De TRD-bouwmethode luidde nieuwe ontwikkelingen in Zuid-China in en werd toegepast op het integratieproject van het hogesnelheidstreinstation Shantou

De afgelopen jaren heeft de TRD-bouwmethode zich snel ontwikkeld in China. Tegen eind 2021 zal het totale aantal TRD-projecten in het land de 500 overschrijden en zal het totale TRD-bouwvolume bijna 6 miljoen kubieke meter bedragen. Vergeleken met de traditionele bouwmethode heeft de TRD-bouwmethode veel voordelen: grote bouwdiepte, breed aanpassingsvermogen aan de laag, goede wandkwaliteit, hoge verticale nauwkeurigheid, besparing op bouwmaterialen en hoge apparatuurveiligheid. Het is op grote schaal gebruikt in verschillende waterstopgordijnen voor funderingsputten, versterking van grondverbindingsmuurgroefmuur, geprofileerde stalen cementgrondmengmuur, stortplaats en andere vervuilingsisolatie en waterbeschermingsmuren tegen doorsijpeling en andere velden.

De provincie Guangdong is een ontwikkelde kustprovincie in mijn land. De traditionele SMW drie-assige mengpaalconstructietechnologie is behoorlijk volwassen sinds deze tien jaar geleden in Guangdong werd geïntroduceerd door Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. De TRD-bouwmethode staat echter nog in de kinderschoenen. De TRD-bouwmethode werd toegepast op de geïntegreerde constructie van het knooppunt van het hogesnelheidstreinstation Shantou in de provincie Guangdong, met een bouwvolume van bijna 30.000 kubieke meter, wat de baanbrekende ontwikkeling van de TRD-bouwtechnologie in Zuid-China markeerde.

Het integratieproject voor het knooppunt van het hogesnelheidstreinstation Shantou heeft een totale investering van 3,418 miljard yuan. De renovatie- en bouwinhoud omvat het reserveringsproject voor spoorwegvervoer, het opritproject voor het distributiesysteem en het oostplein met een oppervlakte van 150.000 vierkante meter. Vanwege het grote aantal TRD bouwpartijen stonden er voor de bouwwerkzaamheden twee TRD-60D bouwmachines van SEMW gestationeerd. Toevallig is het bedrijf dat deelneemt aan deze TRD-constructie de Shanghai Guangda Foundation, en een van de apparatuur is het eerste TRD-product dat is ontwikkeld door SEMW, dat 10 jaar geleden werd gekocht door de Shanghai Guangda Foundation en een constructiecapaciteit heeft van 61 meter diep. Na tien jaar van ups en downs is de nr. 1 TRD-60D-apparatuur nog jong, is de kracht nog steeds erg sterk en is de kwaliteit zeer betrouwbaar. Het heeft een grote bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van het grote aantal ondernemingen in Shanghai. Na tien jaar ontwikkeling hebben de TRD-producten van SEMW nu een serie TRD-C50-, TRD60D/E-, TRD70D/E- en TRD80E-producten gevormd, waarbij het record van TRD-constructiediepte en constructie-efficiëntie voortdurend wordt vernieuwd, en de producttechnologie loopt ver vooruit op het gebied van de industrie.

Dit project (East Plaza Area C) bevindt zich in het oosten van het bestaande treinstation in Shantou City, grenzend aan het geplande gebouw van het hogesnelheidstreinstation Shantou aan de westkant, met planning Shaoshan Road aan de oostkant, planningsstation North Road aan de noordkant, en planning aan de zuidkant. Zhannan Road, het ondergrondse ruimteproject, bestaat hoofdzakelijk uit drie ondergrondse verdiepingen, de parkeerplaats voor stadsbeheer en de busparkeerplaats aan de westkant zijn gedeeltelijk ingericht met één ondergrondse laag en in het midden is een spoordoorvoergedeelte gereserveerd. Graaf samen de put.

Nadat de bouw van het project is voltooid, zal het bouwoppervlak van het Shantou-platform ongeveer 100.000 vierkante meter bedragen, waardoor het transportsysteem van Shantou "volledig geüpgraded" zal worden en een alomvattend transportknooppunt zal worden met "nul overdracht, station-stadintegratie, en vlot verkeer" in Shantou. De ontwikkeling van Shantou heeft ook een drijvende rol gespeeld en de strategische betekenis ervan is van groot belang.

De omgeving van de funderingsput van het project is complex. Om de impact van het uitgraven van de funderingsput en de neerslag op de omgeving te verminderen, wordt aan de buitenkant van de funderingspalen in het C1-gebied een cement-grond mengmuur van gelijke dikte geplaatst om het water tegen te houden. De methode van stapel + cementmengmuur van gelijke dikte, TRD-constructiemethode, de diepe cement-grondmengmuur is 800 mm dik en 39 meter diep, en het project zal naar verwachting in 60 dagen worden voltooid.

De specifieke parameters zijn als volgt: (1) De dikte is 800 mm, de bovenzijde van de muur is -3,3 m en de onderzijde van de muur is -42,3 m; (2) Gewoon Portland-cement van PO 42,5-kwaliteit wordt gebruikt voor het uitharden van vloeistofmenging, de water-cementverhouding is 1,2 en het cementgehalte is niet minder dan 25 ~ 30%; (3) Bentoniet op natriumbasis wordt gebruikt voor het mengen van de uitgravingsvloeistof, en aan elk blokje van de geagiteerde grond wordt 5-10% bentoniet toegevoegd; (4) De afwijking van de verticaliteit van de muur is minder dan 1/250, de afwijking van de muurpositie is niet meer dan 20 mm, de afwijking van de muurdiepte is niet meer dan 50 mm en de afwijking van de wanddikte is niet meer dan 20 mm.

De plattegrond en doorsnede van de funderingsputbehuizing zijn als volgt:

De TRD-muur in dit project moet door meerdere lagen zand gaan en de diepte van de muur bereikt 39 meter, wat moeilijk te bouwen is. De gerichte maatregelen zijn als volgt:
1. Omdat de muur 39 meter diep is en door meerdere lagen zand moet gaan, zijn de eisen aan TRD-bouwmaterieel relatief hoog. Elke dag vóór de bouw moet de monteur de TRD-apparatuur controleren. De ketting wordt gecontroleerd en de versleten messenrij en ketting worden op tijd vervangen om het snijvermogen van de apparatuur te garanderen. 2. Bij het zagen moet erop worden gelet dat de snijkast en de ketting abnormaal worden geschud. Als de snijsnelheid wordt vertraagd of zelfs niet kan worden vervroegd, moet de constructie worden opgeschort en tijdig worden aangepakt.

TRD-bouwmethode-apparatuur neemt de richting met de klok mee, eerst van noord naar zuid vanuit het midden van de oostkant, vervolgens van oost naar west vanuit de zuidoostelijke hoek, dan van zuid naar noord vanuit de zuidwestelijke hoek, en vervolgens van west naar oost vanuit het noordwesten hoek, en tenslotte vanuit de noordoostelijke hoek. Constructie van noord naar zuid, het constructieschema is als volgt:

Lian Po is oud, kan hij nog eten? Deze bouwmethode van Shanggong Machinery TRD-60D verdrijft ieders twijfels met bouwgegevens. De diepte is 39 meter, de wanddikte is 0,8 meter, het snijden is 2 meter in 1 uur, het terugtrekken is 4 meter in 1 uur en het spuitbeton is 3 meter in 1 uur. Het kan gemakkelijk elke dag worden gedaan. De muur is ruim 15 meter hoog, wat zogenaamd "oud en sterk" is.
Aan de andere kant is een andere Shanggong Machinery TRD-60D-bouwmachine, geproduceerd in maart 2020, gemonteerd en zal binnenkort aan de bouw deelnemen. De "twee generaties" van oud en jong echoën elkaar en zullen een beeld schetsen van kwaliteit en erfenis.

Met de geleidelijke toename van het aantal toepassingsgevallen van TRD-bouwtechnologie in Zuid-China zal de superioriteit van TRD-bouw geleidelijk worden geverifieerd. Wij zijn ervan overtuigd dat de TRD-bouwtechnologie hetzelfde zal zijn als de SMW-technologie van tien jaar geleden, en een grote ontwikkeling zal doormaken in Zuid-China.

Posttijd: 19 september 2022