한국어
中文Binjiang Surface Operation -plattformen i Øst -Kinahavet står overfor havområdet i operasjonsområdet. Et stort pilleskip kommer til syne, og H450MF-dobbeltvirkende hydraulisk pillhammer står i luften, noe som er spesielt blendende. Som en høy ytelse dobbeltvirkendeHydraulisk pill hammerUavhengig utviklet og produsert av SEMW, er H450MF god på Pile Foundation Construction som dyptvannshavnterminaler, bygningsbroer og tverr-sea broprosjekter. Det kan sies å være en "sekskantet kriger".
Havet er glitrende og de blå bølgene krusende
Dette er Binjiang Surface Operation -plattformen i Øst -Kinahavet
SEMW H450MF dobbeltvirkende hydraulisk pillhammer er heroisk
Ledsaget av lyden av å hamre på scenen
Hev hammeren, slipp hammeren, trenger inn
Tamp grunnlaget for 150 000 tonns spesielle køyer for prosjekter på nasjonalt nivå!
Mot sjøområdet i operasjonsområdet kom et stort haugskip i syne, og H450MF-dobbeltvirkende hydraulisk haug hammer sto i luften, noe som var spesielt blendende. Som en høy ytelse dobbeltvirkendeHydraulisk pill hammerUavhengig utviklet og produsert av SEMW, er H450MF god på Pile Foundation Construction som dyptvannshavnterminaler, bygningsbroer og tverr-sea broprosjekter, og kan sies å være en ekte "sekskantet kriger".
Nylig, da Hanggongzhuan 801 -skipet kjørte den første stålrøret til designhøyden, startet Wharf -prosjektet til Shanghai LNG Front Expansion Project offisielt. Konstruksjonsprosjektet vil bygge en ny 150 000 tonn dedikert køyer med en designet gjennomstrømning på 6 millioner tonn/år. Det forventes å kunne imøtekomme 150 000 til 180 000 kubikkmeter LNG -transportskip. Byggingen av prosjektet er av stor betydning. Wharf -prosjektet vedtar en sommerfugloppsett, bestående av en arbeidsplattform, en hovedtilnærmingsbro, en fakkelplattform, 6 Berthing Piers og 6 Mooring Piers, etc. Den totale byggeperioden for prosjektet er 596 dager.
I følge personalet ved Yangshan Port Maritime Safety Administration, er byggeplassen til prosjektet lokalisert i det grunne vannet mellom den eksisterende LNG -terminalen og oljelagring og transportterminal på begge sider. Konstruksjonsvannet er smalt og nær den viktigste navigasjonskanalen til Yangshan Deepwater Port med et komplekst navigasjonsmiljø. Byggeprosjektet involverer også haugekjørende skip, kranskip og materialtransportskip med forskjellige ruter og lange seilaser. Konstruksjonen er vanskelig og sikkerhetsrisikoen er høy.
Overfor vanskeligheter med komplekse og tette haugfundamenter, dårlige hydrologiske forhold i byggeområdet og stram byggeplan, valgte byggeprosjektgruppen landets eneste fullt revolverende multifunksjonelle stablingsfartøy, hanggong haug 801, og samarbeidet glatt.
Strataene i havbunnen av SEMW H450MF dobbeltvirkende hydraulisk haughammer nådde en sterkt forvitret overflate. Prosjektet krevde en stor hamringsenergi. Det var 9 fjellinnstilte hauger i prosjektet, med en haugedybde på 46 meter, og vanskeligheten med å kjøre var høy. Dette fremmet høyere krav til bygging av SEMW H450MF dobbeltvirkendeHydraulisk haug hammer.
Under konstruksjonen var det totale antallet hauger som ble senket i prosjektet mer enn 300 stålrørhauger, med en haugdiameter på 1 ~ 1,5 m og en haugedybde på 46 ~ 67m. H450MF-dobbeltvirkende hydrauliske haughammer hadde et gjennomsnitt på rundt 800-900 hamringstider per sett, noe som sikret 7-8 hauger senket hver dag.
På byggeplassen har SEMW H450MF dobbeltvirkende hydraulisk haughammer en stor hamringskraft, høy slående energitetthet og stor hauginntrengning under konstruksjonen; Den hammerende energien er trinnvis justerbar, og den slående energien og arbeidsfrekvensen er stabil; Hammerkroppsstrukturen er sterk og pålitelig, systemets pålitelighet er god, og virkningen på omgivelsene er liten; Sammenlignet med tradisjonelle dieselhammer, er det forurensningsfri, mer miljøvennlig og mer energisparende; Utstyrskonfigurasjonen er fleksibel, applikasjonsområdet er bredt, og justerings- og kontrollfunksjonene er sterke. Disse konstruksjonsfordelene har fått eierne til å gi tommelen ofte opp.
Prosjektet er inkludert i den "14. femårsplanen" for energiutvikling i Shanghai og den "14. femårsplanen" for energiutvikling i Zhejiang-provinsen. Etter ferdigstillelse vil det øke sikkerheten og påliteligheten til naturgassforsyning i Shanghai ytterligere, sikre at beboernes dagligliv og støtte den daglige driften av industrisystemet. I fremtiden vil denne "sjøstabiliserende gjenstanden" fortsette å galoppere over hele verden og bidra til bygging av innsjø- og havhaugfundamenter.
HMF-serien dobbeltvirkendeHydraulisk haug hammerProdukt introduksjon
HMF-serien dobbeltvirkende hydraulisk haug hammer bruker hydraulisk energi for å løfte hammerkjernen, og er deretter avhengig av tyngdekraftspotensiell energi for å hamre haugenden for å kjøre inn i haugen. Det er en hydraulisk hammer med en enkel struktur. Den har en kompakt struktur og et bredt spekter av applikasjoner. Det er egnet for konstruksjon av forskjellige haugetyper og er mye brukt i haugekonstruksjon som bygninger, broer og brygger.
Tekniske fordeler:
● Dobbeltvirkende hydraulisk hammer, spesielt egnet for tilbøyelig haugekonstruksjon;
● høy slående energitetthet;
● Høy hammerkraft og penetrering av stor haug under konstruksjonen;
● Å ta i bruk av måling og kontrollskjema for hammerkjernen, og hammer energi er stadig justerbar, slående energi og arbeidsfrekvens er stabil;
● Praktisk drift, avansert versjon kan vise byggedata i sanntid og lagre dem i databasen;
● Den hydrauliske kraftstasjonen fungerer effektivt og pålitelig, har høy volumetrisk effektivitet og generering av lav varme, og kan fungere kontinuerlig i lang tid;
● Den hydrauliske hammeren vedtar modulær design, med en sterk og pålitelig struktur og enkelt vedlikehold;
● Det hydrauliske hammergrensesnittet er standard, noe som er praktisk for rask erstatning av haughetter, erstatning og rask bytte av konstruksjon av hauger med forskjellige spesifikasjoner;
Tekniske parametere:
Post Time: Jun-26-2024