TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାର ନୂତନ ବିକାଶରେ ସହାୟକ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଶାନ୍ତୋ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ହବ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିଲା |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଚାଇନାରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି | 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଦେଶରେ TRD ପ୍ରକଳ୍ପର ସଂଖ୍ୟା 500 ରୁ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ମୋଟ TRD ନିର୍ମାଣ ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ 6 ନିୟୁତ ଘନ ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବ | ପାରମ୍ପାରିକ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତିର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି: ବୃହତ ନିର୍ମାଣ ଗଭୀରତା, ଷ୍ଟ୍ରାଟମ୍ ସହିତ ବ୍ୟାପକ ଅନୁକୂଳତା, ଭଲ ପ୍ରାଚୀର ଗୁଣ, ଉଚ୍ଚ ଭୂଲମ୍ବ ସଠିକତା, ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସୁରକ୍ଷା | ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପିଟ୍ ୱାଟର-ଷ୍ଟପ୍ ପରଦା, ଭୂମି ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା କାନ୍ଥ ଗ୍ରୀଭ୍ କାନ୍ଥ, ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିମେଣ୍ଟ ମୃତ୍ତିକା ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ, ଲ୍ୟାଣ୍ଡଫିଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଆଣ୍ଟି-ସିପେଜ୍ କାନ୍ଥ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |

ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ ପ୍ରଦେଶ ମୋ ଦେଶର ଏକ ବିକଶିତ ଉପକୂଳ ପ୍ରଦେଶ | 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ସାଂଘାଇ ଗୁଆଙ୍ଗଡା ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କୋ। ତଥାପି, ଟିଆରଡି ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଏବେ ମଧ୍ୟ ଶିଶୁ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଦେଶର ଶାନ୍ତୋ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ହବ୍ ର ଏକୀକୃତ ନିର୍ମାଣରେ TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହାର ନିର୍ମାଣ ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ 30,000 ଘନ ମିଟର ଥିଲା, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ ଚୀନ୍ରେ TRD ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ସଫଳତାକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା |

ଶାନ୍ତୋ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ହବ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ମୋଟ 3.418 ବିଲିୟନ ୟୁଆନ୍ ବିନିଯୋଗ ହୋଇଛି | ନବୀକରଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ବିଷୟବସ୍ତୁ ରେଳ ଗମନାଗମନ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ, ବିତରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରେମ୍ପ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ 150,000 ବର୍ଗ ମିଟର କ୍ଷେତ୍ର ବିଶିଷ୍ଟ ପୂର୍ବ ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ TRD ନିର୍ମାଣ ପାର୍ଟୀ ହେତୁ, ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ SEMW ର ଦୁଇଟି TRD-60D ନିର୍ମାଣ ମେସିନ୍ ସ୍ଥାପିତ ହେଲା | ସ inc ଭାଗ୍ୟବଶତ this, ଏହି ଟିଆରଡି ନିର୍ମାଣରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀ ହେଉଛି ଶଙ୍କରାଙ୍ଗ ଗୁଆଙ୍ଗଡା ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍, ଏବଂ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି SEMW ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ TRD ଉତ୍ପାଦ, ଯାହା 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଶ Shanghai ଳେଇ ଗୁଆଙ୍ଗଡା ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଦ୍ୱାରା କିଣାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତା 61 ମିଟର ଗଭୀର ଅଟେ | ଦଶ ବର୍ଷର ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ପରେ, ନମ୍ବର 1 TRD-60D ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୁବକ, ଏହାର ଶକ୍ତି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଏହାର ଗୁଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ | ସାଂଘାଇରେ ବିପୁଳ ସଂଖ୍ୟକ ଉଦ୍ୟୋଗର ବିକାଶରେ ଏହା ବହୁତ ଅବଦାନ ରଖିଛି | ଦଶ ବର୍ଷର ବିକାଶ ପରେ, SEMW ର TRD ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ TRD-C50, TRD60D / E, TRD70D / E, TRD80E ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଏକ ସିରିଜ୍ ଗଠନ କରିଛି, TRD ନିର୍ମାଣ ଗଭୀରତା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତାର ରେକର୍ଡକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସତେଜ କରୁଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବହୁ ଆଗରେ ଅଛି | ଶିଳ୍ପ

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ (ଇଷ୍ଟ ପ୍ଲାଜା ଏରିଆ ସି) ଶାନ୍ତୋ ସହରରେ ଅବସ୍ଥିତ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୂର୍ବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଶାନ୍ତୋ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଲ୍ଡିଂ ସହିତ ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶ os ଶାନ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଜନା, ଉତ୍ତର ରୋଡ୍ ଯୋଜନା ଷ୍ଟେସନ | ଉତ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। ଜାନାନ ରୋଡ, ଏହାର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସ୍ପେସ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମୁଖ୍ୟତ three ତିନୋଟି ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଫ୍ଲୋରକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ସିଟି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବସ୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଆଂଶିକ ଗୋଟିଏ ଭୂତଳ ସ୍ତର ସହିତ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମ rail ିରେ ଏକ ରେଳ ଗମନାଗମନ ବିଭାଗ ସଂରକ୍ଷିତ ଅଛି | ଏକତ୍ର ଗାତ ଖୋଳ |

ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଶାନ୍ତୋ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିର୍ମାଣ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାୟ 100,000 ବର୍ଗ ମିଟର ହେବ, ଯାହା ଶାନ୍ତୋଙ୍କ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ “ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଉନ୍ନତ” କରିବ ଏବଂ “ଶୂନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର, ଷ୍ଟେସନ୍-ସିଟି ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍” ସହିତ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିବହନ ହବରେ ପରିଣତ ହେବ | ଏବଂ ଶାନ୍ତୋରେ ସୁଗମ ଟ୍ରାଫିକ୍ | ଶାନ୍ତୋଙ୍କର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ଏକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି ଏବଂ ଏହାର ରଣନୀତିକ ମହତ୍ତ୍ୱ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ପ୍ରକଳ୍ପର ମୂଳଦୁଆର ଆଖପାଖ ପରିବେଶ ଜଟିଳ | ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଗାତ ଖନନ ଏବଂ ଆଖପାଖର ପରିବେଶ ଉପରେ ବୃଷ୍ଟିପାତର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, C1 ଅଞ୍ଚଳରେ ଥିବା ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଗର୍ତ୍ତର ବାହାରେ ଏକ ସମାନ ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ-ମୃତ୍ତିକା ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ପାଇଲ + ସମାନ-ମୋଟା ସିମେଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ, ଟିଆରଡି ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି, ଗଭୀର ସିମେଣ୍ଟ-ମୃତ୍ତିକା ମିଶ୍ରଣ କାନ୍ଥ 800 ମିମି ମୋଟା ଏବଂ 39 ମିଟର ଗଭୀର ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 60 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: (1) ଘନତା 800 ମିମି, କାନ୍ଥର ଉପର ଉଚ୍ଚତା -3.3 ମିଟର, ଏବଂ କାନ୍ଥର ତଳ ଉଚ୍ଚତା -42.3 ମିଟର; (2) ତରଳ ମିଶ୍ରଣକୁ ଆରୋଗ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ PO 42.5 ଗ୍ରେଡ୍ ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସିମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ୱାଟର-ସିମେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ 1.2, ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ 25 ~ 30% ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ; ()) ଖନନ ତରଳ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ସୋଡିୟମ୍-ଆଧାରିତ ବେଣ୍ଟୋନାଇଟ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଉତ୍ତେଜିତ ମାଟିର ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟୁବରେ 5 ~ 10% ବେଣ୍ଟୋନାଇଟ୍ ମିଶାଯାଏ | (4) କାନ୍ଥର ଭୂଲମ୍ବତାର ବିଚ୍ୟୁତ 1/250 ରୁ କମ୍, କାନ୍ଥର ଅବନତି 20 ମିମିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କାନ୍ଥର ଗଭୀରତାର ବିଚ୍ୟୁତି 50 ମିମିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଘନତାର ବିଚ୍ୟୁତି ହେଉଛି 20 ମିମିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପିଟ୍ ଏନକ୍ଲୋଜରର ଫ୍ଲୋର୍ ପ୍ଲାନ୍ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଟିଆରଡି କାନ୍ଥ ବାଲିର ଏକାଧିକ ସ୍ତର ଦେଇ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଗଭୀରତା 39 ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ କରିବା କଷ୍ଟକର | ଧାର୍ଯ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
1. କାନ୍ଥଟି 39 ମିଟର ଗଭୀର ଏବଂ ବାଲିର ଏକାଧିକ ସ୍ତର ଦେଇ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, TRD ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ | ପ୍ରତିଦିନ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ, ମେକାନିକ୍ ଟିଆରଡି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଶୃଙ୍ଖଳା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କାଟିବା କ୍ଷମତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ଛୁରୀ ଧାଡି ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଯାଏ | 2. କାଟିବା ସମୟରେ, କାଟିବା ବାକ୍ସ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କମ୍ପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ସେଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି କଟିଙ୍ଗ ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଏପରିକି ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ନିର୍ମାଣକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବା ଏବଂ ଠିକ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

TRD ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଘଣ୍ଟା ଦିଗ ଦିଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ପ୍ରଥମେ ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ, ତା’ପରେ ପୂର୍ବରୁ ପଶ୍ଚିମକୁ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ କୋଣରୁ, ପରେ ଦକ୍ଷିଣରୁ ଉତ୍ତର ଦକ୍ଷିଣ ପଶ୍ଚିମ କୋଣରୁ, ପରେ ପଶ୍ଚିମରୁ ପୂର୍ବକୁ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ | କୋଣ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ କୋଣରୁ ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ମାଣ, ଚିତ୍ରଟି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

ଲିଆନ୍ ପୋ ବୃଦ୍ଧ, ସେ ତଥାପି ଖାଇ ପାରିବେ କି? ଏହି ଶାଙ୍ଗଗୋଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ TRD-60D ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ନିର୍ମାଣ ତଥ୍ୟ ସହିତ ସମସ୍ତଙ୍କ ସନ୍ଦେହ ଦୂର କରେ | ଗଭୀରତା 39 ମିଟର, କାନ୍ଥର ଘନତା 0.8 ମିଟର, କାଟିବା 1 ଘଣ୍ଟାରେ 2 ମିଟର, ପ୍ରତ୍ୟାହାର 1 ଘଣ୍ଟାରେ 4 ମିଟର ଏବଂ ସଟ୍କ୍ରିଟ୍ 1 ଘଣ୍ଟାରେ 3 ମିଟର | ଏହା ପ୍ରତିଦିନ ସହଜରେ କରାଯାଇପାରିବ | କାନ୍ଥଟି 15 ମିଟରରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ତଥାକଥିତ "ପୁରୁଣା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ" |
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଅନ୍ୟ ଏକ ଶାଙ୍ଗଗୋଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ TRD-60D ନିର୍ମାଣ ମେସିନ୍ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ନିର୍ମାଣରେ ଯୋଗଦେବେ | ପୁରାତନ ଏବଂ ଯୁବକମାନଙ୍କର "ଦୁଇ ପି generations ଼ି" ପରସ୍ପରକୁ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରନ୍ତି ଏବଂ ଗୁଣ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଧିକାରର ଚିତ୍ର ଆଙ୍କିବେ |

ଦକ୍ଷିଣ ଚାଇନାରେ ଟିଆରଡି ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ସହିତ TRD ନିର୍ମାଣର ଉନ୍ନତି ଧୀରେ ଧୀରେ ଯାଞ୍ଚ ହେବ | ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଦଶ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ TRD ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା SMW ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସମାନ ହେବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଚୀନ୍ରେ ବହୁତ ବିକାଶ ହାସଲ କରିବ |

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -19-2022 |