한국어
中文Både "rik" og "grønn",
I fase IV-utvidelsesprosjektet til Pudong flyplass,
På det største dypfundamentet i Kina,
Hvordan kan utvikling og miljøvern oppnå en vinn-vinn-situasjon?
SEMWDMP-I digital mikro-forstyrrelse blande peldriver,
Fortsett å utøve styrke og prestere utrolig,
Det ble overlevert et tilfredsstillende «svarark».
Det største dypgrunnsgropprosjektet i Kina
Det totale arealet av grunngropen til fase IV-utvidelsesprosjektet til Pudong internasjonale lufthavn er omtrent 340 000 m³, den generelle gravedybden er omtrent 18,6-30,7 m, og maksimal gravedybde er omtrent 36,7 m. Det er for tiden det største dypfundamentgropprosjektet i Kina.
I grunngropprosjektet, en serie grønne, energibesparende og miljøvennlige nye teknologier som underjordisk membranvegg kombinert med ultra-dyp og like tykk sement-jord blandevegg konstruksjonsmetode suspendert skillevegg kombinasjonsstøtte, ultrahøytrykksstråle fuging og DMP-konstruksjonsmetode er omfattende vedtatt.
Før utgraving av grunngropen i jernbanegjennomføringsområdet på den foreslåtte tomten, må den grunne delen av tomten losses og skrånes. Bredden på losseplattformen på stedet er ca. 10m. DMP-prosess (mikroforstyrrelse fireakset sementblandingshaug), det totale konstruksjonsarealet til blandehaugen er ca. 24500㎡, peldiameteren er 850@650 mm, peldybden er 29,5 m, sementinnholdet er 13 %, etter mikroforstyrrelse blandepelen er stablet, den legges i pelen Innsats H700×300mm seksjonsstål, lengden på seksjonsstål er 15m, totalt 1410 stk.
Prosjektet krever at blandepelen har liten forstyrrelse av omkringliggende jord, vertikaliteten ikke er større enn 1/250, veggposisjonsavviket ikke er større enn 50mm, veggtykkelsesavviket ikke er større enn 20mm, og veggdybden og veggtykkelse må ikke ha negative avvik.
På grunn av den trange tomten og det komplekse stratumet er arbeidsforholdene store vanskeligheter med prosjektet, sa prosjektlederen:
På grunn av den smale tomten og den stramme byggeplanen er det mange tverrkonstruksjoner og grunnforholdene er komplekse. På begge sider ligger regnvannsrør, avløpsrør og gassrør, som alle må beskyttes, noe som stiller ekstremt høye krav til konstruksjonsteknologi og utstyrsytelse.
SEMW DMP-I digital mikro-forstyrrelse blande pelemaskin er avhengig av intelligent digital konstruksjonsteknologi, mindre forstyrrelser for omgivelsene og høykvalitets peler. Konstruksjonseffektivitet, garanterer effektivt byggefremdriften til prosjektet.
"Ytelsen har langt overgått våre forventninger. Ikke bare er konstruksjonsforstyrrelsen liten, men driftsytelsen er også veldig god, stabil og effektiv! Så langt er feilraten veldig lav, noe som er veldig bekymringsfritt!" Byggepersonalet på stedet roste.
DMP-I digital mikroforstyrrelse blande haugdriver kan effektivt redusere forstyrrelsen til den omkringliggende jorda ved å kontrollere lufttrykket og sprøytetrykket, og er utstyrt med spesialformede borerør og differensialhastighetsblader; borerøret er utstyrt med en trykksensor i bakken. Og vertikalitetssensoren, det indre trykket og vertikaliteten kan overvåkes i sanntid under byggeprosessen, og pelkvaliteten er høyere.
DMP-I digital mikro-forstyrrelse blande haugdriver har et intelligent digitalt konstruksjonskontrollsystem, som gjør kvaliteten på byggeprosessen kontrollerbar, og forbedrer også konstruksjonens bekvemmelighet.
Innholdet som samles inn og vises av det digitale konstruksjonskontrollsystemet inkluderer parametere som fugetrykk, slurrystrømningshastighet, jettrykk, marktrykk, pelformingsdybde, pelformingshastighet og pelformingsvertikalitet; det kan generere pellengde, byggetid, bakketrykk, konstruksjonsrekordtabellen for sementforbruk, pelens vertikalitet og andre parametere; samtidig kan konstruksjonsparametrene lastes opp til det sentraliserte kontrollsenteret for å realisere sanntidsovervåking av byggeprosessen.
Utvidelsesprosjektet i fjerde fase av Pudong International Airport er et viktig trafikkgarantianlegg for å sikre fremtidig utvikling av Pudong International Airport. Etter at prosjektet er fullført, vil det omfattende øke kapasiteten til Pudong internasjonale lufthavn og gi grunnleggende garanti for byggingen av et internasjonalt luftfartsknutepunkt i verdensklasse. DMP-I digital mikroforstyrrelse Pelemikseren viste sin styrke i dette nøkkelprosjektet i den "14. femårsplanen", og akselererte førstelinjekonstruksjonen av infrastrukturen i Pudong New Area, og SEMW leverte full karakter denne gangen.
SEMW er forpliktet til utvikling og bygging av underjordisk romkonstruksjon og relatert konstruksjonsteknologisk forskning, og er forpliktet til å gi kunder overordnede løsninger for underjordiske fundamenter, hjelpe byggingen av nasjonal urban infrastruktur, alltid følge konseptet med "profesjonelle tjenester, skape verdi" Kunder utvikler seg sammen. SEMWvil, som alltid, bruke sin dype akkumulering innen pelemaskineri for fullt ut å møte kundenes konstruksjonsbehov, yte profesjonelle tjenester til kundene og skape verdier.
Innleggstid: Aug-02-2023