DRA 13/5 ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਡਰਿਲਿੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡੀਆਰਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਡਬਲ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡਜ਼, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਹੈਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਟੂਲ ਸੈੱਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਟਿਊਬ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਔਗਰ ਅਤੇ ਡੀਟੀਐਚ ਹੈਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। SEMW ਰਿਗਬਹੁ-ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਲਈਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਸਥਿਤੀ। ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਉੱਚ ਢੇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਗੰਦਗੀ. SEMW ਰਿਗ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਢੇਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾbentonite. ਇਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਇਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ: D13/5
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | DRA13/5 | |
ਅਧਿਕਤਮ ਢੇਰ ਵਿਆਸ | mm | Φ600 | |
ਅਧਿਕਤਮ ਬੋਰ ਵਿਆਸ | m | 30 | |
ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | m | 5, 9 | |
ਅਪਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ | kW | 45×2 |
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਸ਼ਕ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗਤੀ | r/min | 0~17 (6P ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) | |
ਰੇਟਡ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਟਾਰਕ | ਕੇ.ਐਨ.ਐਮ | 0~50.6(6P ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) | |
ਯੂਨਿਟ sheaves | pc | 4 | |
ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | mm | 655, 800 | |
ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ | t | ਲਗਭਗ 7.2 | |
ਲੋਅਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ | kW | 55×2 |
ਬੁਸ਼ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | r/min | 8 (8 ਪੀ) | |
ਬੁਸ਼ ਰੇਟਡ ਟੋਰਕ | ਕੇ.ਐਨ.ਐਮ | 131.3 (8P) | |
ਅਧਿਕਤਮ ਬੋਰ ਵਿਆਸ | mm | Φ625 | |
ਯੂਨਿਟ sheaves | 4 | ||
ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | mm | 695 | |
ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ | t | ਲਗਭਗ 9.7 | |
ਰਾਡ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਗਾਈਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | mm | 810 | |
ਗਾਈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | mm | 600, 1000 | |
ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | mm | Φ22 | |
ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਜ਼ ਲਈ ਜੋੜ | Rc11⁄2 | ||
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਪਾਇਲਿੰਗ ਰਿਗ | SPR115 Spr115 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬੋਰਡ ਪਾਇਲ, ਓਕਲੂਸਿਵ ਪਾਇਲ, ਸਟੀਲ-ਪਾਈਪ ਪਾਇਲ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਾਇਲ, ਪੰਪਿੰਗ ਬੋਰਡ ਪਾਇਲ, CFG ਪਾਇਲ, CFA ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਇੰਟਰਨਲ ਡ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਪਾਈਪ ਪਾਇਲ, ਡਿਸਕਾਰਡ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਆਦਿ।
ਲਾਗੂ ਸਟ੍ਰੈਟਮ: ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਰੇਤ ਦੇ ਸੀਮ, ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਪਰਤ, ਬੋਲਡਰ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਸਾਰੇ k inds।
ਬੋਰ ਵਿਆਸ
Φ625mm, Φ1200mm, Φ1500mm
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1.ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੋਟਰ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ
ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਉੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2. ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ।
ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੇਸਿੰਗ ਕੰਧ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ। ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੋਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਕ.
ਅਪਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇਲੋਅਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ
ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ