ਇਹ ਬੰਨ੍ਹ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ 'ਤੇ 6 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾ 8 ਮੀਟਰ ਹੈ
ਉਚਾਈ 10 ਮੀਟਰ, ਢਲਾਨ 21 ਡਿਗਰੀ
ਅਜਿਹੇ ਤੰਗ ਬੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਟੀਆਰਡੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਅੱਜ
ਆਓ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲੀਏ
SEMW ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ TRD-C40E ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇਖੋ
ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣਾ
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਝੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ
ਡੋਂਗਟਿੰਗ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੁੰਜੀ ਬੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਡੈਮ ਭਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਗਤੀ!
ਹੁਨਾਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਡੋਂਗਟਿੰਗ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 150 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਲ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਡੋਂਗਟਿੰਗ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 226 ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੰਢੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 11 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 1998 ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਕੰਢੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੜ੍ਹ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਕੰਢਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ 11 ਮੁੱਖ ਤੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੋਂਗਲੀ, ਅੰਜ਼ਾਓ, ਯੁਆਨਲੀ, ਚਾਂਗਚੁਨ, ਲੈਨਿਹੂ ਅਤੇ ਹੁਆਰੌਂਗ ਮੋਚੇਂਗ ਸਮੇਤ 6 ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਿਆਦ 45 ਮਹੀਨੇ ਹੈ। , 8.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਸ ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਪਿਨੇਲੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ-ਲਾਈਨ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਬੰਨ੍ਹ ਹੈ। 88.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੈਮ ਬਾਡੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਚੌੜਾਈ, ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
SWMW ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ TRD-C40E ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਗਈ। ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਡੋਂਗਟਿੰਗ ਲੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬੰਨ੍ਹ 'ਤੇ 32m ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ 550mm ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਟਰ-ਸਟਾਪ ਪਰਦੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਧ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ। . ਅਸਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, TRD-C40E ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣ ਗਈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਲ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲੜਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ
ਇਹ ਬੰਨ੍ਹ 6 ਮੀਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ, 8 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, 10 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਢਲਾਨ 21 ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ TRD ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। TRD-C40E ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸਿਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।
TRD-C40E ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 50m ਹੈ, ਕੰਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 550-900mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ 6.8m-10m ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰਿਮੋਟਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਸਟਰ ਵੈਂਗ, ਆਨ-ਸਾਈਟ ਆਪਰੇਟਰ, ਨੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਪ੍ਰਗਟਾਇਆ: TRD-40E ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 3 kWh/m3 ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲਟੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਹੈ। ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰਾਂ ਲਈ, ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ 2m-3m/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਸਟਾਫ ਦੋ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। SEMW ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। , ਇਸ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ!
ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਗਾਰੰਟੀ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਤ ਸਾਈਟ ਸਪੇਸ, ਭੂਮੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, TRD-C40E ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਗਾਊਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਇਸ ਲਈ, SEMW ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਕਾਲ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
ਡੋਂਗਟਿੰਗ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਮੁੱਖ ਬੰਨ੍ਹ ਦੀ ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਰਾਹਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਸਮਾਜਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਭ ਸਮਾਜਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ।
ਵਾਟਰ-ਸਟੌਪ ਪਰਦੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਟੀਆਰਡੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੁਨਿਆਦ ਟੋਏ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ, ਬੈਂਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼. ਟੀਆਰਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੀਆਰਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੀਆਰਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਿੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ।
TRD-C40E ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦ ਫਾਇਦੇ:
1. ਘੱਟ ਹੈੱਡਰੂਮ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ
ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ 10m ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਚਾਈ 6.8m ਹੈ, ਚੌੜਾਈ 5.7m ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 9.5m ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਹੈ; ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 50m ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 550-900mm ਹੈ.
2. ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ; ਨਿਰਮਾਣ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਕਟਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
4. ਕ੍ਰਾਲਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ 35t ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3.36m ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ 3.215m ਹੈ.
5. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਪੇਸ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਥਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈਨਲ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।
6. ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ SMW ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ 40m ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ TRD-C50 ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ।
7. ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ
ਲਿਫਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ 90T * 2 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
8.ਨਵਾਂ ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕੈਬ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਵਿਵਸਥਿਤ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
TRD-C50 ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-05-2023