한국어
中文Millennium Plan, Infrastructure Xiongan
Fremtidens by reiser seg fra bakken
Nylig, i denne verdenskjente fremtidige nye byen
SEMW TRD-70E Construction Machine
Med utmerket ytelse, utmerket effektivitet og høy effektivitet
Nok en bølge i markedet, fullførte den første testhaugen
Hunan Chengji og Shanggong -maskiner går sammen
Hjelp Xiong'an nytt distrikt xiongxin høyhastighets jernbane
Fellesvekst på Nord -Kina -sletten
For bygging av Xiongan nytt område og den koordinerte utviklingen av Beijing, Tianjin og Hebei
Injiser "akselerasjon"!
Xiongxin høyhastighetsskinne
I "Hebei Xiong'an New Area Planning Outline"
"Fire vertikale og to horisontale" regionale høyhastighets jernbanetransportnettverk
Viktig sidekanal
Det forbinder Xiong'an New District og Xinzhou City, Shanxi -provinsen
Den mest praktiske høyhastighets jernbanekanal
Nasjonalt medium og langsiktig høyhastighets jernbanenettverksplanlegging "Åtte vertikal og åtte horisontalt"
En viktig del av Jingkun -passasjen i hovedpassasjen
Xiong'an høyhastighets jernbane starter fra Xiong'an stasjon av Beijing-Xiong Intercity Railway og slutter på Xinzhou West Station of Daxi High-Speed Railway. Det er av stor betydning å ytterligere fremme den høye startplanleggingen, konstruksjonen på høyt nivå og utvikling av høy kvalitet av Xiong'an nytt område, og bedre skape en innovativ utvikling av demonstrasjonssone og en high-end industriell klynge i verdensklasse.
Det deltakende prosjektet er XADXDSG-2-budgivningsdelen av den underjordiske delen av Xiong'an nye distrikt i Xiongxin høyhastighets jernbane og relaterte støtteprosjekter. I dette buddelen foreslås prosessens testseksjon av TRD-sement-jordblandingsvegg å være DK120 +950 segmentrom, konstruksjonslengden til TRD-sement-jordblanding er 22,4 m, veggtykkelsen er 7m, er den tilknyttede situasjonen. Prosjektet krever at planavviket for veggposisjonen skal være mindre enn 25 mm, det vertikale avviket skal ikke være større enn 1/250, og veggdybden, veggtykkelsen og den totale lengden på veggen skal ikke ha noe negativt avvik.
I følge de geologiske dataene rundt nettstedet er stedet hovedsakelig Baigou Diversion River (en del av kanalen ved siden av tunnelen blir gravlagt av ødemark, jordbruksland og grønne belter), og de geologiske forholdene er sammensatte. SEMW TRD-70E konstruksjonsmaskin har utmerket ytelse, stabilitet og presisjon, og kan raskt tilpasse seg bygging. Miljø, med den utmerkede konstruksjonsytelsen til den avanserte utgravningshastigheten på 2m/t, utstrekkingshastigheten på 8 m/t, og den veggdannende omrøringshastigheten på 2,4 m/t, det første showet av testhaugen ble fullført, og testen ble fullført utmerket.
Under konstruksjonsprosessen, for å opprettholde horisontaliteten til chassiset til TRD -konstruksjonsmetoden, brukes driveren og vertikaliteten til guidestangen, er inklinometeret som er installert inne i skjæreboksen brukt til å håndtere den vertikale nøyaktigheten til veggen under konstruksjonen. Veggens vertikalitet er ikke større enn 1/250, for å sikre kvaliteten på veggen.
SEMW TRD-70E-konstruksjonsmaskinen har null feil og høye effektiviteter, og overvinner mange vanskeligheter som tette byggeplaner, tunge oppgaver og nettsteder, og overvinner mange vanskeligheter som tette byggeplaner, tunge oppgaver og nettsteder, og overvinner mange vanskeligheter som tette byggeplaner, tunge oppgaver og nettsteder. Hunan Chengji jobber hånd i hånd med "Semw Green" for å realisere den glatte fremgangen til konstruksjonen av Xiongxin høyhastighets jernbane.
I tillegg er det verdt å nevne at innen noen kilometer nær Xadxdsg-2-buddelen av prosjektbyggingsplassen, er 4 SEMW TRD-serien konstruksjonsmaskiner stasjonert i hver byggeenhet, og mer TRD-konstruksjonsmaskinutstyr vil være stasjonert i den senere perioden. Etter "Major Ecological and People's Livelihood Project of Ganjiang River" og "Pudong Airport Underground Transportation Hub Project", samlet SEMW TRD -serien utstyr igjen for en stor byggescene. På det tidspunktet vil det nok en gang være SEMW Green-figurer over hele arenaen, fullt ut demonstrere SEMWs ansvar og ansvar i å hjelpe byggingen av Xiong'an New District, og demonstrere den århundre gamle SEMW-nasjonale merkevarestilen.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., Construction Unit som deltar i Xiongxin High-Speed Railway Project, er det første foretaket i Hunan-provinsen som har TRD-ingeniørutstyr. Selskapet er hovedsakelig engasjert i stiftelsesfundamenter, kommunale veier, utgraving og støtte fra Deep Foundation Pit og et moderne byggevirksomhet for urbane underjordiske verktøyskorridorer. Har en rekke profesjonelle konstruksjonskvalifikasjoner som "profesjonell kontrakt av klasse 1 Tre-aksen blandingshauemaskiner, Grow-Wall Grooving Machines, Road Rollers, Paver-maskiner og asfaltplanter av 5000 type.
Post Time: Jun 19-2023