한국어
中文Zowel ‘rijk’ als ‘groen’,
In het Fase IV-uitbreidingsproject van Pudong Airport,
Bij het grootste diepe funderingsputproject in China,
Hoe kunnen ontwikkeling en milieubescherming een win-winsituatie bewerkstelligen?
SEMWDMP-I digitale micro-storingsmengheimachine,
Blijf kracht uitoefenen en verbazingwekkend presteren,
Er werd een bevredigend "antwoordblad" overhandigd.
Het grootste diepe funderingsputproject in China
De totale oppervlakte van de funderingsput van het Fase IV-uitbreidingsproject van Pudong International Airport bedraagt ongeveer 340.000 m³, de algemene graafdiepte is ongeveer 18,6-30,7 m en de maximale graafdiepte is ongeveer 36,7 m. Het is momenteel het grootste diepe funderingsputproject in China.
In het funderingsputproject wordt een reeks groene, energiebesparende en milieuvriendelijke nieuwe technologieën toegepast, zoals ondergrondse diepwanden gecombineerd met ultradiepe en gelijke dikte cement-grond mengmuurconstructiemethode hangende scheidingscombinatiesteun, ultrahogedrukstraal voegen en DMP-constructiemethode worden uitgebreid toegepast.
Voordat de funderingsput in het spoorwegdoorvoergebied van de voorgestelde locatie wordt uitgegraven, moet het ondiepe deel van de locatie worden gelost en op een helling worden gezet. De breedte van het losplatform op het terrein bedraagt circa 10 meter. DMP-proces (micro-verstoring vierassige cementmengpaal), het totale constructieoppervlak van de mengpaal is ongeveer 24500㎡, de paaldiameter is 850 @ 650 mm, de paaldiepte is 29,5 m, het cementgehalte is 13%, daarna de micro-verstoringsmengpaal wordt opgestapeld en wordt in de paal geplaatst. Inzetstuk H700×300 mm profielstaal, de lengte van het profielstaal is 15 meter, een totaal van 1410 stuks.
Het project vereist dat de mengpaal weinig verstoring van de omringende grond heeft, de verticaliteit niet groter is dan 1/250, de afwijking van de wandpositie niet groter is dan 50 mm, de afwijking van de wanddikte niet groter is dan 20 mm, en de wanddiepte en wanddikte mag geen negatieve afwijkingen vertonen.
Vanwege de smalle locatie en de complexe werkomstandigheden vormen de werkomstandigheden grote problemen bij het project, zei de projectleider:
Vanwege het smalle terrein en het strakke bouwschema zijn er veel dwarsconstructies en zijn de bodemgesteldheid complex. Aan beide zijden bevinden zich regenwaterleidingen, rioolbuizen en gasleidingen, die allemaal beschermd moeten worden, wat extreem hoge eisen stelt aan de bouwtechniek en de prestaties van de apparatuur.
SEMW DMP-I digitale micro-storingsmengpaalmachine vertrouwt op intelligente digitale bouwtechnologie, minder verstoring van de omgeving en hoogwaardige palen. Bouwefficiëntie, garandeert effectief de bouwvoortgang van het project.
"De prestaties hebben onze verwachtingen ruimschoots overtroffen. Niet alleen is de bouwverstoring klein, maar de operationele prestaties zijn ook zeer goed, stabiel en efficiënt! Tot nu toe is het uitvalpercentage zeer laag, wat zeer zorgeloos is!" Het bouwpersoneel ter plaatse prees.
DMP-I digitale micro-verstoringsmengheimachine kan de verstoring van de omringende grond effectief verminderen door de luchtdruk en sproeidruk te regelen, en is uitgerust met speciaal gevormde boorpijpen en differentiële snelheidsbladen; de boorpijp is uitgerust met een druksensor in de grond. En met de verticaliteitssensor kunnen de interne druk en de verticaliteit tijdens het bouwproces in realtime worden bewaakt en is de paalkwaliteit hoger.
DMP-I digitale micro-storingsmengheimachine beschikt over een intelligent digitaal bouwcontrolesysteem, dat de kwaliteit van het bouwproces beheersbaar maakt en ook het bouwgemak aanzienlijk verbetert.
De inhoud die wordt verzameld en weergegeven door het digitale bouwcontrolesysteem omvat parameters zoals groutdruk, meststroomsnelheid, straaldruk, gronddruk, paalvormingsdiepte, paalvormingssnelheid en paalvormingsverticaliteit; het kan paallengte, bouwtijd, gronddruk, de bouwrecordtabel van cementverbruik, paalverticaliteit en andere parameters genereren; Tegelijkertijd kunnen de bouwparameters worden geüpload naar het gecentraliseerde controlecentrum om real-time monitoring van het bouwproces te realiseren.
Het uitbreidingsproject van Pudong International Airport in de vierde fase is een belangrijke verkeersgarantiefaciliteit om de toekomstige ontwikkeling van Pudong International Airport te garanderen. Nadat het project is voltooid, zal het de capaciteit van Pudong International Airport aanzienlijk vergroten en een basisgarantie bieden voor de bouw van een internationaal luchtvaartknooppunt van wereldklasse. DMP-I digitale micro-verstoring De paalmixer toonde zijn kracht in dit sleutelproject in het "14e Vijfjarenplan", waarbij de aanleg van de eerstelijnsinfrastructuur in Pudong New Area werd versneld, en SEMW leverde deze keer volledige punten in.
SEMW zet zich in voor de ontwikkeling en constructie van ondergrondse ruimteconstructies en aanverwant onderzoek naar bouwtechnologie, en streeft ernaar klanten algemene oplossingen te bieden voor ondergrondse funderingen, om de aanleg van nationale stedelijke infrastructuur te helpen, waarbij ze zich altijd houdt aan het concept van "professionele diensten, het creëren van waarde" Klanten ontwikkelen zich samen. SEMWzal, zoals altijd, zijn diepgaande accumulatie op het gebied van heimachines gebruiken om volledig aan de bouwbehoeften van klanten te voldoen, professionele diensten aan klanten te bieden en waarde te creëren.
Posttijd: 02 augustus 2023