ଟର୍ଡଷ୍ଟ ସୂଚନା ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାରେ ନୂଆ ବିକାଶରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲା, ଏବଂ ଶାନଟୋ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ହବ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିଲା |

ନିକଟ ଅତୀତରେ ଟଡ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଚାଇନାରେ ଶୀଘ୍ର ବିକାଶ କରିଛି। 2021 ର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଦେଶର ସମୁଦାୟ ଟପ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ 500 ରୁ ଅଧିକ ହେବ, ଏବଂ ସମୁଦାୟ ଟାର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ 6 ନିୟୁତ ଘନ ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବ | ପାରମ୍ପାରିକ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ତୁଳନା କରାଯିବା ପରେ ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ଆଭେସ୍ରାଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ନିର୍ମାଣର ଗଭୀରତା, ଉଚ୍ଚ ଭୂଲ୍ୟ ସଠିକତା, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ | ଏହା ବିଭିନ୍ନ ମୂଳଦୁଆ ପିଠି ଜଳ-ବନ୍ଦ ପରଦା ଠାରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଥିବା ୱେଟର ଖୋଲା କାନ୍ଥ, ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଷ୍ଟେଲ୍ ସେମିଫ୍ ମୃତ୍ତିକା ଏବଂ ଜଳ ସଂଗ୍ରହଭାମତି ଆଣ୍ଟି-ସିପେଜ୍ ଏବଂ ଜଳ ସଂଗ୍ରହଭାମତି କାନ୍ଥ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିକୃତ ହୋଇଛି |

ମୋ ଦେଶରେ ଗୁଆଙ୍ଗଡଙ୍ଗ ପ୍ରଦେଶ ହେଉଛି ଏକ ବିକଶିତ ଉପକୂଳ ପ୍ରଦତ୍ତ ପ୍ରଦେଶ | ପାରମ୍ପାରିକ SMW ତିନି-ଅକ୍ଷ ମିଶ୍ରଣ କରୁଥିବା ଗଦା ହୋଇଥିବା ଗୁଆଙ୍ଗଡା ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କୋ, 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏହା ଫିଲେଙ୍ଗ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପରି ଦୃଷ୍ଟାନ୍ତରେପଳିଛି କାରଣ 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ | ତଥାପି, ଟାର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଏହାର ବାଲ୍ୟାନରେ ଅଛି | ଟେର୍ ବିଲୋପ ପ୍ରଦେଶର ଶାଡାଉ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଷ୍ଟେସନ ଷ୍ଟେସନ ଷ୍ଟେସନସନ୍ ହବ୍ ରେ ଟ୍ରୋମୋ-ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରାୟ 30,000 ଘନାତ୍ମକ ତାଲିମ ପାଇଁ ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାର ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ଲ୍ୟର ବ୍ରେକ୍ରିବ୍ରୋ ବିକାଶକୁ ଚିହ୍ନିତ କଲା |

ଶାନ୍ତୋ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ହବ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ସମୁଦାୟ କିଛି ଅଂଶ 3.418 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ର ମୋଟ ବିନିଯୋଗ ରହିଛି | ନବୀକରଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ରେଳ ଗମନାଗମନ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ, ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ସିଷ୍ଟମ ରାମ୍ପ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଏବଂ ପୂର୍ବ ବର୍ଗରେ 150,000 ବର୍ଗ ମିଟର କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ 150,000 ବର୍ଗ ମିଟର କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ | ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ TRD ନିର୍ମାଣ ପାର୍ଟୀ ଯୋଗୁଁ, ଦୁଇଟି TMW-60D ନିର୍ମାଣ ପଦାର୍ଥ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇଥିଲା | ସମକକ୍ଷବିକତ ,, ଏହି ଶିର୍ବ୍ରେନ ନିର୍ମାଣରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ହେଉଛି ସାଂଘାଇ ଗୁଆଙ୍ଗଡ ଉତ୍ପାଦ, ଯାହା 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ସାଂଘାଇଯୁକ୍ତ ଫାଉଣ୍ଡେସିର ଏକ ନିର୍ମିତ କ୍ଷମତା | ଦଶ ବର୍ଷ ପରେ, ନମ୍ବର 1 trd -60 ଉପକରଣ ବୟସ ଯୁବକ, ଏହାର ଶକ୍ତି ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଏବଂ ଏହାର ଗୁଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ | ଏହା ସାଂଘାଇରେ ବିଶିଷ୍ଟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକର ବିକାଶ ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ ଅବଦାନ ଦେଇଛି | ଦଶ ବର୍ଷର ବିକାଶ ପରେ, ସେମୱର ଟର୍ଡଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ trd-c50 ର ସମସ୍ତ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, trd60DD / ଇ, trd70d / e, trd70 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ନିର୍ମାଣର ରେକର୍ଡକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଟାର୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ରେକର୍ଡର ରେକର୍ଡକୁ ବାରଣ କରିଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଭାଗରେ ଚାଲିଛି |

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ (ପୂର୍ବ ପ୍ଲାଜା କ୍ଷେତ୍ର C) ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ଥିବା ସିଣ୍ଟୁ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପରିଦର୍ଶନ କରି ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାମରିକ ଷ୍ଟେସନ ଷ୍ଟେସନ ପରିଦର୍ଶନ କରି ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାମୋଶନ୍ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରି ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶାଶୁ ରୋଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା କରୁଛି। ଜାନନାନ ରୋଡ, ଏହାର ଭୂତଳ ସ୍ଥାନ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମୁଖ୍ୟତ thre ତିନୋଟାଲ ଗ୍ରେଡ୍ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ, ସହର ପରିଚାଳନା ରେଟିଂ ଲଟ୍ ଏବଂ ବସ୍ ପାର୍କିଂ ଲେଭଲ୍ ସହିତ ଗୋଟିଏ ଭଙ୍ଗା ଗମନାଗମନର ସ୍ତର ସହିତ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୋଇଛି | ଏକତ୍ର ଗାତ ଖୋଳ |

ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ସମାପ୍ତ ହେବ, ଶାନଟୋ ପ୍ଲାଟସର କନଷ୍ଟ୍ର-ବିଲୋପ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରାୟ 100,000 ବର୍ଗ ମିଟର ହେବ ଏବଂ "ଜିରୋ ସ୍ଥାନାନ୍ତର, ଷ୍ଟେସନ, ସିଟି ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍, ଏବଂ ଚିକ୍କଣ ଟ୍ରାଫିକ୍" ସହିତ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିବହନ ହବ ହେବ | ଶଣ୍ଟୁଙ୍କ ବିକାଶ ଏକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୂମିକା ମଧ୍ୟ ବଜାଇଛି, ଏବଂ ଏହାର ରଣନୃତ୍ତା ମହାମାନା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ମୂଳଦୁଆ ପରିବେଶର ଆଖପାଖର ପରିବେଶ ଜଟିଳ | ଜଳସେଚନ ଗର୍ତ୍ତର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଜଳ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ C1 ଅଞ୍ଚଳରେ ଫାଉଣ୍ଡ ସିମୋ ମାଇକ୍ ମଇଦ ହୋଇଥିବା କାନ୍ଥରେ ଏକ ସମାନ ଘନ ମୋଟା ସିମେଲ ମିଶ୍ରିତ କାନ୍ଥରେ | ଗଦା + ସମାନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ, ଟର୍ଡ କନଭର୍ଡ ପଦ୍ଧତି, ଗଭୀର ସିମେଣ୍ଟ-ମାଇକ୍ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥର 800 ମମି ମୋଟା ଏବଂ 30 ଦିନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: (1) ମୋଟା ମୋଟା, କାନ୍ଥ ଶୀର୍ଷ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି-3.3 ମିଟର, ଏବଂ କାନ୍ଥ; (୨) PO 42.5 ଗ୍ରେଡ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ତରଳ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସିମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଜଳ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଅନୁପାତ ହେଉଛି 1.2, ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ 25 ~ 30% ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ; ()) ସୋଡିୟମ୍-ଆଧାରିତ ବେଣ୍ଟନାଇଟ୍, ଏବଂ 5 ਹ ~ 10% ବେଣ୍ଟୋନାଇଟ୍ ଆଜୀବନ ମାଟିର ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟୁବ୍ ରେ ଯୋଡିଯାଏ; (4) କାନ୍ଥର ଭୂଲମ୍ବତାର ବିଚ୍ୟୁତି 1/250 ରୁ କମ୍, କାନ୍ଥର ବିଘ୍ନ 20 ମିମି ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ଗଭୀରତା 20 ମାତ୍ରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥର ବିଚ୍ୟୁତି 20 ମାତ୍ରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପିଟ୍ ଏନକ୍ଲୋଜରର ଚଟାଣ ଯୋଜନା ଏବଂ ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ:

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ଥିରେ ଥିବା ଟଡାଲ୍ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ବାଲୁିଲ୍ ର ଏକାଧିକ ସ୍ତର ଦେଇ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ କାନ୍ର ଗଭୀରତା 39 ମିଟର ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ କରିବା କଷ୍ଟକର | ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
1 କାରଣ କାନ୍ଥ 3 3 ତମ ଗଭୀର ଏବଂ ବାଲାନ୍ସ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ | ପ୍ରତିଦିନ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ମେକାନିକ୍ ଟାର୍ଡ ଉପକରଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଶୃଙ୍ଖଳା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କଟିଥିବା ଦକ୍ଷତା ଥିବା କଟିଙ୍ଗ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଶୃଙ୍ଖଳା ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଯାଏ | 2। ଯେତେବେଳେ କାଟିବା, କାଟିବା ବାକ୍ସ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପିତ ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି କଟିଙ୍ଗ୍ ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଗିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସମୟ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଉତ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଉତ୍ତରକୁ, ଏବଂ ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ଦକ୍ଷିଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ,

ଲିଆନ୍ PO ପୁରୁଣା, ସେ ତଥାପି ଖାଇ ପାରିବେ କି? ଏହି ଶ୍ୟାଙ୍ଗଗଙ୍ଗ ଯନ୍ତ୍ର ଟର୍ଡ -60D ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ସମସ୍ତଙ୍କ ସନ୍ଦେହକୁ ନିର୍ମାଣ ତଥ୍ୟ ସହିତ ବିଭକ୍ତ କରେ | ଗଭୀରତା ହେଉଛି 39m, କାନ୍ଥ ମୋଟା ଅଟେ, 1 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ କଟିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି 1 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ 1 ମିଟର, ଏବଂ ସଟକ୍ରାଇଟ୍ 1 ଘଣ୍ଟାରେ 3 ମିଟର ଅଟେ | ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦିନ ସହଜରେ କରାଯାଇପାରେ | କାନ୍ଥ 15 ମିଟରରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ତଥାକସ୍ତନ୍ତ୍ର "ପୁରୁଣା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ" ଅଟେ |
ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଅନ୍ୟ ଶିବାଙ୍ଗଗଙ୍ଗ ଯନ୍ତ୍ରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ନିର୍ମାଣରେ ଯୋଗଦେବାରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି | ପୁରାତନ ଏବଂ ଯୁବକ "ଦୁଇ ପି generations ଼ିର" ପରସ୍ପରକୁ ଇକୋ ଇକୋ ଇକୋ କରିବା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଉତ୍ତରାଧିକାର ଚିତ୍ର ରଙ୍ଗ କରିବେ |

ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାରେ ଟର୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ପ୍ରୟୋଗ ମାମଲାରେ, TRD ନିର୍ମାଣର ଶ୍ରେଷ୍ଠତା ଧୀରେ ଧୀରେ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଯିବ | ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଟଣ୍ଡର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦଶ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ SMW ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସମାନ ହେବ, ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାରେ ବହୁତ ବଡ଼ ବିକାଶ ହାସଲ କରିବ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -2 19-2022 |