पूर्वी चीन सागरको तटमा, SEMW को "भारी समुद्री उपकरण" संग नजिक र व्यक्तिगत उठ्नुहोस्!

पूर्वी चीन सागरको बिन्जियांग सतह अपरेशन प्लेटफर्मले सञ्चालन क्षेत्रको समुद्री क्षेत्रलाई सामना गर्दछ। एउटा विशाल पिलिंग जहाज दृश्यमा आउँछ, र H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पिलिंग ह्यामर हावामा खडा हुन्छ, जुन विशेष गरी चकित हुन्छ। एक उच्च प्रदर्शन डबल-अभिनय रूपमाहाइड्रोलिक पिलिंग ह्यामरस्वतन्त्र रूपमा विकसित र SEMW द्वारा निर्मित, H450MF गहिरो पानी पोर्ट टर्मिनलहरू, निर्माण पुलहरू र क्रस-सी ब्रिज परियोजनाहरू जस्ता ढेर फाउन्डेशन निर्माणमा राम्रो छ। यसलाई "षट्भुज योद्धा" भन्न सकिन्छ।
समुद्र चम्किरहेको छ र नीलो छालहरू लहरिरहेका छन्

यो पूर्वी चीन सागरको बिन्जियाङ सतह सञ्चालन मञ्च हो

SEMW H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पिलिंग ह्यामर वीर हो

घटनास्थलमा हथौडाको आवाज संगै

हथौडा उठाउनुहोस्, हथौडा छोड्नुहोस्, घुसाउनुहोस्

राष्ट्रिय स्तरका परियोजनाहरूको लागि 150,000-टन विशेष बर्थको लागि आधार ट्याम्प गर्नुहोस्!

अपरेसन एरियाको समुद्री क्षेत्रको सामना गर्दै, एक विशाल पिलिंग जहाज दृश्यमा आयो, र H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पाइलिङ ह्यामर हावामा उभियो, जुन विशेष गरी चकित थियो। एक उच्च प्रदर्शन डबल-अभिनय रूपमाहाइड्रोलिक पिलिंग ह्यामरSEMW द्वारा स्वतन्त्र रूपमा विकसित र निर्मित, H450MF गहिरो पानी पोर्ट टर्मिनलहरू, निर्माण पुलहरू र क्रस-सी ब्रिज परियोजनाहरू जस्ता ढेर फाउन्डेशन निर्माणमा राम्रो छ, र एक साँचो "हेक्सागोनल योद्धा" भन्न सकिन्छ।

भर्खरै, ह्याङ्गगोङ्गझुआन 801 जहाजले पहिलो स्टिल पाइपको ढेर डिजाइन उचाइमा पुर्‍याएपछि, सांघाई एलएनजी फ्रन्ट विस्तार परियोजनाको घाट परियोजना आधिकारिक रूपमा सुरु भयो। घाट निर्माण परियोजनाले 6 मिलियन टन प्रति वर्षको डिजाइन गरिएको थ्रुपुटको साथ नयाँ 150,000-टन समर्पित बर्थ निर्माण गर्नेछ। यसले 150,000 देखि 180,000 घन मिटर LNG यातायात जहाजहरू समायोजन गर्न सक्षम हुने अपेक्षा गरिएको छ। आयोजनाको निर्माण निकै महत्वपूर्ण छ । घाट परियोजनाले बटरफ्लाइ लेआउट अपनाएको छ, जसमा कार्य गर्ने प्लेटफर्म, एउटा मेन अप्रोच ब्रिज, टर्च प्लेटफर्म, ६ वटा बर्थिङ पियर र ६ मुरिङ पियर आदि समावेश छन्। परियोजनाको कुल निर्माण अवधि ५९६ दिनको छ।

याङसान बन्दरगाह सामुद्रिक सुरक्षा प्रशासनका कर्मचारीहरूका अनुसार परियोजनाको निर्माण स्थल हालको एलएनजी टर्मिनल र तेल भण्डारण र दुबै छेउमा यातायात टर्मिनलहरू बीचको उथले पानीमा अवस्थित छ। निर्माणको पानी साँघुरो र जटिल नेभिगेसन वातावरणको साथ याङ्शान डीपवाटर पोर्टको मुख्य नेभिगेसन च्यानलको नजिक छ। निर्माण परियोजनामा पाइल-ड्राइभिङ जहाजहरू, क्रेन जहाजहरू र विभिन्न मार्गहरू र लामो यात्राहरू भएका सामग्री ढुवानी जहाजहरू पनि समावेश छन्। निर्माण कठिन छ र सुरक्षा जोखिम उच्च छ।

जटिल र घना पाइल जग, निर्माण क्षेत्रमा कमजोर हाइड्रोलोजिकल अवस्था र कडा निर्माण कार्य तालिकाको कठिनाइहरूको सामना गर्दै, निर्माण परियोजना टोलीले देशको एक मात्र पूर्ण रूपमा घुम्ने बहुकार्यात्मक पायलिङ जहाज, ह्याङ्गगोङ पाइल 801, छनोट गर्यो र शाङ्गगोङ मेसिनरीको H450MF डबल- एकै साथ निर्माणको लागि हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरलाई बल दिनुहोस्, परियोजनाको पाइल फाउन्डेसनको कामलाई सहज रूपमा अगाडि बढाउन मद्दत गर्नुहोस्।

SEMW H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरको समुद्रीतट क्षेत्रको स्तर कडा मौसमी सतहमा पुग्यो। परियोजनाको लागि ठूलो ह्यामरिङ ऊर्जा आवश्यक थियो। आयोजनामा ९ वटा रक इम्बेडेड पाइल थिए, जसको गहिराई ४६ मिटर थियो र गाडी चलाउन कठिनाइ बढी थियो । यसले SEMW H450MF डबल-अभिनयको निर्माणको लागि उच्च आवश्यकताहरू राख्योहाइड्रोलिक पाइल हथौड़ा.

निर्माणको क्रममा, परियोजनामा 1~ 1.5 मिटर व्यास र 46 ~ 67 मिटरको गहिराइको ढेरको 300 भन्दा बढी स्टिल पाइपका पाइलहरूको कुल संख्या थियो। H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरमा प्रति सेट लगभग 800-900 ह्यामरिङ पटक थियो, जसले प्रत्येक दिन 7-8 पाइलहरू डुब्न सुनिश्चित गर्दछ।

निर्माण स्थलमा, SEMW H450MF डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरसँग ठूलो ह्यामरिङ बल, उच्च प्रहार ऊर्जा घनत्व, र निर्माणको क्रममा ठूलो पाइल प्रवेश छ; ह्यामरिङ ऊर्जा स्टेपलेस समायोज्य छ, र स्ट्राइक ऊर्जा र काम आवृत्ति स्थिर छन्; हथौडा शरीर संरचना बलियो र भरपर्दो छ, प्रणाली विश्वसनीयता राम्रो छ, र वरपरको वातावरण मा प्रभाव सानो छ; परम्परागत डिजेल ह्यामरको तुलनामा, यो प्रदूषण-मुक्त, अधिक वातावरण मैत्री, र अधिक ऊर्जा बचत छ; उपकरण कन्फिगरेसन लचिलो छ, अनुप्रयोग दायरा फराकिलो छ, र समायोजन र नियन्त्रण क्षमताहरू बलियो छन्। यी निर्माण सुविधाहरूले मालिकहरूलाई बारम्बार थम्ब्स अप गरेको छ।

यो परियोजनालाई सांघाईको ऊर्जा विकासको लागि "१४औँ पञ्चवर्षीय योजना" र झेजियाङ प्रान्तमा ऊर्जा विकासको लागि "१४औँ पञ्चवर्षीय योजना" मा समावेश गरिएको छ। पूरा भएपछि, यसले सांघाईमा प्राकृतिक ग्यास आपूर्तिको सुरक्षा र विश्वसनीयतालाई थप वृद्धि गर्नेछ, बासिन्दाहरूको दैनिक जीवन सुनिश्चित गर्नेछ, र औद्योगिक प्रणालीको दैनिक सञ्चालनलाई समर्थन गर्नेछ। भविष्यमा, यो "समुद्र-स्थिर कलाकृति" ले संसारभरि सर्दै जानेछ र ताल र समुद्री ढेर फाउन्डेसनको निर्माणमा योगदान पुर्‍याउनेछ।

HMF श्रृंखला डबल-अभिनयहाइड्रोलिक पाइल हथौड़ाउत्पादन परिचय

HMF शृङ्खलाको डबल-अभिनय हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरले ह्यामर कोरलाई उठाउन हाइड्रोलिक ऊर्जा प्रयोग गर्छ, र त्यसपछि पाइलमा ड्राइभ गर्न पाइल एन्ड ह्यामर गर्न गुरुत्वाकर्षण सम्भावित ऊर्जामा निर्भर गर्दछ। यो एक साधारण संरचना संग एक हाइड्रोलिक हथौड़ा छ। यो एक कम्प्याक्ट संरचना र अनुप्रयोगहरूको एक विस्तृत श्रृंखला छ। यो विभिन्न ढेर प्रकारहरूको निर्माणको लागि उपयुक्त छ र व्यापक रूपमा ढेर फाउन्डेशन निर्माणमा प्रयोग गरिन्छ जस्तै भवनहरू, पुलहरू र डकहरू।

प्राविधिक फाइदाहरू:

● डबल-अभिनय हाइड्रोलिक ह्यामर, विशेष गरी झुकाव ढेर निर्माणको लागि उपयुक्त;

● उच्च उल्लेखनीय ऊर्जा घनत्व;

● निर्माणको क्रममा उच्च ह्यामरिङ बल र ठूलो पाइल प्रवेश;

● ह्यामर कोर एलिभेसन मापन र नियन्त्रण योजना अपनाउदै, ह्यामरिङ उर्जा स्टेपलेस समायोज्य छ, स्ट्राइकिङ एनर्जी र काम गर्ने फ्रिक्वेन्सी स्थिर छ;

● सुविधाजनक सञ्चालन, उच्च-अन्त संस्करणले वास्तविक समयमा निर्माण डेटा प्रदर्शन गर्न र डाटाबेसमा भण्डारण गर्न सक्छ;

● हाइड्रोलिक पावर स्टेशनले कुशलतापूर्वक र भरपर्दो रूपमा काम गर्दछ, उच्च भोल्युमेट्रिक दक्षता र कम ताप उत्पादन छ, र लामो समयसम्म लगातार काम गर्न सक्छ;

● हाइड्रोलिक ह्यामरले बलियो र भरपर्दो संरचना र सजिलो मर्मतका साथ मोड्युलर डिजाइन अपनाउछ;

● हाइड्रोलिक ह्यामर इन्टरफेस मानक हो, जुन पाइल क्याप्सको द्रुत प्रतिस्थापन, प्रतिस्थापन, र विभिन्न विशिष्टताहरूको ढेरको निर्माणको द्रुत स्विचिंगको लागि सुविधाजनक छ;

प्राविधिक मापदण्डहरू:

पोस्ट समय: जुन-26-2024