Zowel "Rich" als "Green",
In het fase IV -uitbreidingsproject van Pudong Airport,
Op het grootste Deep Foundation Pit -project in China,
Hoe kunnen ontwikkeling en milieubescherming een win-win situatie bereiken?
SemwDMP-I digitale micro-storingen mengstapel driver,,
Blijf kracht uitoefenen en ongelooflijk presteren,
Een bevredigend "antwoordblad" werd overhandigd.
Het grootste Deep Foundation Pit -project in China

De totale oppervlakte van de funderingskuil van het fase IV-uitbreidingsproject van Pudong International Airport is ongeveer 340.000 m³, de algemene graafdiepte is ongeveer 18,6-30,7 m en de maximale graafdiepte is ongeveer 36,7 m. Het is momenteel het grootste Deep Foundation Pit -project in China.
In het Foundation Pit Project, een reeks groene, energiebesparende en milieuvriendelijke nieuwe technologieën zoals underground diafragmwand gecombineerd met ultra-diepe en gelijke dikke cement-soil mengmuurconstructiemethode gesuspendeerde partitie-combinatieondersteuning, worden ultrahoge drukrasporting en DMP-constructiemethode volledig aangenomen.

Vóór de opgraving van de funderingskuil in het spoorwegdoorvoergebied van de voorgestelde site, moet het ondiepe deel van de site worden gelost en hellend. De breedte van het losplatform op de site is ongeveer 10 meter. DMP (micro-disturbance four-axis cement mixing pile) process, the total construction area of the mixing pile is about 24500㎡, the pile diameter is 850@650mm, the pile depth is 29.5m, the cement content is 13%, after the micro-disturbance mixing pile is piled, it will be placed in the pile Insert H700×300mm section steel, the length of section steel is 15m, a total of 1410 stukken.
Het project vereist dat de mengstapel weinig verstoring heeft in de omringende grond, de verticaliteit is niet groter dan 1/250, de wandpositieafwijking is niet groter dan 50 mm, de afwijking van de wanddikte is niet groter dan 20 mm en de wanddiepte en de wanddikte mogen geen negatieve afwijkingen hebben.

Vanwege de smalle site en complexe stratum -werkomstandigheden zijn de belangrijkste moeilijkheden van het project, zei de projectleider:
Vanwege de smalle site en het strakke bouwschema zijn er veel cross-constructies en zijn de grondomstandigheden complex. Aan beide zijden bevinden zich regenwaterleidingen, rioleringspijpen en gasleidingen, die allemaal moeten worden beschermd, die extreem hoge vereisten voor bouwtechnologie en apparatuurprestaties naar voren stelt.
SEMW DMP-I Digitale micro-storingen Mengpaalmachine is gebaseerd op intelligente digitale constructietechnologie, minder verstoring van de omliggende omgeving en hoogwaardige palen. Constructie -efficiëntie garandeert effectief de bouwvoortgang van het project.
"De prestaties hebben onze verwachtingen ver overtroffen. Niet alleen is de bouwstoornissen klein, maar de operatieprestaties zijn ook erg goed, stabiel en efficiënt! Tot nu toe is het faalpercentage erg laag, wat zeer zorgeloos is!" Het on-site bouwpersoneel prees.

DMP-I digitale micro-storingen mengen Pile Driver kan de verstoring tot de omringende grond effectief verminderen door de luchtdruk en spuitdruk te regelen, en is uitgerust met speciaal gevormde boorpijpen en differentiële snelheidsbladen; De boorpijp is uitgerust met een in-grond druksensor en de verticaliteitssensor, de interne druk en verticaliteit kunnen in realtime worden gevolgd tijdens het bouwproces en de paalkwaliteit is hoger.

DMP-I digitale micro-storingen mengen Pile Driver heeft een intelligent digitale bouwcontrolesysteem, dat de kwaliteit van het bouwproces beheersbaar maakt, en ook het gemak van de constructie aanzienlijk verbetert.
De inhoud die wordt verzameld en weergegeven door het digitale bouwcontrolesysteem omvat parameters zoals veldruk, slurrydebiet, straaldruk, gronddruk, stapelvormige diepte, stapelvormingssnelheid en paalvorming verticaliteit; Het kan stapellengte, constructietijd, gronddruk, de bouwrecordtabel van cementverbruik, stapel verticaliteit en andere parameters genereren; Tegelijkertijd kunnen de bouwparameters worden geüpload naar het gecentraliseerde controlecentrum om realtime monitoring van het bouwproces te realiseren.

Het uitbreidingsproject van de vierde fase van Pudong International Airport is een belangrijke faciliteit voor verkeersgarantie om de toekomstige ontwikkeling van Pudong International Airport te waarborgen. Nadat het project is voltooid, zal het de capaciteit van Pudong International Airport volledig vergroten en een basisgarantie bieden voor de bouw van een internationale luchtvaarthub van wereldklasse. DMP-I digitale micro-storingen De paalmixer toonde zijn sterkte in dit belangrijke project in het "14e vijfjarenplan", waardoor de eerstelijnsinfrastructuurconstructie in Pudong New Area wordt versneld en SEMW deze keer op volle cijfers overhandigde.
SEMW is toegewijd aan de ontwikkeling en bouw van ondergrondse ruimtebouw en aanverwant bouwtechnologieonderzoek, en streeft ernaar klanten algemene oplossingen te bieden voor ondergrondse stichtingen, waardoor de bouw van nationale stedelijke infrastructuur wordt geholpen, die altijd voldoet aan het concept van "professionele diensten, het creëren van waarde" klanten ontwikkelen zich samen. SemwZal, zoals altijd, zijn diepe accumulatie op het gebied van stapelmachines gebruiken om volledig te voldoen aan de bouwbehoeften van klanten, professionele diensten voor klanten te bieden en waarde te creëren.
Posttijd: aug-02-2023