ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ... ਕੀ ਇਸ ਸ਼ਰਮਿੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਦੀ-ਪੁਰਾਣਾ SEMW ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ SEMW ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਹੈੱਡਰੂਮ ਨਿਰਮਾਣ ਟੂਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗਾ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, SEMW ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ, ਜਿਸਦੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। SMD-C73 ਲੋਅ ਹੈੱਡਰੂਮ ਬੋਰਡ ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ 0.8m ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਚੱਲਦੀ ਉਚਾਈ 1.5m ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ 2.9m ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਛੋਟਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਤਾਕਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਿਟੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ (2017-2035)" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਟੈਕਸਟਚਰ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੋ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਜੋੜਾਂ, ਵਿਸਥਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਵਿਸਥਾਪਨ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਵਿਕਾਸ। ਇਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ, ਘੱਟ ਹੈੱਡਰੂਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿਆਪਕ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, SEMW ਦਾ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ SMD-C73 ਲੋਅ ਹੈੱਡਰੂਮ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਪਾਈਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੁਆਂਗਪੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਿਊਰੋ ਬਿਲਡਿੰਗ (ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਾਰਤ) ਦੇ 160ਵੇਂ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੁੰਡ ਵਿੱਤੀ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੇਅਰ ਚੇਨ ਯੀ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਆਈਨਸਟਾਈਨ ਨੂੰ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਕਾਦਮਿਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਬੁੰਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਨਕਾਬ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੂਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਬੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। SEMW ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ SMD-C73 ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ ਜੋ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੇਸਮੈਂਟ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪਾਈਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 1m ਹੈ, 35m ਦੀ ਇੱਕ ਢੇਰ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, 7m/h ਦੀ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਮੋਰੀ ਸਮਾਂ 1.5h ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਦਿ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਪਾਇਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
SEMW ਪਾਇਲਟ ਨਵੀਨਤਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਖਾ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ PJR160 ਮਿੰਨੀ-ਪਾਈਪ ਜੈਕਿੰਗ ਰਿਗ, PIT ਪਾਈਪ ਰਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ SMD-75 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮੀਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਲੋਅ ਹੈੱਡਰੂਮ ਨਿਰਮਾਣ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਅ ਹੈੱਡਰੂਮ ਬੋਰਡ ਪਾਈਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-02-2021