8613564568558

MJS ਬਵਾਸੀਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਅ ਕੀ ਹਨ?

MJS ਵਿਧੀ ਢੇਰ(ਮੈਟਰੋ ਜੈਟ ਸਿਸਟਮ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜੈਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਟਰੀ ਜੈੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਲਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਿੱਟ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਲੱਖਣ ਪੋਰਸ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਲਰੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਲਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਲਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਢੇਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ

MJS ਬਵਾਸੀਰ

ਤੋਂ ਲੈ ਕੇMJS ਢੇਰਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। .

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ 1/200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਰਸਮੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਹਾਅ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਵਾਸੀਰਰਸਮੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਝੁਕਾਅ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਢਹਿ, ਸਲਰੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਸਲਰੀ ਰਿਟਰਨ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਚਿੱਤਰ ਡੇਟਾ ਛੱਡੋ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਢੇਰ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਆਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .

ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ।ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੋ।ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ

ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ:

1 ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਸੀਮਿੰਟ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2 ਕੀ ਸਲਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;

3 ਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਸਾਧਾਰਨ ਹਨ।ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, MJS ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੋਟਰੀ ਜੈੱਟ ਉਪਕਰਣ, ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਡ ਪੰਪ, ਸਲਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਲਟੀਪਲ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ) , ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਯੰਤਰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

4 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ ਛਿੜਕਾਅ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਛਿੜਕਾਅ ਅਸਲ ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢੇਰ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਛੇਕਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਛਿੜਕਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

5 ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਰਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

6 ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਅਤੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਨ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ

MJS ਬਵਾਸੀਰ 1

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1 ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਪਾਇਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;

2 ਸੀਮਿੰਟ ਸਲਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

3 ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਪੂਰਾ ਹੈ।ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਹਰ 1 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ ਬਦਲਣ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚਿੱਤਰ ਡੇਟਾ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੋਸਟ-ਨਿਯੰਤਰਣ

MJS ਬਵਾਸੀਰ 2

ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਜਬੂਤ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ;ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਆਸ;ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਿੱਟੀ, ਔਸਤ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਢੇਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਅਪੂਰਣਤਾ, ਆਦਿ.

1 ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 28 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣMJS ਛਿੜਕਾਅਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ MJS ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2 ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨ

ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ 1% ਤੋਂ 2% ਹੈ।20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਛੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਵੱਡੇ ਬੋਝ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ, ਪਾਇਲ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

3 ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਜੈੱਟ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੀਮਿੰਟ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨਮੂਨਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-23-2024