Spotkaj się z „ciężkim sprzętem morskim” SEMW na wybrzeżu Morza Wschodniochińskiego!

Powierzchniowa platforma operacyjna Binjiang na Morzu Wschodniochińskim zwrócona jest w stronę obszaru morskiego obszaru operacji. Pojawia się ogromny statek do palowania, a hydrauliczny młot do palowania dwustronnego działania H450MF unosi się w powietrzu, co jest szczególnie olśniewające. Jako wysokowydajny środek dwustronnego działaniamłot hydraulicznyniezależnie opracowany i wyprodukowany przez SEMW, H450MF sprawdza się przy budowie fundamentów na palach, takich jak głębokowodne terminale portowe, budowa mostów i projekty mostów morskich. Można powiedzieć, że jest to „sześciokątny wojownik”.
Morze błyszczy, a błękitne fale falują

To naziemna platforma operacyjna Binjiang na Morzu Wschodniochińskim

Młot hydrauliczny dwustronnego działania SEMW H450MF jest bohaterski

Na scenie towarzyszy dźwięk uderzania młotkiem

Podnieś młotek, opuść młotek, penetruj

Ubij fundamenty pod specjalne nabrzeże o nośności 150 000 ton dla projektów na szczeblu krajowym!

Zwrócony w stronę morza obszaru operacji, ukazał się ogromny statek do palowania, a w powietrzu unosił się hydrauliczny młot do palowania dwustronnego działania H450MF, co było szczególnie olśniewające. Jako wysokowydajny środek dwustronnego działaniamłot hydraulicznyniezależnie opracowany i wyprodukowany przez SEMW, H450MF sprawdza się przy budowie fundamentów na palach, takich jak głębokowodne terminale portowe, budowa mostów i projekty mostów morskich, i można go nazwać prawdziwym „sześciokątnym wojownikiem”.

Niedawno, gdy statek Hanggongzhuan 801 wbił pierwszy stos rur stalowych na projektowaną elewację, oficjalnie rozpoczął się projekt nabrzeża w ramach projektu rozbudowy frontu LNG w Szanghaju. W ramach projektu budowy nabrzeża wybudowane zostanie nowe, dedykowane nabrzeże o nośności 150 000 ton i projektowanej przepustowości 6 milionów ton/rok. Oczekuje się, że będzie w stanie pomieścić statki transportowe LNG o pojemności od 150 000 do 180 000 metrów sześciennych. Budowa projektu ma ogromne znaczenie. Projekt nabrzeża przyjmuje układ motylkowy, składający się z platformy roboczej, głównego mostu dojazdowego, platformy pochodni, 6 pomostów do cumowania i 6 pomostów do cumowania itp. Całkowity okres budowy projektu wynosi 596 dni.

Według pracowników Administracji Bezpieczeństwa Morskiego Portu Yangshan plac budowy zlokalizowany jest na płytkich wodach pomiędzy istniejącym terminalem LNG a terminalem magazynowania i transportu ropy po obu stronach. Wody przeznaczone na budowę są wąskie i znajdują się blisko głównego kanału nawigacyjnego portu głębinowego Yangshan ze złożonym środowiskiem nawigacyjnym. W ramach projektu budowlanego biorą udział także statki do wbijania pali, dźwigi i statki do transportu materiałów o różnych trasach i długich rejsach. Konstrukcja jest trudna, a ryzyko bezpieczeństwa wysokie.

W obliczu trudności związanych ze złożonymi i gęstymi fundamentami na palach, złymi warunkami hydrologicznymi na obszarze budowy oraz napiętym harmonogramem budowy, zespół projektowy wybrał jedyny w kraju w pełni obrotowy, wielofunkcyjny statek do palowania, Hanggong Pile 801, i współpracował z dwustronnym statkiem H450MF firmy Shanggong Machinery. wymuś hydrauliczny młot do palowania w celu jednoczesnej budowy, dzięki czemu prace fundamentowe na palach projektu będą przebiegać sprawnie.

Warstwy w obszarze dna morskiego hydraulicznego młota do palowania dwustronnego działania SEMW H450MF osiągnęły silnie zwietrzałą powierzchnię. Projekt wymagał dużej energii udaru. W ramach projektu wykonano 9 pali wmurowanych w skałę, o głębokości pali wynoszącej 46 metrów, a stopień trudności wbijania był wysoki. Postawiło to wyższe wymagania wobec konstrukcji dwustronnego działania SEMW H450MFhydrauliczny młot do palowania.

Podczas budowy łączna liczba pali wbitych w ramach projektu wyniosła ponad 300 pali z rur stalowych, o średnicy pala 1–1,5 m i głębokości pala 46–67 m. Hydrauliczny młot do palowania dwustronnego działania H450MF wykonywał średnio około 800–900 uderzeń na zestaw, co zapewniało wbijanie 7–8 pali dziennie.

Na placu budowy hydrauliczny młot do palowania dwustronnego działania SEMW H450MF charakteryzuje się dużą siłą udaru, dużą gęstością energii uderzenia i dużą penetracją pala podczas budowy; energia udaru jest regulowana bezstopniowo, a energia uderzenia i częstotliwość robocza są stabilne; konstrukcja korpusu młota jest mocna i niezawodna, niezawodność systemu jest dobra, a wpływ na otaczające środowisko jest niewielki; w porównaniu z tradycyjnymi młotami wysokoprężnymi jest wolny od zanieczyszczeń, bardziej przyjazny dla środowiska i bardziej energooszczędny; konfiguracja sprzętu jest elastyczna, zakres zastosowań jest szeroki, a możliwości regulacji i kontroli duże. Te zalety konstrukcyjne sprawiły, że właściciele często wyrażali zgodę.

Projekt został uwzględniony w „14. Planie Pięcioletnim” na rzecz rozwoju energetycznego w Szanghaju oraz „14. Planie Pięcioletnim” na rzecz rozwoju energetycznego w prowincji Zhejiang. Po ukończeniu w jeszcze większym stopniu zwiększy bezpieczeństwo i niezawodność dostaw gazu ziemnego w Szanghaju, zapewni codzienne życie mieszkańcom i wesprze codzienną pracę systemu przemysłowego. W przyszłości ten „artefakt stabilizujący morze” będzie nadal galopował po całym świecie i przyczyniał się do budowy fundamentów jezior i pali morskich.

Seria HMF o podwójnym działaniuhydrauliczny młot do palowaniawprowadzenie produktu

Hydrauliczny młot do pali dwustronnego działania serii HMF wykorzystuje energię hydrauliczną do podniesienia rdzenia młota, a następnie wykorzystuje energię potencjalną grawitacji do wbijania końca pala w celu wbicia go w stos. Jest to młot hydrauliczny o prostej konstrukcji. Posiada zwartą budowę i szerokie spektrum zastosowań. Nadaje się do budowy różnych typów pali i jest szeroko stosowany w konstrukcji fundamentów palowych, takich jak budynki, mosty i doki.

Zalety techniczne:

● Młot hydrauliczny dwustronnego działania, szczególnie odpowiedni do wznoszenia pali pochyłych;

● Wysoka gęstość energii uderzającej;

● Wysoka siła udaru i duża penetracja pala podczas budowy;

● Przyjmując schemat pomiaru i kontroli wysokości rdzenia młota, energia udaru jest płynnie regulowana, energia uderzania i częstotliwość robocza są stabilne;

● Wygodna obsługa, zaawansowana wersja może wyświetlać dane konstrukcyjne w czasie rzeczywistym i przechowywać je w bazie danych;

● Elektrownia hydrauliczna pracuje wydajnie i niezawodnie, charakteryzuje się dużą sprawnością objętościową i niskim wydzielaniem ciepła oraz może pracować nieprzerwanie przez długi czas;

● Młot hydrauliczny ma konstrukcję modułową, o mocnej i niezawodnej konstrukcji oraz łatwej konserwacji;

● Interfejs młota hydraulicznego jest standardem, co umożliwia szybką wymianę oczepów pali, wymianę i szybkie przełączanie konstrukcji pali o różnych specyfikacjach;

Parametry techniczne:

Czas publikacji: 26 czerwca 2024 r