8613564568558

ਸਰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਂਟੂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ. 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਦੇਸ਼ ਵਿਚਲੇ trd ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸਰਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿ cub ਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, TRD ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਵੱਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ-ਸਟਾਪ ਪਰਦੇ ਜੋੜਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਕੰਧ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੰਜ਼ਰਵਾਨੀ ਐਂਟੀ-ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜੁੜਦੇ ਹਨ.

ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ at ੇ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਐਸਐਮਡਬਲਯੂ ਤਿੰਨ-ਧੁਰਾ ਮਿਲਾਉਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਕਣੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਗਾਡੌਂਗ ਨੂੰ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਗੌਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗੌਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਰਦਾਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Trd-1

ਸ਼ੈਨਟੁ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਕੋਲ 3.418 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ. ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰੈਮਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਰਗ 150,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਐਸਈਐਮਡਬਲਯੂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਟੀਆਰਡੀ -60 ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਤਫਾਕਨ ਨਾਲ, ਇਸ trd ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਗੁਆਂਗਡਾ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਨੰਬਰ 1 TRD-60D ਉਪਕਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਜਵਾਨ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੁਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏ ਹਨ. ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਸਈਐਮਡਬਲਯੂ ਦੇ trd ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ TRD0D / E, TRD0D / E, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਈਸਟ ਪਲਾਜ਼ਾ ਖੇਤਰ) ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ੈਨਟੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ. ਜ਼ੰਨਾ ਰੋਡ, ਇਸ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਟੋਏ ਕੱ chop ੋ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਨਟੌ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 100,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ "ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਟੇਸ਼ਨ-ਸਿਟੀ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ". ਸ਼ੈਨਟਦੂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

Trd-7

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਈਸਟ ਪਲਾਜ਼ਾ ਖੇਤਰ) ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ੈਨਟੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ. ਜ਼ੰਨਾ ਰੋਡ, ਇਸ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਟੋਏ ਕੱ chop ੋ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਨਟੌ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 100,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ "ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਟੇਸ਼ਨ-ਸਿਟੀ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ". ਸ਼ੈਨਟਦੂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦ ਟੋਏ ਦਾ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਿਆਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਮਿਰਚ, ਬਰਾਬਰ-ਮੋਟਾਈ ਸੀਮੈਂਟ-ਮਿੱਟੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਕੰਧ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀ 1 ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ileds ੇਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਾ .ਂਡੇਸ਼ਨ ਟੋਪ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. P ਾਲਣ ਦੇ method ੰਗ + ਬਰਾਬਰ-ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਵਾਰ, ਟੀ.ਡੀ.ਟੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ, ਦੀਪ ਸੇਮਿੰਟ-ਮਿੱਟੀ ਮਿਲਾਵਟ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 800mm dike ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 60 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

TRD -4

ਖਾਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: (1) ਮੋਟਾਈ 800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੰਧ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਉਚਾਈ -3.3m ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਤਲ ਉੱਚਾਈ -42.3m ਹੈ; (2) ਪੋ 42.5 ਗ੍ਰੇਡ ਆਰਮੀਟਲ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮੈਂਟ, ਵਾਟਰ-ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 1.2 ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 25 ~ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; . ()) ਕੰਧ ਦੀ ਲੰਬਖੀਅਤ ਦਾ ਭਟਕਣਾ 1/250 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕੰਧ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਭਟਕਣਾ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਭਟਕਣਾ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਟੀਆਈ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

Trd-5
Trd-6

ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ trd ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 39 ਐਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਾਰਗੇਟਡ ਉਪਾਅ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਧ 39 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, TRD ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹਨ. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ trd ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਕੂ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2. ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਬਕਸਾ ਅਤੇ ਚੇਨ ਅਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਨਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

TRD ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਪੂਰਬ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਤੱਕ,

Trd-8

Lian po ਬੁੱ old ਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਉਹ ਫਿਰ ਵੀ ਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸ਼ੰਗਗੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ trd-60d ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਸ਼ੰਕੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ, ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.8M ਹੈ, 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ 4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਘੰਟਾ. ਇਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਧ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਅਖੌਤੀ "ਬੁੱ old ਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ" ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ੰਗਗੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ thrd-60d ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਟ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਜਵਾਨਾਂ ਦੀ "ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ" ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਏਕੋ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਂਟ ਕਰਾਂਗੇ.

Trd-10
Trd-2
Trd-3
Trd-9

ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਨਾਲ, Trd ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ Trd ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਐਸਐਮਯੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -19-2022