ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ, SEMW ਦੇ "ਭਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ" ਦੇ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਉੱਠੋ!

ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦਾ ਬਿਨਜਿਆਂਗ ਸਤਹ ਸੰਚਾਲਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਇਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲਿੰਗ ਹੈਮਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲਿੰਗ ਹਥੌੜਾSEMW ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ, H450MF ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ "ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਯੋਧਾ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੀਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਉੱਡ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਇਹ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਦਾ ਬਿਨਜਿਆਂਗ ਸਰਫੇਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ

SEMW H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਿੰਗ ਹੈਮਰ ਬਹਾਦਰ ਹੈ

ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ

ਹਥੌੜਾ ਚੁੱਕੋ, ਹਥੌੜਾ ਸੁੱਟੋ, ਅੰਦਰ ਜਾਓ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 150,000-ਟਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰਥ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਟੈਂਪ ਕਰੋ!

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਇਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਆਇਆ, ਅਤੇ H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲਿੰਗ ਹੈਮਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੀ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲਿੰਗ ਹਥੌੜਾSEMW ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ, H450MF ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚਾ "ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਯੋਧਾ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਗਗੋਂਗਜ਼ੁਆਨ 801 ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਐਲਐਨਜੀ ਫਰੰਟ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਘਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਘਾਟ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਸਾਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 150,000-ਟਨ ਸਮਰਪਿਤ ਬਰਥ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਹ 150,000 ਤੋਂ 180,000 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ LNG ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਘਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚ ਪੁਲ, ਇੱਕ ਟਾਰਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, 6 ਬਰਥਿੰਗ ਪਿਅਰ ਅਤੇ 6 ਮੂਰਿੰਗ ਪਿਅਰ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 596 ਦਿਨ ਹੈ।

ਯਾਂਗਸ਼ਾਨ ਪੋਰਟ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਯੰਗਸ਼ਾਨ ਡੀਪਵਾਟਰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਢੇਰ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼, ਕਰੇਨ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਸਫ਼ਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਉੱਚੇ ਹਨ।

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਢੇਰ ਬੁਨਿਆਦ, ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਤੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਪਾਇਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਂਗਗੋਂਗ ਪਾਈਲ 801 ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਗਗੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ H450MF ਡਬਲ- ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

SEMW H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੈਟਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੈਮਰਿੰਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 9 ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 46 ਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ SEMW H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲ ਹਥੌੜਾ.

ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਢੇਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 300 ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਇੱਕ ਢੇਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 1~1.5m ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੇਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 46~67m ਸੀ। H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹੈਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ ਔਸਤਨ 800-900 ਹੈਮਰਿੰਗ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ 7-8 ਢੇਰ ਡੁੱਬ ਗਏ।

ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, SEMW H450MF ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੈਮਰਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਉੱਚ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਢੇਰ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕਦਮ ਰਹਿਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਰਹਿਤ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ; ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਉਸਾਰੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੰਗੂਠੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ "14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ" ਅਤੇ ਝੇਜਿਆਂਗ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਲਈ "14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ "ਸਮੁੰਦਰ-ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀ" ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਝੀਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਢੇਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਰਹੇਗੀ।

HMF ਸੀਰੀਜ਼ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲ ਹਥੌੜਾਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਐਚਐਮਐਫ ਸੀਰੀਜ਼ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹੈਮਰ ਹੈਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢੇਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਢੇਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਡੌਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ:

● ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਢੇਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ;

● ਉੱਚ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ;

● ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਢੇਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼;

● ਹੈਮਰ ਕੋਰ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਹੈਮਰਿੰਗ ਊਰਜਾ ਸਟੀਪਲੇਸ ਐਡਜਸਟਬਲ ਹੈ, ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਐਨਰਜੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ;

● ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

● ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

● ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;

● ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ, ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-26-2024