजनक छ, यातायात, विच्छेदन र विधानसभा सरलीकृत छ, समग्र यातायात 35t भन्दा बढी छैन, लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ प्रतिबन्धित छैन, यातायात चौडाइ 3.36m छ, र यातायात उचाइ 3.215m छ।

5. सुविधाजनक मर्मतसम्भार

प्लेटफर्म ठाउँ उचित रूपमा राखिएको छ, र मर्मत ठाउँ र मर्मत च्यानलहरू आरक्षित छन्।

6. उच्च निर्माण दक्षता

निर्माण दक्षता SMW निर्माण विधि भन्दा उच्च छ, र 40m को गहिराई मा निर्माण दक्षता TRD-C50 र बजार मा समान उत्पादनहरु को नजिक वा बढी छ।

7. जोखिमहरूको प्रतिरोध गर्ने उच्च क्षमता

लिफ्टिङ संरचनाको बल अप्टिमाइज गरिएको छ, लिफ्टिङ फोर्स 90T*2 पुग्छ, र यो मानक गहिराइमा दफन गरिएको ड्रिलिंग जस्ता जोखिमहरू पूरा गर्न आउटरिगर सिलिन्डरहरूसँग सुसज्जित छ।

8. नयाँ क्याब डिजाइन

यसले सुन्दर उपस्थिति र उचित लेआउटको साथ एक उत्खनन ट्याक्सी अपनाउँछ; समायोज्य सीटहरू र वातानुकूलित प्रणालीले निर्माण वातावरणलाई थप सहज बनाउँछ; धेरै डिस्प्ले स्क्रिनहरू वास्तविक समयमा निर्माण स्थिति निगरानी गर्न संयुक्त छन्।

TRD-C50 निर्माण विधि मेसिन प्राविधिक मापदण्डहरू:

पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-05-2023