MJS ਬਵਾਸੀਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਅ ਕੀ ਹਨ?

ਤੋਂ ਲੈ ਕੇMJS ਢੇਰਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। .

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ 1/200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਰਸਮੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਹਾਅ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਵਾਸੀਰ ਰਸਮੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਝੁਕਾਅ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਢਹਿ, ਸਲਰੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਸਲਰੀ ਰਿਟਰਨ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਚਿੱਤਰ ਡੇਟਾ ਛੱਡੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਢੇਰ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਆਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .

ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ

ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ:

1 ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਸੀਮਿੰਟ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2 ਕੀ ਸਲਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;

3 ਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਸਾਧਾਰਨ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, MJS ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੋਟਰੀ ਜੈੱਟ ਉਪਕਰਣ, ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਡ ਪੰਪ, ਸਲਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਲਟੀਪਲ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ) , ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਯੰਤਰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

4 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ ਛਿੜਕਾਅ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਛਿੜਕਾਅ ਅਸਲ ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢੇਰ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਛੇਕਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਛਿੜਕਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

5 ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਰਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

6 ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਅਤੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਨ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ