ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଚୀନ୍, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରସ୍ତାବ, ରେ, ଜଳ ସାମଗ୍ରୀ, ରେଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଏଠାରେ, ଆମେ ଜୟଙ୍ଗାନ୍ ଜିନାଙ୍ଗନ୍ ସିନୋ ସ୍ପିନ୍ ରେଳ ଗର୍ଜନର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସାଇବର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଇନରେ ଟନେଲର ପ୍ରମୁଖ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକର ପ୍ରମୁଖ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା | ଏବଂ ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗତା | ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଫଳାଫଳ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଟାମିନ ନିର୍ମାଣ ଆଭୟରେ ଭଲ କାନ୍ଥ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାନ୍ଥ ଗୁଣ ଅଛି, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ସମ୍ମିଶକ୍ତତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରେ | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଥିବା ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତିର ବୃହତ୍-ସ୍କେଲ ପ୍ରୟୋଗ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରମାଣ କରେ | ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ TRD ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ |
1 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ସମୀକ୍ଷା
Xiongan-cinijiang ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଗତଯାଛି, ହେବେ ଏବଂ ଶାନସି ପ୍ରଦେଶରେ ଚାଲୁଛି | ଏହା ଏକ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ପ୍ରାୟ ଚାଲିଥାଏ | ଲାଇନ ପୂଜରରେ ଜୟାଙ୍ଗାନ ସ୍କ୍ରିନ ଜିଲ୍ଲାର ଲିଓଙ୍ଗମାନ ଷ୍ଟେସନରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପଶ୍ଚିମରେ ଡାସି ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଏହା ଜୟାଙ୍ଗାନ୍ ନ୍ୟୁ ଜିଲ୍ଲା, ପାଉଦା ସିଟି, ଏବଂ ଜିଞ୍ଜୋ ସିଟି ଦେଇ ଯାଇଥାଏ | ଏବଂ ଡାକି ପାସେସିଙ୍ଗର୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ତାଇୟୁଆନ୍ ସହିତ ତାଇୟୁଆନ୍ ସହିତ ମିଶି ତାଇୟାନାନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ନୂତନ ନିର୍ମିତ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 342.661KM ଅଟେ | Xiongan New New Anare "ରେ ଥିବା ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂସମାନ୍ତର ଚ୍ୟାନେଲ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯିହୂଦୋଡର୍" ର ଏକ ମେଣ୍ଟିମ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ମେନ୍ ଚ୍ୟାନେଲ, ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ନେଟୱାର୍କର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ହେଉଛି ସଡ଼ୁଥିବା କୋଠରୀରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |

ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଅନେକ ଡିଜାଇନ୍ ବିଡ୍ ବିଭାଗ ଅଛି | ଏଠାରେ ଆମେ TRD ନିର୍ମାଣର ପ୍ରୟୋଗ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ବିଡ୍ ବିଭାଗ 1 ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରୁ | ଏହି ବିଡ୍ ବିଭାଗର ନିର୍ମାଣ ପରିସର ହେଉଛି ଗୋମଚେଙ୍ଗ କାଉଣ୍ଟି, ରୋଙ୍ଗଚେନ୍ ସହରର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର, ରୋଙ୍ଗଚେଙ୍ଗ୍ କାର୍ଟିର ପ୍ରବେଶ ପଥ | ଏହା ଗାଁର କେନ୍ଦ୍ର ଦେଇ ଗତି କରୁଥିବା ରେଖା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଗାଁ ଛାଡିବା ପରେ, ଏହା ବାଇକୁଆ ଦେଇ ନଦୀ ଉପରକୁ ଉଠିବ, ଏବଂ ତାପରେ ଗୁଇକୁନର ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗକୁ ବିସ୍ତାରିତ | ୱେଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଏଣ୍ଡ XIngan ଇଣ୍ଟରସିଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଟନେଲର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଶେଷ ମିଲେଜ୍ ହେଉଛି XIONGBAO DK119 + 800 Z XIONGBAO DK123 + 050 | ଟନେଲ୍ ସହରରାଉଳାରେ ଏବଂ ଆଜନିନ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ ରୋଙ୍ଗଚେଙ୍ଗ କାଉଣ୍ଟି ଏବଂ Anxin କାଉଣ୍ଟିରେ ରୋଙ୍ଗଚେଙ୍ଗ କାଉଣ୍ଟିରେ ଦୁଇମିତ ସହରରାଉଳାରେ ଅବସ୍ଥିତ |
2 TRD ଡିଜାଇନ୍ ର ସମୀକ୍ଷା |
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ, ସିମେଣ୍ଟ-ମୃତ୍ତିକାଣି ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ, ସକାଳର କାନ୍ଥ, ପ୍ରାୟ 650,000 ବର୍ଗ ମିଟରର ଏକ ବର୍ଗ ମିଟର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅଛି |
ସିମେଣ୍ଟ ସୋଲ୍ ମୃତ୍ତିକାର କାନ୍ଥ p.O42.5 ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ସିମେଣ୍ଟରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ସିମେଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ 25% ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଜଳ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଅନୁପାତ 60 ~ 1.5।
ସିମେଣ୍ଟର ମଇଦାନର କାନ୍ଥର କାନ୍ଥରେ କାନ୍ଥ ପ୍ରବାହର କାନ୍ଥ 1/300 ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, କାନ୍ଥ ଗଭୀରତା ବିଚ୍ୟୁତି ହେବ ନାହିଁ (ସପ୍ରୋସିଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବ ନାହିଁ) ଏବଂ କଟିଙ୍ଗ ବକ୍ସର ଆକାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହେବ ନାହିଁ | ବ୍ଲେଡ୍)
କୋର୍ ଡ୍ରିଲିଂର 28 ଦିନ ପରେ CRECENT-MILLITIL ମିଶ୍ରଣର ଅଙ୍କନୀୟ ଚମକଦାର ସ୍ତରର ମାନ୍ୟବର ମୂଲ୍ୟ 0.8plag ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ବିସ୍ତାରତିକା କୋଏଙ୍ଗଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ସମାନ ଘନତା ସିମେଣ୍ଟ-ମାଇକ୍ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ ଏକ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କାନ୍ଥ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରେ (ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରଥମ ଖନନ, ଏବଂ ୱାଲ୍-ଫର୍ମିଂ ମିଶ୍ରଣ) | ଷ୍ଟ୍ରାଟମ୍ ଖନନ କରି ଖାଲି ଖୋଦିତ, ସ୍ପ୍ରି ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥକୁ ଦୃ solid କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଏ |
ସିମେଣ୍ଟ ମଇଦାନର ମିଶ୍ରଣ ଶେଷ ହେବା ପରେ, କଟିଙ୍ଗ ବାକ୍ସର ପ୍ରବାଦର ସୀମା ବିକ୍ରେତା ହୋଇଯାଏ ଯେ କଟିଙ୍ଗ ବକ୍ସକୁ ପରୀକ୍ଷା କାନ୍ଧରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସଜାଯାଇଥାଏ | ।
3 ଭକ୍ତ ରୋଗ |
ଭୂଗାଲ୍ ଅବସ୍ଥା |

ସମଗ୍ର XIngan ନୂତନ କ୍ଷେତ୍ର ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ୍ସପୋଜେଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟା ଏବଂ କିଛି ଆଖପାଖ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱାଟରାରି ଲୋଡ୍ ସ୍ତର | ଚତୁର୍ଭୁଜ ପନିରାର ମୋଟା ସାଧାରଣତ two ପ୍ରାୟ 300 ମିଟର, ଏବଂ ଗଠନର ପ୍ରକାର ମୁଖ୍ୟତ all ସମସ୍ତ ଆଲୁଭିଆଲ୍ ଅଟେ |
(1) ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍ (Q₄)
ହୋଲକେନ୍ ଚଟାଣ ସାଧାରଣତ 7 କୁ ପୋଛି ଦିଆଯାଇଛି 7 ରୁ 12 ମିଟର ଗଭୀର ଏବଂ ମୁଖ୍ୟତ all ଆଲୁଭିଆଲ୍ ଜମା ଅଟେ | ଉପର 0.4 ~ 8 ମିଟର ନୂତନ ଜମା ହୋଇଥିବା ସିଲ୍ଟି ମାଟି, ସିଲ୍ଟ, ଏବଂ ମାଟି, ଧୂସର-ବାଦାମୀ ଏବଂ ହଳଦିଆ-ବାଦାମୀ ରଙ୍ଗର ଧୂସର; ନିମ୍ନ ଷ୍ଟ୍ରାଟମ୍ ର ଲିଥୋଲୋଜି ହେଉଛି ସାଧାରଣ ପଞ୍ଚମ ସିଲ୍ଟି ଏବଂ ସୂତ୍ର, ସୂକ୍ଷ୍ମ ସିକୁଟି ପଟି ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ସ୍ତର ଧାରଣ କରିଥିବା କିଛି ଅଂଶ ସହିତ | ବାଲୁକା ସ୍ତର ପ୍ରାୟତ a ଏକ ଲେନ୍ସ ଆକାରରେ ବିଦ୍ୟମାନ, ଏବଂ ମାଟି ସ୍ତରର ରଙ୍ଗ ପ୍ରାୟତ yould ହଳଦିଆ-ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର |
(୨) ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପଡେଟ୍ କରନ୍ତୁ (q₃)
ଉପର ପଲିସିଷ୍ଟେନ୍ ଫ୍ଲୋରର ସମାଧି ଗଭୀରତା ସାଧାରଣତ 50 50 ରୁ 60 ମିଟର | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ all ଆଲୁଭିଆଲ୍ ଜମା ଅଟେ | ଲିଥୋଲୋଜି ମୁଖ୍ୟତ sille ପିଲ୍ଟି ମାଟି, ସିଲ୍ଟ, ମାଟି, ସିଲ୍କି ସୂକ୍ଷ୍ମ ବାଲି ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବାଲି | ମାଟି ମାଟି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର | , ବାଲୁକା ମାଟି ଘନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମଧ୍ୟମ-ଘନ, ଏବଂ ମାଟି ସ୍ତର ପ୍ରାୟତ cra ହଳଦିଆ-ବାଦାମୀ ଅଟେ |
()) ମଧ୍ୟ-ପ୍ୟାକିଷ୍ଟାଟେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (Q₂)
ମିଡ୍-ପିପାନ୍ତ ଚଟାଣର ସମାଧି ଗଭୀରତା ସାଧାରଣତ 70 70 ରୁ 100 ମିଟର | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ All ସର୍ବଭାରିତ ସିଲ୍ଟି ମାଟି, ମାଟି, ମାଟି ଭଲ ବାଲି, ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବାଲି ସହିତ ଗଠିତ | ମାଟି ମାଟି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକଙ୍କ ପାଇଁ କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ବାଲୁକା ମାଟି ଏକ ଘନ ରୂପରେ ଅଛି | ମାଟି ସ୍ତର ପ୍ରାୟତ yell ହଳଦିଆ-ବାଦାମୀ, ବାଦାମୀ-ହଳଦିଆ, ବାଦାମୀ-ଲାଲ ଏବଂ ଟାନ୍ |
(4) ରେଖା ସହିତ ମାଟିର ସର୍ବାଧିକ ପୂର୍ବ ଗଣ୍ଠି ଗଭୀରତା ହେଉଛି 0.6 ମିଟର |
(5) ବର୍ଗୀ ଇସି ସାଇଟ୍ ଅବସ୍ଥାରେ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହୋଇଥିବା ଭୂକମ୍ପ ଶିଖର ତକ୍ଲାବାଦ ବିଭାଜନ ମୂଲ୍ୟ 0.20g (ଡିଗ୍ରୀ); ମ basic ଳିକ ଭୂକମ୍ପ ତ୍ୱରାନ୍ୱି ବିବରଣୀ ସ୍ପେକ୍ଟରମ୍ ବଣାତ୍ମକ ପୋଜିସନ୍ ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ 0.40S |
2। ହାଇଡ୍ରୋଜୋଲୋଜିକାଲ୍ ଅବସ୍ଥା |
ଏହି ସାଇଟର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଜଳ ପ୍ରବାହରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ ଜଳ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ ଜଗତକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ମାଟି ସ୍ତରରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାକି ମିଥ୍ୟାରେ ମାଟି ସ୍ତରରେ ସାମାନ୍ୟ ସୀମିତ ଜଳ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଗଭୀର ସ୍ୟାଣ୍ଡି ମାଟିରେ ଜଳଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ଭୂଗାଲ୍ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କ iqu ଣସି ପ୍ରଶ୍ନର ବଣ୍ଟନଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
(1) ଭୂପୃଷ୍ଠ ଜଳ |
ଭରିଟି ପାଣି ମୁଖ୍ୟତ by bigoou diversion ନ ounds ୍ଚଳ (THINENEL ସହିତ ଥିବା ନଦୀର କିଛି ଅଂଶ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ, ଫାର୍ମଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ବେଲ୍ଟରେ ଭରିଯାଏ ନାହିଁ |
(୨) ଗାଧୋଇବା |
XIOngan Tornel (Stred 1): ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ବଣ୍ଟିତ, ②5 O11 ସ୍ତର, ②21 ମ୍ୟାଟି ସୁଟ୍ୟ ସ୍ତର, ଏବଂ ⑤2 ମଧ୍ୟମ ବାଲି ସ୍ତର | ②7। ⑤1 ରେ ରୂପା ବାଲି ସ୍ତର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବାଲି ସ୍ତର, GUME ରେ ଭଲ ଜଳ ବହନ ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ, ବଡ଼ ମୋଟା, ଅଧିକ ବଣ୍ଟନ, ଏବଂ ଧନୀ ଜଳ ପଦାର୍ଥ | ସେମାନେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜଳ-ଅନୁମତି ଯୋଗ୍ୟ ସ୍ତରଗୁଡିକର ମଧ୍ୟମ ଅଟନ୍ତି | ଏହି ସ୍ତରର ଶୀର୍ଷ ପ୍ଲେଟ୍ ହେଉଛି 1.9 ~ 15.5 ମିଟର ଗଭୀର (ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି 6.96m ~ -8.25m), ଏବଂ ତଳ ପ୍ଲେଟ ହେଉଛି 7.7 ମିଟର ~ -14.54m) | ଫ୍ରେଟିକ୍ ଜଳଜୀ ମୋଟା ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ, ଯାହା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ନିର୍ମାଣ ଏକ ବଡ ପ୍ରଭାବ ଅଛି | ଗ୍ରାଉଭ ୱାଟର ସ୍ତର ପୂର୍ବଠାରୁ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପଶ୍ଚିମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 2.0 ~ ~ ~ 4.0 ମିଟରର ଏକ season ତୁଭୁକ୍ତ | ଡାଇଭିଂ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଜଳ ସ୍ତର 3.1 ~ 16.3m ଗଭୀର (ଉଚ୍ଚତା 3.6 ~ -8.8m) | ବାଇଗୋ ଡାଇଭର୍ସନ୍ ନଦୀରୁ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଜଳର ଅନୁପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ, ଭୂପୃଷ୍ଠ ଜଳ ଭୂତଳ ଜଳକୁ ରିଚାର୍ଜ କରେ | ବାଇଗୋ ଡାଇଭର୍ସନ ନଦୀ ଏବଂ ଏହାର ଆନନ୍ଦ DK116 + 000 jiomngbao Dk117 + 600 ରେ ଭୂମି ସର୍ବାଧିକ ସର୍ବାଧିକ |
(3) ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ଜଳ |
XIOngan Tunel (Sumves 1): ସର୍ଭେ ଫଳାଫଳ ଅନୁଯାୟୀ, ଚାପ ଧାରଣ ଜଳ ଚାରୋଳ ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଛି |
ସୀମିତ ଜଳ ଆକ୍ୱିଜରରେ ଥିବା ପ୍ରଥମ ସ୍ତର, ⑦1 ଭଲ ସିଲ୍କ ବାଲି, ⑦2 ମଧ୍ୟଦିଆ ବଲ୍ ଗଠିତ, ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ମିଡିଆ ସିଲ୍ଟରେ 6 ଟି ବଣ୍ଟନ ହୁଏ | ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଭାଗରେ ଥିବା ଜଳମଗ୍ନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ସ୍ତରରେ ସୀମିତ ଥିବା ଜଳ ସଂଖ୍ୟା 1 ବେଞ୍ଚିଦ୍ ଜଳମାରୀ ଭାବରେ ନାମିତ ହୋଇଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟ ସୀମିତ ଜଳ ଆକ୍ୱାଇଫର, 35 ମଧ୍ୟମ ସିଲ୍ଟି ବାଲି, ⑧5 ମଧ୍ୟମ ବାଲି ଗଠିତ, ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଧଭରି ବାଲି ଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ⑧21 ମାଟି ସିଲ୍ଟରେ ବଣ୍ଟନ ହୁଏ | The confined water in this layer is mainly distributed in Xiongbao DK122+720~Xiongbao DK123+360 and Xiongbao DK123+980~Xiongbao DK127+360. ଯେହେତୁ ଏହି ବିଭାଗର ନମ୍ବର 8 ବାଲି ସ୍ତମ୍ଭର କାରଣ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ୍ ବଣ୍ଟିତ, ଏହି ବିଭାଗରେ ନମ୍ବର 84 ବାଲି ସ୍ତର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଛି | ବାଲି, ⑧5 ମଧ୍ୟମ୍ ବାଲି, ଏବଂ ⑧21 କ୍ଲେମି ସିଲ୍ଟ ଜଳଦାୟୀ ଦ୍ୱିତୀୟ ସୀମିତ ଜଳଜଳରେ ବିଭକ୍ତ | ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଭାଗରେ ଥିବା ଜଳମୀର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ସ୍ତରର ସୀମିତ ଜଳ ନା। 2 ସୀମିତ ଜଳଜୀ ଭାବରେ ସଂଖ୍ୟାଭୁକ୍ତ |
ସୀମିତ ଜଳଜଳର ତୃତୀୟ ସ୍ତର, ପ୍ରଥମେ ⑨1 spirty ଭଲ ବାଲି ଗଠିତ, ଏବଂ ⑩5 1.22 ସିଲେକ୍ଟ୍ |
The fourth layer of confined aquifer is mainly composed of ①3 fine silty sand, ①4 medium sand, ⑫1 silty fine sand, ⑫2 medium sand, ⑬3 silty fine sand, and ⑬4 medium sand, which are locally distributed in ①21.①22.⑫51.⑫52.⑬21.⑬22 In powdery soil. ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଭାଗରେ ଥିବା ଜଳମୁଖିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ସ୍ତରର ସୀମିତ ଜଳ ନମ୍ବର 4 ସୀମିତ ଜଳଜ ଭାବରେ ନାମିତ ହୋଇଛି |
XIOngan Tunel (Sumn 1): Xiongbao Dk117 + Sos ରେ ସୀମିତ ଜଳର ସ୍ଥିର ଜଳ ସ୍ତର ଉଚ୍ଚତା 0 jiongbao Dk118 + 300 ବିଭାଗ 0m ଅଟେ; Xiongbao DK118 + 300 ~ XIongbao Dk119 + 500 ବିଭାଗ ହେଉଛି -2 ମିଟର ଷ୍ଟୁଙ୍ଗାବାଓ DK123 ରୁ ଜିଓନିଙ୍ଗବାଓ DK123 କୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଜଳ ସ୍ତନ୍ତୁ -4 ମିଟରରେ ଷ୍ଟିଫାଇଜ୍ ଜଳର ସ୍ତର;
4 ଟ୍ରାଏଲ୍ ୱାଲ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଜଳ-ସନ୍ଧ୍ୟା ସନ୍ଧ୍ୟା SILS 300- ମିଟର ବିଭାଗ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ଜଳ ସ୍ଥପତି ପରଦାର ତିଆରି ଜଳର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ଗର୍ତ୍ତର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପରଦାଗୁଡ଼ିକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଜଳ-ବନ୍ଦ କରିକା ସହିତ ସମାନ | ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ ଅନେକ କୋଣୀୟ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ, ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉତ୍ତରରେ ଏହିପରି ଏକ ବଡ଼ ଆକାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଷ୍ଟ୍ରୋମମ୍ କଣ୍ଟିଜମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପର ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣର ଗୁଣ, ବିଭିନ୍ନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟର ସିକ୍ୟୁରିଟି ମିଶ୍ରଣ, ବଳ ମିଶ୍ରଣ, ଶକ୍ତି ମିଶ୍ରଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଏବଂ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରାଚୀନ ପରୀକ୍ଷା କରିବା |
ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରାଥମିକ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା:
କାନ୍ଥ ମୋଟା ହେଉଛି 800 ମିମି, ଗଭୀରତା ହେଉଛି 29 ମି, ଏବଂ ବିମାନ ଲମ୍ବ LAM ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ;
ୱାଲ୍ ଭୂଲମ୍ବତା ବିଚ୍ୟୁତି 1/300 ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, କାନ୍ଥ ପୋଜିସନ୍ ବିଘ୍ନ 3 ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ (ଗର୍ତ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତି ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ (ବିଚ୍ୟୁତ ବକ୍ସ ମୁଣ୍ଡର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ);
କୋର ଡ୍ରିଲିଂର 28 ଦିନ ପରେ ଏକ ସିମେଣ୍ଟ ମାଇଏବଲ୍ ମିଶ୍ରଣର ଏକ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଇକ୍ ମିକ୍ସିଂ ୱାଲ୍ ର ଏକ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଟି ମିଶ୍ରଣର ଏକ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଇଡର ୱାଲ୍ ର ମାନ୍ୟତାର ମାନର ମୂଲ୍ୟ 0.8pima ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ବିସ୍ତାରତା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନୁହେଁ 20-7cm / ସେକେଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ;
ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା:
ସମାନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ-ମୃଲା ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ ଏକ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ୱାଲ୍ଟ-ଫର୍ମ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ରହଣ କରେ (ଅର୍ଥାତ୍ ଅଙ୍ଗ-ଅଗ୍ରୀମ ଖନନ, ଏବଂ ୱାଲ୍-ଫର୍ମିଂ ମିଶ୍ରଣ) |

ଟ୍ରାଏଲ୍ କାନ୍ଥର କାନ୍ଥ ହେଉଛି 800 ମିମି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗଭୀରତା ହେଉଛି 29 ମିଟର | Trd-70e ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରି ଏହା ନିର୍ମିତ ହୁଏ | ପରୀକ୍ଷା କାନ୍ଥ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସାଧାରଣ ଥିଲା, ଏବଂ ହାରାହାରି କାନ୍ଥ ଅଗ୍ରଗତି ଗତି 2.4m / ଘଣ୍ଟା ଥିଲା |
ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ:

ଟ୍ରାଏଲ୍ ୱାଲ୍ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା: ଯେହେତୁ ପରୀକ୍ଷା କାନ୍ଥ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗଭୀର, ସ୍ଲୁରୀ ପରୀକ୍ଷା-ମାଇକ୍ ମେକ୍ ୱାଲ୍ ରିକନାଲ୍ ୱାଲ୍ ଶେଷ ହେବା ପରେ କୋର ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ pompecten test ବାହାର ହେବା ଉଚିତ |

ସ୍ଲୁରୀ ପରୀକ୍ଷା ବ୍ଲକ ପରୀକ୍ଷା:
28 ଦିନ ଏବଂ 45 ଦିନର ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଟିର ନମୁନା ମିକ୍ସିଂର କୋର୍ ନମୁନା ଉପରେ ଅଣସଂଗଠିତ ନମ୍ର ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ପରୀକ୍ଷା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ସମାନ ମୋଟା ଥିବା ସିମିଲ ମାଇକ୍ ମି ଖୋଳାଥିବା ଚୋରୀ-ମେକ୍ ଇନ୍ ମେକ୍ ଇନ୍ ହିସାବଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି 0.8PAD ର ନମୁନା ମଧ୍ୟରୁ ବଡ଼ ଅଟେ, ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା;
ଅନୁପ୍ରବେଶ ପରୀକ୍ଷଣ:
28 ଦିନ ଏବଂ 45 ଦିନର ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଟିର ନମୁନା ଚୁଲିର ନମୁନା ଚଟାଣର ନମୁନା ନମୁନା ଉପରେ ଆଚରଣ କର | ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ପରୀକ୍ଷା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରେରଣକାରୀଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଫଳାଫଳ 5.2 × 10-8-9.6 × 10-8c- ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ;
ଗଠିତ ସିମେଣ୍ଟ ମୃତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା:
ଏକ 28 ଦିନିଆ ମଧ୍ୟସ୍ଥି ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷଣ କାନ୍ଥ ସ୍ଲୁରୀ ପରୀକ୍ଷା ବ୍ଲକରେ କରାଯାଇଥିଲା | ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳଗୁଡିକ 1.2Mpa-1.6mpa ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା, ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ଭେଟିଲା;
ଏକ 45 ଦିନସାରା ମଧ୍ୟସ୍ଥକ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା କାନ୍ଥ ସ୍ଲୁରୀ ପରୀକ୍ଷା ବ୍ଲକରେ କରାଯାଇଥିଲା | ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳଗୁଡିକ 1.2Mpa-1.6mpa ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା, ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କଲା |
5। ନିର୍ମାଣ ପାରାମିଟର ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ପଦକ୍ଷେପ |
1 ନିର୍ମାଣ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ
(1) ଟଡର ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତିର ନିର୍ମାଣ ହେଉଛି 26 ମିଟର 44 ମିଟର, ଏବଂ କାନ୍ଥ ମୋଟା ହେଉଛି 800 ମିମି |
(୨) ଖଜୁରୀ ବେଣ୍ଟନାଇଟ୍ ସହିତ ଖସିହାନ୍ତ ତରଳ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଜଳ-ସିମେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ w / b ହେଉଛି 20 | ସ୍ଲୁରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡୋନାଇଟ୍ ସହିତ ସାଇଟରେ ମିଶ୍ରିତ | ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଖନିର ତରଳର ଜଳ-ସିମ୍ପଣୀ ଅନୁପାତ ସେହି କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଗଠନ ବ characteristics ତିକତା ଅନୁଯାୟୀ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ |
()) ଖନନ ତରଳ ମିଶ୍ରିତ ମୃଦୁ ମୃଦୁ ମୃଦୁତା 150 ମିମି ଏବଂ 280 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
(4) କଟିଙ୍ଗ ବକ୍ସ ଏବଂ ଅଗ୍ରୀମ ଖନନ ପଦକ୍ଷେପରେ ଥିବା ଖନନ ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ପଂଚାୟତ ଖନନ ଅବସ୍ଥାରେ, ଖନନ କାଦୁଷ୍ଠର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଅନୁଯାୟୀ ଖନନ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଇଜାଯାଇଛି |
(5) ଯେକ any ଣସି ସିମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଜଳ-ସିମେଣ୍ଟ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଏକ ସିମେଣ୍ଟ ସହିତ ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସିମେଣ୍ଟ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି | କଳଙ୍କ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ନକରି ଜଳ-ସିମେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ ସର୍ବନିମ୍ନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ; ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 1500 କିଲୋଗ୍ରାମ ପାଣି ଏବଂ 1000 କିଲୋଗ୍ରାମ ସିମେଣ୍ଟରେ ଅଳସୁଆରେ ମିଶ୍ରିତ | ୱାଲ୍ଟ ଆକାରର ବହିଷ୍କାର କରିବା ଏବଂ କଟିଙ୍ଗ୍ ବକ୍ସ ଷ୍ଟେପ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ରେ ବ୍ୟବହୃତ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
2 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ |
(1) ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ, ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ର ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଯମତା ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କ ସଂକେତ ସନ୍ଦର୍ଭ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ତଥ୍ୟକୁ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ; ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ମାପ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଜାଇଲେ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ୟୁନିଟ୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ |
(୨) ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ, ସାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ସ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଖନକ୍ଷତା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଖରାପ ମତାମତ ଏବଂ ଭୂତଳ ବାଧାବିଘର ଯାହା ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ କାନ୍ଥର ଗୁଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଜଳ-ବନ୍ଦ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆଗରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ; ସେହି ସମୟରେ, ଉପଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ସିମେଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ |
()) ସ୍ଥାନୀୟ ମଣ୍ଡଳୀ ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ଏକ ଖନନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ cl ାରା ସ୍ତରରେ ସ୍ତର ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ସ୍ତରରେ ଚୋବାଇ ଦିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ, TRd ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତିର ଓଜନ ଅନୁଯାୟୀ, ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ ପରି ଇସ୍ସେଲ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ଇସ୍ସେଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମିଳୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି 2 ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ଯେ, ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ମୂଳଦୁଆର ଭାରୀ କ୍ଷମତା ପୂରଣ କରୁଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସ୍ତର 2 ରୁ କମ୍ ଏବଂ perpendichallular ଦିଗରେ ପିପିଣ୍ଡିକୁଲାର୍ ରଖାଯାଏ | ଗଦା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ କାଟିବା ବାକ୍ସର ଭୂଲମ୍ବତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |
(4) ସମାନ ମୋକରିକନର ସିମେଣ୍ଟ ମାଇକ୍ ମିଙ୍ଗ୍ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଧରେ ଏକ ତିନି-ଷ୍ଟେପ୍ ୱାଲ୍-ଗଠନମ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରେ (ଅର୍ଥାତ୍ ଖନନ, ଏବଂ ୱାଲ୍-ଫର୍ମିଂ ମିଶ୍ରଣ) | ଭିତ୍ତି ମାଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶ୍ରିତ, ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଉତ୍ତେଜିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ କଠିନ ଏବଂ କାନ୍ଥରେ ମିଶ୍ରିତ |
(5) ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଟଣ୍ଡର ଚାସିସ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରୁଡ୍ ଭୂଲମ୍ବ ରଖିବା ଉଚିତ୍ | ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ଅକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷାର ନିଗମ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମାପ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଗଦା ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ତମ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମର ଭୂଲମ୍ବ ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗିଥାଏ ଏବଂ ଦି ଡ୍ରାଇଭ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ତମ୍ଭ ଫ୍ରେମର ଭୂଲମ୍ବ ବିଘ୍ନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ | 1/300 ରୁ କମ୍
(6) ସିମେଣ୍ଟ୍ ଆର ଡିଜାଇନ୍ ଫ୍ଲିଲ୍ ମାଇଲା ମାଇଲା ମାଇଲା ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଡିଜାଇନ୍ ଗଭୀରତାରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ବିଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ ବାକ୍ସରେ ଖନନ କରୁଥିବା କାଟିବା ବାକ୍ସକୁ ଖନନ କରନ୍ତୁ |
(7) ଯେତେବେଳେ କଟିଂ ବାକ୍ସ ନିଜେ ତାପାବେଳେ ଘୁଞ୍ଚାଯାଏ, ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଗଦା ଡ୍ରାଇଭର ଗାଇଡ୍ ବାଡ୍ ର ଭୂଲ୍ୟିତା ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ମାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାବେଳେ, ସର୍ବନିମ୍ନରୁ ଖନନ ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିମାଣର ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ mu ାରା ମିଶ୍ରିତ କାଦୁଅଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଏକାଗ୍ରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଜନସଂଖ୍ୟାର ଏକ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | କଠୋର ଷ୍ଟ୍ରାଟିଗ୍ରାଫିକ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ |
(8) ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, କାନ୍ଥର ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସଠିକତା କଟିଙ୍ଗ ବାକ୍ସ ଭିତରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଥିବା ଇଙ୍କିଲାମେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇପାରେ | କାନ୍ଥର ଭୂଲମ୍ବତା 1/300 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
(9) ଇକଲିନୋମିଟରର ସ୍ଥାପନ ପରେ, ସମାନ ଘନତାର ଏକ ସିମେଣ୍ଟ-ମାଟି ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି କର | କାନ୍ଥରେ ଗଠିତ କାନ୍ଥଟି ଗଠିତ କାନ୍ଥକୁ 30cm ~ 50cm ରୁ କମ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଓଭରଲିପ୍ ଅଂଶ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ କଟିଙ୍ଗ ବକ୍ସ ହେଉଛି ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଟିଲଟେଡ୍ ନୁହେଁ | ଅଦଳବଦଳକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଅଦଳବଦଳ କରିବା ପାଇଁ ଅଦଳବଦଳ ତରଳ ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ କାଦୁଅକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରିବା ସମୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗୋଳାନ୍ତୁ | ଗୁଣବତ୍ତା ବିଲୋପ ନିର୍ମାଣର ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

(11) ୱାର୍କିଂ ମୁହଁର ଏକ ବିଭାଗ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କଟିଙ୍ଗ ବାକ୍ସକୁ ଟାଣି ନିଆଯାଏ ଏବଂ କ୍ଷୟ ହୋଇଗଲା | କ୍ରମରେ କଟିଙ୍ଗ ବାକ୍ସକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ କଙ୍କଲ ହୋଷ୍ଟରେ କଙ୍କଲ ହୋଷ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | 4 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ସେହି ସମୟରେ, ମିଶ୍ରିତ କିଡ୍ର ଏକ ସମାନ ପରିମାଣର ମିଶ୍ରିତ କାଦୁଅରେ କଟିଙ୍ଗ ବାକ୍ସର ତଳେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ହୋଇଛି |
(12) କଟିଙ୍ଗ ବକ୍ସକୁ ବାହାର କରିବାବେଳେ, ଆଖପାଖ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ସମାଧାନର ସମାଧାନର ଗର୍ତ୍ତରେ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। କଟିଙ୍ଗ୍ ବକ୍ସକୁ ଟାଣିବା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରେଟ୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରବାହ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ |
(13) ଉପକରଣର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ମଜବୁତ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଫ୍ଟ ଶକ୍ତି ସିଷ୍ଟମ୍, ଚେନ୍ ଏବଂ କାଟିବା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ | ସେହି ସମୟରେ, ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ବିନ୍ୟାସିତ ହେବ | ଯେତେବେଳେ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଚପ ଯୋଗାଣ, ମାର୍ଗ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ସାଧାରଣ ମିଶ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟତାରେ ଏକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପୁନ res ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ | , ଡେଲିସିଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଉଥିବା ବିଳମ୍ବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ |
(14) ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଗଠିତ କାନ୍ଥର ଗୁଣବତ୍ତା ପରିତ୍ୟାଗକୁ ଦୃ strengthen କର | ଯଦି ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ମିଳିବ, ତେବେ ଆପଣ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ମାଲିକ, ସୁପରଭାଇଜର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ ଯାହା ଅନାବଶ୍ୟକ କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନିଆଯାଇପାରେ |

6। ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ଧର ସମାନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ-ମାଇକ୍ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ 650,000 ବର୍ଗ ମିଟର ଅଟେ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବ ବୃହତ ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଘରୋଇ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଟନେଲ୍ ପ୍ରୋଜେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ | ସମୁଦାୟ 32 ଟର୍ଡ ଉପକରଣ ବିନିଯୋଗ ହୋଇଛି, ଯାହା 50% ପାଇଁ ଲଙ୍ଗୋଗଙ୍ଗ ଯନ୍ତ୍ରର ଟର୍ଡ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ | ; ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ପ୍ରମୁଖ-ସ୍କେଲ ପ୍ରୟୋଗ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଟର୍ଡ-ବିଲୋପ ପଦ୍ଧତି ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଟନେଲ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କ୍ଷମତାର ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷମତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରେ | ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରମାଣ କରେ ଯେ ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବିଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି କରିବାରେ ଏହି ଟର୍ଡନ୍ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: OCT-12-2023 |