En stor utfordring | Den hydrauliske pelehammeren SEMW H260MT lever opp til forventningene og får stor ros av kundene!

To dager og to netter med kontinuerlig bygging, utfordringen med kontinuerlige offshoreoperasjoner under tøffe forhold, Bohai-kysten skriver mager herlighet, Chengdao Oilfield tar tappert det tunge ansvaret, pynter på det "vakre oljemaleriet" på havet... De siste årene , med Shengli Offshore Chengdao Oilfield Råoljeproduksjonen fortsetter å øke, og store offshore-infrastrukturprosjekter dukker opp. Blant dem har SEMW H260MT hydrauliske pelehammer alltid vært i forkant av konstruksjonen for å sikre jevn fremgang i prosjektkonstruksjonen.

I løpet av august, i det ekstremt grunne vannet sør for Bohaihavet i Dongying City, Shandong-provinsen,SEMWuavhengig utviklet den nitrogenforbedrede dobbeltvirkende hydrauliske hammeren H260MT hydrauliske pelehammer, som vellykket fullførte CB208-brønngruppen til Chengbei-blokken 208 kapasitetskonstruksjonsprosjektet i Chengdao Oilfield, Shengli Oilfield Bygging av 24 sett med stålrørspeler på plattformen.

Prosjektet ble utført av Sinopec Shengli Oil Construction. Peleposisjonen til brønngruppeplattformen er ordnet som vist i figuren under. Stålrørpelene på begge sider av plattformen er stigerør for offshore oljeboring. Pelediameteren er 660mm og pellengden er 79,75m. Etter at konstruksjonen er fullført, er dybden av pelen ned i gjørmen 60m. På grunn av designendringer økte pelelengden på stigerøret fra ca 60m til nesten 80m, og D138 dieselhammeren som opprinnelig ble foreslått kunne ikke oppfylle konstruksjonskravene. Den hydrauliske H260MT-hammeren til selskapet vårt har fordelen med et stort utgangsenergi/masseforhold, som akkurat oppfyller kravene til designeren og streber etter å takle det tøffe oppdraget.

Det er rapportert at stålrørpelen til dette prosjektet bruker metoden for peleforbindelse på stedet, ca. 20m/seksjon. De to første pælene settes inn i pelen med vibrasjonshammer. Vårt firmas H260MT hydrauliske hammer foretar penetreringskonstruksjonen av de to siste pelene med en total lengde på 40m.

Konstruksjonen av den tredje seksjonen av pelen inkluderer hjelpetid som peler. Gjennomsnittlig tid for hver haug å gå inn i haugen er omtrent 40 minutter, slagenergien er omtrent 100~180kJ, arbeidsfrekvensen er 26BPM, og gjennomsnittlig antall hamring er omtrent 800 ganger. . Den kontinuerlige byggingen av 24 peler på begge sider vil være fullført etter ca. 30 timer (inkludert tidspunktet for flytting av skipet).

Etter at peleforbindelsen er fullført, under konstruksjonen av den fjerde seksjonen av peler, er slagenergien til den hydrauliske hammeren omtrent 200~230kJ, arbeidsfrekvensen er omtrent 22~26BPM, konstruksjonstiden til en enkelt pel er omtrent 60~ 90 minutter, og antall hammerslag er omtrent 60~90 minutter. 800~1500 hammere, hvorav 6~9m penetrering er svært liten. Etter 2 dager og 2 netter med sammenhengende bygging ble byggeoppgaven til 2 grupper à 24 peler endelig gjennomført.

I tillegg ble de 4 hovedpelene på φ1200 og lengden 104.669m av plattformen konstruert av IHC S500, og overhalingen av den hydrauliske hammeren ble også fullført av vårt firma.

Dette er første gang den hydrauliske hammeren H260MT har fullført konstruksjonen av slanke stålrørpeler under komplekse terrengforhold etter å ha fullført byggingen av Shanghai Tongji Road viaduktpeler på slutten av 2020. Gjennom denne konstruksjonen har H260MT motstått utfordringen med kontinuerlig drift under vanskelige forhold og har blitt rost av brukeren.

Å kunne delta i mange store prosjekter vil garantert være sterkt støttet av avansert teknologi. SEMW HMT-seriens hydrauliske pælehammere integrerer dyptgående forskning og teknisk utfelling av kunder på forespørsel, integrerer en rekke høypresisjonsteknologier og en kropp og har kraftigere anvendelighet. De brukes i tverrsjøiske broer, oljeboreplattformer til havs, vindparker til havs, storskalaprosjekter som dypvannshavneterminaler og bygging av kunstige øyer på havet har gitt gode resultater.