ଉଭୟ "ଧନୀ" ଏବଂ "ସବୁଜ",
ପୁଡଙ୍ଗ ବିମାନବନ୍ଦରର ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପରେ,
ଚାଇନାର ବୃହତ୍ତମ ଗଭୀର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ,
ବିକାଶ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା କିପରି ଏକ ବିଜୟ-ପରିସ୍ଥିତି ହାସଲ କରିପାରିବ?
SEMWDMP-I ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ବିଭ୍ରାଟ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭର |,
ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଚମତ୍କାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଜାରି ରଖ,
ଏକ ସନ୍ତୋଷଜନକ “ଉତ୍ତର ସିଟ୍” ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା |
ଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଗଭୀର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଗର୍ତ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପ |
ପୁଡଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରର ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପର ମୂଳଦୁଆର ସମୁଦାୟ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାୟ 340,000 m³, ସାଧାରଣ ଖନନ ଗଭୀରତା ପ୍ରାୟ 18.6-30.7 ମିଟର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଖନନ ଗଭୀରତା ପ୍ରାୟ 36.7 ମିଟର | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଗଭୀର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଟେ |
ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପିଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ, ସବୁଜ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ଯେପରିକି ଭୂତଳ ଡାଇଫ୍ରାଗମ୍ କାନ୍ଥ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଗଭୀର ଏବଂ ସମାନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ-ମୃତ୍ତିକା ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ବିଭାଜନ ମିଶ୍ରଣ ସମର୍ଥନ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ପ୍ରେସର ଜେଟ୍ | ଗ୍ରୁଟିଂ, ଏବଂ DMP ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସାଇଟର ରେଳ ଗମନାଗମନ ଅଞ୍ଚଳରେ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଗାତ ଖନନ ପୂର୍ବରୁ, ସାଇଟର ଅଳ୍ପ ଅଂଶକୁ ଅନଲୋଡ୍ ଏବଂ ଖସିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଇଟରେ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ମୋଟେଇ ପ୍ରାୟ 10 ମିଟର ଅଟେ | DMP (ମାଇକ୍ରୋ-ବ୍ୟାଘାତ ଚାରି-ଅକ୍ଷ ସିମେଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ) ପ୍ରକ୍ରିୟା, ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲର ସମୁଦାୟ ନିର୍ମାଣ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାୟ 24500㎡, ପାଇଲ ବ୍ୟାସ 850 @ 650 ମିମି, ପାଇଲ ଗଭୀରତା 29.5 ମିଟର, ସିମେଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ 13%, ପରେ ମାଇକ୍ରୋ-ବିଭ୍ରାଟ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ ଗଦା ହୋଇଛି, ଏହାକୁ ଗଦା ଭିତରେ ରଖାଯିବ H700 × 300mm ସେକ୍ସନ୍ ଇସ୍ପାତ, ବିଭାଗ ଷ୍ଟିଲର ଲମ୍ବ 15 ମିଟର, ସମୁଦାୟ 1410 ଖଣ୍ଡ |
ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲଟି ଆଖପାଖର ମାଟିରେ ସାମାନ୍ୟ ବ୍ୟାଘାତ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଭୂଲମ୍ବତା 1/250 ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କାନ୍ଥର ସ୍ଥିତି ବିଘ୍ନ 50 ମିମିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କାନ୍ଥର ଘନତା ବିଘ୍ନତା 20 ମିମିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥର ଗଭୀରତା ଏବଂ କାନ୍ଥର ଘନତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନକାରାତ୍ମକ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସାଇଟ୍ ଏବଂ ଜଟିଳ ଷ୍ଟ୍ରାଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରମୁଖ ଅସୁବିଧା ହେତୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ନେତା କହିଛନ୍ତି:
ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ କଠିନ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ହେତୁ ସେଠାରେ ଅନେକ କ୍ରସ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଭୂମି ଅବସ୍ଥା ଜଟିଳ | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବର୍ଷା ଜଳ ପାଇପ୍, ସ୍ୱେରେଜ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ପାଇପ୍ ଅଛି, ଯାହାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଦେଇଥାଏ |
SEMW DMP-I ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ବ୍ୟାଘାତ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ୍ ମେସିନ୍ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡିଜିଟାଲ୍ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଆଖପାଖ ପରିବେଶରେ କମ୍ ବ୍ୟାଘାତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚମାନର ପାଇଲସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତା, ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ ଅଗ୍ରଗତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରେ |
"ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆମର ଆଶାଠାରୁ ବହୁଗୁଣା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। କେବଳ ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟାଘାତ ଛୋଟ ନୁହେଁ, ଅପରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଭଲ, ସ୍ଥିର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ! ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଫଳତା ହାର ବହୁତ କମ୍, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ!" ଉକ୍ତ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ।
DMP-I ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ବିଭ୍ରାଟ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭର ବାୟୁ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଆଖପାଖ ମାଟିରେ ଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆକୃତିର ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ; ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ଏକ ଇନ୍-ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବତା ସେନ୍ସର, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବତା ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ନଜର ରଖାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଗଦା ଗୁଣ ଅଧିକ |
DMP-I ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ବ୍ୟାଘାତ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭରରେ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡିଜିଟାଲ୍ ନିର୍ମାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ନିର୍ମାଣର ସୁବିଧାକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ |
ଡିଜିଟାଲ୍ ନିର୍ମାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ collected ାରା ସଂଗୃହିତ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ବିଷୟବସ୍ତୁରେ ଗ୍ରେଟିଂ ଚାପ, ସ୍ଲୁରି ଫ୍ଲୋ ରେଟ୍, ଜେଟ୍ ପ୍ରେସର, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ରେସର, ଗଦା ଗଠନ ଗଭୀରତା, ଗଦା ଗଠନ ଗତି, ଏବଂ ପାଇଲ ଗଠନ ଭୂଲମ୍ବତା ପରି ପାରାମିଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହା ଗଦା ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ନିର୍ମାଣ ସମୟ, ଭୂମି ଚାପ, ସିମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାରର ନିର୍ମାଣ ରେକର୍ଡ ସାରଣୀ, ଗଦା ଭୂଲମ୍ବତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରାମିଟର ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ | ସେହି ସମୟରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରକୃତ ସମୟର ମନିଟରିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ ନିର୍ମାଣ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଅପଲୋଡ୍ ହୋଇପାରିବ |
ପୁଡଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରର ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଉଛି ପୁଡଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରର ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ସୁବିଧା | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହା ପୁଦଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରର କ୍ଷମତାକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ଏକ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରୀୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ହବ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମ basic ଳିକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରିବ | DMP-I ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ବିଶୃଙ୍ଖଳା ପାଇଲ୍ ମିକ୍ସର୍ "14 ତମ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷିଆ ଯୋଜନା" ରେ ଏହି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ନିଜର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରି ପୁଡୋଙ୍ଗ୍ ନୂତନ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରଥମ ଧାଡି ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥିଲା ଏବଂ SEMW ଏଥର ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାର୍କ ଦେଇଥିଲା |
SEMW ଭୂତଳ ସ୍ପେସ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁସନ୍ଧାନର ବିକାଶ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, ଏବଂ ଭୂତଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସାମଗ୍ରିକ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା, ଜାତୀୟ ସହରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା, ସର୍ବଦା “ବୃତ୍ତିଗତ ସେବା, ଧାରଣା” ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ | ମୂଲ୍ୟ "ଗ୍ରାହକମାନେ ଏକତ୍ର ବିକାଶ କରନ୍ତି | SEMWଗ୍ରାହକଙ୍କ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସେବା ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଗଦା ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଗଭୀର ଜମାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -02-2023 |